看板 HatePolitics作者 WeiKitten (noname)標題 [新聞] 致命因曝光!高速行駛遇工程車無預警摔時間 Fri Apr 2 14:01:39 2021
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【獨家/台鐵出軌】致命因曝光!高速行駛遇工程車無預警摔落鐵軌 撞爛車頭第八車廂
釀死
9分鐘前
(新增:最新情況)
清明疏運今(4/2)開跑,是台鐵南下疏運高峰,未料卻傳出408次太魯閣上午9時28分於崇
德=和仁間東線發生出軌,車廂嚴重變形且卡在隧道內,目視判斷已多人沒有生命跡象,
司機員失聯。據查,當時台鐵大清水路段51K處正在施作明隧道工程,未料施工廠商工程
車沒有停好,從上方溜逸滑落軌道,釀成太魯閣號出軌悲劇,不但衝擊清明疏運更造成旅
客死亡,台鐵將向廠商求償。
據《蘋果》調查,當時台鐵北迴線明隧道施工廠商工程車違規停在施工便道斜坡上,疑似
剎車不完整,導致工程車從軌道上方約20公尺高處溜逸,滑落到鐵軌,太魯閣號直接撞上
,駕駛室在第八車廂,車頭直接撞上後再擦撞山壁,導致幾乎撞成變成爛鐵。目前至少34
死、2人無生命跡象,還有68人受困。408次的旅客北端由公路接駁,南端由花蓮開408B次
自強號進入事故現場接駁。
♦3至8車卡隧道 司機員不幸殉職
台鐵408次太魯閣號今上午9時28分在崇德=和仁間東出軌,撞上明隧道溜逸滑落軌道的工
程車,造成第2、3車出軌、3到8車在隧道內,車廂嚴重變形,車廂事故照片也曝光,車廂
幾乎撞成爛鐵,車廂內變形嚴重,旅客一度受困。列車擦撞隧道壁、4至5節車廂變形,列
車上多人沒有生命跡象,警消搶救中。根據現場回報,台鐵已經派出9081次救援單機進入
東正線現場確認狀況,而該班太魯閣號列車長因車廂變形,卡在車廂內無法走動;列車司
機員起先聯絡不上,之後經台鐵確認已經殉職。
交通部長林佳龍表示,他已趕赴出軌現場途中,由於正值連假期間的疏運高峰,交通部也
請高公局、公路總局啟動東部緊急疏運措施。
據《蘋果新聞網》調查,當時該路段正在進行北迴線51K明隧道工程施工,工程已接近完
工,目前停工,未料明隧道施工廠商的工程車沒有停好,竟從上方溜逸滑落下方軌道,導
致高速行駛的太魯閣號撞上,釀成嚴重出軌意外。對此,台鐵證實確有廠商施工疑慮,目
前運安處正在調查,一旦確認為廠商疏失,將依照合約向廠商求償。
台鐵表示,408次太魯閣號列車上午9時28分於崇德=和仁間東線(k51+250)發生出軌事故,
第2、3車出軌、3至8車在隧道內,即時起成立一級應變小組,並請運安處出動調查。列車
暫以西正線單線雙向行車,由於列車卡在隧道內,搶修難度高,由於今天是清明疏運首日
,嚴重衝擊東部幹線疏運。
♦全車8節車廂乘客約350人 5至8節變形嚴重救援困難
據悉,初步研判可能是有工程車從上面邊坡滑落到台鐵路線上,408次太魯閣號疾駛撞擊
上工程車,造成列車嚴重出軌。不過稍晚台鐵表示,台鐵太魯閣號408車次樹林往台東於
花蓮縣大清水隧道出軌,造成車輛擦撞隧道壁、4至5節車廂變形,花蓮縣消防局出動12車
35人搶救,列車共8節車廂,搭車乘客約350人,1至3車廂已疏散約60人,4至5節車廂變形
搶救中,「初步目視多人無生命徵象」,消防搶救中。
花蓮警消表示,列車共8節車廂,搭車乘客約350人,1至4車廂約80至100人。根據最新通
報,事故現場目前至少36人死亡,72人受困,目前送醫計61人,分別送往805醫院12人、
慈濟25人、門諾8人、部花10人、蘇榮5人。
由於第5至8車廂因變形無法順利進入,持續搶救中。稍早已疏散1至4車廂約80至100人,
預計10時50分空勤總隊UH-60M(黑鷹)型機、編號NA-707花蓮機場起飛空勘。
♦衛福部啟動大量傷患應變機制 北市府派人車赴台九線集結
衛福部醫事司司長劉越萍說,立即啟動大量傷患應變機制,第一時間宜蘭縣也與花蓮縣聯
繫上,如果有任何醫療上的需求都會立即支援。目前已請北區國災隊第一波人員前往,查
