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作者 dannyzzz (dannyzzz)
標題 [新聞] 11年砸6億高雄C-Bike將被UBike取代淪廢
時間 Tue Apr  7 09:45:48 2020

11年砸6億　高雄C-Bike將被UBike取代淪廢鐵

https://i.imgur.com/Gmx43IQ.jpg
 
全台首座公共腳踏車系統高雄市C-Bike將退場，全數314個租賃站將全部拆除。周昭平攝


高雄市公共腳踏車C-Bike將走入歷史！高市府環保局證實，已有11年歷史、全台首座公
共腳踏車系統C-Bike，預計今年7月起由同時經營雙北等多個公共腳踏車系統的YouBike
接手，原有系統將全面汰換，更新為2.0版的新型腳踏車。對多年來投入近6億元建置及
營運，但最終將被汰除結果，環保局坦言不捨，但認為新系統營運更為便利、民營提升
商業競爭，自負盈虧減少市府財政負擔，是不得不走的一條路。


高雄市府環保局2009年3月首創甲地借乙地還的公共腳踏車租賃系統，11年來多靠空汙基
金及民間捐贈折抵大樓停車空間基金建置，目前全市有314個站點、提供5,628輛腳踏車
供租借，全年使用人次從第一年9萬，隨著站點增加逐年提升至2019年的459萬人次，累
計投入建置經費達2億4,492萬元，營運費更高達3億2,694萬，因站點累積、營運規模擴
大，光是去年營運費就達約6,460萬元。


對營運費逐年增加，但實際收入僅靠使用費及廣告營收等有限，環保局坦言，2019年雖
有459萬人次使用，但前30分鐘免費、31至60分鐘5元、61至90分鐘10元，費率低廉，實
際一整年下來營收僅953萬，過去9年總營收6,309萬元，嚴重入不敷出，對市府原就拮据
財政造成不小負擔，去年下半年市府決議轉型，尋求民間企業接手。


環保局空噪科長黃家俊說，自己上任後參考國外營運模式與經驗，曾尋求2011年開始負
責營運的高捷公司洽談接手可能，但高捷評估後只願繼續採目前接受勞務委託營運模式
，不願投資介入實際系統的擴建及營運，多年來都苦無業者願意接手，近年來多靠新大
樓或商場的捐贈專戶來建置新站，至於營運費則來自空汙基金，由於1年營運費用超過5
千萬元，屢遭質疑。


由於市府決議轉型並參考雙北營運模式，日前市府公開招商，評選出YouBike接手，因業
者提出新型態YouBike升級2.0版系統，為達市府要求「服務不中斷」目標，YouBike預計
將從本月開始至6月底要蓋新4,500個新車柱，提供2,800輛腳踏車，7月至9月則要將原有
C-Bike系統移除，在既有站點設新車柱，初期會有超過1萬個車柱、至少5,000輛腳踏車
。


環保局強調，C-Bike近年營運績效成長，2017年初突破200站後年使用人次都突破300萬
，不過確實有約3分之1站點因地方請託，設置在觀光景點，單點營運增加營運成本、降
低周轉率，未來廠商自負盈虧將提高服務品質及使用人次，新的系統站點更多、提升整
體營運績效，交由交通局主政後也更能與大眾運輸系統結合，成為民眾接駁最後一哩路
的綠色運具。


至於拆除後的系統設備，環保局表示，近一、兩年相對較新的設備，如中控台等將會妥
善保存，至於1,600輛未達報廢年限的新車，也會暫存停放，整理過後再視情況販售，做
有效益的處分。（周昭平／高雄報導）


新聞來源
https://bit.ly/2VaavDk
【獨家】11年砸6億　高雄C-Bike將被UBike取代淪廢鐵 ｜ 蘋果新聞網 ｜ 蘋果日報
高雄市公共腳踏車C-Bike將走入歷史！高市府環保局證實，已有11年歷史、全台首座公共腳踏車系統C-Bike，預計今年7月起由同時經營雙北等多個公共腳踏車系統的YouBike接手，原有系統將全面汰換，更新為2.0版的新型腳踏車。對多年來投入近6億元建置及營運，但最終將被汰除結... ...

