看板 Gossiping作者 allenblack (艾倫布萊克)標題 [問卦] 此事件跟站票有什麼關係?時間 Sat Apr 3 18:47:48 2021
看不懂一堆人說要廢站票 是因為站票的人讓火車出事嗎?
還是沒站票傷亡會減少? 所以標準是傷亡減少就好嗎? 慢慢改進??
我看花東人交通不便只能站火車回家已經很煩了 現在還要拔站票?
說要廢站票的腦袋?? 大家討論討論
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推 gcar: 說跳一樣高誰說落地時間一定一樣的，質量都不用考慮的喔？04/22 20:35
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推 ck326: 站票死傷慘重尼不知道?2F 04/03 18:48
→ be00148: 以後公車也不要站人好不好3F 04/03 18:48
→ emperor: 乾脆別開 就不會死人了7F 04/03 18:49
噓 OyAlbert: 沒站票就不會有這麼多傷亡，沒這麼多傷亡就不會牽拖到政府，沒牽拖到政府就不會波及到黨，你說，站票484該死9F 04/03 18:49
推 em4: 好像是部長指示的 站票可能死傷比例高11F 04/03 18:49
噓 jojojen: 有關係呀，鐵路板有在現場當事人的文，自己看==13F 04/03 18:49
推 losage: 減少傷亡啊14F 04/03 18:50
→ be00148: 所以政府直接甩鍋給站票 #有政府#會做事15F 04/03 18:50
推 nodash: 站票被甩出車外的機率很高吧16F 04/03 18:50
→ emperor: 帶風向說誰叫你要買站票17F 04/03 18:50
→ be00148: 廢除站票 蔡英文政績+1 easy19F 04/03 18:50
→ kutkin: 就像車禍指責對方開太快20F 04/03 18:50
→ winglight: 想找個不是台鐵系統整體性問題的理由來卸責而已21F 04/03 18:51
→ kaodio: 有死人就是有關系 沒死人就沒關系22F 04/03 18:51
→ be00148: 找個容易解決的問題 這政府很會做事24F 04/03 18:51
噓 lunenera: 沒站票當然是會減輕減少傷亡啊 不然是增加膩26F 04/03 18:51
→ jojojen: 不在現場鍵盤仔懷疑在現場的人腦袋...==28F 04/03 18:52
→ acs81046: 用點腦好不好，交通工具只有火車嗎？30F 04/03 18:52
→ winglight: 不過我支持無站票啦，免得有阿婆買站票要你讓位31F 04/03 18:52
推 kutkin: 那車廂減少一半是不是傷亡變一半32F 04/03 18:52
→ be00148: 以後公車也要禁止站票 一堆急煞飛出去的人33F 04/03 18:52
→ kaodio: 出車禍跟安全帶安全帽也沒關系啊 都不要大家說好不好34F 04/03 18:53
→ kutkin: 時速減少一半，傷亡也減少一半 大家來講幹話35F 04/03 18:53
→ yfhao: 明明是工安問題扯到站票..那區間車也不能站人嗎？36F 04/03 18:53
推 t95912: 當初不規劃站票就是怕速度太快會發生危險 為何不增加班次38F 04/03 18:54
→ kevincgg: 你試試在時速130急煞你會怎樣,如果你活著再來說一下39F 04/03 18:54
→ t95912: 而是規劃站票？40F 04/03 18:54
→ kutkin: 戴安全帽又不影響流量
你問老板為什麼不多請人 要加班呀
幹話大賽開始了嗎41F 04/03 18:54
→ kaodio: 機車三貼也開放 小客車能塞幾個人就塞幾個人 小黃表示支持45F 04/03 18:55
噓 jojojen: 公車上高速公路也不給站票阿，雲台灣人太多還是沒搭過？46F 04/03 18:55
→ kutkin: 2018普悠瑪不就是因為加班車開多？47F 04/03 18:56
→ kutkin: 還在那邊講加開班次 疲勞 然後又肇事49F 04/03 18:56
→ kutkin: 408要去台東喔 2/3台東人51F 04/03 18:57
噓 skizard: 那開車也不用繫安全帶，騎車不用戴安全帽 為何要立法規定呢52F 04/03 18:58
→ toshizo: 可能是這樣坐著的就不會這麼嚴重吧？54F 04/03 18:58
→ jojojen: 像這種有搭過車就知道的事，被噓還整天懷疑被網軍針對==55F 04/03 18:58
→ kutkin: 安全帶 安全帽 又不會排擠資源57F 04/03 18:58
