看板 Gossiping作者 colset (摳機主教)標題 Re: [新聞] 高雄輕軌又被撞!阿嬤騎車載人撞車頭 恐時間 Fri Mar 26 21:47:12 2021
高雄的捷運就很搞笑啊
市區車多人多的地方硬要蓋路面輕軌
然後沒人的郊區就又花更多錢蓋地下重軌
我真的看不懂有那500億蓋林園地下重軌捷運
卻沒錢在市區建地下重軌捷運路網,只蓋路面輕軌的意義在哪
就好比淡水蓋地下重軌
然後信義區蓋路面輕軌製造塞車跟車禍一樣搞笑
更好笑的是,還有很多左膠覺青超挺輕軌
狂罵三寶活該罰死他們最好,但罵完後問題一樣繼續存在,提不出任何解決方法
三寶還是一樣會繼續再撞,沒有覺青敢保證不會再有輕軌被撞的事故發生
今天在路面上跑的大眾運輸,出事機率本來就比高架地下還大
更別說是在台灣大城市中的市區,汽車多機車更多
我敢保證這次不會是最後一次,絕對還會再有下次被撞的事故會發生
在繁忙交通的市區搞占用一個車道的大眾運輸,早就已經有先例了
就是台中的BRT,結果最後下場如何,大家也都知道
然後現在高雄輕軌學不會教訓,硬要走BRT這個錯誤的老路
更別說之後輕軌二階要走的大順路,在很早以前是規劃要蓋地下重軌藍線的路線
還因此多花公帑在博愛路大順路口那邊蓋給未來藍線要走的預留空間
結果完全浪費掉
蓋軌道大眾運輸的本意是在解決交通問題的
結果高雄的軌道大眾運輸是蓋來製造更多塞車及車禍問題
明明地下重軌捷運能解決所有問題,就偏不要,硬要蓋製造問題的輕軌
地下重軌無論班次密集度,行車速度,轉乘便利性,安全性都比輕軌好上太多
還不會塞車跟被撞,完全看不懂在市區建路面輕軌的意義在哪
今天在沒人的郊區建輕軌我不反對,但在市區建輕軌根本就是災難
有那500億蓋林園地下化,還不如拿來市區蓋地下重軌藍線,修正掉輕軌這個錯誤政策
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Re: [新聞] 高雄輕軌又被撞!阿嬤騎車載人撞車頭 恐
03-26 21:47 colset.
※ 編輯: colset (114.27.249.60 臺灣), 03/26/2021 21:48:12
推 blue999: 最好笑的事 當初地下化 不就是為了地面有更多空間?3F 03/26 21:48
不要跟我說沒錢,沒看到林園地下化那精美的500億?像丟進水溝一樣,高雄有的是錢啊
推 lolic: 走路比較快? 台灣基進:高雄輕軌真的比人快5F 03/26 21:49
→ blue999: 結果多的空間 又蓋別的鐵路 脫褲子放屁6F 03/26 21:49
※ 編輯: colset (114.27.249.60 臺灣), 03/26/2021 21:49:56
→ lolic: 就有這種白癡狗腿7F 03/26 21:49
→ swearflycc: 要酸輕軌可以直接酸 三寶就算沒有輕軌照樣撞別人9F 03/26 21:49
推 YESGOTO: 舉債太多,沒錢做地下化了啊10F 03/26 21:50
→ swearflycc: 這麼明顯的交通工具 被三寶撞 拿來酸輕軌 我也是醉了11F 03/26 21:50
你還是搞不懂我重點在哪,三寶違規就是錯,也是會罰錢賠錢,然後呢?
你敢保證下次不會再有三寶撞輕軌?然後三寶撞別人是那2個人的事
但是撞上輕軌是影響整車乘客的事,且那麼長一列列車在路口被撞
肯定會堵死整個路口,那請問花錢蓋這種會製造那麼多問題的輕軌的意義在哪?
你要提出什麼解決方法?是不是下次再有人撞輕軌罰金要加倍?要吊銷駕照?
那你敢保證這麼做就不會再有人撞輕軌?
推 waakye: 你放心 大順路輕軌暖男蓋定了12F 03/26 21:51
推 hmt17: 大順路COSTCO義享天地旁的輕軌蓋好不會塞爆嗎?14F 03/26 21:51
※ 編輯: colset (114.27.249.60 臺灣), 03/26/2021 21:56:41
→ bear701107: 以為500億大順路地下重軌蓋得起來 你在幻想吧16F 03/26 21:52
→ saisai34: 環狀輕軌改成地下重軌要花幾倍的錢你知道嗎?17F 03/26 21:53
噓 zxcvniu0894: 大眾運輸會製造塞車XD
你的發言就是以私人載具當出發點18F 03/26 21:54
高架化跟地下化的大眾運輸不會製造塞車,會製造塞車的就是路面輕軌
然後如果你很不屑私人載具,那麻煩請你今後以身作則
出門上班都不要使用你的私人載具,全部都搭你最愛的大眾運輸
你做的到嗎?
