看板 Gossiping作者 striving (灰狼)標題 [新聞] 柯文哲自誇有創意:擬取消文湖線座椅時間 Tue Jan 19 22:26:44 2016
1.媒體來源:
三立
2.完整新聞標題:
內湖交通塞塞塞 柯文哲自誇有創意:擬取消文湖線座椅
http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=119631&PageGroupID=6
3.完整新聞內文:
政治中心/綜合報導
公司、住家在內湖的人都知道,下班時間、周末前夕鐵定是塞塞塞!台北市長柯文哲為了解決這樣的問題,在道路和捷運等硬體無法增加的情況下,只能將捷運文湖線的班距縮短、增加班次,柯文哲還考慮取消椅子,塞更多人。
▲圖/翻攝自柯文哲臉書
「未來搞不好椅子也要取消,站著可以塞比較多人!」柯文哲又有新創意,今(19)日下午參加南港軟體工業園區座談會時,提到未來內湖人口將持續增漲,交通在硬體上卻無法改善,只能從管理和軟體來著手。
至於內湖實施高乘載管制的部分,柯文哲認為還是要先統計成功橋、成美橋和自強隧道的交通流量再做定奪。他也強調一切都還在研究中,「因為有一個很有創意的市長」,全套的改善方案最慢將會在2月初公布。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=119631&PageGroupID=6
5.備註:
臥槽,臥槽,所以「捷運文湖線」未來就沒有椅子了嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.128.195.252
※ 文章代碼(AID): #1MdaUh72 (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1453213611.A.1C2.html
→ linfon00: 文弧線又是土色那個窄窄車廂的那個?2F 01/19 22:27
推 taikonkimo: 這算之前交通局提出的方案之一 讓可容納人數增加8F 01/19 22:27
推 chang505: 所以詐胡以後就要站好站滿囉?9F 01/19 22:27
噓 Syd: 這樣以後就沒有博愛座了 想讓座都不行很不方便10F 01/19 22:27
噓 pauljet: 哈哈 沒座椅 哪有博愛座?11F 01/19 22:27
推 Owen93: 推 柯文哲做什麼都是對的13F 01/19 22:28
→ Bokolo: 請,這方法不錯15F 01/19 22:28
→ larailing: 還不錯 反正文湖線真的沒甚麼機會坐到椅子18F 01/19 22:28
推 bolue: 上下班 看到那個椅子 的確是很佔空間 XD20F 01/19 22:28
推 hillll: 坐女學生大腿上 不對好像沒椅子22F 01/19 22:28
推 ast2: 很好啊 全拆了 保留博愛的24F 01/19 22:28
→ chirex: 這真的是白痴政策,還是會有老弱婦儒要使用的好嗎?25F 01/19 22:28
→ HELLDIVER: 這樣就不會有一些神經病在那邊吵博愛座惹27F 01/19 22:29
→ welcome: 好聰明喔,以後大眾交通工具都把椅子拿掉吧28F 01/19 22:29
推 elle: 只留博愛座 那敢坐的 真的要很有勇氣了30F 01/19 22:29
噓 lolic: 靠杯歐38F 01/19 22:29
推 pinkg023: 我覺得不錯耶,不要把人類想得太脆弱了,日本也沒在讓座40F 01/19 22:29
→ waijr: 坐了還要常常被青眼 乾脆不要有椅子好了43F 01/19 22:29
→ chirex: 那建議以後腳踏車都把座墊拿掉好了,使起來更輕44F 01/19 22:29
推 Argos: 最好的辦法 引導企業都去南港 內湖不要再開公司了46F 01/19 22:30
→ chirex: 還分時段哩?以為換車箱加掛都不用作業時間的喔?48F 01/19 22:30
推 c10177: 小車廂 椅子真的很頂哋49F 01/19 22:30
→ pinkg023: 做成可以翻上去的那種椅子就好了啊,尖峰時間就翻上去50F 01/19 22:30