 

備註：花媽の幸福城市不意外，全國首個共享單車系統搞到被人家超越下架取代頗ㄏ


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※ 文章代碼(AID): #1UYzjETa (Gossiping)
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推 BITMajo: 哈哈哈，什麼鬼東西，聽都沒聽過1F 04/07 09:46
推 fatslave: 南部真的可憐2F 04/07 09:46
推 birdy590: 其際上是科技進步把中控台淘汰了~3F 04/07 09:46
推 CMPunk: 韓導把我們花媽政績給收了？4F 04/07 09:46
→ willy61615 …
→ willy61615: 還好有韓總撥亂反正5F 04/07 09:47
→ BITMajo: C-Bike 的 C 是 Cry 的 C 嗎？可憐哪6F 04/07 09:47
推 gameboy666: 顏色對了，什麼問題都沒有7F 04/07 09:47
→ birdy590: 設個站點還要等接電配線一堆事 人家樁蓋一蓋就結束了8F 04/07 09:47
推 dai26: c-bike被youbike取代不意外，youbike好用太多了9F 04/07 09:47
推 downtoearth: 科技跟商業模式在變化 這有甚麼奇怪的...10F 04/07 09:47
→ alwang: 是CowBa的C11F 04/07 09:47
→ birdy590: 連 ubike 自己都被 ubike 取代了12F 04/07 09:47
推 rex0217: 是真的不好用啊13F 04/07 09:48
→ hank7218: 直接拆掉改民營14F 04/07 09:48
→ downtoearth: 11年前 你手上的手機跟現在 差多少了15F 04/07 09:48
→ SeanBoog: 新北市不要笑 NewBike16F 04/07 09:48
推 max60209: 遺毒17F 04/07 09:48
推 takechance: 高雄太大機車便利性還是屌打腳踏車18F 04/07 09:48
噓 GDs: 搞啥 請繼續酸科P說O-BKIE會取代YOUBIKE好嗎19F 04/07 09:48
推 gay7788: 11年很厲害ㄌㄅ，都沒更新才怪ㄅ20F 04/07 09:48
→ a0913: 用2.0取代 我是沒話講了21F 04/07 09:48
推 marunouchi: 就升級換新廠商而已啊22F 04/07 09:48
→ SeanBoog: 雖然跟六億比起來是少很多 六億真扯23F 04/07 09:48
推 antiall: 爛車，連變速都沒有24F 04/07 09:48
推 nikubou5566: 50收 剛好缺腳踏車25F 04/07 09:49
→ takechance: 高雄夏天你騎腳踏車我只能說你很有勇氣26F 04/07 09:49
→ kaodio: 都是花媽帶壞我們家柯P27F 04/07 09:49
→ orzooozro: 終於把花媽時代的毒瘤拔除了。28F 04/07 09:49
→ k44754 …
推 k44754: 唉啊，菸黨肥菊的政G怎麼沒了29F 04/07 09:49
推 dai26: 重點是讓廠商自負盈虧也不用讓市府繼續背這個錢坑30F 04/07 09:49
→ k44754 …
→ k44754: https://i.imgur.com/eRQFgV3.jpg31F 04/07 09:49
推 dos32408: 韓粉出來講啊32F 04/07 09:50
推 slimak: 08都騎山豬33F 04/07 09:50
→ takechance: 台北適合共享腳踏車，高雄適合推共享機車34F 04/07 09:50
推 Tchachavsky: 花媽的政績 一樣樣被拔35F 04/07 09:50
推 A80211ab: 到處挖錢坑的花媽36F 04/07 09:50
推 circum: 花6億賺6千萬 厲害喔37F 04/07 09:50
噓 LinBaoYan: 前這樣花的，可憐哪38F 04/07 09:50
推 arickal: 感覺問題不是腳踏車而以…39F 04/07 09:51
→ vowpool: 我認為U-bike是地球上最強的單車共享系統40F 04/07 09:51
推 wwvvkai: 高雄騎山豬就好了41F 04/07 09:51
推 rainsilver: cbike很難用42F 04/07 09:51
→ k44754 …
推 k44754: 6億算啥，大菊為重!!!43F 04/07 09:51
→ Tchachavsky: 6個億只收回六千萬XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD44F 04/07 09:51
推 jorden: 結論O>>>>>>>C45F 04/07 09:51
推 RainbowHeart: C-BIKE真的不好使用啊46F 04/07 09:51
→ hank7218: 全部都停就對了，坐等摩天輪蓋起來47F 04/07 09:51
→ k44754 …
→ k44754: 輕軌這垃圾建設，也是硬蓋啊48F 04/07 09:51
推 way7344: 一個鼻屎大國家弄一堆不一樣的系統^_^49F 04/07 09:51
推 mihonisizumi: 台南垃圾 tbike 不知道什麼時候也要廢掉50F 04/07 09:52
推 richjf: 花媽德政+1\51F 04/07 09:52
推 leo01018: 含導政績 +152F 04/07 09:52
推 dai26: 看得出來有人真的不知道c-bike和youbike的差別就在噴53F 04/07 09:52
推 i376ers: 可憐哪 韓導要不要出來負責54F 04/07 09:52
噓 bc015128: 花媽時期的東西你也敢換 有沒有台灣價值？55F 04/07 09:52
→ su831118: 我大韓總機政績+156F 04/07 09:52
→ birdy590: 看也知道 建置和營運都太貴 非公營老早就該倒了57F 04/07 09:52
噓 loveapple33: c-bike爛死！58F 04/07 09:53
推 a126451026: 政府自己營運又補貼那麼多會虧不意外59F 04/07 09:53
→ kdn: 台南tbike還是二種系統，一邊車很爛，一邊學ubike二邊不通60F 04/07 09:53
推 AlianF: cbike 幾乎花不到錢 客家人最愛61F 04/07 09:53
推 ccmvic: 陳菊政績62F 04/07 09:53
→ Demon6668 …
推 Demon6668: 你們不要小看喔，將來obike會幹掉ubike跟你講63F 04/07 09:54
推 linceass: 被菸蟑螂嫌到不行的Ubike2.0被認證營運更便利64F 04/07 09:54
推 f127stellvia: Cbike唸起來跟失敗的台語很像65F 04/07 09:54
推 Allenk: 換得好 cbike真的是垃圾 借車有夠麻煩66F 04/07 09:54
推 Marty: 有黨證真好~67F 04/07 09:54
推 kinghtt: 地方請託蓋站點...這個問題比較大吧68F 04/07 09:54
→ takechance: https://youtu.be/To-wQ1TCvRI69F 04/07 09:54
 