推 blue999: 4000E 核四 都能浪費不要了 怎麼會沒錢? 政府有的是錢23F 03/26 21:54
噓 houting: 歐洲大量在市區採用輕軌的國家一定沒你聰明 嘻嘻24F 03/26 21:57
噓 bear701107: 高速公路動不動就車禍回堵 照你的論點不就要把25F 03/26 21:57
推 zeumax: 輕軌是解決什麼交通問題?26F 03/26 21:58
※ 編輯: colset (114.27.249.60 臺灣), 03/26/2021 21:59:54
→ swearflycc: 你還是搞不懂喔 輕軌跟三寶去撞 是兩件事 好嘛? 你28F 03/26 21:58
→ zeumax: 時速40KM龐大車身不靈活,還需要交通管制,還不如公車靈活平日沒人假日勉強,根本是拿來貪腐的31F 03/26 21:58
→ scott0104: 會支持大順路蓋輕軌的,一定沒住高雄33F 03/26 21:59
推 globeMIX: 不要吵 通通換成公車就好 開好開満34F 03/26 21:59
→ zeumax: 高速公路有解決交通問題啊 輕軌解決啥問題?只有製造問題35F 03/26 21:59
→ swearflycc: 那路上三不五時 有車禍圍堵交通 那你是不是要說 汽車機車那麼多 都廢除 這樣好不好?36F 03/26 21:59
→ zeumax: 本來在那個環境下更好,更容易調節38F 03/26 22:00
→ swearflycc: 正常人跟本不會去撞輕軌 拿三寶舉例 你有事嗎?39F 03/26 22:00
噓 bear701107: 會製造塞車的就是車本身啦 不要有那麼多車就不會塞了40F 03/26 22:00
推 hmt17: 甚麼都想抄歐洲 結果被台灣汽機車車潮洗臉41F 03/26 22:00
推 testutw: 很難跟低能爵卿講道理42F 03/26 22:00
→ zeumax: 大眾運輸交通工具就是為了減少私人載具的阿 輕軌解決這問題了嗎?沒有,到現在都只敢講觀光有幫助43F 03/26 22:01
→ bear701107: 說高架不會塞車的來過埤路看看 上面就88給車走45F 03/26 22:01
推 vntlu: 說的也是有道理46F 03/26 22:01
→ hmt17: 綠建築也是 開放空間颱風雨刷刷刷 夏天高溫38度像火爐47F 03/26 22:01
→ swearflycc: 靠北 那平面道路 高速公路 一堆車禍圍堵交通 你要49F 03/26 22:01
→ zeumax: 就說時速40公里,公車都能做到,還不用天天找交管控制路段50F 03/26 22:01
→ zeumax: 你媽花錢蓋輕軌肥成那樣52F 03/26 22:02
推 Jiapie: 我也看不懂為什麼林園要地下化? @@?53F 03/26 22:02
→ bear701107: 公車作不到班次固定時間 而且開在路上照樣會有54F 03/26 22:02
→ globeMIX: 會塞車就是開更大條的馬路罵 這麼簡單55F 03/26 22:02
→ swearflycc: 搞不清楚啊 兩碼子的事也能混在一起 真奇葩56F 03/26 22:02
→ zeumax: 在那邊扯東扯西,連私人載具你都打算廢了,就搞好大眾運輸58F 03/26 22:03
→ zeumax: 而不是花費更高來阻礙交通61F 03/26 22:03
→ bear701107: 這麼愛公車 你可以用行動支持啊
而不是拿公車當不要建輕軌的理由62F 03/26 22:03
→ zeumax: 那是因為政策有問題,台北私家車很少嘛?公車線密集的勒64F 03/26 22:04
→ scott0104: 某人一直跳針私人載具,問題你暖男敢不敢取消停車位嘛66F 03/26 22:04
推 blue999: 車禍 跟大眾運輸 怎麼會是兩馬子的事? 懂什麼叫a b c型67F 03/26 22:04
→ zeumax: 事實就是公車更便宜,可以做到更靈活輕巧,還不用大量建設69F 03/26 22:05
→ blue999: 路權嗎? 交通 跟大眾運輸設計 兩個息息相關 最好沒關70F 03/26 22:05
推 hipmyhop: 輕軌跟車多不多沒關係 跟道路設計有關72F 03/26 22:05
→ zeumax: 搭過好嗎 市區等車半小時等不到一半,當然沒人想搭了73F 03/26 22:05