推 vaio5566: 車廂真的很小 走道幾乎站不了人51F 01/19 22:30
推 cul287: 內湖黑壓壓的 需要的不是椅子 是照明52F 01/19 22:30
推 larailing: 留一個老弱車廂不就好了 這台搭不到可以搭下一台53F 01/19 22:30
→ johnyang: 那條線真的是 車子小椅子大55F 01/19 22:31
→ binr: 創意很好日本也有前例,但內湖捷運其實座位下有機電設備56F 01/19 22:31
推 route22: 用可自動收起的座位就行了59F 01/19 22:31
→ chirex: 椅子更改設計還要測安全性好嗎?以為說改就能改喔?60F 01/19 22:31
→ pinkg023: 當然要測阿,他有說明天就改嗎61F 01/19 22:32
推 goshfju: .............文湖還好吧 我尖峰時也進得去車子62F 01/19 22:32
→ chirex: 減少座椅可以考慮,但全拆根本因噎廢食63F 01/19 22:32
推 james732: 文湖線的車廂窄得很悲劇是事實,唉,六節車廂呢?64F 01/19 22:32
→ larailing: 用自動收的一定會有三寶被夾到 危險又麻煩67F 01/19 22:32
→ goshfju: 不過座位真的設計得蠻爛 解決方法不是拆掉吧...68F 01/19 22:33
推 LoveFood: 不過文湖那椅子真的很佔空間,幾乎是用3人空間設計坐2人69F 01/19 22:33
推 rock666: 可以把車廂之間打通啊72F 01/19 22:33
推 sabrina2597: 這個是可以做的 細節可以再討論 線上本來就有類似做73F 01/19 22:33
→ goshfju: 而是座位要小點 才能多點人74F 01/19 22:33
→ larailing: 桃園機場航廈間的連絡車不就是那種椅子少少的76F 01/19 22:33
→ twpost: 鳥不垃圾的小車箱, 那種座位早該廢了77F 01/19 22:33
推 ttykimo: 擠成沙丁的話 一個車廂可以多站10個吧78F 01/19 22:33
→ LoveFood: 文湖那座位設計因為成有弧度的,會很佔空間79F 01/19 22:34
→ ganganx: 文湖線車廂不知道是在小三小 有夠窄80F 01/19 22:34
推 YSJ543: 窮人下班連休息的資格都沒有81F 01/19 22:34
推 Areso: 孕婦自求多福83F 01/19 22:34
→ goshfju: 應該是要把座位換掉 但不是拆掉後沒座位84F 01/19 22:34
推 LoveIvy: 老實說比較喜歡馬特拉車廂85F 01/19 22:34
噓 bokez: 白痴 座椅設計不良 可以改一下就好 拆屁86F 01/19 22:34
→ sosmall77: 文湖車廂設計很鳥,不管有沒有椅子都被罵90F 01/19 22:35
→ chirex: 當初為省錢設計成中低運量沒考慮到未來性的主事者根本智障91F 01/19 22:35
→ LoveIvy: 新的車廂跟本設計失敗93F 01/19 22:35
噓 a58702152: 一分多鐘一班了還不滿意?你不會提早兩分鐘出門?94F 01/19 22:35
→ goshfju: 文湖尖峰時還是上得去拉 最多人的還是藍線96F 01/19 22:35
推 tulacu: 六節車廂但月臺只有四節的長…前後也不能連結…給鬼坐逆97F 01/19 22:36
推 tp950016: 文湖線的車廂設計有夠爛 超容易擠死人100F 01/19 22:36
推 larailing: 這麼想坐去坐老弱車廂阿 又不是全拆101F 01/19 22:36
→ goshfju: 真的設計得很爛...104F 01/19 22:36
→ elle: 人變比較多的話 要注意車廂空氣流通 重量 安全動線105F 01/19 22:36
→ s866217 …
→ s866217: 這好啊!誰叫當初做小條的106F 01/19 22:37
→ goshfju: 台北市現在的公車也是阿.. 設計得很爛 ~_~107F 01/19 22:37
