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議員你錯了，你以為買賣貿易只要負責售價減去成本進口價，
就能計算一家公司的利潤嗎?

首先售價的部分就要先扣除5%的營業稅與不確定影響的貨物稅，
這部分還只是我們一般普貨的政府收稅，
為了這不確定因素都要準備共10%，所以本來90元必須賣100元。

接下來是上架成本，不談7-11，就以小吃店熟知的foodpanda，
30%，還沒開店，就只是在網路平台上架，就抽30%，
更別提那些實際需要開店上架的產品，此時100已經減10元，
又要再減30元，剩60元可以扣。

成本全世界都知道大概1美元或歐元，就當30台幣好了，
我需要承擔每櫃數千美元的運費，
每批送檢的許可文件規費，
我倉儲進出貨的場地費，勞務費，人事費，堆高機運作管理，
這些都還是最基本營運的版本，
更別提如果產品需要限期、冷藏、避免日曬，那會更高。
老實說，最重的還是場地費，一個場地要經營須購或租的成本。
如今房價如此高，多數的盈利都還是拿去還房貸與稅金。

市面上，如果30元的東西沒有賣個200元以上，其實都是虧本。

更何況這種產品是有時效性的，
假如明天指揮中心表示，
個人只要感覺有症狀，直接拿健保卡到藥局或衛生所，
過卡登錄7天確診輕症，就可領取7天份的綜合症狀應對包，
以及印出輕症專用證明，可請假用。

那快篩反而又變成不這麼熱門的產品。

風險其實很大。投資真的是有賺有賠。

能理解為何進口車在國外這麼便宜嗎?


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※ 作者: kuod 時間: 2022-05-11 11:33:12 (台灣)