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作者 vcbxnzm (㊣﹋)
標題 Re: [新聞] 發文要求台鐵加薪50% 工會:若無共識不
時間 Mon Jun 20 10:11:38 2022


※ 引述《cosmite (焼き団子)》之銘言:
: 純粹的加薪50% 不就讓底薪高的肥貓越肥
: 底薪低的新人加沒多少錢
: 這種粗暴不詳細說明的公文 難以讓人信服
: https://i.imgur.com/KqzSKos.jpg

        恕小弟直言
        這工會毫無謀略, 單純以為會吵的小孩就有糖吃
        最後把會員全帶到窘境, 被資方予取予求
        會費都白繳的

        薪水高低的差別
        大方向是市場供需決定, 專業技能難以取代才會有高薪
        再依組織競爭力做修正調整, 公司組織賺錢才有年終獎金
        以上該給的錢沒給時, 才存在工會要求加薪的空間
        當人員流動率那麼高, 系統卻還能運作
        每次重大意外的根本原因, 在於料工費省過頭, 而非專業技能未傳承
        工會函文簡直就是 "舉證之所在敗訴之所在"

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        先看成功案例
        電信自由化, 電信局轉型電信公司
        當初電信工會的前輩們, 唯一堅守的事情是業務不分拆資產不分離
        因為梅特卡夫定律決定一家電信公司的核心競爭力
        https://en.wikipedia.org/wiki/Metcalfe's_law
        簡單說大者恆大, 一二類電信分層拆碎後, 就會失去市場主導地位
        民營化之後的電信局
        機房裡面核心技術的員工, 薪資福利並沒有變差
        但是在外頭打線爬電線桿, 以及窗口坐櫃台的大哥大姐們
        因為專業技能很容易被取代
        於是都漸漸改成外包, 就像台鐵把清潔工作卯給斯巴克一樣
        簡單兩個字, 低薪

        如果當年電信局的一二類被分拆, 會有什麼結果?
        答案是砍成本大刀將進一步傷筋錯骨, 而不是僅有非核心業務遭殃
        最後網路服務品質將變差, 連最簡單的低壓供電省錢陷阱都閃不掉
        https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220510005133-260410
台灣之星斷訊怪停電 台電回應:建議業者這個不要省 - 財經 - 中時
台灣之星今天4G、5G訊號全掛,不爽指責是台電設備故障影響,導致機房停電。台電對此回應,確實是內湖區開關設備故障,而該電信業者是其中1戶。但為何它們的緊急自備發電機未能啟動,支應突然停電狀況,後續會協助業 ...

 
        很抱歉這種因為貪便宜造成的系統錯誤, 加薪留才並不能避免
        問題癥結無關技術傳承, 毛病跟台鐵一模一樣
        至於其餘不敢貪便宜的業者, 核心技術人員的給薪也無法看齊小弟前東家

        單純加薪無法改善網路可靠度
        反之願意花錢申請高壓供電, 沒加薪也能提供相對可靠的網路品質
        員工有沒有加薪, 正面反面都看不出與網路服務品質有任何相關性
        電信業如此, 難道鐵道事業會不一樣嗎?


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        台鐵員工低薪的核心根源, 在於台鐵經營階層 30 年前無腦下錯棋
        然而工會也沒有比較厲害
        不只沒有能力反轉趨勢, 連剎車都不知道要踩
        小弟上回都提點關鍵了也沒能覺悟 #1YQr0x6B (Gossiping)
[爆卦] 台鐵公司化病灶詳解 - Gossiping板 - Disp BBS
 台鐵員工今天會走到 罷工(X) 依法不給拗加班(O) 這一步 歸根究底其實是個埋藏卅多年的系統問題 解鈴還須繫鈴人, 可惜主管機關只想裝傻混過去 最後讓台鐵與民眾弱弱相殘, 問題的根源卻遲遲沒有解決
        真是神仙難救無命客
        這或許是因為, 支撐電信業務的背後是複雜數學
        小弟當年辦公室門打開, 學歷不是碩士就是博士

        因為每個人都絕頂聰明看得很長遠, 所以電信工會知道要踩死制高點

        但鐵路工會就沒這眼光, 於是任由主管機關耍弄

        電信工會當年為何堅持業務不分拆資產不分離?

        城際鐵道運輸, 市場皇冠上的寶石在高速鐵路

        台鐵雖然半世紀前就展開研究, 但商機卻拱手讓人默不吭聲
        簡直就像三流電信業者放著賺錢的 2G/3G/4G/5G 業務不做
        卻專找冷門的 PHS/WiMAX/CDMA 業務來賠

        違背了業務不分拆

        前不久鐵路工會繳械放棄端午不加班
        於是台鐵公司化母法三讀通過
        重中之重是「公司資產配置」, 基隆路廊等著繳械充公
        這就像底層電路分割之後, 電信員工再無價值只配低薪
        違背了資產不分離


        半世紀以來, 最重要的兩步棋都走錯
        台鐵現在跟一停電就斷訊的台星, 根本一個模子刻出來的
        想像一下台星工會喊著要加薪

        呃... 你是來搞笑的嗎?

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Re: [新聞] 發文要求台鐵加薪50% 工會:若無共識不
06-20 10:11 vcbxnzm.
tamama000: 鐵路調薪50%其實是%數嚇死人 數字笑死人 如果用現行鐵路局公務員年薪計算
 變成國營之後 薪水變成倒數第一第二 公務員有公務員ㄉ薪資水平 國營也要有國營的行情 不能轉國營年薪被笑死1F 111.71.42.89 台灣 06/20 10:14

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