看板 Gossiping
作者
標題 Re: [問卦] 所以國外A柱是透明的對不對？
時間 Sat Jul 13 07:52:05 2024
作者
標題 Re: [問卦] 所以國外A柱是透明的對不對？
時間 Sat Jul 13 07:52:05 2024
A柱有一些透視解決方案啦，
例如投影、折射。
不過我覺得台灣政府最腦殘的是，
明明斑馬線內縮就可以大幅解決A柱問題，
但卻寧願死人新聞一直報也不動作。
寫到這裡我發現我錯了，
台灣政府不是腦殘，是缺德。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 64.62.219.18 (美國)
※ 作者: shala 2024-07-13 07:52:05
※ 文章代碼(AID): #1caS6dAu (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1720828327.A.2B8.html
推 : 轉頭就可以看見，智障三寳都是脖子不能動是不是？
駕照是雞腿換的嗎？1F 223.141.106.239 台灣 07/13 07:55
放棄吧，你永遠無法阻止三寶開車駕照是雞腿換的嗎？1F 223.141.106.239 台灣 07/13 07:55
推 : 內縮就是有車會撞到突出的那一塊水泥，然後在那邊靠北4F 36.227.93.222 台灣 07/13 07:55
→ : 對切西瓜又不減速的人來說有用嗎？6F 118.231.201.96 台灣 07/13 07:56
笑死，又是個見樹不見林推 : 撞死人新聞一直報會怎麼樣嗎? 十字路口這麼多要花多少錢縮7F 111.242.102.73 台灣 07/13 07:57
別擔心，民進黨政府特別有錢，我也不知道為什麼推 : 沒辦法 上位者就那樣
很白痴。種樹擋視線。停止線不內縮台灣分隔島種樹不知道種什麼意思9F 39.15.0.240 台灣 07/13 07:57
很白痴。種樹擋視線。停止線不內縮台灣分隔島種樹不知道種什麼意思9F 39.15.0.240 台灣 07/13 07:57
推 : 斑馬線內縮 中壢不就示範過12F 116.241.253.112 台灣 07/13 07:58
→ : 內縮不一定要加庇護島13F 1.172.98.148 台灣 07/13 07:58
→ : 機車彎過去就開始加速 行人嚇到踹車14F 116.241.253.112 台灣 07/13 07:58
推 : 實際開車上路會發現設計好像有些盲點15F 218.164.130.2 台灣 07/13 07:59
推 : 轉彎時應該移動上半身觀察左右 解決視線死角 而不是坐在駕駛座不動直接轉17F 39.9.162.23 台灣 07/13 08:00
推 : 人民做了這麼多功德還缺德,發生什麼事cc19F 118.163.179.141 台灣 07/13 08:00
→ : 死角一直都不是問題 問題在不想停20F 116.241.253.112 台灣 07/13 08:00
推 : 也不知道為啥不太想改 有的地方的斑馬21F 218.164.130.2 台灣 07/13 08:01
→ : 煞車像要人命一樣22F 116.241.253.112 台灣 07/13 08:01
→ : 線位置真的很怪 存在著行人位置盲點出車禍真的只是早晚的問題 自立自強qq23F 218.164.130.2 台灣 07/13 08:01
推 : 撞死你有甚麼關係25F 114.43.10.212 台灣 07/13 08:02
推 : 死角 "也是" 問題之一 (我是會轉 慢
看26F 218.164.130.2 台灣 07/13 08:02
看26F 218.164.130.2 台灣 07/13 08:02
推 : 自駕訓班到上路，駕駛腦裡多半沒有行人意識存在28F 223.139.27.144 台灣 07/13 08:03
→ : 不懂內縮怎麼解決A柱 內縮反而更難觀察行人位置跟動向吧30F 209.52.88.18 加拿大 07/13 08:04
推 : 台北市已經開始斑馬線內縮了32F 114.36.42.128 台灣 07/13 08:06
※ 編輯: shala (64.62.219.18 美國), 07/13/2024 08:07:34→ : 缺德補德33F 36.237.81.219 台灣 07/13 08:07
推 : 內縮跟行人專用時相 死多少人都不改34F 125.230.214.203 台灣 07/13 08:08
推 : 每次民怨大就弄條行人道內縮示範道路
要全部都改內縮 大概再幾百年吧!35F 111.251.238.247 台灣 07/13 08:09
要全部都改內縮 大概再幾百年吧!35F 111.251.238.247 台灣 07/13 08:09
推 : 嘉義市垂楊路枕木紋不內縮 在人行道外再蓋個水泥墩 其實考駕照應該增開轉彎要九十度轉彎37F 42.76.61.86 台灣 07/13 08:10
推 : 內縮就是開到斑馬線時你已經正對斑馬線了40F 1.200.41.136 台灣 07/13 08:12
推 : 斑馬線內縮才是德政。路口斑馬線那麼長叫人走而且台中市斑馬線內縮後，路口違停就不見了大概就是因為內縮會影響三角窗生意才被擋。41F 182.155.161.126 台灣 07/13 08:12
→ : 機車看到行人在正前方只會想鑽過去44F 116.241.253.112 台灣 07/13 08:14
推 : 內縮和人車號誌分離這麼簡單，交通部一45F 27.52.164.46 台灣 07/13 08:14
→ : 開到斑馬線正對斑馬線？不是轉彎前就要46F 209.52.88.18 加拿大 07/13 08:14
