看板 car作者 bearland (夜鷺食穀)標題 [影片] 製造的原理 Skoda Octavia生產過程實錄時間 Sat Apr 23 07:46:14 2016
這是Skoda Octavia的生產流程影像紀錄短片，這間工廠是位在捷克的Mlada Boleslav，
片長6分22秒。
(圖) Skoda位於捷克Mlada Boleslav的廠房空拍圖，佔地廣大，廠內有兩萬名員工。
http://i.imgur.com/UmpwhBV.jpg
(source: skodacommunity.de)
(圖) Skoda Octavia本質不錯，採用MQB底盤架構，
可說是加長軸距後的捷克版大空間Golf。
http://i.imgur.com/qgbUqH1.jpg
在影片中，可以看到工廠裡面，專業的高科技電腦化機械設備是怎麼製造車子的，
Skoda廠內的工作人員感覺也很敬業。
影片都是工廠現場收音，沒有旁白和音樂，值得一看。
[影片] Skoda Octavia 生產過程全記錄 (片長6分22秒)
https://youtu.be/vYrsPGTPOoY
Skoda Octavia Production - YouTube
Skoda Octavia production processes including Press Shop, Welding Shop, Paint Shop, Assembly Shop and final testing operations in the main Skoda production pl...
1. 片頭，車體鈑件沖壓成型，過程都是電腦全自動。
2. 影片1:15秒，車體焊接，全程都由電腦機械手臂全自動組裝與焊接，車體剛性有保障
3. 2:21秒，電腦機械手臂全自動烤漆、噴漆。
4. 2:49秒，生產線上，人工組裝。員工穿著白色乾淨的工作服，感覺很敬業。
難怪在英國汽車可靠度的調查結果，Skoda是VAG福斯集團裡表現最好的品牌。
(詳情請看
http://is.gd/WqslWQ )
5. 5:46秒，全車製造完成，在廠內道路試駕，測試直線和過彎。
同場加映
(圖) 福斯狼堡工廠，生產線上的金髮正妹在安裝方向盤
http://i.imgur.com/2aYofb8.jpg
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→ a001ou: 問題在於影片那個會拍到讓你看來不專業不好不猛?VW也有片子,他有把作弊拍給你看嗎?1F 04/23 07:52
→ DYE: VAG多數的產線都不比這差 問題是妥善率有高有低3F 04/23 07:52
→ bearland: 你說的也沒錯，車廠只會拍好的一面...
to DYE大，那Skoda可靠度較佳的原因仍然是個謎...4F 04/23 07:53
→ DYE: 另外 這叫鈑金 或叫沖壓 壓鑄是指另外一種金屬成型方式6F 04/23 07:58
多謝提醒，已更正為沖壓成型。
※ 編輯: bearland (42.78.152.247), 04/23/2016 08:01:41
→ DYE: 至於Skoda的妥善率 真的要分析原因 要統計不同車款不同配備是否Skoda銷售的車 偏向更低的配置 例如純手排 很少電子設備8F 04/23 08:03
→ DYE: 越簡單的車 當然問題越少 (這是純從品牌定位猜測)
一樣結構 類似備配的等級的車 例如 A3 Golf 本文的Octavia11F 04/23 08:05
→ bearland: 配備較少，你說的有可能是Skoda可靠度較佳的原因之一13F 04/23 08:09
→ DYE: 去統計售後產品的不良 才能歸納是哪個產線與品牌的差異14F 04/23 08:09
→ ghjkl5566: 看過幾次「製造的原理」 感覺其實都差不多 算是最無聊的主題 畢竟真正秘訣也不會公開給你看 剩下的就是表達他作工有多細用料有多好之類的15F 04/23 08:10
好像有不少人都覺得「製造的原理」很無聊，
我個人覺得這個節目滿好看的，它和「生活科技大解密」是Discovery的清流。
噓 este1a: 只有乳溝能靠，其他根本笑話18F 04/23 08:12
→ DYE: 其實還是有車廠的產線 是一堆人擠在那邊組裝...........19F 04/23 08:12
→ bearland: D大的意思是不同車廠的生產線對妥善率還是會有影響?20F 04/23 08:19
→ DYE: 這必然有影響的 不同的人都會有影響 規範只是讓人的影響降低21F 04/23 08:24
生產線的良窳，還是很重要的。
※ 編輯: bearland (42.78.152.247), 04/23/2016 08:35:11
→ DYE: 但是同集團內 不同的產線生產同樣的底盤 規範與零件來源類似同樣配備的車 不良的問題差距不會太大(出貨後)
但是如果有另外因素降低標準 例如成本等等 那又是另一回事22F 04/23 08:27
推 flac: 車子妥善率多取決供應商的產品品質，原廠只是把他們組起來而已25F 04/23 08:38
→ ghjkl5566: 我不是說製造的原理無聊 他其他主題都很有趣 唯獨車子實在是重複率太高了 各廠各牌都來 內容老實說都一樣
第一次看很新奇車怎麼做的 但一直重複出現後 就只有
X 又再打廣告了 的無聊感27F 04/23 08:41
→ bearland: 你說的沒錯，製造的原理，那些汽車特集是蠻無聊的。31F 04/23 08:53
推 sazabik: 反觀，除國瑞及本田外，其他的汽車生產線跟難民營鐵工廠一樣。32F 04/23 10:03
→ dslite: 一堆車廠都有貼製造流程 你很愛貼skoda34F 04/23 10:46
推 bomwe: 推熱心35F 04/23 10:58
推 qui: 在BMW生產線看過部分製造流程，印象最深大概是超大機械手臂組裝區跟烤漆區36F 04/23 11:09
推 YJM1106: 之前不是有人說公差會影響妥善率，還一堆人推嗎XD39F 04/23 11:13
推 ppi123: 贏垃圾菌的產線太多了40F 04/23 11:21
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