推 kent: 11年可以了70F 04/07 09:54
→ linceass: 不過高雄人會棄山豬騎單車嗎? 我很好奇71F 04/07 09:54
推 linhsiuwei: C-bike不能變速，難騎72F 04/07 09:55
推 cka: c-bike的車真的維護得比較差73F 04/07 09:55
→ neoa01 …
噓 neoa01: 市長不用下台嗎74F 04/07 09:55
推 als8855: ubike 比較方便75F 04/07 09:55
→ cka: U-bike是因為捷安特就是做車的 維護得還不錯76F 04/07 09:55
→ k44754 …
推 k44754: 肥菊就只想灑幣搞大內宣啊77F 04/07 09:55
噓 dos32408: 這麼好的東西高雄市民不領情是怎樣?78F 04/07 09:56
推 z0953781935: 郝龍斌稱霸79F 04/07 09:56
噓 bibiwei: 其實換u會不會比較好,也是問號,c的車還不錯騎80F 04/07 09:56
推 wumins: 花媽的錢坑還有的挖呢！81F 04/07 09:56
推 sorabird: 11年6億....花媽當初沒考慮高雄人的用路習慣就自己灑錢82F 04/07 09:56
推 skygray2: https://imgur.com/GDECV5t83F 04/07 09:56
 