→ skizard: 發現推文有可笑龍粉護航58F 04/03 18:58
推 be00148: 如果大家都要避免傷亡 開車坐火車都一律都帶安全帽60F 04/03 18:58
→ kutkin: 當你斷成兩截 安全帽也沒有用了61F 04/03 18:59
→ blackhippo: 以你們這種辯論法坐在家裡都可能被飛機砸到了怎麼不快逃63F 04/03 19:01
推 kutkin: 平平車禍 2018 普悠瑪司機輕傷 2021太魯閣當場死65F 04/03 19:01
→ toshizo: 不要賣票死亡人數更少66F 04/03 19:01
→ kutkin: 跟你站著坐著是有什麼關係67F 04/03 19:01
→ toshizo: 限速四十公里，撞到也不會太嚴重70F 04/03 19:03
→ jojojen: 還在跳針跟你站著坐著有什麼關==，站在車廂連結處被擠壓死者特別多已經有當事人講過了73F 04/03 19:03
推 kutkin: 那個人講的變成定律了是嗎？
他說什麼就什麼喔
我是同情他，但不用把他講的都當不可質疑75F 04/03 19:04
→ jojojen: 應該比鍵盤乘客有說服力一點78F 04/03 19:05
推 be00148: 就算大家有座位 要到站的時候還不是走到連接處80F 04/03 19:06
推 yfhao: 重點是火車不應該像台灣那麼容易出軌阿..82F 04/03 19:07
推 skizard: 太魯閣跟普悠瑪以前是禁止站票的，而且以防疫跟提升服務品質本來就該禁止83F 04/03 19:07
→ jojojen: 快要到站前會減速呀...，到底多少沒搭過車的==85F 04/03 19:07
推 kutkin: 你也是鍵盤乘客呀86F 04/03 19:08
→ yfhao: 日本火車也是有站人87F 04/03 19:08
→ kutkin: 你也沒有在現場 是嘴什麼？
什麼時後可以拿別人的經驗 去嘴別人鍵盤xx?
PTT真是一個有趣的地方88F 04/03 19:08
→ soarman: 所以幹嘛綁安全帶，又不是沒綁安全帶肇事91F 04/03 19:09
→ tvbic: 跟站票本來就沒有關係，車上的人大多是台東人，應該禁止台東人搭車才對92F 04/03 19:10
推 kutkin: 再者，就算他那樣說，也只能說 「車廂間」較危險，即使坐票也可能因各種原因經過
怎樣可以滑坡到 站票都很危險94F 04/03 19:11
→ brolli: 反正鄉民也不住東部，亂講話管的著嗎你？？97F 04/03 19:12
→ be00148: 禁止站票 就是一個頭痛醫頭的想法 好像天天都會有這種事故一樣?99F 04/03 19:12
→ kutkin: 50年一次的事故 變成要禁止站票101F 04/03 19:13
推 hyde711034: 可以少死很多人，怎麼不想如果上次的普悠瑪也有站票是不是跟這次一樣嚴重102F 04/03 19:13
→ kutkin: 就跟北市公車40一樣邏輯呀104F 04/03 19:13
→ jojojen: 因為有人推文一副沒搭過火車，跟大家經驗差特別多，沒搭那班車至少搭過普悠瑪吧==105F 04/03 19:13
→ KENGOD0204: 認真說的話，是當年為了擋住國民黨發財和民進黨環團合作造成，畢竟票倉以外都是垃圾。107F 04/03 19:13
→ kutkin: 你所謂大家，是跟你經驗差很多 而以吧110F 04/03 19:14
→ kaodio: 如果台鐵可以像日本或高鐵一樣安全你要趴車頂也沒人管你111F 04/03 19:14
→ kutkin: 空難會說 我們就不要讓空服員在走道上嗎112F 04/03 19:14
→ kaodio: 就是因為你爛才要修法才要限制115F 04/03 19:15
→ kutkin: 因為在走道上很危險，不要讓空服員執勤116F 04/03 19:15
推 Lukechao: 為這原因廢掉反而因噎廢食118F 04/03 19:16
推 kutkin: 車禍也不是一定會發生呀
一個機率比你戴套懷孕機率還低的事故
你在那邊....120F 04/03 19:18
→ jojojen: 起降跟亂流的確會叫你回位置上阿==..難道飛機有賣站票...124F 04/03 19:19
→ kutkin: 風險管理 等於 頻率 乘以 損失
頻率過小的東西 不是保險就是自留125F 04/03 19:19
推 cisyong: 所以在預告下次不會傷亡這麼嚴重不解決施工的SOP跟火車的安全性。那規定只能買歐洲車就好了啊128F 04/03 19:21
→ chihchingho: 那NTSB可以廢掉了，調查事故原因幹嘛？全交給保險130F 04/03 19:21
