看板 Gossiping作者 skbshawn (Shawn)標題 [新聞] 陸往加州1816個貨櫃墜海 史上最慘!內裝時間 Tue Dec 8 22:29:43 2020
1.媒體來源:
Yahoo
2.記者署名:
郭妍希
3.完整新聞標題:
陸往加州1816個貨櫃墜海 史上最慘!內裝電池等危險物
4.完整新聞內文:
從中國鹽田區航向加州長堤港(Port of Long Beach)的貨櫃船「ONE Apus」,11月30日因惡劣天候發生史上最嚴重的貨櫃墜海意外。最新消息顯示,其中64個墜海的貨櫃運送危險物品,包括電池、煙火等。
FreightWaves、Seatrade Maritime、GCaptain報導,Apus船主Chidori Ship Holding以及船舶管理公司NYK Shipmanagement發表聲明指出,11月30日晚間11時15分左右,共有1,816個20呎標準貨櫃意外墜海。在64個裝載危險物品的墜海貨櫃中,54個裝的是煙火,8個裝電池,其餘2個裝液態酒精。
Chidori及NYK Shipmanagement正在配合美國海岸防衛隊的檀香山聯合救援中心進行打撈,但截至目前為止並未看到任何墜海貨櫃。發生意外後,Apus隨即折返亞洲,預估會在美東時間7日晚間10點左右抵達日本神戶港(Port of Kobe)。目前不清楚墜海的貨物究竟是誰所有。
FreightWaves海洋市場專家Henry Byers表示,過去30天利用日本海洋網聯船務(Ocean Network Express,ONE)的Far East Pacific 2 (FP2)航線運輸任務,運送貨物到長堤港的主要進口商分別為Flexport International、MOL Consolidation、Topocean Consolidation、UPS Ocean Freight Services、DHL Global Forwarding、Kuehne + Nagel以及C.H. Robinson。
其他13家業者則分別是Hecny Transportation、Rimports、Daniel M. Friedman & Associates、Apex Maritime、Hankook Tire America、Yusen Logistics、Ameziel、BDP Transport、Kintetsu World Express、Penguin Random House、Expeditors International、Harman International Industries以及R.T. Express International。
本次損失的貨櫃量非比尋常。根據世界海運理事會(World Shipping Council)7月發布的資料,2008-2019年期間,每年墜海的貨櫃數量平均只有1,382個。2019年期間,航運業總共運送了2.26億個貨櫃,內裝的貨物總值達到4兆美元。
*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。 資料來源-MoneyDJ理財網
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陸往加州1816個貨櫃墜海 史上最慘!內裝電池等危險物
MoneyDJ新聞 2020-12-08 13:46:14 記者 郭妍希 報導從中國鹽田區航向加州長堤港(Port of Long Beach)的貨櫃船「ONE Apus」,11月30日因惡劣天候發生史上最嚴重的貨櫃墜海意外。最新消息顯示,其中64個墜海的貨櫃運送危險物品,包括電池、煙火等。 Fre ...