推 dijkstra: 所以總統府那個要出來賠錢了嗎84F 04/07 09:56
噓 fatslave: 說c好的是白癡還是低能？85F 04/07 09:56
→ sorabird: 難怪會負債一堆86F 04/07 09:56
推 caleb13241: cbike免費騎 而且比ubike還早就建設了 我覺得沒什麼好閒的 只是政府不願意繼續做公益罷了87F 04/07 09:57
推 Tchachavsky: 爛車系統還要花到6億89F 04/07 09:57
推 linhsiuwei: 錯誤政策比貪汙更可怕，6億就這樣噴了90F 04/07 09:57
推 deii: 3000億91F 04/07 09:57
推 Marty: 高捷、輕，軌再加這個C-Bike，陳菊你還有沒有??92F 04/07 09:57
→ wulaw5566: 早該這樣做93F 04/07 09:57
→ Tchachavsky: 當兵騎過 真難騎 還是騎裡面舊腳踏車好94F 04/07 09:57
推 duduchiau: ...北市府沒花錢的obike被酸爆 這個浪費公帑的帳算誰95F 04/07 09:58
→ caleb13241: cbike設的站點密度比台北高 不敢說好騎 但至少方便96F 04/07 09:58
推 darkbrigher: 人家好歹做了11年 Obike還敢說嘴哦97F 04/07 09:59
→ takechance: 高雄環境和氣候其實都不太適合推共享腳踏車98F 04/07 09:59
推 chyou2003: ubike 1.0都快被 ubike 2.0取代了99F 04/07 09:59
推 marforme: 這次韓導得一分100F 04/07 09:59
→ darkbrigher: obike亂丟還要去回收 還在亂嘴哦101F 04/07 09:59
推 a0987618370: 高雄的真的有夠難騎102F 04/07 09:59
推 ncnuboy: 借用很麻煩，車又很難騎！103F 04/07 10:00
→ chyou2003: C-Bike在台灣算先行者，也有功老實說104F 04/07 10:00
噓 pierreqq: 高雄都騎機車的　什麼bike都一樣癈105F 04/07 10:00
→ caleb13241: 而且高雄當時算是創新 後來才有ubike的106F 04/07 10:00
推 Delisaac: 騎過+1  維護得有夠爛107F 04/07 10:00
噓 zalora: 全拆要花多少錢?108F 04/07 10:00
推 PTTcrazy: 前朝遺毒，可憐那109F 04/07 10:00
推 dijkstra: 搞一堆賠錢捷運輕軌110F 04/07 10:01
→ Kyo5566: 韓總政機+1 可當2022台北市長政見111F 04/07 10:01
推 DHA5566: 超讚 高雄的有夠難騎 騎一次就不想騎112F 04/07 10:01
→ caleb13241: 鄉民也只會嘴 沒有創新何來進步113F 04/07 10:01
推 richjf: 人家好歹燒了11年預算 Obike這間新加坡公司燒自己的就...114F 04/07 10:01
推 menshuei: 但是C的跨點還是太高了，有的老人家認為沒有很舒服115F 04/07 10:01
推 trylin: 11年前的韓導不用負責？116F 04/07 10:01
推 sanguinesand: c可是比u早，當初在台灣是個創新的概念117F 04/07 10:02
推 brabra: 要感謝捷安特，收拾政府的爛攤子118F 04/07 10:02
推 z80520xx: C bike不意外119F 04/07 10:02
推 xujo: 早該換了 反人類操作120F 04/07 10:02
推 PTTcrazy: 還好大局沒繼續當市長，可能繼續賠下去121F 04/07 10:02
推 eric20: 前朝遺毒122F 04/07 10:03
推 chyou2003: 總是要有人先嘗試123F 04/07 10:03
→ menshuei: 全島那麼小當然用個ubike的系統會方便的多，至少端子一樣，車身可以招標這樣。124F 04/07 10:03
推 wolve: 怎麼不推出U-pig  ?126F 04/07 10:03
推 iamsocool: 我認為ubike是台灣最強的共享單車 其他的應該廢除(?)127F 04/07 10:03
推 AllenHuang: 韓倒不意外128F 04/07 10:04
推 duduchiau: 去年營運支出6460萬 收入953萬 @@129F 04/07 10:04
推 s155260: 口袋滿滿130F 04/07 10:04
推 scum5566: 聽都沒聽過的東西 可憐哪131F 04/07 10:05
推 firen: c-bike系統速度/穩定性是真的很差，腳踏車的妥善率也低，132F 04/07 10:05
→ menshuei: 如果外縣市沒有拉電的問題的話ubike 1.0就則足夠了，它133F 04/07 10:05
推 sorabird: 雖然討厭韓倒 但他要是把這些花媽搞出的灑錢政績停一停134F 04/07 10:05
→ firen: 一直希望他們可以改善但好像沒人關注，改成youbike也好135F 04/07 10:05
推 aqsss: 真的C去了136F 04/07 10:05
→ menshuei: 的用料零件大部分與2.0差異不多，自行車入門零件壽命極137F 04/07 10:05
推 f22313467: 大韓總政績+1138F 04/07 10:05