→ : 直都知道問題在哪但是選票和安全他們選47F 27.52.164.46 台灣 07/13 08:14
→ : 先觀察到行人 怎麼會是轉彎後才能看到48F 209.52.88.18 加拿大 07/13 08:14
→ : 擇選票49F 27.52.164.46 台灣 07/13 08:14
→ : 行人
內縮後 轉彎才看到行人 那車子是停在？50F 209.52.88.18 加拿大 07/13 08:14
內縮後 轉彎才看到行人 那車子是停在？50F 209.52.88.18 加拿大 07/13 08:14
推 : 有這麼難想像嗎XD52F 1.200.41.136 台灣 07/13 08:17
→ : 很難想像啊53F 209.52.88.18 加拿大 07/13 08:18
推 : 內縮效益這麼好喔54F 39.9.102.133 台灣 07/13 08:18
噓 : 巨嬰都是怪政府，講的好像政府可以
解決智障三寶一樣55F 61.230.13.176 台灣 07/13 08:19
解決智障三寶一樣55F 61.230.13.176 台灣 07/13 08:19
→ : 要轉彎接近路口就要觀察有沒有行人要穿越 內縮了就變要到路口才能觀察到 縮短駕駛反應時間57F 209.52.88.18 加拿大 07/13 08:19
推 : m大是不是沒開過車，在都市裡各種違停擋住
現有的路口斑馬線你根本來不及注意到行人。60F 182.155.161.126 台灣 07/13 08:20
現有的路口斑馬線你根本來不及注意到行人。60F 182.155.161.126 台灣 07/13 08:20
→ : 開到斑馬線正對斑馬線就是個很奇怪的狀62F 209.52.88.18 加拿大 07/13 08:21
→ : 轉彎時要注意右後照鏡又要注意前車與行人。63F 182.155.161.126 台灣 07/13 08:21
→ : 態 這時車子橫在對向車道很危險吧64F 209.52.88.18 加拿大 07/13 08:21
→ : 斑馬線內縮，轉彎時只需要注意斑馬線就好了65F 182.155.161.126 台灣 07/13 08:22
→ : 別說A柱，國外貼紙就規定不能太黑66F 223.136.95.108 台灣 07/13 08:22
→ : 那內縮不是更會被違停擋住 違停擋住就是造成變相內縮
左轉呢67F 209.52.88.18 加拿大 07/13 08:22
左轉呢67F 209.52.88.18 加拿大 07/13 08:22
推 : +1，內縮就好了，死不改71F 114.24.104.210 台灣 07/13 08:24
→ : 應該是退縮72F 1.200.41.136 台灣 07/13 08:24
→ : 右轉 轉向後距離短 我會希望轉彎前先看到行人 不是轉彎後才有驚喜
你那圖下圖車子位置就錯誤 下圖如果看到行人 車子是不能轉向到那邊73F 209.52.88.18 加拿大 07/13 08:25
你那圖下圖車子位置就錯誤 下圖如果看到行人 車子是不能轉向到那邊73F 209.52.88.18 加拿大 07/13 08:25
推 : 轉彎開慢點有這麼困難嗎 台中公車有的會看到轉彎沒人還是停下後再開78F 223.141.194.12 台灣 07/13 08:26
→ : 台中市公益路跟黎明路口。80F 182.155.161.126 台灣 07/13 08:27
→ : 正確轉彎看到行人 是要待在原本車道前方 不能轉彎才停81F 209.52.88.18 加拿大 07/13 08:27
推 : 所以情境2綠車算好的，多的是吃線切西瓜被A柱擋到，黃色行人容易被撞83F 1.200.41.136 台灣 07/13 08:28
→ : 沒有 情境二 綠車本就不該在那位置85F 209.52.88.18 加拿大 07/13 08:29
→ : 但綠車先出來比較不會擋到後方直行車流86F 1.200.41.136 台灣 07/13 08:29
→ : 現在的政府是垃圾，沒要解決問題，還天天製造問題87F 111.249.58.249 台灣 07/13 08:30
→ : 在到達路口看到行人 就原本車道超過停止線後停下 不能轉彎跨越對向車道後才在停下
那會擋到對向 駕駛會更緊張
擋到後方直行又不違規89F 209.52.88.18 加拿大 07/13 08:30
那會擋到對向 駕駛會更緊張
擋到後方直行又不違規89F 209.52.88.18 加拿大 07/13 08:30
推 : 實際情境二的綠車是斜的94F 111.251.238.247 台灣 07/13 08:32
→ : 綠車看到左方有行人 就不該轉95F 209.52.88.18 加拿大 07/13 08:32
推 : 鬼島路權是看車輪數量 沒輪的自己閃遠點96F 111.241.23.133 台灣 07/13 08:33
推 : 已經有幾次停在斑馬線前等路人 結果後面汽車還想盡辦法繞過我硬要衝斑馬線還有一次是跑車直接衝過去 差點撞路人真的是本田上身。=_=97F 218.164.130.2 台灣 07/13 08:33
→ : 退縮有用也要駕駛人守法 搶快切彎一樣撞101F 111.241.23.133 台灣 07/13 08:35
噓 : 南無阿彌陀佛102F 42.72.53.155 台灣 07/13 08:35
推 : 是阿 但台灣人駕駛文化難改變，政府應在這文化下降低行人在用路上的風險，就像營建工地一樣，工人素質就是這樣，所以雇主除要求工人外，也要有相對應的工安措施103F 1.200.41.136 台灣 07/13 08:35
→ : 世界怎麼跟得上臺灣！107F 27.242.229.108 台灣 07/13 08:36
→ : 鬼島交通問題就是駕駛素質低落 駕照亂發108F 111.241.23.133 台灣 07/13 08:36