→ bear701107: 對 所以zeumax你在高雄出門都搭公車嗎?74F 03/26 22:05
→ hmt17: 公車搭過兩次啦 一次去澄清湖一次去蓮池潭75F 03/26 22:05
→ bear701107: 啊你不用行動支持你說很好的公車 還怪公車等很久76F 03/26 22:06
→ chumichumi: 開車出門會被三寶撞,所以我們大家都不要出門!77F 03/26 22:06
→ swearflycc: 靠北 那路上一堆車禍圍堵交通的 怎麼算? 你說說看78F 03/26 22:06
→ zeumax: 你不搞好更便宜公車,然後花了錢搞這垃圾出來阻塞真有問題79F 03/26 22:06
→ globeMIX: 公車還很容易收拾三寶 現在輕軌第一例被收拾的還沒有出80F 03/26 22:06
→ zeumax: 你走路好了啦 我是在談哪種可以減少問題,要減私家車,當然要搞好大眾運輸84F 03/26 22:07
→ swearflycc: 正常人跟本不會去撞輕軌 整天拿三寶奇葩案例去酸輕軌 有事嗎?86F 03/26 22:07
→ bear701107: 高雄公車就是被你們這些只會嘴巴支持的搞到惡性循環88F 03/26 22:07
→ zeumax: 是不是看錯我打的字,高雄公車如果搞起來更便宜89F 03/26 22:08
推 blue999: 輕軌就是 會增加道路風險阿 哪來沒關 計程車之前也撞到90F 03/26 22:08
→ zeumax: 還沒輕軌貴91F 03/26 22:08
→ bear701107: 高雄曾經有不錯的公車系統啊 就被你們這些嘴巴支持的92F 03/26 22:08
→ blue999: 了 你有看過車子 撞過高鐵的嗎93F 03/26 22:08
→ zeumax: 本就該更優先發展94F 03/26 22:08
→ swearflycc: 你可以直接說輕軌爛 但是拿這種三寶案例去酸 是蠻低能的啦 那路上一堆車禍圍堵交通 那是不是以後都禁96F 03/26 22:09
→ zeumax: 優秀到半小時一班,市區喔98F 03/26 22:09
早期台北就是太多車子太多車禍圍堵交通,才蓋地下化及高架化軌道大眾運輸
才緩解了交通問題,那請問他們有在市區蓋輕軌嗎?沒有嘛
要禁止人民使用私人載具,你我也知道根本不可能
那是不是應該要蓋地下化或高架化重軌捷運才比較有可能減少民眾使用私人載具的意願
二來也不會像路面輕軌這樣製造交通問題,明明這種可以雙贏的作法
硬是要選路面輕軌這種問題多的大眾運輸
為何偏偏就不選擇地下重軌捷運?
→ zeumax: 這誰去搭?就是沒搞好嘛101F 03/26 22:09
推 hmt17: 高雄市民有搭乘不錯的公車系統習慣? 當地人都不搭公車選擇102F 03/26 22:09
推 Tattoo: 台北公車才撞死人103F 03/26 22:09
→ bear701107: 以前不只啦 就一堆人嫌所以班次越來越少啊104F 03/26 22:09
→ Tattoo: 禁止公車了啦105F 03/26 22:10
→ swearflycc: 好笑 增加道路風險? 有比三寶還危險? 自己摸摸良106F 03/26 22:10
→ hmt17: 開汽機車 你叫我半年去一次高雄的外地人喝西北風喔107F 03/26 22:10
→ zeumax: 佈局公車更便宜,我不是在講搭車費用,你別鬧110F 03/26 22:10
→ blue999: 所以輕軌 現在搭乘率到底怎樣 有沒有在地人說一下 多不多111F 03/26 22:10
→ zeumax: 所以就是公車政策有問題啊112F 03/26 22:10
※ 編輯: colset (114.27.249.60 臺灣), 03/26/2021 22:15:22
→ zeumax: 輕軌費用可比公車貴多了,不一樣砍班,效果更慘,那不如強113F 03/26 22:11
→ bear701107: 20年前我搭還15 20分鐘一班 現在聽你說30分鐘一班114F 03/26 22:11
→ swearflycc: 板上都批評輕軌速度慢 啊是增加啥麼道路風險?116F 03/26 22:11
→ bear701107: 政策有問題 結果你也說不出解決方法啊
高雄市政府就有說要加路線 還要被檢討說會不會賺117F 03/26 22:12
→ swearflycc: 該做的安全設施 輕軌都有做 靠北 現在被撞了 說增加道路風險 有腦子嘛?119F 03/26 22:12