→ menshuei: 長。139F 04/07 10:05
噓 extrachaos: ubike就柯文哲政績啊，剩下民進黨縣市連個腳踏車都搞140F 04/07 10:05
→ dss1017: 哈哈陳菊哈哈141F 04/07 10:05
→ extrachaos: 不出來，真糞142F 04/07 10:05
→ sorabird: 也算是有作功德了 完全不指望他能幹出什麼事業143F 04/07 10:05
推 f222051618: 過去9年總營收6,309萬元 我們政府真他媽有錢144F 04/07 10:05
推 tomwu770926: 難用+1145F 04/07 10:05
推 duduchiau: 等等 Ubike2.0不是被北市議員罵爆？高市為什麼採用146F 04/07 10:06
→ patentstm: cbike跟ubike不是一樣的?147F 04/07 10:06
推 hmt17: 高雄有人騎腳踏車？148F 04/07 10:06
→ pippen2002: 花媽好友錢喔!!149F 04/07 10:06
推 buckyeh: 麻煩tbike也換一換150F 04/07 10:06
推 piolet: 比後勤能力  台南也換一換吧151F 04/07 10:06
→ ImBBCALL: cbike爛死152F 04/07 10:06
推 MimI2008: T Bike也爛爛的153F 04/07 10:07
→ menshuei: 老古董你不能批評它什麼，至少是先驅阿。154F 04/07 10:07
→ AllenHuang: 台南的也不怎麼樣 而且台南開始收費變成最貴的了155F 04/07 10:07
推 LastDinosaur: 大菊為重156F 04/07 10:07
→ menshuei: 台南點又少車又難用。157F 04/07 10:07
推 k47100014: 花媽大撒幣158F 04/07 10:08
→ ImBBCALL: 光卡感應就超差159F 04/07 10:08
噓 bizer: 笑台北obike,結果大菊呵呵160F 04/07 10:08
推 gigiii1134: 其實順勢換2.0也好，反正台北自己也是要全面汰換161F 04/07 10:08
推 clydebbman: 大菊就爛拉 怕人家講啊162F 04/07 10:08
→ bladesinger: ubike2.0被罵的原因是因為跟1.0不相容吧163F 04/07 10:09
→ Mytsb2421: Ubike屌打
加分的政策164F 04/07 10:09
→ menshuei: 沒有跨縣市系統問題的話，其實2.0也很好，台北市有雙北桃園互相轉換的問題。166F 04/07 10:09
推 zuan: obike那垃圾幹粉還敢提，柯文哲臉都丟光惹QQ168F 04/07 10:10
推 CH22: 陳菊妳敢嘴，都是沒有光復高雄的關係169F 04/07 10:10
→ CenaC …
推 CenaC: 陳菊這種政績 Wecare都不罷免 是有什麼隱情嗎170F 04/07 10:10
推 DudeFromMars: 花媽爛攤子終於收了171F 04/07 10:10
推 gunfighter: 大菊為重 11年吃飽飽 腓滋滋172F 04/07 10:10
推 bcismylove: UB表示:沒一個能打的173F 04/07 10:10
推 ken812025: 就是個先驅死在沙灘上 高雄摩托車的便利度真的高太多174F 04/07 10:11
→ Sageazure: cbike一開始的車很好騎 之後就換了175F 04/07 10:11
→ ken812025:  大眾運輸沒整體起來 先搞這最末端的一定先死176F 04/07 10:11
推 BingLing: 不就換黨後 換自己人來赚錢177F 04/07 10:11
推 b7239921: 呵 阿YouBike 1.0當年砸了幾億要不要報一下178F 04/07 10:11
推 scum5566: 菊姐政績+1 勿嘴179F 04/07 10:11
→ hotrain13: 還好我都騎山豬180F 04/07 10:12
推 idam1983: 台南T-BIKE我看也準備被超車了181F 04/07 10:12
推 hmcedamon: 搞環保 搞大眾輸運本來就不會賺錢182F 04/07 10:12
→ AllenHuang: 屏東跟高雄用相同的系統 下個汰換的應該是屏東183F 04/07 10:12
推 kprc: cbike超爛184F 04/07 10:12
推 menshuei: 高雄做ubike要搭配觀光吧，與其在查公車等公車我寧願騎腳踏車185F 04/07 10:13
→ NomeL: 哈哈哈 大家的錢都拿去做垃圾了187F 04/07 10:13
→ menshuei: 台南真的跟台北一樣貴又難用。188F 04/07 10:13
推 winxp5566: 智障南部仔 哈哈哈哈189F 04/07 10:14
推 XDD: 11年前很利害,都那麼久了總該更新了190F 04/07 10:14
推 linhsiuwei: 這篇韓總政績居然爆了？蟑螂沒來掃地喔？191F 04/07 10:15
→ menshuei: 換2.0有個好處就是可以掃碼借車192F 04/07 10:15
推 max0928895: 郝龍冰政績+1193F 04/07 10:15
推 gn02248917: 比ubike還早的系統
ubike 砸多少快說啊 可悲台北仔194F 04/07 10:16
推 Kaede5908: 高雄人欠民進黨的196F 04/07 10:17