推 BRANFORD: 椅子可以翻起來那種 日本也很多見109F 01/19 22:37
→ SuperUp: 老人家會站到哭出來 我建議開放坐大腿110F 01/19 22:37
→ WeAntiTVBS: 因為如果你椅子個體底下有運轉必要機械設施113F 01/19 22:37
→ chirex: 這種座椅的收納,車體的結構要整個加強重設計啊~!!114F 01/19 22:37
→ pinkg023: 以後發展我猜捷運會全部都變成翻上去那種115F 01/19 22:37
→ u304027: 一直出現痴漢電車的畫面....118F 01/19 22:38
→ chirex: 那能夠收起來的座椅是用來能幫助坐輪椅的使用者多點空間的119F 01/19 22:38
噓 avgirl: 北七 自以為有梗120F 01/19 22:38
推 tkhunter: 文湖線真的車廂很窄,拆一拆好121F 01/19 22:38
→ poswem: 真的很小, 椅子又塞, 乾脆椅子拆掉吧122F 01/19 22:38
推 Szss: 這方法還不錯 尖峰時間掛無座車廂124F 01/19 22:38
推 jak4096: 文湖線的車廂真的很不舒服125F 01/19 22:38
推 fdd545: 老三寶表示127F 01/19 22:39
推 kixer2005: 不錯啊 留博愛車廂 剩下的通通都站廂128F 01/19 22:39
噓 oliver12: 這三小阿 我阿罵要做椅子拉幹131F 01/19 22:39
推 sassuck: 文湖線的車廂真的要改進132F 01/19 22:39
→ gsuper: To fix the problem134F 01/19 22:39
→ xx5244: 要拆不能全拆135F 01/19 22:39
推 mengche: 應該是取消部分椅子,不然怎實施內湖高乘載?136F 01/19 22:40
推 eco100: 郝龍冰遺毒137F 01/19 22:40
→ Szss: 通常上下班無座車廂多點 留一兩個博愛車廂就好140F 01/19 22:40
→ ZABORGER: 文湖線原本就是拿國外機場的轉運列車改的 當初會選用這141F 01/19 22:40
推 Areso: 大到郵局 小到座椅 說撤就撤 這次又準備道歉了142F 01/19 22:40
推 Leoreo: 為什麼詐湖線蓋得這麼畸形143F 01/19 22:40
噓 sing10407: 幹~我上下班的站原本都有椅子坐的啊~~~145F 01/19 22:40
推 qtgeorge: 要改是真的 但全拆就是北七146F 01/19 22:41
推 larailing: 坐輪椅的使用者就去博愛車廂阿 好手好腳的就去站立車廂147F 01/19 22:41
推 just206: 讓一節車廂給不方便的人坐149F 01/19 22:41
→ poswem: 有椅子坐的大部分都頭尾站居多,中間上車的都沒什麼位子151F 01/19 22:41
推 nitvx: 支持152F 01/19 22:41
→ Gamelop: 椅子難坐,坐歪一點就不舒服了153F 01/19 22:42
噓 xoyster: 蓋捷運前評估不是高運量不知道在評估什麼154F 01/19 22:42
→ larailing: 不然只拆一半到時候又被酸沒有拆好拆滿155F 01/19 22:42
推 Szss: 尖峰時間連頭尾站沒排第一時間也是沒位置座156F 01/19 22:42
→ Szss: 這方便算是最照顧尖峰時大多數的利益159F 01/19 22:42
→ Gamelop: 改成一長條只設一邊就好160F 01/19 22:43
→ musiker: 文湖線不知道在小三小161F 01/19 22:43
推 shinbird: 龐巴迪系統的座椅下方全是設備想拆也拆不了162F 01/19 22:43
推 umano: 文湖線的車廂窄得很悲劇164F 01/19 22:44
噓 aviolet: 我體弱多病需要坐椅子啊165F 01/19 22:44