推 : 國外路考換道轉彎不轉頭看不給照109F 61.230.19.72 台灣 07/13 08:37
推 : 都清德了怎麼會缺？110F 36.227.2.166 台灣 07/13 08:38
→ : 行人時相號誌比較有用 但斑馬線內縮真的要多考慮111F 209.52.88.18 加拿大 07/13 08:39
→ : 腦殘缺德政府113F 42.78.214.175 台灣 07/13 08:40
噓 : 你好強喔114F 36.234.72.226 台灣 07/13 08:40
→ : 而且像圖中要是綠車後面還有兩輛或三輛要左轉會停在哪115F 209.52.88.18 加拿大 07/13 08:41
推 : M大你提的是正確的駕駛方式，但是這和現在討論行穿線內縮不相干。依照正確的駕駛方式現在就不應該有那麼多A柱死角的事故，所以為了避免A柱死角被拿來當藉口，行穿線內縮就是一個很好的做法。試想一個已經內縮的行穿線，怎麼會出現A柱死角的事故？117F 114.36.122.138 台灣 07/13 08:42
推 : 無法阻止三寶開車，政府就要想防呆機制，斑馬線內縮是一個方法124F 36.231.198.210 台灣 07/13 08:43
推 : 有在內縮啊 你都沒出門？126F 118.232.4.31 台灣 07/13 08:44
→ : 你這樣說能理解 但就是有些治標不治本政府應該要教育駕駛正確的轉彎流程
其實還是可能 因為路口比前擋寬 A柱一定會擋到一段127F 209.52.88.18 加拿大 07/13 08:44
其實還是可能 因為路口比前擋寬 A柱一定會擋到一段127F 209.52.88.18 加拿大 07/13 08:44
推 : 交通三E，教育 工程 執法。我們政府是倒過來做的，除了嘆氣又能怎麼辦？131F 114.36.122.138 台灣 07/13 08:47
推 : 台北市好像去年開始，看到好幾個地方在內縮施工，搭配庇護導133F 123.50.44.8 台灣 07/13 08:54
推 : 斑馬線內縮就是重畫而已，很難執行嗎135F 218.35.142.113 台灣 07/13 08:55
推 : m大沒想到一件事，左轉時大家視線都在對向車道，車頭轉完才有精神看人行道136F 42.70.6.29 台灣 07/13 08:55
→ : 台灣車側那種隔熱紙透光率，看得到啥138F 36.227.50.41 台灣 07/13 08:56
推 : 不然台灣人要說故意撞你嗎？139F 118.231.153.7 台灣 07/13 08:56
→ : ？？140F 36.227.50.41 台灣 07/13 08:56
→ : 多死一點，看有沒有機會死到高官家人141F 36.226.9.78 台灣 07/13 08:56
推 : 做這種人行道改善工程，高官能賺錢嗎？142F 223.137.110.126 台灣 07/13 08:57
推 : 人行道不內縮，那車頭轉過以後車就上斑馬線，然後駕駛就會說A柱太粗143F 42.70.6.29 台灣 07/13 08:57
→ : 這些方案都被車廠測試不可行了145F 111.253.205.113 台灣 07/13 08:59
→ : 政府：你各位要自己配合法規啊，不要什麼146F 223.136.201.249 台灣 07/13 08:59
噓 : 喔147F 180.148.3.56 越南 07/13 08:59
→ : 都要幫你用好。148F 223.136.201.249 台灣 07/13 08:59
→ : 台灣以機車最大，行人第二149F 223.136.32.192 台灣 07/13 09:01
推 : 真的是駕駛習慣導致，身體前傾再確認150F 112.78.81.173 台灣 07/13 09:02
推 : 我都不會撞到為什麼你會撞到151F 123.195.0.100 台灣 07/13 09:02
推 : 哎，台男小妺妹在行人穿越道上被撞死！內縮只作那邊而已，另一邊不做，這樣子的黒金當街槍殺腐城，不爽不要住～152F 39.9.128.223 台灣 07/13 09:04
推 : 美國沒有幹台灣 台灣怎麼回想改變 我就爛155F 61.231.40.198 台灣 07/13 09:05
噓 : 駕照雞腿換的？156F 42.74.188.221 台灣 07/13 09:06
→ : 別單純以為內縮行人穿越道就可以解決問題！ 黑金腐城就赤裸裸的告訴台灣人民了！157F 39.9.128.223 台灣 07/13 09:07
推 : 改斑馬線有人會送500萬到你家就會做了159F 1.172.110.22 台灣 07/13 09:08
→ : 缺德的是脖子不動的 駕照應該全部換發160F 220.141.135.247 台灣 07/13 09:11
噓 : 某M是反串嗎 內縮這麼簡單道理都搞不懂
滾回去國小重來吧可憐161F 49.216.161.243 台灣 07/13 09:13
滾回去國小重來吧可憐161F 49.216.161.243 台灣 07/13 09:13
噓 : 不能怪政府喔 不然鳥鳥會生氣164F 42.71.57.110 台灣 07/13 09:14
推 : 三寶脖子就是不能動啊，講屁話喔165F 118.231.185.121 台灣 07/13 09:14
→ : 垃圾三寶根本不該上路166F 101.10.109.45 台灣 07/13 09:14
→ : 講屁話不會改善任何事
整天嘴垃圾三寶是能改善什麼嗎167F 118.231.185.121 台灣 07/13 09:15
整天嘴垃圾三寶是能改善什麼嗎167F 118.231.185.121 台灣 07/13 09:15
推 : 改了，三寶照樣撞人。他們缺的不是硬體，是腦子169F 112.78.85.69 台灣 07/13 09:19