看當地醫療需求,事故傷亡人數將由消防署統一對外公布。
台北市政府表示,市府消防局已派出救援隊,第一波包含括搜救隊員及求護車輛及人員,
已於上午11時30分出發,將於台九線158公里處集結,第二波再出動3部搜救隊及車輛投入
救援。另北市已請EMOC掌握有無後送台北就醫的傷患訊息,若有需求將陸續增援。
台鐵表示,408次太魯閣號發生出軌事故後,408次旅客北端由公路接駁,南端由花蓮開
408B次自強號進入事故現場接駁旅客,所有列車通過現場均一度停車,並以時速5公里慢
行通過。
台鐵太魯閣出軌事故,公路總局表示,配合花蓮縣應變中心封閉台9線蘇花改公路仁水隧
道北上車道作為大量傷患者檢傷空間,因應消防隊徵用台9線蘇花改隧道,公路總局請北
上駕駛人改行舊蘇花公路台9丁線,另請南下駕駛朋友行經仁水隧道時減速慢行,注意傷
患及醫護人員的安全。(李姿慧/台北報導)
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廠商要準備脫產跑路了嗎? 今天是連假第一天 看說法幾乎全車客滿
只能祈禱救援過程不要有太多阻礙了
https://udn.com/news/story/122094/5361688
獨/幾乎全車客滿374人!列車長:大約還有200多人受困
2021-04-02 13:07 聯合報 / 記者王燕華、陳俊智、王長鼎/即時報導
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→ q347: 車頭是第八車??1F 04/02 14:02
→ kuninaka: 台鐵為什麼不知道軌道上有工程車?2F 04/02 14:02
→ Robben: 拜託早上這麼多台經過4F 04/02 14:02
→ YLTYY: Sop要多一個不准停鐵路旁5F 04/02 14:03
推 MVPGGYY: 結果是列車行進的中途貨車才掉落哦? 這還真的有夠衰6F 04/02 14:03
推 xxxcv: 國賠7F 04/02 14:03
→ korsg: 火車兩頭都可以當車頭8F 04/02 14:03
→ korsg: 這班列車是第八節當車頭,所以123節的人運氣很好有逃出來14F 04/02 14:04
推 ab32110: 這輛真的就是超衰,是要怎麼知道上面有東西掉下來15F 04/02 14:04
→ Robben: 台鐵多長啊 = = 監個毛17F 04/02 14:04
→ linda17a3: 有也來不及了吧 過去才掉下來 怎麼剎車18F 04/02 14:04
→ kuninaka: 台鐵票價漲兩倍 給三倍人力 OK嗎19F 04/02 14:04
→ korsg: 軌道異物入侵偵測系統也很難做到全線偵測吧20F 04/02 14:05
推 MVPGGYY: 本來還以為是貨車早早就掉落了,在軌道上被列車撞上去,結果是剛好掉下來被砸到,這發生的機率又小很多........21F 04/02 14:05
推 umano: 煞車那麼簡單日本的人身事故就不會發生了23F 04/02 14:05
→ ab32110: 他在一個地勢超險峻的地方發生意外的,這是要怎麼預料24F 04/02 14:05
→ umano: 現在司機也不治了26F 04/02 14:05
→ kuninaka: 所以說啦 這跟台鐵無關阿
反觀那些要求林佳龍下台的27F 04/02 14:05
→ ab32110: 但這個也跟什麼漲票價無關就是了29F 04/02 14:05
→ MVPGGYY: 如果再差個幾秒就不會被砸到? 那真的超衰31F 04/02 14:06
→ korsg: 最好跟台鐵無關,自己的包商出槌台鐵沒那麼好躲的32F 04/02 14:06
→ kuninaka: 台鐵不會躲阿 就給你罵阿
柯韓粉可以高潮很久了33F 04/02 14:07
→ xxxcv: 那工程案是台鐵招標的吧,說跟台鐵無關也是神奇35F 04/02 14:07