推 alan0513: 不能站票，那捷運是不是也要比照:D131F 04/03 19:21
噓 runronrun: 就是這種便宜行事的心態才導致這次事件的132F 04/03 19:23
→ chang1202: 要是我是政府就鼓勵大家自己開車 反正車禍都不乾政府的133F 04/03 19:23
推 kutkin: 而且你真的要為了這個禁站
不如拿錢去改善立體圍欄137F 04/03 19:24
→ kutkin: 直接降低車禍機率不是比較正確嗎
那你禁站就保證不會有人死嗎
你要玩這種保證怎樣140F 04/03 19:25
→ kutkin: 我也來跟你玩呀
這年頭勁戰仔還有禁站仔呀144F 04/03 19:26
→ chihchingho: 事實就是台鐵被侵入路線淨空的可能性大於高鐵和捷運，才要考慮其他安全標準146F 04/03 19:27
噓 chang1202: 乾脆鼓勵改成牛車運輸 提這種極端的方式只會產生更大的問題148F 04/03 19:28
→ kutkin: 是是，所以我說那就改善路線150F 04/03 19:28
推 escorpion: 因為站票危險所以不要賣，因為在路上危險所以不要出門151F 04/03 19:28
→ kutkin: 這才是降低車禍機率吧152F 04/03 19:28
→ kutkin: 就算是貨車撞到沒人死，車子在那還是影響交通154F 04/03 19:29
推 c28127450: 每台火車只能坐一個人這樣一次頂多只會死3個人大家說155F 04/03 19:30
→ kutkin: 誰才是正本清源的做法？156F 04/03 19:30
→ mortleo: 開放站票不到一年，我覺得可以檢討一下風險啦159F 04/03 19:31
推 kutkin: 總比禁站仔實際 就算禁站還是會有人死
你講埔心ok呀 事後就把那路口封了
水泥廠一律繞路上交流道161F 04/03 19:32
推 Irelia56: 低能們的邏輯是悲劇一定要發生，但是死人要減少，而不164F 04/03 19:33
→ kutkin: 這就是我說的改善路線165F 04/03 19:33
→ Irelia56: 是要讓悲劇不要發生。他們前提就是要讓悲劇發生166F 04/03 19:33
→ kaodio: 人一定會死啊 早跟晚而已168F 04/03 19:35
推 s6525480: 華航座位砍一半 死少一點 鐵道版一本正經講幹話172F 04/03 19:37
推 nova27: 很多事故都很難阻止 今天是人禍 哪天是天災怎麼辦 減少災禍發生當然重要 減少發生後造成的死亡率同樣也重要173F 04/03 19:38
推 s6525480: 對 專業鐵道板你不可不知的大大也是這樣說的175F 04/03 19:39
→ derekjj: 媽的趁機解決快車用悠遊站票的問題177F 04/03 19:39
→ s6525480: 除了進口IIHS tsp+一律禁賣 你覺得叫解決問題178F 04/03 19:40
推 leecliff: 就綠畜群組下令洗包商站票跟不要扯政治啊 大驚小怪什麼轉移焦點根本低能蟑螂日常179F 04/03 19:40
→ chocoluv: 減少站票但同時也要加強鐵路基礎建設啊，位什麼不能同時進行181F 04/03 19:43
推 s6525480: 我快相信鐵道是一種比路還危險的運輸方式了
公路184F 04/03 19:46
噓 a00049g: 又在洗人帶風向喔186F 04/03 19:47
推 tomwdc: 站票死亡重傷率是否較高之後統計一下就知道了188F 04/03 19:54
噓 xxp680: 這種文還是自刪吧 沒站票傷亡至少可以減低190F 04/03 20:03
推 nat50601tw: 區間表示：
區間速度其實也不慢尤其是區間特快
降低傷亡？ 低能兒是ㄇ 火車相對來講是很安全的交通工具 就算是一般區間車被撞照樣死傷慘重 不會因為速度較慢就很安全192F 04/03 20:13
推 myeason: 一節載一人 不是更低嗎197F 04/03 20:17
推 dydyboy: 扯到站票真的莫名其妙。198F 04/03 20:25
推 Arashi0731: 普悠瑪跟太魯閣本來就沒站票啊，高速列車設站票本來就很危險。199F 04/03 20:26
推 PlaneCloud: 降低傷亡勒，公車高鐵都廢一廢好了，看你要載幾百趟201F 04/03 20:29
推 tomatoant: 其實主因是要「如何避免外物入侵軌道」。少站票或許當發生災難時減少傷亡，但為什麼會發生災難，是要把原因解決吧。202F 04/03 20:38
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