噓 : 都選了清德宗，哪裡缺德？171F 111.71.212.143 台灣 07/13 09:19
噓 : 行人不見得一定會走斑馬線 所以補助解決A柱視覺死角才是根本解決之道172F 116.89.141.201 台灣 07/13 09:19
推 : 有選票嗎？嘻嘻174F 114.37.225.159 台灣 07/13 09:20
推 : 內縮左岸有做，科技執法也有，好的不學175F 27.51.136.114 台灣 07/13 09:21
推 : 民進党就故意讓人被撞啊 鬥爭時才會動員176F 49.216.164.218 台灣 07/13 09:22
推 : 做內縮也是一堆切西瓜仔177F 111.250.64.29 台灣 07/13 09:24
推 : 在那叫什麼叫，民進党政府最好了，其他國家都是落後蠻荒地帶，一切都是藍白的陰謀178F 118.169.33.143 台灣 07/13 09:28
推 : A柱擋視線 有開車都知道 沒辦法隨時注意181F 125.231.168.43 台灣 07/13 09:29
→ : 沒有A柱要找新的藉口很不方便183F 223.140.179.222 台灣 07/13 09:29
→ : 尤其在晚上時候 人難免會恍神
斑馬線內縮 這點很好 應該會陸續改建184F 125.231.168.43 台灣 07/13 09:29
斑馬線內縮 這點很好 應該會陸續改建184F 125.231.168.43 台灣 07/13 09:29
推 : 駕駛習慣爛還是最大原因 就算內縮 庇護島 隱形a柱等配套 沒在注意的爛駕駛肯定還是會整天撞人186F 111.250.64.29 台灣 07/13 09:29
→ : 忘了今日騎機車 出事也是A柱錯189F 1.173.77.79 台灣 07/13 09:30
噓 : 班馬線內縮？怎麼不是叫駕駛人減速不要切西瓜190F 101.9.187.89 台灣 07/13 09:33
推 : 沒錯，只要撞傷人賠100萬，撞死人賠1000萬加坐牢。A住馬上變透明。192F 108.147.93.103 美國 07/13 09:36
推 : 一直叫減速是否沒常開車==，誰到路口不會減速，光是離心力就受不了。另外內縮和減速有衝突喔？ex開慢和繫安全帶有矛盾嗎？邏輯嘖嘖194F 42.70.7.180 台灣 07/13 09:37
推 : 都罰不重誰怕198F 118.167.232.101 台灣 07/13 09:37
推 : 考駕照就該知道的事是要怎麼宣導，駕駛都知道只是不想做，跟宣不宣沒關係，每個左轉只想搶，讓人先過好像算他輸很沒面子一樣199F 36.227.95.57 台灣 07/13 09:37
推 : 交通幫就最大亂源，出國考察不知道考察到哪去203F 106.105.128.210 台灣 07/13 09:38
→ : 別人家的小孩死不完啊205F 27.51.18.134 台灣 07/13 09:38
→ : 路口減速？對向直行有車要過來，你要左轉就會加速衝了啦206F 36.227.95.57 台灣 07/13 09:39
推 : 看了這麼久的執政黨做法：他們可以掌握資源以及獲利的政策會貫徹到底 不允許其他意見；無法掌握獲利資源的 例如核能 交通規劃 醫藥資源 就直接喊“下一代的事情”208F 49.217.131.84 台灣 07/13 09:40
推 : 叫你不要講屁話都不會聽了，還想叫駕駛怎樣213F 118.231.185.121 台灣 07/13 09:42
噓 : 駕駛缺德斑馬線怎麼縮都沒用啦215F 42.73.42.192 台灣 07/13 09:44
→ : 可能規劃設計的 都沒在走斑馬線216F 39.12.58.146 台灣 07/13 09:44
→ : 內縮怎麼蓋房子，台灣就是連土地也是亂規劃217F 111.253.42.83 台灣 07/13 09:44
推 : 流浪狗都會過馬路了 被車撞的要不要轉生當流浪狗？219F 36.232.106.252 台灣 07/13 09:45
推 : 斑馬線內縮汽車停止線也會跟著後退221F 61.230.125.129 台灣 07/13 09:47
→ : 笑屎，怪到政府去，可悲啊222F 27.52.37.51 台灣 07/13 09:48
推 : 考照機制改一下吧，路上好像不切西瓜的才是異類一樣223F 36.228.108.65 台灣 07/13 09:49
噓 : 右轉車要注意右邊有無行人，機車，所以哪有225F 39.15.49.97 台灣 07/13 09:50
噓 : 交通法規都寫了啊千錯萬錯都是用路人226F 111.251.205.157 台灣 07/13 09:50
→ : 空管班馬線上有沒有行人，然後不轉過去也常227F 39.15.49.97 台灣 07/13 09:50
→ : 的錯 標線亂畫我都是對的 你看那個法228F 111.251.205.157 台灣 07/13 09:50
→ : 常看不到有沒有行人要穿越，等到轉過去已經229F 39.15.49.97 台灣 07/13 09:50
→ : 條說道路工程錯了 嘻嘻230F 111.251.205.157 台灣 07/13 09:50
推 : 開車太緊張了啦 那就不要開231F 111.71.91.214 台灣 07/13 09:50
→ : 差不多要撞上了，左轉也是，左轉等到對向沒車要通過，結果開過去才突然發現有行人靠近，只能急煞車，是要嚇死人喔？這樣的道路設計到處有問題，還不改？就現在這個政府太爛232F 39.15.49.97 台灣 07/13 09:50
推 : 交通部就裝死 行人專用號誌等多久236F 223.140.230.15 台灣 07/13 09:50
→ : 不是嗎？237F 39.15.49.97 台灣 07/13 09:50