推 starport: 你底下的包商出包最好跟你無關36F 04/02 14:07
→ korsg: 廢話 它們擺爛是第一天的事情嗎37F 04/02 14:07
→ starport: 叫你一個部長下台剛好而已 政治責任不清楚?38F 04/02 14:07
→ ab32110: 慢個幾秒活快幾秒都沒事,但後面一班可能也是會撞到,那個地方實在險峻39F 04/02 14:07
→ starport: 今天是馬狗任內 你會這樣護航嗎41F 04/02 14:07
→ ctx705f: 軌道上方20公尺 六七層樓的高度你要怎麼知道 開天眼逆43F 04/02 14:07
推 MVPGGYY: 後面一班至少有點時間反應,但這是中途被砸到,這機率......45F 04/02 14:08
→ korsg: 知道要負責就好,還在那邊無關 笑死47F 04/02 14:08
→ kuninaka: 但是出包不是台鐵出包阿
不知道有什麼好笑,死人你覺得好笑?48F 04/02 14:08
→ korsg: 管理不當導致出包還以為能躲阿
幫台鐵卸責的人在想啥我也是不懂50F 04/02 14:09
→ korsg: 以為死了人卸責很好玩嗎?
火車出軌怪司機,工程出包怪下包 真棒53F 04/02 14:09
→ korsg: 台鐵這種死樣子都幾十年了,哪時候要改阿?56F 04/02 14:11
→ korsg: 笑的是你這種咖小
這裡是政黑 不爽看政治就離開阿 顆顆58F 04/02 14:11
→ yuyumoon: 所以 講這麼多 第一時間是在怪誰 杯弓蛇影?60F 04/02 14:11
→ korsg: 以前可以用死亡之握嘲弄,現在不行啦?61F 04/02 14:11
推 faiya: 貨車要是早就在哪裡,早上其他列車早就撞到了63F 04/02 14:12
→ korsg: 以前酸馬狗 現在改酸綠共 爽阿 你心疼綠共喔?64F 04/02 14:12
推 silentence: 還好我不用為某些人的鍵盤管理不當負責 呵呵65F 04/02 14:12
→ korsg: 被抓到惹吼 心疼綠共67F 04/02 14:12
→ silentence: 火車早點溜下來 也許有機會煞車看看
*貨車68F 04/02 14:12
推 akway: 早點晚點掉都不會死傷這麼慘重 真的衰70F 04/02 14:13
→ korsg: 老子酸狗咪洞被setzer桶的時候你怎不出來說我心疼馬狗阿?71F 04/02 14:14
推 faiya: 是說要怎麼樣的管理才能防止貨車司機不拉手煞跑辦公室?73F 04/02 14:14
→ korsg: 知道自己菜就好74F 04/02 14:14
→ kuninaka: 阿北乖喔
現在知道要心疼馬英九了75F 04/02 14:14
→ silentence: 不過東邊一堆小半徑的曲線路段。反應時間夠不夠很難說77F 04/02 14:15
→ korsg: 菜蟲記得撿阿 掉滿地了78F 04/02 14:15
→ kuninaka: faiya 可以問 korsg 阿79F 04/02 14:15
→ korsg: 繼續心疼你的綠共,台鐵繼續爽爽過 繼續死人80F 04/02 14:15
→ kuninaka: 沒看過死這麼多人 還有像你一樣這麼開心的人81F 04/02 14:15
→ korsg: 承包商怎麼管理去問台鐵阿,看看找那啥阿撒不魯的包商
死這麼多人還有人要幫台鐵卸責 真的棒棒82F 04/02 14:16
→ dog990999: 200萬那間是轉包的 臺鐵找的是1.3億資本額的84F 04/02 14:17
→ kuninaka: 我是認為台鐵應該砍掉重練才能解決問題啦85F 04/02 14:17
推 faiya: 如果是火車煞車壞了還是列車訊號有問題當然怪台鐵阿86F 04/02 14:17
→ kuninaka: 這次出包 很大機率不是台鐵的問題 若還轉包又轉包87F 04/02 14:18