推 farmoos: 別忘了內湖線是馬英九的政績。扁時期改為地下重運量。馬上台便宜行事改回木柵延伸高架中運量。那還是2000年後內167F 01/19 22:45
推 g8429310: 推博愛車廂 但阿嬤們依訂討厭這決策啦169F 01/19 22:45
→ farmoos: 科開發後(早期規劃木柵延伸是內湖黑壓壓)。170F 01/19 22:45
→ bndan: 只留博愛座跟本是一種羞辱PLAY的概念 XDD171F 01/19 22:45
推 chudly: 博愛車廂 全站位 不錯 很理工的想法172F 01/19 22:47
→ catclan: 碼的中運量想了就氣173F 01/19 22:48
推 farmoos: 馬英九的內湖線改設計轉彎機場也是政績。每天上萬人多繞路多浪費時間和里程費率。為了幾隻轉搭飛機的小貓。
馬英九內湖線的第三個政績是新車廂居然比原先木柵線的還要小。太誇張... 聽說後來去選總統還連任...174F 01/19 22:48
推 birdy590: 日本有些混雜率特高的路線, 上下班時間座椅是收起來的178F 01/19 22:50
推 sadmonkey: 三環三線未來就是跟文湖線一樣的小運量,希望柯P找到最179F 01/19 22:50
推 leekt52: 以前舊列車還很寬 後來新一批不知道窄啥小181F 01/19 22:50
→ wxtab019: 乾脆說直接用電扶梯那種 一直在走隨時都可以上去182F 01/19 22:50
推 otto6205: 詐胡線就是史上最爛的設計 沒有之一 建議全部拆光光184F 01/19 22:50
→ birdy590: 但是這樣還是得花錢改車, 不是很實際185F 01/19 22:51
推 kon0419: 就當初一直說運量小不要地下化....超廢186F 01/19 22:51
→ sadmonkey: 適當的方法,不然三環三線蓋好後也只是另一個笑話187F 01/19 22:51
推 zero7810: 以後改成可收納板凳好了 人多折起來190F 01/19 22:52
→ wxtab019: 像現在公車有的也都沒多少椅子 要上輪椅也方便191F 01/19 22:52
推 fangio: 你平偉喔!192F 01/19 22:53
噓 Syffence: 紅線並排轉角停車的垃圾什麼時候要處理掉193F 01/19 22:53
推 APC: 就跟機場線一樣啊!196F 01/19 22:55
→ cashliu: 拍拍手喔,削足適履197F 01/19 22:55
推 eldar: 換車廂才是治本198F 01/19 22:55
噓 geeky: 不會做那種可折式的?199F 01/19 22:57
推 heisego: 換車廂? 別鬧了,月台、車體、軌道都是一體的201F 01/19 22:58
→ kgismvp: 當初為什麼要採用如此小的車廂呢202F 01/19 22:58
推 lyu0001: 低底盤公車座位設計超爛 也沒法塞更多人204F 01/19 22:59
→ pinkg023: 車廂可以換阿,有特別的區域
低底盤不是為了塞跟多人拉,又不是兩層式...205F 01/19 22:59
推 Q12345Q: 木柵站到內湖 可以算便宜一點嗎207F 01/19 23:01
推 farmoos: 看似有人不知道內湖線啟用後多了一些新車廂比木柵線原有的車廂還小。這兩種車廂目前都有使用。208F 01/19 23:01
推 satonoo: 有些人思考真單純 不知道是白癡還是智商低..怎可能全拆..211F 01/19 23:03
推 harry155007: 跟撤派出所一樣吧 當作連分局都撤 然後在那邊哭哭213F 01/19 23:05
推 cangming: 推 文湖座椅根本裝飾 還超佔空間216F 01/19 23:07
→ honey0417: 不錯 早該拆了 捷運有椅子根本沒效率219F 01/19 23:09
→ gh34163: 改回原來舊車廂比較好,現在的車廂真的很小221F 01/19 23:10
→ mtwtfss: 不然車箱多拉幾節不就好惹222F 01/19 23:10
噓 nastry: 該改的是車廂設計 再說你拆掉 開車的也不會因此搭捷運226F 01/19 23:13
