看板 Gossiping作者 linhu8883324 (SirLinhu)標題 [新聞] 北市升級Youbike 雙北無法跨市借還時間 Mon May 10 12:07:59 2021
1.媒體來源:
中國時報
2.記者署名
黃婉婷 、 許哲瑗
3.完整新聞標題:
北市升級Youbike 雙北無法跨市借還
4.完整新聞內文:
04:10 2021/05/09 中國時報 黃婉婷 、 許哲瑗
台北市公共自行車升級版Youbike2.0昨正式營運，全市現有263站點可供民眾靠卡騎乘，
費率與1.0相同，既有會員也無須重新註冊就可使用，除電子票證租借，只要下載
Youbike2.0專屬App，就能查詢各站點以及綁定信用卡或悠遊付，帶支手機就能完成租借
流程。
會員無須重新註冊
新北市交通局長鐘鳴時表示，北市若全面汰換1.0，不僅跟新北市不相容，與其他縣市也
勢必無法借還車，並非僅僅是雙北間的問題；至於新北是否跟進升級2.0，由於新北微笑
單車正在換約階段，預計5月底上網公告招標，8月正式換約，屆時將視新廠商是否持續經
營YouBike1.0，或是要引進新系統，一切仍未定案。
YouBike於2012年底正式啟用，如今已成為台北市民常見的代步工具，交通局近年推動升
級計畫，2.0去年起在台大公館商圈設置103站作為試辦，並逐步在全市各站建置，8日正
式舉行記者會宣告營運，並啟用新設的160個站點。另據了解，除了台北市之外，目前台
中、嘉義市、高雄也都引入了Youbike 2.0系統。
台北市長柯文哲指出，就2020年數據來看，YouBike被租借次數超過3000萬次，等於每天
都有8.2萬人在騎乘，儼然成為城市風貌的一部分。過去常有里長要他廣設站點，但
YouBike1.0車柱要吃電，但台電不歸北市府，要拜託台電必須「求爺爺告奶奶」。
現在升級成2.0之後，只要裝電池移到在車頭就好，可以快速增加覆蓋面積，也能解決地
方需求。
臨停鎖車免拔鑰匙
新一代Youbike改良諸多功能，如坐墊桿改用可調式座桿，輕拉就能調整高度，還車時也
能利用車機上的智慧卡機，租借更方便，臨停鎖車時也免拔鑰匙，只要使用原來悠遊卡感
應即可解鎖。
由於微笑單車兩代系統不相容，去年試辦時民眾也因還車問題怨聲載道。微笑單車公司執
行董事劉麗珠坦言，這的確是最大問題，北市廣泛布站，原1.0站旁也會布設2.0車柱，讓
民眾慢慢習慣；交通局長陳學台也補充，現有的1.0站點不會馬上拆除，新北騎到台北沒
問題，預計明年逐步取消，北市最後將完全改為2.0系統。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.chinatimes.com/newspapers/20210509000445-260107
6.備註:
家裡住新北市不就沒辦法騎youbike2.0回家了
真是爛
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→ kivan00: 就中間換車啊 不過2.0車況好 1.0殘破很多 應該會很有感XD3F 05/10 12:09
推 headcase: 新北土人會騎youbike過橋回家 你唬我ㄛ6F 05/10 12:10
→ ramirez: 像高雄這樣全部打掉重練才對7F 05/10 12:10
推 miel: 搬來啊8F 05/10 12:10
推 piolet: 過度期學台中阿 一代二代都有9F 05/10 12:10
推 NgJovi: 阿伯貼心 新北市民有福惹 促進新北汰換10F 05/10 12:11
推 tanby: 這個看統計數據就知道了 之前說過這超少的13F 05/10 12:13
→ wayne62: 現在台北2.0站點是：北投士林大直 和台北市南邊14F 05/10 12:14
推 ghostdx: 變政治問題囉 倒楣的又是民眾16F 05/10 12:15
推 pcfox: 新北到處吃台北豆腐17F 05/10 12:16
噓 s280w: 紅明顯，新北就不可能當盤子升級2.0啊，一堆車都八九成新，19F 05/10 12:20
→ s280w: 怎麼可能馬上報廢舊的然後再砸幾億換新，當然是舊的繼續營運，再找新廠商才省納稅錢21F 05/10 12:20
推 johnny9667: 台北台中嘉義高雄都2.0了 只有新北還在1.0 侯友宜在幹麻?24F 05/10 12:23
推 tlpil: 騎1.0出門 到2.0的站無法還車 做之前沒想過嗎 還是就跟三環一樣 做了再看民怨多少27F 05/10 12:27
推 shingatter: 侯當初選錯邊，現在就看通勤的力道會不會讓他改決策不然新北幅員遼闊，要自己1.0其實未必不可29F 05/10 12:27
推 asole: 垃圾柯你的Obike勒？31F 05/10 12:29
推 sdyy: 全面2.0就好 幹嘛只想死抱舊系統32F 05/10 12:41
推 jiayuan: 到底為什麼換2.0 憑什麼升級 柯把百姓福祉放在哪33F 05/10 12:41
→ tomsawyer: 那上面知道高雄報廢一堆cbike嗎35F 05/10 12:46
噓 cat031147: 萬華區一站都沒有 2.0也要看地價就是了36F 05/10 12:46
噓 yyyyyyyv: 不用到新北 到文山區就不能還了37F 05/10 12:48
噓 fenway18: 1.0 跟 2.0 能互用？ 升級有必要？38F 05/10 12:48
推 dosoleil: 雖然新車車架堪用 不過改裝成2.0說不定比買新車貴40F 05/10 12:54
→ inb: 被閹割的Youbike,一堆人從台北騎到淡水不能還車41F 05/10 13:03
→ a8521abcd: 新北自己也跑去簽跟obike 有87%像的moovo了42F 05/10 13:03
→ hikari22: 這樣才好，一堆87騎福和橋回去造成大塞車45F 05/10 13:11
推 KKB: 新北市最後一定換2.0 自己搞會搞掉總統之路46F 05/10 13:14
→ KKB: 續航1.0的真的低能兒 不早認賠殺出48F 05/10 13:15
推 hohohoha: 自找系統根本就是自找麻煩 還不如跟公司談能不能折扣49F 05/10 13:19
→ higameboy: 幹嘛學韓國在腳踏車上裝平板感應 用1.0很鳥也是文化阿50F 05/10 13:19
→ hohohoha: 除非新北想自搞個系統自己玩那就另當別論了51F 05/10 13:20
推 maththink: 反正都要賠錢，為何不直接做最有感的政績？52F 05/10 13:42
推 rayccccc: 新北那個無車樁的八成會變obike53F 05/10 13:42
→ hohohoha: 2.0好拓點一年可以增加800個 不須遷電申請過了都可設點沒立柱沒人管裡根本考驗人的劣根性 obike就打臉過一次了54F 05/10 13:51
→ kk55789: 侯友宜好像不想改2.056F 05/10 14:14
推 gigiii1134: "與其他縣市無法借還車？" 高雄台中都2.0，誰和誰不通59F 05/10 17:17
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