看板 Gossiping作者 JAL96 (JAL96)標題 [新聞] 台北捷運挨批逃票天堂 「打擊逃票專案」1時間 Fri Oct 16 16:44:20 2020
1.媒體來源:自由
2.記者署名:蔡亞樺
3.完整新聞標題:台北捷運挨批逃票天堂 「打擊逃票專案」19日起上路
4.完整新聞內文:
〔記者蔡亞樺/台北報導〕網紅「Cat紙袋人」日前上傳影片,教大家如何搭北捷逃票,
引來撻伐聲浪,北市議員王浩先前更批評北捷成為逃票天堂;台北捷運公司今日宣布,10
月19日起展開「打擊逃票專案」,針對台北車站、西門站等運量大的重點車站,派員加強
查緝,違者除補繳當趟車資,另須支付票價50倍違約金,或處以4500元罰鍰,呼籲旅客勿
以身試法。
北捷指出,「打擊逃票專案」將不定期加強派員查緝西門站、龍山寺站、淡水站、板橋站
、忠孝復興站、台北車站等重點車站,取締旅客違規使用票卡行為,一旦發現有違規事實
即依大眾捷運法取締,杜絕不法行為。
台北捷運採自動化閘門收費,北捷表示,民眾進出車站閘門時,請將票卡輕觸感應區,留
意票卡感應成功的「噹」響音及螢幕顯示的綠色通行箭頭,並與前方旅客保持適當距離,
如有車票無法刷進或刷出情形,可洽站務人員處理。
王浩上月底在市議會質詢時指出,北捷從2015年至2019年期間,共累績481件旅客違規件
數據統計,過去5年北捷旅客逃票前10大車站為西門站36件、龍山寺站34件、淡水站24件
、忠孝復興站17件、板橋站17件等,全線109個車站,不含環狀線,有90個車站有逃票紀
錄,比例高達82.6%。
王浩表示,前10大逃票重點車站,西門站共設有4位站務人員、6位保全,龍山寺站3位站
務人員、3位保全,淡水站4位站務人員、3位保全,忠孝復興站2位站務人員、5位保全,
其中,西門站配置站務及保全人數僅次於台北車站,卻成為逃票天堂。
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→ Zuleta …
推 Zuleta: 為什麼北捷的閘門會設計成可以讓人逃票?4F 10/16 16:45
推 STi2011: 5年128次 好像虧損幾百億的感覺6F 10/16 16:46
推 clydebbman: 這樣有資格笑南部人 沒水準 ? XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD7F 10/16 16:46
→ snow3804: 以前的閘門是旋轉的,一次只能一個人轉動桿子入站
現在的閘門是左右開闔,開闔有時間差8F 10/16 16:46
推 gerund: 阿北政績+1\10F 10/16 16:47
→ robrob99: 因為閘門設計要讓肥宅也能輕鬆通過阿11F 10/16 16:47
推 dsa3717: 算一年100件好了 其實沒有很多吧13F 10/16 16:47
推 Crazyfire: 哈哈 為了做直播想紅 給了北捷抓逃票的好切入點15F 10/16 16:47
推 STi2011: 旅客違規 跟 逃票 又不一樣17F 10/16 16:48
→ Crazyfire: 北捷現在營運壓力大 也想多抓罰50倍的案例啊20F 10/16 16:49
推 mxr: 高雄北漂仔不意外21F 10/16 16:49
推 Strasburg: 黨媒說是逃票天堂就是了 不信去看高雄輕軌多規矩22F 10/16 16:50
→ fategg: 不可能有用,而且很可能不會授權現場人員開罰24F 10/16 16:50
噓 godofmoon: 一年不到100件~有些是忘記了~有些人沒錢~動員抓這?25F 10/16 16:50
推 hidexjapan: 128*60*50才384,000,獎金一人少發一百就補回來還有剩26F 10/16 16:52
推 AlexKarev: 如果有加人力 多出了的薪水就超過逃票總損失了吧......27F 10/16 16:52
→ LanceLiu: 逃票天堂不是黨媒說的 是國民黨議員說的28F 10/16 16:53
推 syldsk: 耗費成本比逃票高嗎?29F 10/16 16:53
推 Killercat: 這其實滿奇怪的 抓的嚴格反而變成「逃票人多」?30F 10/16 16:53
→ Killercat: 那全部當作沒看到的話是不是逃票人數就變成零了?32F 10/16 16:53
推 gn00851667: 知道運量是多少嗎....幾千萬只有幾百件...
