看板 Gossiping作者 a125567365 (我要成為廢文王)標題 [新聞] 涂醒哲廢BRT 還路於民時間 Fri Dec 26 22:18:39 2014
1.媒體來源:
蘋果新聞
2.完整新聞標題:
涂醒哲廢BRT 還路於民
3.完整新聞內文:
嘉義市長涂醒哲甫上任第二天就宣佈廢除垂楊路大客車專用道，開放給一般汽車使用通行
，將路權還給市民。
涂醒哲說，垂楊路大客車專用道自2008年上路至今，使用效益不高，BRT公車每20分鐘一
班，卻佔用1線專用車道，排擠開車族空間。候車亭設在路中央，老弱婦孺過馬路險象環
生。
他指出，2012年市府已編預算打掉BRT，卻未執行，上任第一件事就是宣布廢除BRT垂楊路
段，把路權還給市民；將分三階段拆除，第一階段宣布廢除大客車專用道，拆除大客車專
用道標誌牌面、磨除地面專用標字、符號。
第二階段把原有3處公車候車位置移至人行道。
第三階段打除原有站台、專用道等硬體設施作業。（李宗祐／嘉義報導）
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://ppt.cc/hf7z
5.備註:
嘉義甚麼時候有brt了 ?
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推 toutey: 嘉義好早就有了，但垂楊路根本不塞，拆只是喧譁眾取吧…4F 12/26 22:19
推 bybe: 學林佳龍幹嘛6F 12/26 22:19
→ Balders: BRT不就是很長的公車7F 12/26 22:19
推 icion: 柯P只要兩天 你要多久呢10F 12/26 22:19
推 terop: 他到底跟垂楊路有什麼深仇大恨14F 12/26 22:20
→ hugh509: 我想問一下20分鐘的BRT跟10分鐘一班的公車差在哪裡?15F 12/26 22:20
推 chadhsieh: 候車亭設在路中間臭了嗎？ 台中人都批候車亭為何不設路16F 12/26 22:20
→ james732: 我只希望嘉義高鐵站到市區的接駁可以好一點......19F 12/26 22:20
推 ingenii: 嘉義不塞 所以沒人罵21F 12/26 22:20
推 kid725: 拜託順便把台中的拆一下 幹22F 12/26 22:20
→ james732: 嘉義BRT 20分鐘一班實在是悲劇23F 12/26 22:20
→ jauruyu: 全國最早搶到BRT名號的 就只是個公車專用道24F 12/26 22:21
推 dan310546: 嘉義BRT只花行政院1.6億 300億的話可以蓋18條出來啦25F 12/26 22:21
推 ntuooo: 公車b快速r運輸t27F 12/26 22:21
推 theropod: 嘉義的brt跟公車有什麼不同??29F 12/26 22:21
噓 YU0158: 幹高鐵站到市區的接駁根本爛死了30F 12/26 22:21
推 CP543: 這是要國民黨2016怎麼選？33F 12/26 22:22
推 Taidalmc: 水啦 班次那麼少還要專用道 根本腦殘34F 12/26 22:22
噓 icion: 不是嗡嗡嗡效應喔 這個政見早在他跟黃敏惠選的時候就提出了35F 12/26 22:22
→ lhsieh: 除了為蓋而蓋或規劃不當的,BRT還是有用啦37F 12/26 22:22
→ lhsieh: 希望涂不是為拆而拆40F 12/26 22:23
推 Gallardo: 站體在路中間 險象環生 站體在路兩側 多此一舉 都給你說41F 12/26 22:23
推 jauruyu: 我蓋BRT 都不用改造車身 只蓋個專用道 上路感覺90%像公車43F 12/26 22:23
推 theropod: 涂他的政見就是拆brt阿，完全沒變過46F 12/26 22:24
→ ru04hj4: 其實根本不用拆 因為嘉義根本不會塞車 雖然很廢47F 12/26 22:24
