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Gossiping
作者
sf910132
(飛過天空的羽毛yy)
標題
[問卦] 更快的高鐵都有站票,站票是假議題吧
時間
Sat Apr 3 20:38:41 2021
高鐵時速三百多公里
也是有賣自由座的
也是很多站著
那不就是站票
重點就是要保證軌道丶車輛安全吧
站票只是死傷會較慘
但原罪根本就不是站票
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--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 119.77.141.228 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1WQ67JK0 (Gossiping)
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https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1617453523.A.500.html
推
DustToDust
: 差在過彎
1F 04/03 20:39
→
kutkin
: 假議題
2F 04/03 20:39
→
benptt
: 如果飛機也賣站票就好惹~
3F 04/03 20:39
※ 編輯: sf910132 (119.77.141.228 臺灣), 04/03/2021 20:39:43
推
Howard61313
: 動不動摔東西進軌道的事情比較不容易在高鐵發生
4F 04/03 20:40
噓
s9623452
: 高鐵是不管你站還坐都差不多 所以沒差...
5F 04/03 20:40
→
labell
: 台鐵採購問題
6F 04/03 20:40
→
MikuLover
: 先禁行機車再說
7F 04/03 20:40
推
cs800atx
: 其實有個重點 高鐵還沒有因為事故死過人
8F 04/03 20:40
推
Nchun
: 本來就假議題,自強號也有站票速度也快,怎沒人要自強取消
站票,可笑。
9F 04/03 20:40
推
ilanese
: 台鐵還是搞窄軌真的是很落伍,捷運、高鐵都是標準軌了。
11F 04/03 20:40
推
O928
: 站票要放在後面車廂
12F 04/03 20:40
推
kai91
: 飛機出事你站著還坐著有差嗎= =
13F 04/03 20:40
→
Howard61313
: 高鐵連跳軌的都少,光是上月台的價錢就比較貴了
14F 04/03 20:41
推
s6525480
: 學印度啦 塞滿人 分母變大 傷亡率就低了
15F 04/03 20:41
→
alex00089
: 那麼貴旁邊還站人感覺很
16F 04/03 20:41
→
ChungLi5566
: 高鐵是有站票專用車廂 台鐵有嗎
17F 04/03 20:41
推
StylishTrade
: 因咽廢食
按照這個標準 機車應該禁掉了
18F 04/03 20:42
→
vV070413
: 錢拿來學高鐵蓋高架或是鐵路地下化,總比蓋蚊子館好吧
20F 04/03 20:42
→
s6525480
: 請支持我數據改革台鐵的理念
21F 04/03 20:42
推
Nchun
: 高鐵人太多是開放全車箱聯結處站人喔~最危險的地方呢~
22F 04/03 20:43
→
kinve1014
: 反正高鐵出事 管你坐或站 死傷會比台鐵重啦
23F 04/03 20:43
→
StylishTrade
: 機車被撞都飛來飛去的
24F 04/03 20:43
推
O928
: 東部鐵道狀況多,不應有站票
25F 04/03 20:45
→
s6525480
: 鐵道大大講沒有不出事 烏托邦才不出事 那實際點降低死亡
26F 04/03 20:45
推
s9623452
: 高鐵270km出軌翻下橋 你坐著還站著都分不清了
27F 04/03 20:45
→
s6525480
: 率 充分搭車 降低死亡率
28F 04/03 20:46
推
Leeba
: 假問題啊,那以後區間車也不用開,前兩節也不用賣了
29F 04/03 20:47
推
sleepcat612
: 高鐵的軌道會像台鐵這麼容易被入侵嗎?
30F 04/03 20:48
→
countryair
: 問題在台鐵的軌道太容易被入侵 而且被入侵也沒有防備
高鐵至少對於軌道被入侵這事情比台鐵敏感太多
31F 04/03 20:50
推
syk1104
: 不是阿...軌道安全監視系統沒做嗎?這種軌道有車子大小的
異物沒警訊?