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推 akway: 便宜的東西永遠在海上3F 12/08 22:31
→ xt4873: 海龜有大餐吃了4F 12/08 22:31
→ A6 …
→ A6: 我還以為是選票勒]5F 12/08 22:32
推 n3688: 雙11買太多6F 12/08 22:33
推 ffreakk: 海龜: 金害 吸管是小case11F 12/08 22:34
推 locdan: 誰買這麼多煙火12F 12/08 22:35
→ generic: 每年掉1千多個貨櫃到海裡..16F 12/08 22:37
→ STi2011: 掉了就掉了 沒辦法撈嗎?17F 12/08 22:38
Chidori及NYK Shipmanagement正在配合美國海岸防衛隊的檀香山聯合救援中心進行打撈
,但截至目前為止並未看到任何墜海貨櫃。
→ be00148 …
噓 be00148: 環境破壞整個海洋 誰要負責?21F 12/08 22:42
※ 編輯: skbshawn (118.170.16.162 臺灣), 12/08/2020 22:46:08
推 tonyxfg: 要怎麼撈?而且貨物都壞了,撈起來也沒用22F 12/08 22:45
推 JellyKing: 每年平均掉1382 結果現在一次噴1816 這也太瞎了吧23F 12/08 22:45
https://reurl.cc/VXVQ7n
※ 編輯: skbshawn (118.170.16.162 臺灣), 12/08/2020 22:52:04
推 batty: 已經很缺的貨櫃又要缺更兇了29F 12/08 22:54
推 zxcasd848: 靠北 dg落海,慘囉 哈哈
船籍國是哪個國家?32F 12/08 23:06
噓 lin7226004: 不愧是海洋垃圾大國 連這種海洋垃圾都能製造34F 12/08 23:10
推 Eclipsis: 什麼時後有船上監視畫面 想看到底怎麼倒貨的
*候35F 12/08 23:11
擷取自網路
https://ibb.co/m6CbJV9
https://ibb.co/X74Lvdb
※ 編輯: skbshawn (111.82.91.184 臺灣), 12/08/2020 23:15:44
https://youtu.be/ADH_NShtPkM
※ 編輯: skbshawn (111.82.91.184 臺灣), 12/08/2020 23:17:15
推 Eclipsis: 好慘… 不過船頭怎麼比較穩 落海的反而是船中心這段?39F 12/08 23:25
推 ytosh: 掉光光了40F 12/08 23:32
推 MKIU: 中國不意外43F 12/08 23:52
→ yoyoruru: 糧倉 工廠失火 貨櫃落海 怎解還要教嗎44F 12/08 23:57
推 scarpa: 又要歐印長榮了是嗎46F 12/09 00:03
推 doom3: 拍攝者不救? (誤48F 12/09 00:18
推 bigmanto: 台灣的貨櫃檳榔攤會不會漲價?50F 12/09 00:43
推 gn02016637: 現在貨櫃都被扣在歐洲那邊 亞洲貨櫃又更缺了51F 12/09 00:52
推 kiy75: 直接沉在海底了52F 12/09 01:41
噓 NYQQ: 操你媽的支那 要害慘地球到何時 老天怎不滅掉這敗類國家53F 12/09 02:28
噓 zxcc79: 幹,有夠毒54F 12/09 02:47
推 zxcasd848: 推文是在搞笑膩 one是日本航商
看到中國就不用腦袋思考了 ㄏㄏ58F 12/09 05:32
推 vestinland: 這可能是中國工人裝櫃時,櫃腳沒完全鎖進下面櫃子,然後海象不好很搖(台灣北部到日本冬天天氣就是這麼爛),搖到超過臨界點櫃子下方就完全脫離倒向一側,另一種是大浪側邊打上來,至於靠甲板第一二層看起來沒事,繫具是有固定好,倒是倒上面第三層以上居多(只靠四個櫃腳鎖具固定)
圖中從駕駛台拍,這可能是菲律賓船員流出去的,很多都非常八卦愛聊天跟當放送頭
所以櫃子會倒很大一部分也是素質爛的中國工人連櫃子都裝不好,遇到要趕下班就亂裝一通,再來就是開航前時間不夠,或是遇到噁心的中國爛官員上去檢查占用別人休息跟值班時間變成沒時間去顧裝卸貨品質60F 12/09 06:51
推 phatman: 可能是空貨櫃工業弄掉的啦,就燒糧倉一樣72F 12/09 07:01
→ vestinland: 鹽田沒記錯是中國幾大港口最愛刁難的,常常雞蛋裡挑骨頭跟利用官威欺負人,簡單一個字就是爛,所以有些大公司不爽後來就不停
他週邊的香港跟中國深圳蛇口港沒鹽田這麼誇張,香港是嚴格在衛生檢查,蛇口不知是不是跟鹽田不合,機八的都是鹽田的,蛇口的官員還算正常73F 12/09 07:02
推 stu25936: 幹他媽 出事就馬上離開 衝三小81F 12/09 07:48
推 adonisXD: 哇 forwarder跟沒加保險的大爆炸82F 12/09 08:03
推 MrWTF: 推文真精彩85F 12/09 10:17
推 upeo: 推v大86F 12/09 10:18
推 a410046: 八成是鹽田那邊裝貨的時候龜仔沒進沒發現照裝,綁lashing的時候也沒確實檢查啦
同意V大的看法,裝倉的時候甲板看倉的人根本在睡覺吧90F 12/09 11:51
推 pttverygood: https://www.one-apus-container-incident.com/94F 12/09 17:46
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