→ james732: 嘉義BRT搭的人還不少，因為高鐵站到市區幾乎沒啥選擇...48F 12/26 22:24
→ lhsieh: 20分才一班的BRT有點神奇就是49F 12/26 22:24
→ james732: 加上20分鐘累積起來的排隊人數也有一串了50F 12/26 22:25
推 benson502: 這本來就是政見了...而且拆了好 真的很擋路51F 12/26 22:25
→ theropod: 柯p看完資料還有變過，涂就是拆brt完全不考慮的52F 12/26 22:25
推 silentence: 政見本來就要速辦阿 那像三環三線還在那拖拖拉拉54F 12/26 22:26
→ ru04hj4: 也只有大節日搭車才會爆滿55F 12/26 22:26
推 dan310546: 不搭20分的BRT 就要搭60分的公車57F 12/26 22:26
推 bernicellu: 搞BRT不是為了市民需求..是為了找名目撈錢58F 12/26 22:26
推 Santos: 有行控中心嗎？中心能跟每台車的司機對話嗎59F 12/26 22:27
→ james732: 真希望高鐵的聯外交通可以用心一點…每個站牌都要等超久61F 12/26 22:27
→ theropod: 嘉義那個不能速辦啦，現在還有人搭乘，起碼要公告一下62F 12/26 22:27
→ james732: 我都要懷疑是故意要留給小黃賺錢了64F 12/26 22:27
噓 sassen: 對嘉義來講 20分鐘算很快了 嘉義又不會塞車 白癡政見65F 12/26 22:27
推 TSbb: 嘉義本來就比台中早有............66F 12/26 22:28
→ bernicellu: 有洞就鑽..有錢就撈..kmt的蟲性意外嗎67F 12/26 22:28
→ theropod: 跟忠孝西完全不同，忠孝西那個根本是大型安全島68F 12/26 22:28
→ TSbb: 他指出，2012年市府已編預算打掉BRT，卻未執行 ->前朝就有69F 12/26 22:29
→ sassen: 在嘉義等公車是以小時為單位的70F 12/26 22:29
噓 ldstar: 嘉義市根本沒啥人 有拆沒拆都不會塞 蓋BRT也沒啥人坐71F 12/26 22:29
→ bernicellu: 既然花錢建了..要拆不拆就要再看..更浪費就要拆
要拆可以..要加開公車班次已便民
以便民..嘉義交通狀況,根本不用公車加BRT72F 12/26 22:29
噓 power7: 涂市長 原來搭brt的公車族你根本不看在眼裡75F 12/26 22:32
→ power7: 現在就是快速可從高鐵站抵達市區 如果他慢了沒人搭
市長要負責?人潮不少吧78F 12/26 22:34
→ power7: 行人過馬路危險 那公車靠邊停跟汽機車行人腳踏車爭道就不81F 12/26 22:35
→ Taidalmc: 加開班次比專用道實際多了 現在根本不會塞 塞都塞在排隊等公車 專用道對排隊等公車的人龍有三小幫助?82F 12/26 22:35
→ power7: 危險?垂楊路最大的問題是國小跟補習班附近的違規停車
速度沒有起來就沒人要搭 公車只有往上提升 沒聽過服務倒退84F 12/26 22:35
推 tetsuro: 領五百真認真，可惜1129選輸，科科，繼續領五百吧
領五百真認真，可惜1129選輸，科科，繼續領五百吧86F 12/26 22:36
→ power7: 你要改路邊停 好 综合評估報告拿出來 不是說要拆就拆
蓋要錢 拆就不用錢?完全都不用評估的?88F 12/26 22:36
推 kevinkuku: 嘉義BRT辦的不錯啊 至少高鐵到市區都很方便又免費 而且嘉義路大條車又少 哪會塞車 少了BRT才會不方便吧92F 12/26 22:41
推 insominia: 嘉義BRT公車專用道跟台北忠孝西路那個東西狀況完全不同95F 12/26 22:43
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