→ scott0104: 台灣用路人習慣騎機車,搭公共運輸除了便宜,還要有更121F 03/26 22:13
→ zeumax: 有解決方法阿 你看台中台北,你真覺得公車很糟嘛?122F 03/26 22:13
→ scott0104: 便利的誘因,在高雄很難短期內改變吧123F 03/26 22:13
→ zeumax: 你輕軌有在乎賺錢?怎麼在乎公車賺不賺錢了125F 03/26 22:13
推 riker729: 很多人喜歡拿歐洲來比 但人口密度差太多了126F 03/26 22:13
→ bear701107: 所以你要怎麼解決增加路線和班次還要被糾正的情形?127F 03/26 22:14
→ zeumax: 輕軌能賠成這樣,不如用公車布局更便宜128F 03/26 22:14
→ riker729: 歐洲人習慣走路 台灣人到巷子口都要騎機車129F 03/26 22:14
→ bear701107: 你去問上面審議的為什麼要在意公車賺不賺錢啊130F 03/26 22:14
→ zeumax: 輕軌垃圾能一直蓋,你跟我說花費更少的公車搞不定?131F 03/26 22:15
→ swearflycc: 我看最增加道路風險的 應該是你們這群人吧 連兩碼子134F 03/26 22:15
→ zeumax: 別鬧了好嗎135F 03/26 22:15
→ bear701107: 不然你說168為什麼運量屌輸輕軌好不好?136F 03/26 22:15
→ globeMIX: 說人口密度的不對吧 是私家車使用率不同吧137F 03/26 22:15
→ scott0104: 反正高雄中央八成根本不在乎是否符合地方需求,留下爛攤子還不是往中央去138F 03/26 22:15
→ bear701107: 168成環全線運量 輕軌通車沒多久就被屌打142F 03/26 22:16
→ bear701107: 你不支持168運量 卻來靠腰輕軌 不覺得好笑嗎?144F 03/26 22:17
→ zeumax: 高雄公車問題不止一個替代線運費不足問題
運量不足145F 03/26 22:17
→ bear701107: 你應該要告訴大家不要搭輕軌 改搭168 168運量屌打148F 03/26 22:17
→ zeumax: 是整個系統緩慢到被放棄只能選擇私人車輛149F 03/26 22:18
推 s900527: 綠共只會跳針而已 花一堆錢地下化結果上面蓋輕軌151F 03/26 22:18
→ swearflycc: 減少私人載具 跟做啥麼樣形式的交通工具沒關係啦 想搭就會搭 不想搭還是不會搭啦 高捷地下形式 有很多人搭嗎?152F 03/26 22:18
→ zeumax: 公車便宜的沒搞好,你要花更多錢搞大眾是很浪費錢的155F 03/26 22:18
→ scott0104: 這樣bear大可以建議邁邁廢掉高雄公車全力發展輕軌啊!156F 03/26 22:19
→ bear701107: 所以你還是沒回答到為什麼成環168運量會被半還輕軌屌打啊y157F 03/26 22:19
→ s900527: 歐洲人都騎腳踏車 輕軌廢除改成腳踏車道還比較實際159F 03/26 22:19
→ swearflycc: 生活型態 跟 交通便利性考量而已 跟啥麼樣式交通工具 沒關係160F 03/26 22:19
→ zeumax: 替代線是為了培養未來鋪設輕軌的乘客,運量更高輕軌會廢?162F 03/26 22:20
→ bear701107: 我支持公車和輕軌雙管齊下 我只是討厭有人拿公車163F 03/26 22:20
→ zeumax: 你根本沒搞清楚狀況吧164F 03/26 22:20
→ globeMIX: 沒錯 開那精美的橘線 外地使用的說不定還比本地的人多165F 03/26 22:20
→ dai26: 真的是製造麻煩167F 03/26 22:21
→ bear701107: 是你自己說公車好處高於輕軌 怎麼現在又說是在培養
乘客?168F 03/26 22:21
→ zeumax: 現實就是公車實在連等待都慢,才會變成寧願騎車的一堆,你170F 03/26 22:22
→ bear701107: 而且你一直提替代線 路線長於現行輕軌的公車運量被171F 03/26 22:22
→ scott0104: 這樣講捷運不是更屌打公車了,事實就是高雄有捷運後搭172F 03/26 22:22
→ zeumax: 一個輕軌替代線準時,其他的線路要等還是沒用,不是每個都173F 03/26 22:22