→ : 你就放慢轉過馬路就解決了，內縮透視鏡勒238F 49.216.192.68 台灣 07/13 09:50
推 : 行人和車的綠燈時間錯開就解決了 就是死不改240F 1.162.70.234 台灣 07/13 09:51
推 : 因我如果改善了 綠媒就沒新聞爆了很不方便241F 118.160.44.187 台灣 07/13 09:51
→ : 台中在做了243F 220.133.174.42 台灣 07/13 09:51
推 : 沒用啦，台灣人切西瓜都切到逆向了244F 114.34.161.180 台灣 07/13 09:52
噓 : 公三小 A柱是出事後的理由啦245F 223.137.63.31 台灣 07/13 09:54
噓 : 如果不報，怎麼打政府246F 27.247.103.81 台灣 07/13 09:59
推 : 台灣交通的解法就是靠行人專用號誌，要靠駕駛注意，跟叫現在的政府不貪污一樣難247F 39.15.49.97 台灣 07/13 10:03
推 : 教育才是正解，汽機車都一樣249F 101.10.106.234 台灣 07/13 10:04
→ : 1樓這種說法才是白癡250F 218.166.204.172 台灣 07/13 10:04
推 : 政府很有錢要看議題，這個不算在內啦。251F 39.14.2.101 台灣 07/13 10:05
推 : 更簡單方法人車分流直30、橫30、行人30252F 114.136.44.143 台灣 07/13 10:06
→ : 機車沒A柱都能不禮讓行人了253F 39.12.48.226 台灣 07/13 10:06
→ : 秒就解決的問題254F 114.136.44.143 台灣 07/13 10:06
→ : 美德都上任了，還缺？是不是信仰不夠255F 111.71.161.211 台灣 07/13 10:08
→ : 你覺得車廠那麼多為什麼不做？256F 49.217.137.59 台灣 07/13 10:09
推 : 用國外標準台灣駕照至少少50%257F 118.170.239.101 台灣 07/13 10:10
推 : h大那個不就是關門動作沒做好而已…258F 39.14.2.101 台灣 07/13 10:11
→ : 重罰沒用，路口設計要大改
只是有改的就會看到四輪騎上庇護島259F 220.138.86.204 台灣 07/13 10:12
只是有改的就會看到四輪騎上庇護島259F 220.138.86.204 台灣 07/13 10:12
推 : 不會缺德啊，現在不就有個清德給你了261F 114.37.223.232 台灣 07/13 10:12
推 : 斑馬線內縮是地方政府的責任喔 請跟地方政府反應262F 111.248.154.92 台灣 07/13 10:12
→ : 曾經以為老人死光就好，現在才體悟
台灣就是沒救264F 220.138.86.204 台灣 07/13 10:13
台灣就是沒救264F 220.138.86.204 台灣 07/13 10:13
推 : 確實266F 111.249.72.226 台灣 07/13 10:15
推 : 缺德很久了267F 27.242.135.4 台灣 07/13 10:16
推 : 老人固然糟糕，678年級也是教育失敗268F 101.10.106.234 台灣 07/13 10:17
→ : 國外隔熱紙很透 你貼黑紙 就算沒切西瓜有擺頭還是不清楚269F 223.137.208.199 台灣 07/13 10:17
推 : 內縮的確是唯一解271F 140.113.10.5 台灣 07/13 10:21
→ : 不切西瓜、確實減速、多加擺頭差很多272F 49.216.21.143 台灣 07/13 10:22
推 : 都不用，減速就可以了，不想減速在多的政策都沒用273F 175.156.116.49 新加坡 07/13 10:23
→ : 缺德就選賴清德就沒錯275F 49.159.7.88 台灣 07/13 10:23
推 : 放慢確認都沒人再過很難嗎 一堆假會的276F 220.136.17.91 台灣 07/13 10:24
推 : 台灣人坐上車就要輸贏 比兇狠的277F 111.81.208.207 台灣 07/13 10:25
推 : 內縮確實視線好很多278F 223.139.152.144 台灣 07/13 10:27
→ : 只有我覺得台灣車子隔熱紙貼太黑嗎？都沒規範，難怪扯一堆279F 122.117.51.223 台灣 07/13 10:27
推 : 對啊藍白現在是國會多數趕快改啊，怎麼不改，打假球喔281F 111.250.6.140 台灣 07/13 10:29
推 : 之前台中公車撞死走在行穿線婦女跟小孩，都是賴清德的錯啦！283F 114.33.29.159 台灣 07/13 10:29
推 : 要從台灣駕訓制度開始砍掉重練啦 先不說駕訓教練那個鳥樣 光考到駕照不敢上路就證明整個駕訓是有問題的 左右彎有沒有切西瓜也不會跟你說 看學員過關率來決定薪水就註定要放一堆三寶上路285F 114.136.51.19 台灣 07/13 10:30
→ : 你知道的太多了290F 101.136.217.221 台灣 07/13 10:30
→ : 有撞到權貴政客嗎？沒有幹嘛改？291F 223.139.74.38 台灣 07/13 10:31
→ : 垃圾政府292F 1.161.63.223 台灣 07/13 10:31
推 : 好幾次我路口迴轉差點被後面逆向+切西瓜的撞，這再怎麼退縮都沒屁用293F 180.217.29.132 台灣 07/13 10:33
噓 : 你以為就你這麼聰明295F 27.52.69.132 台灣 07/13 10:33