推 x007: 德政給推~227F 01/19 23:14
推 heisego: 從推文就知道大部分人的想法真的很天真228F 01/19 23:14
推 stocktonty: 日本電車有些在通勤時段也是會有一些可收起椅子的車廂229F 01/19 23:15
推 gigiabc: 馬茸是講了就會做的白癡 鹽董是先嘴再修改 別亂比R231F 01/19 23:15
推 artdeco1: 不是可以四節車廂加到六節?232F 01/19 23:16
→ artdeco1: 當年月台好像有預留長度耶...234F 01/19 23:17
推 kaoh08: 拆一個8萬1235F 01/19 23:17
推 svel: 真的,上班有夠擠,拆掉座椅,留博愛座就好!236F 01/19 23:17
推 firetarget: 只留隱藏式博愛座 平常收起來 有需要的人自己放下來坐237F 01/19 23:18
推 richardh: 是有創意,不過一定會被罵翻....239F 01/19 23:24
推 codehard: 當初內湖線不做高運量 現在就吃屎了吧242F 01/19 23:26
推 fightclubgf: 就怕當初偷工,塞更多人負重增加,造成故障或公安事件244F 01/19 23:27
推 Tenka: 月臺都是六節...哪來四節245F 01/19 23:31
推 williamsc: 車廂本身實在小到爆 拆椅子有點治標不治本246F 01/19 23:36
→ gbcg9725: 建議 整條拆掉 更有創意247F 01/19 23:36
推 maxisam: 除了博愛座 其他都撤 美國短線也有這樣248F 01/19 23:36
推 ZHENJI: 放幾張童軍椅要的自己置板凳坐249F 01/19 23:38
推 caesst85149: 另外 把車廂連通就有更多空間 是誰買封閉式車廂的250F 01/19 23:38
→ lalalada: 我記得那椅子形狀超怪 容量比普通還低251F 01/19 23:39
推 PTTer0722: 平偉:不要起爭議
平偉:拆座墊,我專業的252F 01/19 23:40
推 qazedc: 慘了 某外星人電台早上又要開摳應裝中壢來罵惹254F 01/19 23:40
推 PKming: 樓下懶叫太長,怕站著會頂到別人^_^256F 01/19 23:41
推 eterbless: 一開始用中運量系統就沒救了 看只留博愛坐成效吧258F 01/19 23:42
推 caesst85149: 文胡離峰人數中運量是對的 但上下班尖峰就擠到悲劇259F 01/19 23:42
推 asmiocv: 會有癡漢問題嗎?260F 01/19 23:43
→ eterbless: 捷運又不像台鐵還可以加掛車廂 當然要用尖峰時間來計算261F 01/19 23:43
推 billy19: 拆掉可以吧 事實上坐到的機會根本很低264F 01/19 23:45
→ MrLi: 媽的當初是誰設計的268F 01/19 23:52
噓 repast: 智障柯文哲269F 01/19 23:52
噓 kuwai: 還是會有需要座椅的人270F 01/19 23:57
推 OGC218: 不能坐好坐滿了272F 01/20 00:01
噓 devin0329: 噓的人......廢話當然會留博愛座273F 01/20 00:04
推 herbi: 一個車廂先試做,不要一下子全拆274F 01/20 00:05
→ l2l: 尖峰時刻出動無座位車廂 離峰再回復有座位的275F 01/20 00:05
推 KBMJ: 推276F 01/20 00:05
推 lwsun: 只留博愛座就好,其他椅子拆掉吧277F 01/20 00:07
推 SilverFox: 當初更改成這個爛設計的那個智障…聽說很愛慢跑278F 01/20 00:09
推 monkeydpp: 會設計這個的不就是中央逼的嗎??279F 01/20 00:09
→ jay0215: 反正那麼快 站一下就到了 不坐也沒差281F 01/20 00:10
推 lalateam: 留博愛座就好椅子可以多拆幾個288F 01/20 00:26