→ zeumax: 剛好在線路上班下班175F 03/26 22:22
→ bear701107: 屌打 這怎麼說/
可是你這樣還是沒解答到為什麼變成輕軌後176F 03/26 22:22
→ zeumax: 捷運通每個人家門口嘛?178F 03/26 22:22
→ hyscout: 輕軌是馬英九時代不給雙北以外蓋捷運的產物啊179F 03/26 22:23
→ bear701107: 接駁問題沒改善 但是運量還是變高 而且還沒全線通車180F 03/26 22:23
→ hyscout: 所以台中弄了BRT高雄弄了輕軌181F 03/26 22:23
→ zeumax: 不可能啊 台北交通便捷是還有公車通到每個住家巷口182F 03/26 22:23
→ hyscout: 但蔡英文推廣軌道交通後 高雄不就申請了一條地下捷運?184F 03/26 22:24
→ bear701107: 所以輕軌出現 原有問題沒解決的情況下為何運量變高?185F 03/26 22:24
→ hyscout: 台中捷運藍線也通過可行性研究186F 03/26 22:24
→ zeumax: 現況就是通到巷口那段沒有獲得解決,大眾運輸工具就一直是被拿來嘴高雄浪費錢的189F 03/26 22:25
→ hyscout: 馬英九跟毛治國卡死全台軌道建設191F 03/26 22:25
→ bear701107: 公車也是大眾運輸工具 也是會被拿來嘴浪費錢的 懂了你為什麼都不肯正面回答關於問題沒改善 運量卻提升
這個問題?我自己也搞不懂啊192F 03/26 22:25
→ zeumax: 捷運系統吸引力確實比較高這是事實,但高雄哪種環境你覺得有可能搞成密集線路嘛?不可能啊195F 03/26 22:26
→ bear701107: 所以不能雙管齊下嗎? 環狀用準時的輕軌
支線用公車和腳踏車去跑?197F 03/26 22:27
→ zeumax: 你花了一堆錢搞軌道賠錢也就算了,輕軌還成功成為交通嫌惡199F 03/26 22:28
→ reko7379: 照你的說法有人去撞火車,那台鐵是不是該收一收了??201F 03/26 22:28
所以照我的說法,高雄市區內的火車不就花了1000億地下化?
不就是為了避免製造交通塞車問題及撞火車問題?
結果好不容易火車地下化,現在又在路面搞了這個製造問題的路面輕軌?
→ zeumax: 哪個運量,你搞公車還剩下更多202F 03/26 22:28
→ bear701107: 連地下跑的重軌都是嫌惡設施了 嘴路面輕軌才好笑吧203F 03/26 22:29
請問地下跑的重軌哪裡是嫌惡設施?真是嫌惡設施,台北還會一直狂蓋?
你不知道有地下重軌捷運站的地方周邊房價一直在漲嗎?這樣是嫌惡設施?
在講笑話?
→ zeumax: 你到路口便利商店,非要走到車庫開Toyota,耗油又浪廢204F 03/26 22:30
→ reko7379: 而且高雄本來就多河川湖塘,蓋住了不代表就不在,挖地下205F 03/26 22:30
→ zeumax: 你真以為高雄很有本錢這樣花?208F 03/26 22:30
→ bear701107: 是要怎樣搞公車都還比較多?
你先叫上面的不要在高雄要加路線和車次時靠腰比較實在209F 03/26 22:30
→ zeumax: 是啊 GT-T吸引力也比較高阿 如果我只是加站打工仔,我叫我爸貸款買給我上下班,你覺得合適嘛?211F 03/26 22:32
→ bear701107: 公車會被檢討有沒有效益 台北也有路線收起來的213F 03/26 22:32
※ 編輯: colset (114.27.249.60 臺灣), 03/26/2021 22:36:13
→ zeumax: GT-R弄不到,搞了台廢氣破喜美
毛病真多,被嘴敗家意外嘛215F 03/26 22:33
→ bear701107: 拿到巷口開車舉例 對比的卻是全市大環狀線
你只會嘴巴支持公車 還怪公車弄不好 太好笑了217F 03/26 22:33
→ zeumax: 沒有哪個屁股從基礎做好,就一直想用高吸引力的,覺得開好車變有錢,哪裡搞錯答案很簡單吧219F 03/26 22:35
→ bear701107: 一直說公車更靈活 說要開條五甲巷弄跑的路線221F 03/26 22:36
推 leterg: 凱旋路綠燈到底能不能右轉啦?紅燈要右轉前面都堵住啊222F 03/26 22:36
→ bear701107: 你覺得上面會給過嗎?
