看板 Gossiping作者 juyhnmki (juyhnmki)標題 [新聞] 機車路權元年？交通部認「待轉區有問題時間 Wed Jun 1 14:02:03 2022
機車路權元年？交通部認「待轉區有問題」 部分路段或取消
https://i.imgur.com/gHgYV2K.jpg
▲部分路段機車待轉區有望取消。（示意圖／資料照）
三立新聞 蕭宥宸報導
知名YouTuber「Cheap」日前槓上台北市交通局，指控台北市交通局疑似歧視機車族，引起
網友熱烈討論。交通部長王國材今（30）日也坦言，機車「兩段式左轉」確實存在「容易產
生車流交織」、「待轉區設置不當」等問題，目前交通部正與各縣市政府商議，相關規定要
因地制宜，部分路段要讓機車能直接左轉，或設機車左轉專用道，以尊重機車路權。
王國材於今日的交通部「1到3月道路交通事故統計」記者會中指出，近期道安委員會針對「
機車路權」相關議題進行討論。包括傳統上規定（白牌）機車要「兩段式左轉」、同時禁行
快車道（禁行機車道）等規範。
王國材坦言，「『兩段式左轉』本身也有一些問題存在」，反而容易產生車流交織，進而導
致一些「問題」發生，另外也有不少「待轉區的位置設置不當」。
王國材指出，最近交通部正與各縣市政府討論，若當地路段左轉機車數量夠多，鼓勵縣市政
府設置專用道讓左轉機車通過，也尊重機車路權。
他說，傳統上希望透過比較不方便的「兩段式左轉」避免擦撞事故，「但是現在我們的想法
是，如果機車過多（夠多），也應該尊重機車的路權」。
他還說，在機車交通管理方面「必須再有一些新的管理模式」，且「可能要因地制宜」。有
些路段左轉機車量較少、待轉區設置地點安全無虞，就適合兩段式左轉，其他無法滿足條件
則是「直接左轉」或行駛「機車專用左轉道」。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1123667
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→ Lenney33: 殯葬業發大財囉1F 59.115.192.138 台灣 06/01 14:03
推 headcase: 待撞區2F 27.247.167.53 台灣 06/01 14:03
→ cbr1000rr: 機車不管多不多都應該被尊重吧一口一3F 49.217.49.145 台灣 06/01 14:03
→ OPPAISuki: Cheap 贏了? 交通部都背書了4F 118.161.206.95 台灣 06/01 14:03
推 HeCker: 交通部或成最大贏家5F 101.136.36.83 台灣 06/01 14:03
→ turncolan: 改推類待轉區6F 42.79.152.255 台灣 06/01 14:04
→ ogcxd: 把球丟給地方政府就對了7F 101.12.25.250 台灣 06/01 14:04
→ NaouZ: 取消兩段式左轉，結果換來雙線以上內車道改畫禁行機車不會比較好，ㄏㄏ。8F 111.251.10.11 台灣 06/01 14:04
→ teiamatozero: 機車專用左轉道？感覺一定會初四10F 36.237.171.157 台灣 06/01 14:05
→ karen71014: 現在問題是駕照考取制度讓一堆人不會左轉 只會靠右左轉12F 101.8.20.128 台灣 06/01 14:09
→ kenro: 垃圾官就這樣，誰抗議就聽誰的14F 223.137.29.100 台灣 06/01 14:11
噓 takasisfl: “也”應該尊重機車路權？？？？15F 110.30.105.93 台灣 06/01 14:11
推 arickal: 路權 = 別妨礙我飆車16F 122.117.163.11 台灣 06/01 14:14
推 ddijk: 有些路口真的很智障17F 36.237.127.141 台灣 06/01 14:17
→ Forcast: 重機要出手嗎18F 114.25.221.69 台灣 06/01 14:18
→ bobgun1211: 讚歐，準備收屍19F 49.217.67.44 台灣 06/01 14:19
推 dda: 笑死 這啥理由 機車有少過嗎?20F 219.84.44.196 台灣 06/01 14:21
→ JHGF2468A: 部分?部分?21F 223.139.139.203 台灣 06/01 14:25
→ alex00089: 廢機車道啊22F 223.138.57.76 台灣 06/01 14:26
噓 lovedls: 智障喔，有的要待有的不用待，機車行駛時應該靠右還靠左？到路口發現不對再看鬼切？23F 1.166.58.104 台灣 06/01 14:27
推 hw102050: 不要強制待轉就沒這麼多問題了26F 223.137.246.207 台灣 06/01 14:32
噓 pierreqq: 最大問題就是有一個智障交通布27F 123.51.223.187 台灣 06/01 14:35
推 tonyian: 本來用使用比例算機車是大宗跟用大小車來算汽車是要優先禮讓相對弱勢的道路使用者，怎樣都是機車要被讓的啊28F 124.218.244.180 台灣 06/01 14:36
→ pierreqq: 標線規劃交通部從來沒想過要統整模組化只想改個規則然後又是給地方去發揮創意改規則之後一樣是亂七八糟啦31F 123.51.223.187 台灣 06/01 14:37
→ tonyian: 所以這樣要多遠處提醒需要靠右待轉？前一個路口就要設立告示牌了？不然誰知道等等要靠左還是靠右？34F 124.218.244.180 台灣 06/01 14:39
推 mazznia: 最會鬼切左轉不讓的肯定是汽車的
愛開車又愛靠北難轉彎也是台灣汽車族的詬病，還有一人汽車要不要管
同樣人數一人汽車就是造成交通壅塞的主因37F 36.233.210.251 台灣 06/01 14:40
推 philip2364: 那張照片的道路也太漂亮44F 61.219.44.53 台灣 06/01 14:51
→ beartsubaki: 拜託 這種習慣還是統一一致會比較好45F 123.194.133.3 台灣 06/01 14:56
→ jojomaan: 看開放後會死多少人46F 1.169.165.34 台灣 06/01 14:57
→ beartsubaki: 至於哪種較好該保留 那就是專家們存在的價值47F 123.194.133.3 台灣 06/01 14:57
推 dda: 南投那個有點厲害49F 219.84.44.196 台灣 06/01 14:58
推 sellgd: 留待轉區 但不強制 以免切不進內線50F 203.222.14.70 台灣 06/01 14:59
推 JCC: 先開放特定路段外紅燈可右轉這樣會順很多啦52F 118.163.28.150 台灣 06/01 15:03
→ ssccg: 並存不是不行，但是千萬不要是一個路口待轉下個路口又要靠左這種53F 118.163.87.133 台灣 06/01 15:04
推 sellgd: 不過這種要事先靠左或靠右 長老很容易出事長者還是去待轉55F 203.222.14.70 台灣 06/01 15:16
→ mij: 現在很多就需要待轉跟不用的阿
變成路口要拼命注意有沒有兩段標誌57F 111.240.104.182 台灣 06/01 15:17
噓 nyy24cano: 選舉要到了 先嘴個幾句 要做不做再說59F 111.240.121.6 台灣 06/01 15:18
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