→ : 台灣人就是駕駛習慣劣根性太重296F 180.217.29.132 台灣 07/13 10:33
推 : 智障廢物塔綠班無視民進黨跳針憲法297F 101.10.7.157 台灣 07/13 10:34
推 : 講政府前先看法律 法律誰訂的 阿訂法律298F 1.168.154.92 台灣 07/13 10:36
推 : 這半年新竹市已經有部分路口退縮299F 220.135.239.87 台灣 07/13 10:36
→ : 的誰選的 整天悲憤然後選一堆西瓜上去@300F 1.168.154.92 台灣 07/13 10:36
→ : 總是有開始301F 220.135.239.87 台灣 07/13 10:36
→ : @302F 1.168.154.92 台灣 07/13 10:36
推 : 你轉彎時稍微偏一下身子就能看清楚了，但其實只要不切西瓜就很難不看見303F 42.74.126.60 台灣 07/13 10:37
推 : 在台灣內縮沒用他一樣給你切西瓜305F 218.35.102.55 台灣 07/13 10:38
噓 : 說真的內縮在其他國家可能有用，但台灣喔醒醒吧306F 42.77.44.191 台灣 07/13 10:38
→ : 其實大家都知道這就是脫罪之詞而已308F 42.70.104.60 台灣 07/13 10:40
推 : 這樣四輪撞死人沒藉口卸責怎麼辦309F 36.236.241.158 台灣 07/13 10:40
推 : 吵斑馬線的都是南部人 有用個屁
全台大拖吊違停 減少不適任汽機車不就好了310F 110.28.152.33 台灣 07/13 10:42
全台大拖吊違停 減少不適任汽機車不就好了310F 110.28.152.33 台灣 07/13 10:42
噓 : 別只怪政府爛， 人民素養差也是事實313F 223.141.147.24 台灣 07/13 10:44
→ : 有些縣市開始在做內縮，但發現有些三寶行人好像多走幾步到斑馬線腿會斷一樣變成直接穿越馬路314F 110.30.8.229 台灣 07/13 10:45
推 : 有好幾個腦殘去撞行人庇護島，一堆人轉彎都彎很死不知道在幹嘛317F 27.242.193.201 台灣 07/13 10:45
推 : 台灣撞死人罰很輕 根本沒差319F 101.12.24.48 台灣 07/13 10:46
推 : 台北很多地方開始有在更動了320F 180.214.176.77 台灣 07/13 10:46
→ : 跟A柱無關 跟智商有關321F 218.164.16.243 台灣 07/13 10:49
推 : 對 只有台灣法規允許用A柱殺人322F 101.10.6.211 台灣 07/13 10:49
推 : 不是二十年來經濟最好？ 政府沒錢喔塔綠斑323F 211.76.64.73 台灣 07/13 10:50
→ : 再說一次 人的問題整天只想用工程手段去解決 根本本末倒置 效果不大325F 223.137.212.242 台灣 07/13 10:51
噓 : 斑馬線內縮就是蔡英文任內開始的327F 125.231.86.230 台灣 07/13 10:52
→ : A柱的確有機會遮住，但是只要轉彎速度降下來，頭多動觀察，絕對可以避免。328F 123.192.200.47 台灣 07/13 10:52
→ : 前瞻建設標準示範道路-頭份中央路330F 125.231.86.230 台灣 07/13 10:52
→ : 因為駕駛亂開 所以想辦法弄一些工程讓他亂開時降低對他人的傷害 這都是沒有針對問題核心去解決 事倍功半
每次看到行穿線內縮可以讓駕駛正對行人 減331F 223.137.212.242 台灣 07/13 10:53
每次看到行穿線內縮可以讓駕駛正對行人 減331F 223.137.212.242 台灣 07/13 10:53
推 : 行人讓三步或行人道退縮繞走三步335F 112.104.65.204 台灣 07/13 10:56
→ : 少A柱死角的說帖 都覺得可笑336F 223.137.212.242 台灣 07/13 10:56
推 : 駕駛人的素質太差了，乾脆跟公車一樣轉彎要先停在人行道前再行駛好啦，不停就罰錢337F 223.137.243.136 台灣 07/13 10:57
推 : 轉彎放慢觀察x行人繞遠點讓駕駛好看到o340F 112.104.65.204 台灣 07/13 10:59
推 : 台灣政府部門高層都嘛是掛名的，哪個是專341F 27.242.37.158 台灣 07/13 10:59
→ : 這些東西如果真的明顯有效 這1～2全國年做342F 223.137.212.242 台灣 07/13 10:59
→ : 業? 很會嘴就是343F 27.242.37.158 台灣 07/13 10:59
→ : 了一大堆路口改善工程 統計數據不應該呈現惡化情形 顯然不管你怎麼設那些錦上添花的工程 不良駕駛總是能找到出路去撞人344F 223.137.212.242 台灣 07/13 10:59
→ : 行人不退三步,那退縮強制你退三步347F 112.104.65.204 台灣 07/13 11:00
→ : 會切西瓜轉彎的還是繼續切 然後行穿線退縮348F 223.137.212.242 台灣 07/13 11:02
→ : 德德已經鎖定挨批349F 114.137.13.178 台灣 07/13 11:02
→ : 後加做的庇護島 有時候反而成為駕駛宣稱擋住視線的藉口
那些人就切西瓜過去 繞過庇護島就猛轉彎 這些都是對行人有威脅的不良駕駛行為350F 223.137.212.242 台灣 07/13 11:02
那些人就切西瓜過去 繞過庇護島就猛轉彎 這些都是對行人有威脅的不良駕駛行為350F 223.137.212.242 台灣 07/13 11:02