基礎沒做好不就是你們這些只會嘴巴支持公車的搞的223F 03/26 22:36
→ zeumax: 哪種環境難道輕軌甚至中軌反倒能蓋?225F 03/26 22:37
→ bear701107: 以前高雄公車班次也沒那麼悲劇 就你們這種喜歡找一堆理由不搭公車的搞到惡性循環啊226F 03/26 22:37
→ zeumax: 四線道公車不能走,難道輕軌專用路線反倒走的自在,根本荒228F 03/26 22:38
推 globeMIX: @leterg 看燈號阿 直行箭頭就不行啊 綠燈可以 懂?229F 03/26 22:38
→ bear701107: 說要弄好基礎 但是自己卻連基礎都不支持 講好玩的?231F 03/26 22:38
噓 KKZO: 檢討被撞的 就是這麼簡單
一大篇幫你濃縮「輕軌欠撞」232F 03/26 22:41
推 zeumax: 班次變少變慢怪誰阿234F 03/26 22:43
推 bluewolfzeus: 輕軌本來就是垃圾,尤其蓋在市區,在市區是要看什麼?好不容易鐵路地下化,就是要消除火車通過時阻礙的車流,結果蓋輕軌在上面堵,腦殘民進黨236F 03/26 22:51
推 panyn: 某Z根本不瞭解高雄情況也能扯一堆 還在那倒果為因 在高雄出行 自己騎車或開車速度快還更靈活 所以大多選私家車 坐公車的人變少 公車才減班 不是因為公車系統很慢 才讓人只能選私239F 03/26 22:54
推 Laotoe: 我十幾年前高中時高雄的公車就很爛了,又慢又繞,時間距還242F 03/26 22:54
→ panyn: 家車好嗎...243F 03/26 22:54
→ Laotoe: 很不一致,到底誰說以前比較好的...244F 03/26 22:54
→ panyn: 我高中時從瑞隆路坐到大遠百 公車時間很固定啊 15分一班245F 03/26 22:55
推 hiimjack: 蓋在地底的確好處多多 但缺點就是花錢啊246F 03/26 23:00
→ swearflycc: 當初高雄是效法台北市鐵路地下化後 交通及整體都市發展會更好 但是漏了評估一點 高雄人並不熱衷公共交通工具
所以其實有沒有鐵路地下化 輕軌 對高雄人來說 沒啥差別 只是都市美觀差異而已247F 03/26 23:02
→ Laotoe: 以前我搭60,要不就很慢,不然就一次來兩班,為此我還寫信市政信箱反映...252F 03/26 23:06
推 Cecicly: 看過那個路口都知道會出事.....沒有任何柵欄,還三個大馬路的交叉口,機車汽車腳踏車,再加上輕軌,....254F 03/26 23:07
推 ayeae: 確實 我看再兩年輕軌就會被撞到沒車可以開了260F 03/26 23:11
→ zeroiori: 所以輕軌的好到底在哪??261F 03/26 23:13
推 panyn: 遇到青仔欉的特例不用拿出來講吧 沒人撞到就她撞到你能怎樣262F 03/26 23:13
→ swearflycc: 樓上 那你怎麼不說再兩年路上就看不到汽機車了 因為平面道路 高速公路都時常上演撞車事件263F 03/26 23:13
→ panyn: 通通地下化? 你忘了上次氣爆就在市區喔 你以為有多好挖265F 03/26 23:13
推 diiky: 你沒有台灣價值,一定又是中共同路人XD266F 03/26 23:14
→ zeroiori: 公車沒人坐減班 捷運沒人坐減車廂 輕軌..還是騎車開車吧267F 03/26 23:16
→ globeMIX: 要地下化 先過高雄護樹團體那關吧268F 03/26 23:16
→ Fennis: 三寶撞傷撞死干一般市民屁事
一般人都寧可三寶撞輕軌也不想要公車撞斑馬線上的路人啦269F 03/26 23:21
推 MasCat: 南部不意外271F 03/26 23:29
噓 sober921: 賤格難教,南部人又在那邊牽拖了273F 03/26 23:32
噓 ohwowyee99: 只能說中肯,在路很窄的地方繼續蓋輕軌很無言274F 03/26 23:35
噓 blackstyles: 全台道路一堆車禍 乾脆禁止臺灣人開車騎車 全部用走的 啊會跌倒怎麼辦 不要出門死在家就好啦^^275F 03/26 23:38
推 richmond02: 還在那邊檢討車子太多
是不是不住高雄啊
輕軌這種東西還在蓋還有人護航277F 03/26 23:41
推 std910866e: 有路通到林園就很感謝了,馬的,路上空氣差,大車又多
打錯,有捷運
林園通勤真的累282F 03/26 23:50
噓 garyyang36: 反輕軌仔又在帶風向了,連國民黨自己做的民調都是同意興建輕軌佔多數徹底打臉,蓋捷運說浪費錢,蓋輕軌說影響交通,輕軌這麼廢你怎不去罵淡海輕軌?為反而反不然你提出一個更具說服力的改善方法啊!輕軌說穿了就是三寶照妖鏡啦!286F 03/26 23:59
推 josephchen08: 支持原po 會支持輕軌進市區肯定沒住高雄
高雄特產就機車三寶
輕軌最好還是在灣區做觀光就好291F 03/27 00:00
推 HuntBear: 肥菊的政績延續,軟男不敢喊停啦294F 03/27 00:01
