看板 Gossiping作者 bking (植物分類學)標題 [新聞] 共享機車占用 民眾車位更難尋時間 Fri Feb 19 15:42:19 2021
1.媒體來源:中時新聞網
2.記者署名:張立勳、吳康瑋
3.完整新聞標題:共享機車占用 民眾車位更難尋
4.完整新聞內文:
台北市大力推動共享機車,與業者簽約訂出投放規範,避免「一條龍」出現,占用停車格
影響民眾觀感,議員林亮君發現有業者在仁愛路上100公尺內擺了 9輛車,竟有7輛車未曾
移動超過 4天,民眾更難找停車位,她痛批合約空有規定難以落實,業者自我管理淪為空
談。北市交通局對此回應,將增加稽查強度。
100公尺擺9車 停放逾4天
目前台北市共享機車達12956輛,市府與共享機車業者訂定合約,每年簽1次行政契約,3
年審查許可證,其中規定營運車輛不得於同一格位停放超過3天,也不得在同一路段連續
停放超過3輛或總數超過6輛,若有違規,業者接獲交通局或民眾通知後,4小時內要移置
車輛,違規最重禁止繼續營運。
林亮君分別於2月4、5日上午9時前往仁愛路345巷至延吉街間路段現勘,短短100公尺內有
業者停放了9輛共享機車,僅有1輛車號不同,8輛停放在原處超過24小時沒人使用。
她在8日上午9時再度前往,比對2月4日停放狀況,竟然有7輛未曾移動,至少超過4天。記
者昨天下午4時左右,前往國父紀念館周邊查看,雖沒有連續停放超過3輛,但有不少是2
輛併排,在逸仙路有同一業者機車總數超過6輛。
林亮君指出,交通局雖未接獲民眾通報,也沒有主動抽查停放情形,導致業者疏於管理卻
無須負責,長期閒置占用停車格,不只不需支付停車費也不必受罰,相當不合理,她炮轟
市府合約空有規定,沒辦法落實,業者自我管理也淪為空談。
4小時移車再限縮 拚周轉率
她要求市府應該有精進作為,目前3家業者的共享機車在北市周轉率為1天5次,應把4小時
內移置車輛的規定再限縮,才能有效提升營運車輛周轉率。
對此,交通局運輸管理科長廖苑伶回應,確實沒辦法隨時隨地在外稽查,平常蒐集民眾反
映及查看業者APP車輛集中情形,每月到場稽查1次,另也與業者討論取得更多資訊充分掌
握車輛調度,目前會增加稽查強度,局內同仁在外看見都可回報,避免民眾有不好觀感,
讓好的政策可持續推動。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.chinatimes.com/newspapers/20210219000479-260107?chdtv
6.備註:不過有些地方真的沒有什麼車可以借...
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※ 文章代碼(AID): #1WBslUaF (Gossiping)
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→ realtw …
推 realtw: 台灣政府的規定真奇葩 放車位多少天不動也不行3F 02/19 15:43
→ suhaw: 柯文哲沒用 連這個都搞不定還想選總統5F 02/19 15:43
→ realtw …
→ realtw: 沒人租就自己會倒閉 還要規定嘛7F 02/19 15:43
→ pigofwind: obike都示範給你看過了,還有傻子在那邊推共享機車8F 02/19 15:43
推 lolic: 共享xx就是佔用公共資源賺私人企業的錢9F 02/19 15:43
→ realtw …
→ realtw: 台灣所有政客都在做秀10F 02/19 15:44
推 qilar: 有付停車費不能停?11F 02/19 15:45
→ ppptttqaz: 車子賣一賣呀 住都市想要有個人空間就多付錢15F 02/19 15:46
→ nikewang: 市議員管很寬啊 台北大眾運輸方便 私人機車早該趕出台北16F 02/19 15:46
→ hohohoha: 大眾運輸不補貼也是倒阿 那市府是不是不用推?18F 02/19 15:47
推 frank111: 共享機車很棒啊,方便又便宜,遠比計程車好用多了19F 02/19 15:47
推 leona12: 有付停車費嗎? 要先全時全區收費才合理20F 02/19 15:47
→ nikewang: Youbike也一堆擺在那邊 還不是佔空間21F 02/19 15:48
噓 xhung: 佔用? 免費車位先到先贏啊... 要不然就收費啊...22F 02/19 15:48
推 kinghtt: 有的人是騎車來回停同一處,這要查借用紀錄比較準23F 02/19 15:48
推 chenglihao: 共享~電動~機車一開始不就中央力推???W開頭那家背景??25F 02/19 15:48
→ kinghtt: 共享機車停收費機車格是不收錢的…27F 02/19 15:49
推 akway: 台北用共享機車很爽 不用繳停車費28F 02/19 15:49
→ hohohoha: 本來就要數據去跑 哪個熱點多放 哪個點少放29F 02/19 15:49
→ wiston1419: 民眾車位更難尋的結論是怎麼來的啊? 沒共享機車私人機車會變多啊31F 02/19 15:50
推 hiimjack: 共享XX就是把內部成本外部化而已啊34F 02/19 15:51
→ hw1: 上次是obike 這回還來啊35F 02/19 15:52
→ wiston1419: 不然就改規定 開單人員看到連續n台就收停車費啊37F 02/19 15:52
→ nikewang: 騎機車進台北城上班的 就新北人啊
共享機車停在收費停車格的費用 是業者吸收的38F 02/19 15:52
→ lien: 之前obike我看過機車格一整排全是腳踏車佔位的 超級傻眼40F 02/19 15:54
→ hong414: 住台北還開車 是多雕42F 02/19 15:55