推 : 開車本來就有死角 斑馬線有些路段角度真的會剛好擋到行人 沒開車才會說沒差354F 36.236.124.234 台灣 07/13 11:09
推 : 執法不嚴謹，狀況還是糟糕356F 111.71.214.72 台灣 07/13 11:10
→ : 拎北騎車只要看到開車車身不是正的 都會讓他還是按一下喇叭 看到直接過的真的很勇357F 36.236.124.234 台灣 07/13 11:11
推 : 開車的人有注意，行人亂闖被撞也不是沒有，也不是沒碰過還沒到斑馬線就斜衝過來過馬路的…360F 114.136.25.194 台灣 07/13 11:13
→ : 台灣人開車都有一個賽車魂，轉彎切西瓜都要超越前車，充分展現了台灣人不服輸的精神363F 39.12.48.172 台灣 07/13 11:15
→ : 不只駕駛，行人的素質都要改進，行人自己也要多注意，現在一堆都根本沒在看路的行人，連紅燈都要硬闖，不然就是走在路中間，叭他還會回瞪366F 114.136.25.194 台灣 07/13 11:16
推 : 有些路口都做內縮了370F 123.194.45.24 台灣 07/13 11:22
推 : 等可以“撈很多”就會動了371F 111.251.24.59 台灣 07/13 11:25
推 : 還有些機車待轉格緊貼斑馬線，很容易看到機車為了待轉騎到斑馬線上，這設計有夠智障372F 49.217.199.151 台灣 07/13 11:27
→ : 不管啦，一定是老共派來的375F 101.9.190.32 台灣 07/13 11:29
推 : 內縮也沒用啦 台灣轉彎是切西瓜法376F 118.231.176.129 台灣 07/13 11:33
推 : 內縮好處就是你車身會回正，死角問題就會大幅減少。不內縮若行人在死角根本看377F 123.194.187.87 台灣 07/13 11:39
→ : 內縮有用 但我們政府很懶379F 1.164.5.26 台灣 07/13 11:39
→ : 不到。380F 123.194.187.87 台灣 07/13 11:39
推 : 撞到水泥表示內縮有成功保護到路人啊381F 1.162.163.1 台灣 07/13 11:39
推 : 台灣的玩法是 內縮然後塞機車待轉wwwww382F 49.217.137.33 台灣 07/13 11:40
→ : 光他媽不會被一台轉彎車就卡死一條路交通順暢度就差很多383F 1.164.5.26 台灣 07/13 11:40
噓 : 斑馬線是地方政府劃的 還推給中央
怪中央斑馬線就會自動畫好嗎385F 101.136.36.108 台灣 07/13 11:41
怪中央斑馬線就會自動畫好嗎385F 101.136.36.108 台灣 07/13 11:41
推 : 有的都清掉了，清德啊387F 114.27.19.170 台灣 07/13 11:42
→ : 問就是第五縱隊388F 27.52.163.251 台灣 07/13 11:45
推 : 轉彎，本來就要不斷探頭看，
我記得考駕照都沒有強調這件事389F 223.137.152.223 台灣 07/13 11:50
我記得考駕照都沒有強調這件事389F 223.137.152.223 台灣 07/13 11:50
推 : 發駕照給不適合上路的人也是很大問題391F 61.58.110.188 台灣 07/13 11:50
推 : 相信司法.......重判6個月
拿詐騙賺的錢繳完就沒事~392F 118.231.152.150 台灣 07/13 11:52
拿詐騙賺的錢繳完就沒事~392F 118.231.152.150 台灣 07/13 11:52
推 : 確實394F 111.82.133.34 台灣 07/13 11:57
噓 : 內縮變轉角空位好大停車棒棒，然後更看不到，呵呵，改全懸浮自動駕駛就好，路上沒車行人好安全395F 36.229.210.14 台灣 07/13 12:02
→ chouvincent …
噓 : 交通部長到底要害死多少人才甘願？399F 220.132.77.49 台灣 07/13 12:07
推 : 台灣政客大多只做能賺錢的事啦400F 123.240.6.112 台灣 07/13 12:11
推 : 政府只會看數據 然後頭痛醫腳 腳痛醫頭台灣交通部長真的是殺人兇手 駕照亂發401F 42.79.82.243 台灣 07/13 12:21
推 : 確實403F 123.195.76.114 台灣 07/13 12:22
→ : 放任違停 路亂舖404F 42.79.82.243 台灣 07/13 12:22
→ : 內縮有些地方有在做，交通部好像是只建議不強制，結果才變成雙輸。然後原本天橋地下道也是解決方式啦，根本上隔離這樣，路面流速也能增加，問題是近年都市計劃反而是拆光，連高流量的地方都不保留，理由都提是極少數情況就很奇妙。不過現在來看我看是內政劣化缺錢比較多啦405F 114.136.210.41 台灣 07/13 12:24
推 : 待轉講多久了不改就算了 還變成每個路口不一樣 垃圾413F 42.79.82.243 台灣 07/13 12:24
→ : 很大的問題反正也是以前規劃的人短視近利或是評估能力不足保留的空間太少，才會變成半生不熟誰都受害的狀況
。現在反正頂多期待廢墟建築都更重新弄好，雖然說真的對他們計劃能力也沒信心啦，反正都是聽財團或自己口袋的吧415F 114.136.210.41 台灣 07/13 12:26
。現在反正頂多期待廢墟建築都更重新弄好，雖然說真的對他們計劃能力也沒信心啦，反正都是聽財團或自己口袋的吧415F 114.136.210.41 台灣 07/13 12:26