噓 garyyang36: josephchen08 原來一堆在地民調過半支持輕軌的都不是高雄人?你再睜眼說瞎話啊!295F 03/27 00:02
→ garyyang36: 三寶闖平交道被火車撞你會說是台鐵的錯嗎?怎麼換成輕軌你邏輯腦袋就顛倒是非了?298F 03/27 00:06
推 m00810: 不管啦 不蓋就是重北輕南辣300F 03/27 00:07
推 j1932041: 笑死人了,這群南部人在吵什麼啊?302F 03/27 00:13
噓 kenshin333: 你這跟檢討性侵被害人有什麼兩樣== 輕軌被撞是用路人素質該提升而不是要輕軌別上路
還有你怎麼會以為那麼長一條環狀線500億搞得起來,你要不要查一下紅黃線就花了多少?不過你要嘴林園線我是沒意見啦,那些錢拿來完善公車路網會更好。303F 03/27 00:14
推 washltz: 低能兒黨說要蓋就是要蓋309F 03/27 00:22
推 LeonBolton: 世界上有哪個在人口密集的市區”新建”「地面輕軌」的?只有高雄啦~ TW No. 1310F 03/27 00:27
推 TTL2009: 輕軌就垃圾,智障建設,看到垃圾輕軌無法不噴兩句 = =312F 03/27 00:29
→ s900527: 綠共只會跳針而已 花一堆錢地下化結果上面蓋輕軌313F 03/27 00:31
推 globeMIX: 日本有正在蓋的宇都宮輕軌喔 人口密度應該跟高雄差不多314F 03/27 00:34
推 marc47: 支持廢掉
每次經過輕軌,彰化都會隨口而出315F 03/27 00:38
推 IUBogummy: 看到輕軌真的忍不住要來抱怨一下 很多為了輕軌增設的紅綠燈位置都很不合理…317F 03/27 00:42
噓 KillLakers: BRT蠢在兩截車廂 公車專用道台北就有了好嗎.........319F 03/27 00:44
推 scropio1190: 台灣機車這麼密集的地方 結果蓋路面輕軌 真他媽不食320F 03/27 00:48
推 fundme: 沒人的城市~321F 03/27 00:48
推 chiayu81: 高雄的硬體建設從陳菊開始就是以灑錢優先,能灑越多蓋越多都沒在鳥實際作用的331F 03/27 01:07
→ ssccg: 其實那路線本來是鐵路,並不是車多人多硬要蓋輕軌333F 03/27 01:08
→ ssccg: 是明明原本是有平交道的路口,硬是蓋輕軌後沒東西擋三寶了335F 03/27 01:09
→ colset: 二階大順路原本就不是鐵路,大順路輕軌才是最大問題所在336F 03/27 01:11
→ chiayu81: 高雄原本是日本規劃道路大又直,其實好好發展公車路網就能解決大半交通,結果公車40分1班跟垃圾一樣,60路一堆人搭常常都還載不完。有了機車電動車後根本不會有人想回去搭大眾運輸,現在反而回頭蓋白痴輕軌擋平面用路人338F 03/27 01:13
推 xx60824xx: 中肯推 搞什麼輕軌 台鐵地下化是辛酸的喔342F 03/27 01:17
→ raxsc: 輕軌就低能想的啊,國外哪來那麼多機車代步的人,媽的輕軌除了阻塞交通沒看出有什麼用
那邊的鐵路本來就要廢掉的,就有低能以為可以回收利用,結果製造更多廢物,台鐵那麼多老車怎麼還在跑,還不是一直改裝增加使用年限,國外都是直接汰換...343F 03/27 01:20
推 zeng50: 左謬覺青言論總是那麼搞笑350F 03/27 01:44
→ SoulKid: 不是阿 用路人習慣差不該苛責?351F 03/27 01:50
應該啊,但苛責有用?
苛責完下次你能保證不會再有被撞的事情再發生?
三寶違規就是錯就是該苛責,啊然後呢?
問題還是繼續存在,下次被撞還是會直接影響整車乘客,直接堵死整個路口車流
後面班次整個大亂,你要是搭輕軌通勤上下班的不會抓狂?
那地下重軌捷運會出現以上這些問題嗎?通通都不會
那為何要浪費納稅錢蓋這種製造問題的大眾運輸?
※ 編輯: colset (114.27.249.60 臺灣), 03/27/2021 01:59:19
推 no1jackyu: Z大你不懂啦!真高雄人就是在台北工作覺得軌道建設
很棒,台北有我們高雄也要有,公車那種落伍的東西,
北棲覺青回家投票的時候怎麼會有面子352F 03/27 02:24
推 leterg: 中肯,當初地下化真的白玩,至少市區火車幾乎都有陸橋355F 03/27 02:26
→ no1jackyu: 鐵路移到地下,地面不能空,要再蓋新的東西,這樣才
會有一直進步的感覺356F 03/27 02:26
→ leterg: 還有地下道358F 03/27 02:26
男闖北捷軌道! 網友:警察跑來跑去像「鬼抓人」 - 社會 - 自由時報電子報
台北捷運淡水信義線今晚(22日)7點左右,傳出有男子闖入捷運軌道。目擊者指出,警察到處跑來跑去,彷彿「鬼抓人」。男子年約40歲,今晚於捷運台北車站,翻過月台邊的安全閘門,擅闖捷運軌道,往淡水方向行走。駕駛員立刻採取斷電措施,幸未傳出人員傷亡。時值週五晚間,月台人潮眾多,有目擊網友形容,「警察到處跑來 ...