噓 popgsct: 智障政策 obike都演過一次還學不乖?43F 02/19 15:55
→ hong414: 學學阿北坐公車好嗎 尤其是總統府那個44F 02/19 15:56
→ wiston1419: 共享機車不會被開停車費 是跟政府有租約 每格年費1845F 02/19 15:57
推 j55888819: 一群低端人口 買不起車位還好意思唧唧歪歪46F 02/19 15:58
噓 m21423: 綠共才升私人財產制 笑死47F 02/19 15:58
推 chikung: Obike不一樣吧,共享機車停停車格有付費啊48F 02/19 15:58
推 menshuei: 現在共享造成不小的社會問題,之前單車共享不就造成了城市的位置佔用嗎?49F 02/19 15:59
→ polo5615: 先把irent 汽車剔除好嗎 機車小事51F 02/19 15:59
→ menshuei: 結果共享車排擠了一般普通用路人的停車權益。52F 02/19 16:00
推 yniori: 最雞巴的是共享機車亂停在路邊吧!也沒抓!垃圾市長53F 02/19 16:00
推 wuu831: 就搭大眾運輸工具啊54F 02/19 16:00
→ wiston1419: obike哪有一樣 機車違停罰錢抓到的 被拖吊也不會有罰鍰>車輛殘值 共享機車又沒有違停問題 這篇是在說業者疏於調度 政府沒皮條55F 02/19 16:00
→ menshuei: 家裡有車為什麼要搭大眾運輸工具?58F 02/19 16:01
推 HKCs: 業者有繳費 為什麼不能停? 找不到停車位不會坐大眾?59F 02/19 16:01
→ menshuei: 大眾運輸工具是給家裡沒車的人用的啊,你有車不用那跟共享車佔用停車位有什麼兩樣?61F 02/19 16:02
推 capssan: 在台北用共享機車真的方便63F 02/19 16:02
推 Vram: 根本是挑軟的吃 民眾佔用停車位好幾天你會出來說話嗎
一樓住戶佔用門前空地你要不要也出來呼籲市府64F 02/19 16:03
→ wiston1419: 要看使用率好嗎 如果共享機車的使用率>私用車 那你車位還變多咧
你看到很多共享機車就覺得被佔用 但沒他們也只是變私用車停那啊 結果就是比使用率不是嗎66F 02/19 16:04
推 Laotoe: 高雄也很多共享車吧...講的好像只有雙北有70F 02/19 16:05
→ hohohoha: 笑死了 各縣市不都在推 只抓阿北出來鞭?71F 02/19 16:05
→ rockyegg: 共享xx就是他媽的垃圾 柯文哲就是學不乖嗎???72F 02/19 16:08
推 phyBomber: 笑死 共享機車亂停?你私有機車就不亂停 扯些54373F 02/19 16:08
→ hohohoha: 就是要減少汽機車數量 讓你好停還會選大眾?74F 02/19 16:11
→ LBJ23 …
推 LBJ23: 共享機車超方便 有些地方等公車會等到死75F 02/19 16:11
推 cl520756: 說共享是垃圾,那把ubike移掉,你看多少人會跳腳76F 02/19 16:13
推 farmoos: 台北有社區在山坡 許多人騎車上山走路下山 造成山上機車格停滿這類機車77F 02/19 16:14
→ farmoos: 不過台北市機車格要和汽車一樣都開使收費才對 一定可淘汰許多不騎車霸佔車位的機車81F 02/19 16:16
推 s8800892000: 這問題找共享機車公司啊
找市府是要叫市府派人去拖車?84F 02/19 16:20
推 kimgordon: 大台北捷運+共享腳踏車就夠了 機車完全沒必要88F 02/19 16:24
→ hakuoro: 共享機車站位子又不環保 建議通通改成ubike89F 02/19 16:24
推 a19851106: 拿obike出來比的會不會太好笑了90F 02/19 16:25
推 zeus7668: 對不是天天騎的人共享機車好用91F 02/19 16:26
→ ssccg: 不像ubike那樣固定移車,本來就會車子集中到一些點92F 02/19 16:28
推 skyoneaim: 共享在台灣做不起來啦 看看那歐拜克93F 02/19 16:32
推 samsam80821: 共享明明就很棒 台北市那麼多私人機車要幹嘛 又不是外縣市94F 02/19 16:33
推 rex0217: 共享用過是真的不錯用99F 02/19 16:37
推 Strangers: 別傻了台北市就討厭私人交通工具啊100F 02/19 16:40
推 j1932041: 這種東西就跟obike一樣,數量一多
或是使用率不高就會成本外部話,go share
自己也要投資停車場像I-rent模式,定點跟路邊
並行才對101F 02/19 16:41
→ ul6na: 有繳費還好啦105F 02/19 16:43
推 peter105096: 共享外部成本 有本事開店面 沒本事開就別佔別人格子106F 02/19 16:45
噓 kugyumayu: 有繳費不能停逆 沒位置不爽不要騎機車啊107F 02/19 16:45
推 ajjackoo: 幹操他媽沒人敢砍計程車量,根本垃圾108F 02/19 16:46
→ kugyumayu: 要不要限制一個人不能買兩台車? 一堆人買一堆車到處佔用的
炒房仔一直炒害我買不起 議員要不要管一下109F 02/19 16:46
推 no1361: 因為那家app……ㄏ113F 02/19 16:56
→ tanby: 這咖不就小綠綠115F 02/19 17:02
推 Tristanh: 所有汽機車停車格都要收費才公平116F 02/19 17:04
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