推 pulesiya: 我認為在上下班時間 使用這種沒坐椅車箱就好
不然周末假日 鰻多老人小孩搭車的293F 01/20 00:32
推 ericleft: 超小車箱 座位設計浪費空間296F 01/20 00:38
推 goldflower: 可以分兩班啊 一班拆椅子一班不拆 趕時間的就隨便搭不趕的就能等有椅子的297F 01/20 00:39
→ Giuliani: 椅子是斜的 很容易往下滑300F 01/20 00:44
推 aadsl: 座位留一排 每節車箱是要同時有多少人要用博愛座301F 01/20 00:45
噓 brke: 靠北XD坐不到椅子怒噓 你在創意什麼啦304F 01/20 00:53
噓 hodj: 多加一個博愛座車廂就解決博愛座了, 其他車廂都用站的吧305F 01/20 00:54
推 vasia: 推306F 01/20 00:57
推 rickyoyo8: 新車廂椅子超爛,建議改番折式椅子308F 01/20 01:05
推 luckyBF: 印象有國家的地鐵,的確椅子是有收放型的~309F 01/20 01:10
推 kinghtmac: 可以有座位跟沒座位的班次交錯 這樣也讓有需要的人方便 尖峰時間加開多一點無座位的313F 01/20 01:16
噓 wind0423: 爛idea 很多人身體不適外觀看不出來的好嗎!318F 01/20 01:34
推 tmac829925: 推 文湖線車廂超小 椅子那邊走道也窄到一個不行
完全不懂為什麼要做這樣的設計= = 拆的好!!319F 01/20 01:38
→ kaede0711: 哪有大眾運輸沒提供座位的…北七逆?
有問題就重新設計車廂啊,拆椅子是什麼智障點子321F 01/20 01:39
推 tony20095: 捷運就很擠了,還想把騎機車的都趕去搭…326F 01/20 01:52
噓 ericinttu: 我替救可倫譴責你 意圖使人不能坐好坐滿330F 01/20 02:23
噓 vcyc: 換車廂 謝謝 林北每天搭捷運回家331F 01/20 02:25
推 rpmchaser: 下方有obcc atc cb,換位置要改裝,打掉重練比較快332F 01/20 02:39
推 arnold3: 讚 這才是會做事的336F 01/20 05:42
推 yannjiunlin: 博愛車廂+1~讓有需要的人集中~避免三寶多事歧視他們337F 01/20 05:50
噓 s0450336: 不需要博愛座,每次全車滿滿的就空兩個位子,浪費空間340F 01/20 07:15
推 valenci: 文湖線現在運量已經高到非這樣做不可了嗎?而且這會鼓勵那些在馬路上開車的民眾來搭乘嗎?341F 01/20 07:17
推 grafan: 反正回歸到圓點就是馬英狗的德政345F 01/20 07:50
推 et803: 詐胡線 不~~文湖線車箱根本小到炸 到底是哪個白癡用的346F 01/20 07:54
→ simata: 幹的好…
都不夠坐…不管…還在老人家的需求…一群柯黑348F 01/20 08:35
噓 arcanite: 廢物馬 當年把詐胡線改成高架小車廂作死350F 01/20 08:48
→ toshbio: 捷運座椅為啥不改成像公車座椅那樣阿 可以塞比較多人阿352F 01/20 09:19
推 ksxo: 正義魔人表示:這樣我以後要罵誰啊353F 01/20 09:43
推 kqalea: 就算拆座椅,每小時運量也不會增加多少wwww
內湖交通的唯一解就是彈性上下班
要在兩個小時內輸送幾萬人,任何現有的運輸方式都做不到要不就是把公司遷出內湖,要不就是7-9的上班時間拉長356F 01/20 10:44
推 sding: 讚360F 01/20 11:07
推 tey520: 自備童軍椅 請妹子坐我腿上361F 01/20 11:11
推 mamaka: 以後自己帶折椅,也不用讓363F 01/20 12:05
推 maxint: 都是黃大洲的錯啦365F 01/20 13:07
→ ASKA: 開放可以讓人吊掛在外面366F 01/20 13:28
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