看板 Gossiping作者 lavender003 (薰衣草的天空)標題 [新聞] 500億僅省18分鐘 北宜直鐵喊卡時間 Wed Mar 18 07:28:19 2015
1.媒體來源:蘋果日報
2.完整新聞標題:500億僅省18分鐘 北宜直鐵喊卡
3.完整新聞內文:
【李姿慧╱台北報導】北宜直鐵規劃報告六月出爐，交通部原選擇不通過翡翠水庫路
線方案，台鐵南港到頭城要四十七分鐘，搭普悠瑪號僅快十八分，卻要花五百億元。鐵工
局昨表示，若環評未過或外界質疑成本效益低將喊卡，擬改推台鐵舊線改善替代，預估至
少要花三百億元，但普悠瑪號省下時間恐不到十分鐘。
環評問題仍待克服
北宜直鐵去年四月完成選線，南港經雙溪、大溪到頭城，避開翡翠水庫，全長五十三公里
，通車後自強號可快三十八分，普悠瑪號可省十八分，四月環評出爐，六月底前送環保署
審查，另規劃報告也將於六月出爐，經交通部核定，最快暑假可送行政院審查。
不過鐵工局局長胡湘麟昨坦言，北宜直鐵除有環評問題要克服外，成本效益將是關鍵。
胡湘麟說，若外界認為效益差，該局將提替代方案，改以台鐵現行舊線的路線改善，包括
急彎半徑拉大、坡度減緩等，可節省行車時間不會比北宜直鐵多，但成本低很多，六月將
一併出爐。
鐵工局官員表示，若推北宜直鐵一般自強號可快三十八分，對普悠瑪號一票難求將有幫助
；若採台鐵舊線改善方案，節省的行車時間恐不到十分鐘。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20150318/36442692/
500億僅省18分鐘 北宜直鐵喊卡 | 蘋果日報
【李姿慧╱台北報導】北宜直鐵規劃報告六月出爐，交通部原選擇不通過翡翠水庫路線方案，台鐵南港到頭城要四十七分鐘，搭普悠瑪號僅快十八分，卻要花五百億元。鐵工局昨表示，若環評未過或外界質疑成本效益低將喊卡，擬改推台鐵舊線改善替代，預估至少要花三百億元，但普悠瑪號省下時間恐不到十分鐘。 ...
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推 wayo: 他媽的把那500E拿來分給人民有多好1F 03/18 07:30
→ wayo: 500E/2600萬人民 一人可分1900元3F 03/18 07:31
推 tchialen: 才500億 18%一年就800億4F 03/18 07:32
推 imac100: 就只是要方便炒房用的直鐵 這只是個不可能成真的炒房題材5F 03/18 07:32
→ exhentai …
→ exhentai: 對拉 遇到環保問題都不要建設了拉6F 03/18 07:32
→ imac100: 炒哪裡 宜蘭人都知道8F 03/18 07:32
推 gg30: 500億是國民黨開的價錢 2016再來蓋可以省一半9F 03/18 07:32
噓 yehmd: 標題跟內文不同11F 03/18 07:33
推 pasaword: 省那麼幾分鐘幹嘛改善 有病嗎...12F 03/18 07:33
推 shi21: 別蓋了15F 03/18 07:37
→ exhentai …
→ exhentai: 台灣以後都不要建設 因為會破壞環境 回到原始人時代最好16F 03/18 07:39
噓 sziwu1100: 現在就跑得好好的....改什麼改....17F 03/18 07:39
推 adoken: 一定要蓋，交通更順暢18F 03/18 07:41
→ sing60905: 多蓋只是提早破壞宜蘭好山好水
一堆天龍人放假就跑來宜蘭19F 03/18 07:41
噓 apple777: 應該200億內就可以搞定了 看看拆公車專用道只花410萬
好好花卻編了一千萬 國民黨報個兩倍以上很正常21F 03/18 07:42
推 adoken: 舒緩塞車問題，當然好啊23F 03/18 07:44
推 adoken: 八卦應該一堆沒開車的學生吧，不知道塞車很討厭XD27F 03/18 07:45
→ scarbywind: 環評都過不了怪誰? 天天說守法守紀結果連個程序都搞不定28F 03/18 07:45
→ otld: KMT:為了省這18分鐘 我賺的可不只500億30F 03/18 07:46
推 yafx4200p: 航空城 預算五千五百億 先播點過去就32F 03/18 07:47
→ yafx4200p: 蓋捷運也只省上班時間15分鐘甚至更久 還不是蓋了35F 03/18 07:48
推 adoken: 崩潰喔，有鐵路最好不會舒緩交通壓力啦XD37F 03/18 07:50
推 piliwu: 說鐵路省18分鐘可以舒緩公路交通的人一定沒常開車玩42F 03/18 07:53
推 adoken: 頗呵，阿就可以更快到達，多更多班次，減緩交通壓力啊。43F 03/18 07:53