→ f99999993: 韓導下次參選又有政績可以吹了197F 04/07 10:17
推 Pumama: 其實ubike比較好 這次換得不錯啊198F 04/07 10:17
推 daniel229: C bike系統真的超難使用的199F 04/07 10:17
→ sdiaa: UBIKE前後代不相容也是要全換...200F 04/07 10:18
推 hohohoha: 2.0不用柱體了吧?更好規劃不是?201F 04/07 10:18
→ darkholy: 花媽爛攤子-1202F 04/07 10:18
推 mariewtsai: 戰南北203F 04/07 10:18
推 menshuei: 看來韓總還是有在做事的阿，很不錯歐，繼續保持。204F 04/07 10:18
噓 OK8066889: 高雄原本花媽弄了這麼好的系統，韓導上任沒多久就搞爛205F 04/07 10:19
推 Apple0230: CB跟UB系統不一樣吧206F 04/07 10:19
噓 shiared: Cbike會員系統更新之後 我的帳號直接不見 超爛 換了也好207F 04/07 10:19
→ sdiaa: 換下來的前代UBIKE有沒有得買??208F 04/07 10:19
推 chichung: 韓市長背鍋 謝謝！快來貼柯p誇obike圖壓壓驚209F 04/07 10:19
→ OK8066889: 真的好事沒有，壞事一堆，欠罷免210F 04/07 10:19
→ qqq5890003: 啥時有這東西..211F 04/07 10:19
推 jiayuan: 寫成這樣  爛攤子難道不收拾212F 04/07 10:20
→ iComeInPeace: cbike真D爛 車好像都沒在維護一樣213F 04/07 10:20
→ hohohoha: 又在牽拖韓?罷韓團體水準?214F 04/07 10:20
推 dennis02: 11年前的舊系統不好用被取代正常215F 04/07 10:20
→ erikanofann: 台南Tbike都屌打高雄的216F 04/07 10:21
推 jjoonnyy: 11年前的舊系統不好用被取代正常217F 04/07 10:21
推 CYL009: 台派賤畜又破壞環境了218F 04/07 10:21
噓 dos32408: 高雄人以後都用走路的好了這麼愛嫌219F 04/07 10:21
推 laogiby: 菊粉站出來220F 04/07 10:21
推 cholerae: 台灣人很有錢，浪費都億來億去的221F 04/07 10:21
推 beetlej: o_bike會打敗.... 等等它自爆了*+#%222F 04/07 10:23
→ tin123210: 其實就是普通的競爭吧223F 04/07 10:23
推 zenar: 中山校園內也有 但是沒看到什麼人騎224F 04/07 10:23
推 hey1590: 他媽的超難騎 Ubike>=Tbike>>>>>>Cbike225F 04/07 10:24
→ BuriBuri: c bike以前很好騎的，我都騎去台南買波哥，最近維護越226F 04/07 10:25
→ cloudyoyo: 高雄錢超多的227F 04/07 10:25
推 gowang19: 韓總默默做事 推228F 04/07 10:25
→ BuriBuri: 來越差，可惜229F 04/07 10:25
推 wowfan: 呵呵230F 04/07 10:25
→ hohohoha: 民營自負盈虧還不好?231F 04/07 10:25
噓 stylish500: 北部人沒騎過山豬就別嘴了232F 04/07 10:25
推 phyBomber: 花媽政績233F 04/07 10:25
推 pokemonoxo: 而且這個灑幣仔要去監察院了ㄏㄏ234F 04/07 10:26
推 blargelp: 這個算陳菊的鍋 新潮流大撒幣戰法235F 04/07 10:26
推 gh34163: 韓總好有料236F 04/07 10:26
→ stylish500: 根本是系統太難用，不是車子本身難騎的問題237F 04/07 10:26
→ BuriBuri: 以前我還可以騎去忠烈祠，柴山，說難騎的是腳殘嗎238F 04/07 10:26
推 zenuo: 取消前半小時不收費 就回本了239F 04/07 10:27
推 engineer1: 智障死了。花錢搞廢鐵嗎240F 04/07 10:27
推 chyou2003: 舊系統被新系統取代正常...241F 04/07 10:28
→ MegaGG: 租過這個 超廢 有夠難騎242F 04/07 10:28
噓 JANYUJEN: 高雄火車站前不是剛剛裝好而已？？243F 04/07 10:29
推 loking: 就是正常競爭下的淘汰而已，政策方向沒錯啊244F 04/07 10:29
推 jiaching: 花媽政績+1245F 04/07 10:30
噓 Snowman: 立刻把花媽的政績弄殘 真不虧是柯韓糞246F 04/07 10:30
推 israelii: 這樣的賠錢貨 收掉也好247F 04/07 10:31
推 darktasi: 高雄的不賺錢是因為早期一小時不用錢現在30分鐘不用錢可是比ubike好騎阿248F 04/07 10:31
推 PianoChicken: 騎過一次C-Bike真的難騎，整個很卡，也該換一換了250F 04/07 10:31
推 YJJ: 或許高雄不適合騎腳踏車251F 04/07 10:32
推 cheetahspeed: 阿北最棒obike 取代ubike252F 04/07 10:32
→ Jimmywin: 台南麻煩也順便253F 04/07 10:32