多10倍還發不出一個人的薪水...然後現在要編列幾十人33F 10/16 16:54
推 soulboy330: 一年一百件 一趟算五十 了不起五千 結果要花至少月薪39F 10/16 16:57
推 polong1: 講得好像真的是天堂一樣40F 10/16 16:57
→ Kukuxumusu: 5年才481件 我看倫敦三天就481件...42F 10/16 16:57
→ gn00851667: 用有逃過票的站當比例82% 用運量當比例是多少? 0.00X%43F 10/16 16:58
推 phenomenal: 這些金額加起來真的少,還是做好廣告招商重要44F 10/16 16:59
推 DDD2002: 5年才481件....48F 10/16 17:01
→ gn00851667: 我剛打0.00還太少 要再多2個0
0.0000X%的逃票率 幹台灣人素質還是不錯的好嗎49F 10/16 17:02
推 a0913: 要抓還先預告XD51F 10/16 17:03
→ soarling: 北捷叫逃票天堂 那其他更多的叫什麼?52F 10/16 17:05
推 vvrr: 預告還好啊,因為本意就只是要乘客不要逃票54F 10/16 17:06
推 sonota: 5年才481件是有記錄的 影片手法你有辨法記錄?55F 10/16 17:11
→ kikujiro: 搭車都會逃票,還那麼愛捐款?56F 10/16 17:13
推 linceass: 天堂勒 還以為逃了幾萬件 原來只有481......57F 10/16 17:14
→ TOEY: 5年36件逃票...就是逃票天堂!?我的數學好像還沒他差喔59F 10/16 17:24
推 Hazelburn: 一年一百件不到...覺得需要去抓就去抓吧,我覺得很蠢60F 10/16 17:25
推 cst02: 算算成本效益好嗎61F 10/16 17:25
→ Hazelburn: 台北捷運每天多少人流量,一年不到一百件還是分散在各個車站,覺得這樣加人手去抓很划算去抓62F 10/16 17:27
推 yannicklatte: 要嫌抓這個沒效益,應該跟質詢的議員說啊!不然誰要浪費功夫做這些事65F 10/16 17:31
→ zx930217: 為了這些垃圾 有點浪費人力67F 10/16 17:33
推 coldy: 沒辦法 議員提出來的低能議題 不做做樣子還不行68F 10/16 17:36
噓 nosheep: 這只就是為了低能立委浪費社會資源...
低能議員...69F 10/16 17:36
推 weakerman: 話說5年才481件,先不管這算不算天堂,但是為了這個新增人力超浪費錢的,直接提高罰則,罰款抓到一次二十萬,不用刻意抓,隨便抓個幾次放新聞出來,誰還敢賭...歐洲有些國家,隨便一個站一天就超過百件了吧72F 10/16 17:41
推 CYM0829: 逃漏稅的抓一個就百倍於逃票喔,當然 市井小民比較好抓好欺負啦76F 10/16 17:45
推 kis28519: 抓到樁腳、會投票老人=擾民78F 10/16 17:45
推 WuDhar: 雖然我也覺得抓這不合成本,但不抓就是把乖乖逼卡當白痴,為了"不讓乖乖逼卡的變白痴"這點就該抓,而且100件是抓到,你天天闖紅燈哪天被抓過,我看0.1%逃票不為過80F 10/16 17:49
噓 spector66: 北捷一年有7億多人次,花力氣額外推措施抓這個平均一年100件不到的逃票,北七議員
現行措施就有在抓阿,是要不要再提高人力去加強的問題83F 10/16 17:53
推 DonGoua: 去看一下紐約地鐵再來跟我說什麼是逃票天堂...86F 10/16 18:02
噓 TGLiu: 可憐 這種錢也要省 這種素質活該窮一輩子88F 10/16 18:04
→ eemail: 其實算那個幾個車站有逃票記錄高達多少不知要做什= =90F 10/16 18:10
推 oooptt: 請一個人盯著看不用錢逆 北七91F 10/16 18:18
推 devicer: 為了4年不到500個逃票 加派一堆人力92F 10/16 18:24
→ sking: 罰金提高就好了 浪費時間資源在這種無腦議題上93F 10/16 18:37
推 cc2k: 一年了不起5000元的損失要加派多少人力?95F 10/16 18:52
噓 s540421: 寫得像是一大堆人都在逃票,台鐵笑而不語96F 10/16 19:14
推 Amanz: XDDDDDDD,真比我綠爐渣嚴重耶,我綠腦夠腦97F 10/16 19:23
推 iamxup6: 如果增派人力 是義工嗎 都是幫忙做功德的? 不然基本工資算下去 划算?99F 10/16 22:22
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