噓 tontonplus: 不塞車就不潮了,最喜歡大家一起擠一起排隊了44F 03/18 07:54
→ asstitle: 高鐵增三站站站停多18分 酸民:高鐵變捷運46F 03/18 07:55
→ asstitle: 北宜直鐵省18分 酸民:才18分而已 沒必要省48F 03/18 07:56
推 adoken: 開車最好不會搭火車XD50F 03/18 07:56
→ eemail: 所以嘛 開車省18分鐘對要去玩三天兩夜的意義不大 @@51F 03/18 07:57
→ adoken: 直鐵蓋好快18分，塞車要塞多久？52F 03/18 07:57
→ asstitle: 對普悠瑪號一票難求將有幫助 確實提昇搭火車的意願阿56F 03/18 08:00
推 piliwu: 就算跟高鐵一樣快我也不會搭火車,你們沒開車不會了解57F 03/18 08:00
推 ttnguirfy: 交通不便，外地人外流更快，宜花人口會愈來愈少58F 03/18 08:02
推 Tass: 柯文哲：我就知道63F 03/18 08:04
推 aaagang: 這時候就要支持1號線了67F 03/18 08:05
→ asstitle: 反直鐵的就不要哀買不到票 跟反核的不要哀電價高一樣69F 03/18 08:11
推 miketk: 推500億只是中國黨開的內含回扣錢 中國黨建啥都比人貴71F 03/18 08:15
推 Xtaiwansoul: 樓上就有人標準自私台北人心態，自己時間最重要，管他環境破壞、水土保持。跟沒水準中國人有什麼兩樣73F 03/18 08:18
推 hearry: ..原來抱怨雪隧塞車 買不到火車票的只有台北人(筆記)76F 03/18 08:21
推 bye2007: 500億只省18分鐘 我也覺得不要蓋了 錢拿去改善舊線就好77F 03/18 08:21
噓 Rainbow5566: 根本是標題殺人 只會強調500億跟18分鐘
改善舊路線要300億78F 03/18 08:22
→ wwvvkai: 蓋了雪隧照樣塞啦！！80F 03/18 08:24
推 zeumax: 花東人比北宜人還期待這條才是，因為受益最大的還是花蓮83F 03/18 08:26
→ Rainbow5566: 自己覺得自己不需要就反對 這才叫自私 還在那分各縣市84F 03/18 08:30
→ nosay: 周董: 我們政府很有錢阿 ~ 我們一起搓圓仔湯86F 03/18 08:34
推 adoken: 多蓋幾條，來回花東跟走廚房一樣容易XD88F 03/18 08:41
→ Leo4891: 省18分鐘也是時間 但最大問題在於會經過翡翠集水區
沒事跑去破壞水土的損失難以估計 不如強化現有路線89F 03/18 08:42
推 silentocean: 當然不蓋，還有環境付出的成本，這也很可觀
搞好客運接駁或限制車輛比較實際93F 03/18 08:51
→ apple777: 光核廢料處理就要一百多億 之後還要追加 擁核繼續掰拉有空去問問日本關西電力要報廢的反應爐 光報廢過程幾十年中 要花多少錢來處理反應爐和核廢料
目前有4座要報廢 沒人敢預估要花多少錢95F 03/18 08:51
推 Titac: 改善要300億？99F 03/18 08:54
推 muskox: 說要蓋的都是自私鬼，跟強國人一樣水準100F 03/18 09:01
→ Leo4891: 跟慈濟一樣水準 硬要蓋101F 03/18 09:02
→ muskox: 搭火車的人最好會差那18分鐘103F 03/18 09:02
→ muskox: 保護區蓋大樓，集水區蓋鐵路，某些人根本邪教同路人105F 03/18 09:04
推 lovetweet: 蓋了只是圖利地主財團而已，別亂蓋106F 03/18 09:09
推 uku: 支持不蓋，雪遂封閉僅防災客車使用，還我美麗宜蘭108F 03/18 09:15
推 luke123: 彎鐵沒屁用，蓋直的吧109F 03/18 09:15
推 victor0218: 改善是200億，看清楚再嗆好嗎？他說"少花"111F 03/18 09:17
推 makestyle: 省的時侯省三十分鐘 ..... 結果常態誤點二十分 XD112F 03/18 09:17
→ feliz5566: 電氣化前花東人忍了多久 一些人兩三年觀光一次當然沒差不過東台灣還是不要在繼續開發了 保留一塊美給子孫113F 03/18 09:23
噓 maddeath: 這種沒有效益的事就不要在幹了~116F 03/18 09:45
→ vimeo: 推，沒有效益就不要做118F 03/18 09:49
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