→ israelii: 新北 台北沒賠錢 就證明是花媽政策的問題254F 04/07 10:32
推 beachboy7: 有山豬幹嘛騎腳踏車 是要當人體空濾嗎255F 04/07 10:33
推 ezra: 傻嗎?所謂沒賠錢就是靠政府編預算補貼的 跟高雄的虧錢一樣256F 04/07 10:34
噓 OK8066889: 花媽為全台灣的公共租用腳踏車政策打下基礎 進步先驅257F 04/07 10:34
推 Tchachavsky: 花媽灑幣花大錢 浪費公帑收了也好258F 04/07 10:34
推 tmuaircat: 但這系統確實推動觀光 跟大眾運輸259F 04/07 10:35
→ spector66: 去問陳菊阿260F 04/07 10:35
→ Tchachavsky: 可憐阿
高雄這麼熱還騎腳踏車 腦袋撞到是不是261F 04/07 10:35
推 RachelMcAdam: 哈哈哈高雄人也想搞特規？笑死263F 04/07 10:35
→ Tchachavsky: 高雄這麼熱還設這麼多腳踏車站點 密度高 天才264F 04/07 10:36
→ beartsubaki: 要取代的系統11年前有嗎 科技進步不就是這樣汰換舊的265F 04/07 10:36
推 kmshy: 遺毒266F 04/07 10:37
推 Justice5566: 高雄夏天沒比台北熱吧  台北熱島才是真的熱267F 04/07 10:37
推 narutodante: 蟑螂暖身中268F 04/07 10:37
→ light20735: 陳菊真的只會花錢269F 04/07 10:37
推 apeng52: 韓國魚真的不行，人家民進黨好好的經營那麼久的系統，移270F 04/07 10:38
推 ciplu: 去高雄偶爾會騎，不過真的該改版了，且熱門景點還有私人租271F 04/07 10:38
→ apeng52: 交到你手上就要收攤了272F 04/07 10:38
→ ciplu: 車，算起來比 c bike便宜，所以賺不了錢是可預期的273F 04/07 10:38
推 HFang: 花媽政績+1274F 04/07 10:39
推 kboy1990: cbike都不用錢啊每次都騎10分鐘而已，這當然要倒...275F 04/07 10:39
→ edwin1833: 台南的車況和補車能改善快一點的話，倒也還不錯276F 04/07 10:39
推 cb5786: ubike2.0的確比1好用277F 04/07 10:40
推 pewsggl: 幹白癡當初就沒人看好吼278F 04/07 10:40
→ edwin1833: 高雄只要系統跟車況改一下就好吧，覺得設點的地方都還不錯279F 04/07 10:40
推 father3409: 陳菊表示281F 04/07 10:40
推 chihchingho: 重點是這車良率太低...282F 04/07 10:40
推 robeant: 去高雄有騎過，還行吧283F 04/07 10:41
推 tsaodin0220: 高雄人都騎山豬 哪有差？284F 04/07 10:41
噓 dddc: 這沒問題嗎 這腳踏車使用率又不低 換台北垃圾車？285F 04/07 10:42
推 rainbow321: 系統統一就好 不要亂搞286F 04/07 10:42
推 v2v2123: 嫩287F 04/07 10:43
推 chihchingho: 以前一個會員只能綁一張卡，要換卡還要打給客服註銷288F 04/07 10:44
噓 bingchuan: 真的C 敗289F 04/07 10:44
→ baiya: u-bike1.0也等著變廢鐵 直升2.0290F 04/07 10:44
→ KENGOD0204: 這就是低能政策的後果，便宜完全把高雄人空污基金當做291F 04/07 10:44
噓 tonylovesm: 小陰政績＋1292F 04/07 10:44
→ KENGOD0204: 屁293F 04/07 10:44
→ icexfox: 可以只買一台腳踏車嗎？294F 04/07 10:44
→ botdog: C那個車子騎過兩次 避震器有夠爛 震的我的蛋都快破了295F 04/07 10:44
→ victorfm: 希望台南也跟進296F 04/07 10:45
推 Tchachavsky: 蟑螂側翼好了拉 這連高雄板都嫌爛的東西 還想捧花媽?297F 04/07 10:45
推 ayuhb: 大學四年都靠這個 還可以拉298F 04/07 10:45
推 ilsr: 高雄機車太方便，換手效果也不會好多少299F 04/07 10:45
推 plokm1221: 綠蟑螂：韓導政績300F 04/07 10:45
噓 advk: 誰來監督高雄到底浪費多少稅金了301F 04/07 10:46
推 ding0725: 大菊為重好嗎302F 04/07 10:46
推 qazedc: 爛攤子爛車爛系統，換掉剛好303F 04/07 10:46
→ ding0725: 綠共蟑螂還不快護起來304F 04/07 10:46
推 timgjh: 1年就有450萬次使用，11年至少有4千萬次吧，這樣6億說太貴是不是真的認為高雄人就是命賤不值得一次15元的單車使用？305F 04/07 10:47
推 limelemone: 可憐吶307F 04/07 10:47
→ timgjh: 再說了11年來你們換了多少手機電腦，系統跟不上11年後的新系統是在酸什麼啊308F 04/07 10:48
推 giantwinter: 陳菊310F 04/07 10:49
推 tony24334: 這算花媽政績？蟑螂不意外311F 04/07 10:49