→ korsg: 完全執政幾年了? 哪時候要砍掉重練阿? 爛到根還不改zzz88F 04/02 14:18
→ kuninaka: 但是絕大多數的事情都是台鐵的問題
換誰執政都不會砍掉重練拉
連漲票價都作不到了
繼續爛下去 反正我是不會搭台鐵89F 04/02 14:18
→ korsg: 光人力短缺這個講幾年了 是改了沒?93F 04/02 14:19
→ faiya: 所以大哥你言下之意是大品牌的工程包商不會發生問題?94F 04/02 14:19
→ korsg: 台灣公共工程不就電影黑金講的 12345678轉 一包接一包96F 04/02 14:19
→ faiya: 所以人力補足可以避免今天這種鳥事發生?98F 04/02 14:19
→ korsg: 一包還有一包包,出事大家倒閉解散等風頭過
人力都補不足了,還期望這種鳥事不要發生?
你以為台鐵只有人力問題啊?99F 04/02 14:19
推 MVPGGYY: 砍掉重練很難吧,台鐵的財務負擔好像有不小部份是早期那批類似公務員的領到掛,砍掉不就連那些也要砍?103F 04/02 14:20
→ korsg: 就看現在完全執政的要不要改阿 年改都能改了105F 04/02 14:21
推 kuninaka: 一大堆都錢都拿去給退休金了106F 04/02 14:21
→ kuninaka: 完全執政就能什麼都改 哪有這麼厲害
修憲門檻就沒到了 想改也不容易108F 04/02 14:21
→ kuninaka: 看民進黨怎麼提台鐵改革方案的阿111F 04/02 14:22
推 wx190: 趕快脫手不然賠不完112F 04/02 14:22
→ korsg: 年改連修憲都不用,看上面要不要改而已113F 04/02 14:22
推 akway: 八卦有人拿現場空拍分析 看起來就手煞車沒拉滑下去114F 04/02 14:22
→ MVPGGYY: 然後砍掉重練要民營企業角度的話,就是賠錢的縣市跟小站就別設站了115F 04/02 14:22
推 chiguang: 這時間點也太巧合了吧?列車來了車子就滑下去了?117F 04/02 14:23
→ kuninaka: 我跟你說 就算改了 這次發生的是事故也擋不了118F 04/02 14:23
→ faiya: 天降之物跟台鐵制度關聯是否可以寫個報告上書一下?119F 04/02 14:23
推 umano: 媽的沒空難的年代連坐火車都要命121F 04/02 14:23
→ korsg: 就衰阿,放假現場沒人發現車子往下滑
施工單位水準爛成這樣也不算新聞了122F 04/02 14:23
→ wx190: 為什麼不知道上面有工程車......為什麼不知道樂透頭獎號碼124F 04/02 14:24
→ MVPGGYY: 看那個照片,中間那邊本來也剛好沒樹沒植物能擋住車子滑下去哦?125F 04/02 14:24
推 stocktonty: 如果工程車是卡在軌道直接撞上可能還不會那麼嚴重
就那麼剛好就從火車的側邊撞下去 又剛好是隧道127F 04/02 14:25
→ korsg: 台灣重視工安的施工單位有幾家? 搞不好一隻手數的完勒
要放假了就便宜行事,機具隨便擺一擺也沒人去管129F 04/02 14:25
→ korsg: 運氣就這麼差,而且這列沒撞到,偵測系統也沒發現的話,就132F 04/02 14:28
→ korsg: 是下一班車倒大楣134F 04/02 14:28
→ kuninaka: 哪國有作這種偵測系統XD
這跟擅闖平交道有五成像135F 04/02 14:28
推 umano: 那麼重的東西根本是大量殺人兵器137F 04/02 14:29
→ kuninaka: 火車通過平交道然後被卡車撞138F 04/02 14:29
→ korsg: 台鐵有異物入侵偵測系統,但是不可能全線布置139F 04/02 14:29
→ serval623: 是滑下來直接打中?有這麼準 太扯了140F 04/02 14:30