33F 04/03 20:52
推
ohya111326
: 站票根本沒差 取消只是擾民
35F 04/03 20:52
推
ilanese
: 管理差別還有軌道差別。
36F 04/03 20:52
→
syk1104
: 全台測速監視那麼多...要涵蓋全軌道有啥困難
37F 04/03 20:54
→
USPX
: 台鐵局敢不敢公布罹難者座位圖?如果站票安全國道也開放吧
38F 04/03 20:55
推
Leeba
: 先別提偵測了,連阻擋圍籬都跟高鐵差太多了
39F 04/03 20:55
推
jgfreedom
: 高鐵經不起路線被入侵,哪怕只有一次,整列車的旅客大
概都去了
40F 04/03 20:58
→
syk1104
: 高鐵撞到會瞬間變壓縮罐頭吧~所以都高架起來了~沒時間陪
賤民玩這種把戲
42F 04/03 20:59
噓
m58370009
: 先去研究一下太魯閣號原理
44F 04/03 21:03
推
Ron51320
: 高鐵那麼直, 隨便幾公里遠都能發現有異物在路線上
45F 04/03 21:03
推
cymtrex
: 有高鐵那樣的山坡防護根本沒問題
高鐵各種偵測系統
46F 04/03 21:05
→
yeng1217
: 高鐵砸的大錢是玩真的 台鐵就...
48F 04/03 21:07
推
jerrty
: 公車站票怎不檢討?
49F 04/03 21:09
推
Eyer
: 普悠瑪太魯格很晃,站著很危險
50F 04/03 21:19
推
UDK0821
: 台鐵有種民營化啦
51F 04/03 21:22
→
jay0215
: 高鐵票價多少 台鐵票價多少 等級規格設計不同 這也能比?
52F 04/03 21:36
推
countryair
: 高鐵禁不起被入侵,台鐵就禁得起嗎?這次就是被入侵
最慘重的結果
53F 04/03 21:39
推
ikenaka
: 假議題啊 根本在於發包工程與管理
55F 04/03 21:47
→
stuartfamily
: 問題是太魯閣這種傾斜式列車原設計就不允許站票超載
傾斜式列車設計是過彎靠車體傾斜不用減速的高速列車
,一旦超重過彎傾斜的離心力過大就容易造出軌或翻車.
56F 04/03 21:51
推
FTICR
: 假議題
59F 04/03 22:01
推
jgfreedom
: 當初設定120人,應該是在安全承載範圍內,不安全就不會
設這麽多
60F 04/03 22:06
推
glender
: 高鐵是運氣好還沒事故,別忘了南部段地基下陷問題
62F 04/03 22:09
推
stuartfamily
: 這次事故正好是過彎急時剎車,雖然主因為工程車滑落,
但站票超重是否降低過彎剎車的效率間接造成列車出軌
,還需要運安會進一步的驗證研究了,但在高速發生車禍
時,乘客站著絕對是比坐著危險這點應該是無庸置疑的.
63F 04/03 22:13
推
clala
: 高鐵光是高架設計就安全許多不用擔心過多狀況
67F 04/03 22:18
推
astros5566
: 很多人不曉得東部路線彎彎曲曲的又常常有不該在軌道上
出現的東西,最重要的是當初普悠瑪太魯閣本來就沒有設
計分配給站票的設備,鐵路局你當初開放的時候,有規
劃好站票要站哪嗎?
68F 04/03 22:20
推
bitcch
: 本來就是假議題 就算不賣站票死傷減半以上 問題就解決了嗎
難道以後搭乘火車都要承受撞擊的風險?
72F 04/03 22:34
噓
vikingman
: 兩邊設計不同
74F 04/03 23:43
噓
kn03ee
: 理盲在那邊快車慢車混為一談,連飛機都出來了,乾脆說不要
車禍安全帶、氣囊也都不用了
75F 04/04 00:19
推
claireliou
: 超賣就是超賣,台鐵的車廂間與走道就是又窄又擠
77F 04/04 03:48
→
ohlong
: 坐著出軌一樣死啊 只是死的舒服點
78F 04/04 11:48
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→
zzaaqq
台灣 04-04 15:20
···
台鐵出軌案李義祥事蹟:
2007年圍標
2008年違反政府採購法
2013偽造文書施工日誌
2014年員工公安死亡
2018選民進黨縣代表
民進黨應對方式 出動網軍說是環團和綠黨和黃國昌和柯文哲害的
這些綠共網軍就跟支那狗共產黨一樣該殺!!