推 HowWhy99: 南部不是都是騎山豬312F 04/07 10:50
推 timgjh: 平均一年6000萬推廣共享單車減少空汙對台北人來說就是浪費錢，高雄賤民應該通通去死一死？313F 04/07 10:51
推 t48917: 德政315F 04/07 10:51
噓 fulongb210f: 韓國瑜又在亂改316F 04/07 10:52
推 sa250135: 不好騎是真的 也就是汰弱 沒什麼好說 ubike讚讚317F 04/07 10:52
推 ADEMAIN: 製造廢鐵很秋嗎 還不是學柯主席的318F 04/07 10:52
→ pcshgod …
推 pcshgod: 甲肥肥裝錘錘319F 04/07 10:53
噓 xetherz3: 垃圾民進黨的酬庸城市320F 04/07 10:54
推 danielhsu88: 騎過幾次，沒有到好騎，但還算方便321F 04/07 10:54
推 Jarden: 民進黨遺毒322F 04/07 10:54
推 r5e97nk63: 換一換也好啦，公營刁民意見一堆什麼都不能動323F 04/07 10:54
推 StevenAn: 看看內文就知道CBIKE是用什麼錢撐免費讓市民爽爽騎的324F 04/07 10:55
推 kbpoop: 費率youbike的一半難怪慘賠325F 04/07 10:55
推 CGMS: 用11年了  正常汰換  可以326F 04/07 10:55
推 jtozukken: 這垃圾東西早該淘汰了327F 04/07 10:55
推 mikehuang12: 終於換了，本來的Cbike超難騎，當初就硬要搞一個自己的腳踏車，結果不好騎也沒好好維護...328F 04/07 10:55
推 hygen: 政治正確~330F 04/07 10:56
推 scott0118: 直上2.0的確是不錯的想法 一開始總是會百家爭鳴 捷安特組的國家隊比較強是不爭事實 更何況2.0 有優化建置跟維護成本331F 04/07 10:56
噓 OK8066889: 高雄板大部分都在稱讚C-bike好嘛? 還想帶風向阿334F 04/07 10:56
推 dai26: 奇葩是有人能護航錢坑又爛的車，意識形態洗腦成這樣335F 04/07 10:56
推 ppccfvy: 早該換了一堆破車336F 04/07 10:56
→ StevenAn: 聽老師說很多單車站是建商為了要取得建照必須捐助的337F 04/07 10:56
推 jiayuan: 竟然敢剷前朝餘毒 一定要罷韓！338F 04/07 10:57
→ StevenAn: 看了內文終於明白原來是捐車站換地下室容積獎勵339F 04/07 10:57
→ btofnc: cbike其實不錯騎，但就是容易挑到有問題的車340F 04/07 10:57
推 littlelaibia: 搞好先後順序好嗎 全台先驅的公共自行車就系統老了無力更新 這樣也要嘴？？341F 04/07 10:57
噓 wenddw: 台灣第一個敢試做的地方，也因為有高雄經驗後來捷安特才知343F 04/07 10:57
推 frf2pujols17: 史上最難騎的腳踏車344F 04/07 10:57
→ wenddw: 道要改善什麼345F 04/07 10:57
推 gazelle74: 綠色共產黨真的是亂搞346F 04/07 10:58
推 farmoos: 顏色比黃色小鴨好看多了347F 04/07 10:59
→ qama: 在高雄從來沒聽過 囧348F 04/07 10:59
推 lovelock110: 花媽政績+1349F 04/07 11:00
推 cutemouse: 可憐哪350F 04/07 11:00
推 farmoos: 拿後期建構的系統笑台灣首例？351F 04/07 11:00
推 pieceiori: 笑死 高雄板咧 人口掉 立委少一席 高雄板怎不好棒棒352F 04/07 11:01
推 leiu: 好 CB(失敗)353F 04/07 11:01
→ louisp: 果愚後知後覺 嘻嘻354F 04/07 11:01
→ joeskywalk: Cbike超難用，排隊在中控台按半天，車爛，車柱又醜355F 04/07 11:02
→ ccufcc: 活該356F 04/07 11:03
噓 OK8066889: 花媽是推動台灣公共自行車政策先驅 真正有理想的政治家357F 04/07 11:03
推 upeo: 記得成大也用類似系統358F 04/07 11:03
噓 mocca000: 你484閱讀能力不好？ cbike=原本公部門弄的 公部門限制多吃力 現在外包給民營 就這樣而已359F 04/07 11:04
→ Mytsb2421: Ubike跟Cbike幾乎同時成立的吧！361F 04/07 11:04
噓 OriOri: cbike借還比較麻煩 但車子好騎程度遠勝ubike好嗎362F 04/07 11:04
→ Mytsb2421: 還是Ubike好用多了
Ubike有人上武嶺，反觀Chile363F 04/07 11:04
推 dai26: 不知道要護航c-bike什麼，人家有批評前任市長做的不對嗎？365F 04/07 11:05
推 gpctv: 好可憐，想當初city bike 比 u bike還早,現在也比他早夭折366F 04/07 11:05
→ Mytsb2421: Cbike367F 04/07 11:05
推 soyjay: 不好用啊 早該換了 還個車莫名被鎖還得花半小時等解鎖368F 04/07 11:05

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