推 chris529tw: 我們都恥笑身邊的高雄人輕軌蠢到爆,連高雄人自己也拿這個自嘲361F 03/27 03:06
推 Domineering: 其實就高雄大眾運輸的政策缺乏遠見,輕軌好施工黑暗期較短,但蓋在市區後續衍生的問題很多363F 03/27 03:34
噓 focusd: 有人在的地方就會違規穿越,只是多與少罷了。柏林圍牆與板門店連鐵絲網地雷都有還不是有人偷渡365F 03/27 03:36
推 jump693: 人的素質跟不上,台北見警率很高呀...369F 03/27 04:20
推 daae: 事實就是輕軌一樣要有平交道跟圍籬371F 03/27 05:39
推 bleedwolf: 人多的地方徵收困難,地下化一開始建造所需要的腹地更大375F 03/27 06:57
→ ltyintw: 沒錯 南部水準不意外379F 03/27 07:23
推 WU0502: 正常人會跳下去軌道?380F 03/27 07:29
東京地鐵意外 視障民眾摔月台遭撞死
昨天(15日)東京地鐵,發生一起罕見的落軌意外,1名帶著導盲犬的視障民眾,摔下月台,不幸遭到進站列車撞死。事發地點,位在東京地鐵銀座線的青山一丁目站 ... ...
推 cloudyheart: 我是覺得你直接批輕軌就好,你的論點有你的說服力。但真的沒必要說被撞之後產生的問題,因為那不是必然,也不是輕軌的問題。382F 03/27 07:32
→ focusd: 你管他是不是正常人,照原po論點。為什麼要蓋這種東西
我繼續爬新聞,看能不能噓到xx385F 03/27 07:33
→ cloudyheart: 就像高雄的計程車或台北的公車一樣,根本全台最凶狠。所以就廢掉嗎?當然不是啊,因為那不是必然,也不是車子的問題(是人的問題)。387F 03/27 07:38
→ focusd: 什麼辦法保證不再發生393F 03/27 07:43
→ justeit: 其實現在什麼捷運的通通都不要蓋了台北市的自動駕駛公
車應該這幾年就能商轉了到時候直接接收就好了捷運根本
無法回收394F 03/27 07:44
推 kkchen: 民意就是選擇輕軌啊.不然民進黨會執政???397F 03/27 07:44
推 kkchen: 極端例子是永遠舉例不完.會有95%的人是極端例子嗎???400F 03/27 07:54
→ jym730: f大的問題,用月臺門就解決了401F 03/27 07:54
推 sleepmilk: 輕軌在高雄除了沿海那段,其他根本多餘。411F 03/27 08:16
男子跳軌 遭20班捷運碾碎 | 大紀元
〔自由時報記者黃淑鈴、林恕暉、何瑞玲╱綜合報導〕台北捷運中和線昨天發生民眾慘遭列車輾斃事件,據查白姓死者為六十五年次,留有遺書表示「對不起父母」,他於上午十點零五分跳軌,五分鐘後被撞上,但捷運公司原以為是列車故障,事故後近三個小時才斷電報警... ...
紐約大學18歲中國男留學生 地鐵跳軌身亡 - 國際 - 自由時報電子報
一名就讀美國紐約大學的中國男學生,在曼哈頓地鐵第一大道站跳軌輕生,警方正在釐清事故原因,這是紐約大學今年第2起留學生自殺事件。綜合美媒報導,這名18歲中國男學生就讀紐約大學一年級,當地時間2日中午12點男學生在曼哈頓東村地鐵L線,趁地鐵駛入第一大道站時,朝軌道一躍而下,當場被列車撞上身亡,震驚在場所 ...
推 sobiNOva: 快笑死了 暖男粉拿自殺來護航這種過失撞到XDD 笑死
地鐵是會有阿罵騎機車經過嘛?回答阿 暖粉XDDD419F 03/27 08:48
摩托车、电动自行车怎能地铁站里穿行-中国新闻网
地铁站厅是乘客进出站的必经通道,购票、安检、刷卡过闸机都要在这里完成,通道的畅通、安全至关重要。一名车主说,她家就在地铁南侧不远处,从地铁站厅穿行是最直接最快的,所以她从来不走东侧天桥,“绕远儿我可不愿意。 ...
推 can05025: 輕軌比高架版捷運還廢,笑...422F 03/27 08:56
推 ewolf: 鐵路地下化,輕軌地上走,這很高雄423F 03/27 09:12
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