推 : 內縮+1。人跟車全部卡在路口，想不車禍也難423F 49.216.163.171 台灣 07/13 12:29
推 : 最關鍵的還是正確的交通觀念 其他不管是透明A柱 改變道路設計 等等都是治標不治本425F 70.122.23.131 美國 07/13 12:29
→ : 。反正笑話是我們的執照制度沒錯，大概隨機攔截用路人進行規則問卷都會和難看吧，交通部才會不敢做428F 114.136.210.41 台灣 07/13 12:31
推 : 跑跑選手爆哥就講過自己考駕照時，因為轉頭動作不過大被判沒過，那段YT精華下面留言一堆：考這幹嘛、我上路也不會轉頭…的留言，讓我印象深刻431F 111.81.124.221 台灣 07/13 12:31
→ : 取得執照之後也沒更新規則的義務，修法交通部也不會寄通知書，然後包括後天性殘疾之類的終生都有效，真的神奇，只有近期才有老人判定435F 114.136.210.41 台灣 07/13 12:33
推 : 斑馬線內縮已經是最簡單便宜的做法了，照樣不做真的不要懷疑政府擺爛的決心439F 220.134.105.125 台灣 07/13 12:33
推 : 說個最基本的 到了無紅綠燈路口如何決定誰有路權先過 台灣根本99%不會441F 70.122.23.131 美國 07/13 12:34
噓 : 駕駛沒在看 推給政府443F 47.231.145.146 美國 07/13 12:34
→ : 政府是管理方，不然你最懂守法
，管理方照理說是看數字下不去就全身不舒服才對444F 114.136.210.41 台灣 07/13 12:34
，管理方照理說是看數字下不去就全身不舒服才對444F 114.136.210.41 台灣 07/13 12:34
推 : 放寬法規 台灣沒救447F 101.12.21.177 台灣 07/13 12:36
→ : ，笑話就是這種綜合的事情要從單一原因下結論的模式才東西都不會改的448F 114.136.210.41 台灣 07/13 12:36
噓 : 死角明明就是很大的問題
你停下來以為沒人了結果人在死角
一堆人只會嘴砲根本不開車的450F 110.28.64.85 台灣 07/13 12:42
你停下來以為沒人了結果人在死角
一堆人只會嘴砲根本不開車的450F 110.28.64.85 台灣 07/13 12:42
推 : 駕照用雞腿換再加上擺爛政府就是現在的鬼島453F 223.137.57.189 台灣 07/13 12:45
→ : 黨：這個方案做了會有錢貪？那幹嘛做？455F 114.137.58.209 台灣 07/13 12:47
噓 : 有人以為內縮可以解決一切事情，這就是八卦腦456F 114.27.78.138 台灣 07/13 12:52
推 : 內縮就可以克制三寶？天真458F 42.75.168.11 台灣 07/13 12:53
推 : 行人專用時向到底有多難 反正都要等459F 27.51.97.85 台灣 07/13 12:54
推 : 行人專用時相唯一解460F 61.219.149.230 台灣 07/13 12:55
→ : 頭臭嘎啦嘎啦461F 42.79.59.74 台灣 07/13 12:56
推 : 就是缺德才選個有德的總統阿，感謝賴導462F 111.249.246.66 台灣 07/13 12:58
推 : 有錢的是民進黨 相關私企賺到手軟
國營企業賠到脫褲 不是政府有錢463F 61.228.22.36 台灣 07/13 12:59
國營企業賠到脫褲 不是政府有錢463F 61.228.22.36 台灣 07/13 12:59
→ : 土木專業帶領台灣交通465F 223.140.188.140 台灣 07/13 13:01
→ : 制度殺人，交通部真的怠忽職守466F 49.216.162.174 台灣 07/13 13:02
→ : 隔熱紙也是問題啊 一堆貼30的 晚上真的看的到？467F 223.137.163.42 台灣 07/13 13:03
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- →台灣 07-13 14:00三寶到哪都是三寶 要解決的是三寶
- →台灣 07-13 14:17幹你娘整天只會嘴交通
一群白癡弱智島民 - →台灣 07-13 14:17除了斑馬線內縮之外..
甚至應當是在離路口遠一點的地方設置紅綠燈跟斑馬線
還有減少路口交會
台灣的紅綠燈真的是太多了...
看看香港.上海.北京...
遏止行人隨意穿越路口
只有設立物理性實質的柵欄才有用
台灣以前是在分隔島種植矮灌木
但是直接被穿孔... - →台灣 07-13 17:03執政黨政府限縮檢舉、支持交通違規，很明顯是故意為之，迂腐統治模式就是製造人民對立、民不聊生，才不會有人去注意政府弊案，統治者喜歡愚民、邪教信徒。
- →台灣 07-13 19:22看就知道 雞腿烤的 無解
看到車子倒退三步 好政府
呆丸87%都是蝦子 - →台灣 07-13 21:02要求弱者姑息強者(人行道退讓內縮)或弱者相鬥都是不對的做法, A柱只是汽車族的藉口, 勿被愚弄了。
人行道轉彎處加大逼汽車無法切西瓜才是正途。 - →台灣 07-13 22:12台灣駕駛普遍都有提早過彎的壞習慣,以為是在跑山道過彎勒....內切的角度很大,才會常常講A柱擋到...
- →台灣 07-13 23:52有些大路口行穿線太長的、沒辦法退縮的，就比照三重菜寮跟西門中華路&忠孝西路交叉口那種陸橋，裝個電梯和手扶梯等等，取消行穿線不要讓人走，就不會有退不退縮、會不會撞到行人的問題，車輛還可以不用等行人更順暢
- →台灣 07-15 11:03像那個庇護島，就路上一大塊石頭你也知道要閃吧~ 偏偏就一堆人撞上去還有理由....這設計不良也不會想去撞啊!!.....怎麼有臉理直氣壯的扯~~