→ gowaa: 但也是有可能兩車次之間 可惜沒那麼幸運...141F 04/02 14:30
→ korsg: 目前大都是放在人車密集的市區平交道區域142F 04/02 14:30
推 stocktonty: 直接正面撞至少後面車廂不太會被夾在隧道裡
從側面撞讓後面車廂出軌卡在隧道裡這真是最糟的情況143F 04/02 14:30
→ gowaa: 這就是人生無常145F 04/02 14:30
→ umano: 心態如果僥倖結果就是要命146F 04/02 14:30
推 faiya: 對啊,直接打中行駛中的列車147F 04/02 14:31
推 MVPGGYY: 我比較好奇中間山坡那塊是不是本來就沒樹148F 04/02 14:31
→ tn1983: 這種運氣太差了150F 04/02 14:32
→ serval623: 除非整個添貴闖平交道都沒這個扯
闖平交道司機還可以踩煞車
這個要類比是列車通過平交道時貨車直接衝過去撞列車中間自殺151F 04/02 14:32
→ korsg: 上下班列車差15分鐘左右,工程車落下後沒多久就被408撞上155F 04/02 14:34
推 faiya: 假如平面平交道,列車開到一半有個貨車直接從中間衝撞要怪?156F 04/02 14:34
推 aimlin: 電頭牽引客車那種會不會比較耐撞?157F 04/02 14:34
→ stocktonty: 如果晚個幾秒 撞到後段 也不會卡在隧道裡158F 04/02 14:34
→ gowaa: 應該是怪貨車161F 04/02 14:35
→ korsg: 車子落下後被列車一路推撞到隧道前彈開,列車隧道內脫軌162F 04/02 14:35
→ gowaa: 這樣中間衝撞的話 是蠻像電影的163F 04/02 14:35
→ faiya: 不過話說回來,板上的花蓮網友到現在都還沒有訊息耶164F 04/02 14:35
推 MVPGGYY: 是在說有位k大是嗎?不會那麼剛好吧.....165F 04/02 14:37
→ serval623: 希望平安
花蓮人返鄉沒幾招 不是開車就是火車
現在那邊也是大塞車看google紅到不行
都是警消吧166F 04/02 14:38
→ umano: 只能搭復興的金門人表示170F 04/02 14:39
→ korsg: 我們家底下包商的挖掘機具還卡在路上...晚點就會投入救災了171F 04/02 14:41
推 ab32110: 這個真的是運氣問題.....我不相信這種的意外有哪個國家有科技可以避免172F 04/02 14:41
→ korsg: 連假第一天往花東的路就是塞爆而已174F 04/02 14:41
→ umano: 除了救災之外全面盤點是一定要的 不然政府完蛋了175F 04/02 14:41
→ korsg: 施工單位工安意識有培養好就不會常常有這種運氣問題了
最簡單的工地戴安全帽這件事情到2021年都還有人不想遵守176F 04/02 14:42
→ ab32110: 那種的就算知道 是要怎麼閃啦178F 04/02 14:43
→ serval623: 這種需要的不是偵測系統 是AT力場179F 04/02 14:46
→ gowaa: 那個路段怎會有車停在那,跟為何這麼靠近火車路段 我很好奇181F 04/02 14:54
推 Finarfin: 剛好又卡在山洞導致救災困難182F 04/02 14:55
→ gowaa: 如果是為了要修路好像也無法換路線嗎?183F 04/02 14:55
推 Doralice: 空中浩劫裡的軌道入侵,還是突發的太慘了184F 04/02 15:00
→ sciss1: 那個路段怎會有車停在那+1 為啥要停在一個會砸下去的地方這要了解現場環境才能判斷185F 04/02 15:01
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