看板 Gossiping作者 wont (習慣)標題 [新聞] 船長說話了！撞上美艦的貨櫃輪曾送警訊時間 Tue Jun 27 14:19:44 2017
船長說話了！撞上美艦的貨櫃輪曾送警訊、鳴笛、閃燈
2017-06-27 14:08聯合報 記者馮克芸╱即時報導
華爾街日報26日追蹤報導本月17日菲籍貨櫃輪水晶號在日本外海撞上美國驅逐艦費茲傑羅
號事件，該報引述知情者消息說，水晶號船長艾德文庫拉告訴調查人員，美艦突然擋住水
晶號的路線時，水晶號向美艦傳送多次緊急警訊，曾鳴笛、閃燈，且將貨輪右轉，以避免
撞擊，但為時已晚。
華爾街日報指出，這是事故發生後，首度出現艦上或貨櫃輪上人員的說法。該報未能聯絡
上艾德文庫拉，也不清楚他是否表明事發當時，他本人就在艦橋。
美國多位軍官在回應船長這項陳述時說，事故發生前，美艦和水晶輪並無通聯，而貨輪上
非常大聲的撞擊警報也從未響起。這些官員尤其覺得困惑的是，船長說，水晶號在撞擊美
艦之前至少10分鐘，曾向美艦示警。
水晶號的航行路線顯示，這艘貨櫃輪在撞上美艦後，繼續朝其目的地東京行駛了約30分鐘
，才調轉回頭，返回事故地點。
一名美國官員說：「我們覺得這個時間和內容有點奇怪。」
水晶號船長的這項陳述，與部分船長先前揣測的驅逐艦違規相符合，因為美艦是右舷被撞
，而海洋航行的一項規定是，所有船隻必須對接近其右舷或右側的船隻讓路。
有23年船長經驗的資深船長金斯基說，如今商船和軍艦之間的協調越來越困難，因為美國
軍艦不把自己的位置資訊，傳送給其他船隻。
但另有其他專家說，可能有其他因素讓事情沒那麼單純，包括驅逐艦上或水晶輪上人手不
足，或雙方都人手不足，還有事故海域的海運量密度。
日本沿岸警備隊的航行安全官山元明（譯音）說，此次事故發生的海域，在每天凌晨1點
到3點，是最繁忙時段，因為許多貨櫃輪都打算在清晨時抵達東京港卸貨。
https://udn.com/news/story/6809/2549080
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推 if2: 不小心戳破紙老虎了3F 06/27 14:20
推 syldsk: 燈塔的故事都是真的6F 06/27 14:21
噓 mahoro: 垃圾美軍 沒撞沉真是太可惜了7F 06/27 14:21
推 hw1: 美艦是真的很霸道 不會正面回覆你的問題 還會占用海事頻道9F 06/27 14:21
→ hihimen: 貨輪鳴笛很大聲耶，美軍是喝翻了嗎10F 06/27 14:22
→ cocount: 艦長在看A片尻槍沒空11F 06/27 14:23
推 tsairay: 八成前晚開趴喝翻了,結果一堆人睡死,值班的八成打瞌睡14F 06/27 14:24
推 jorden: 美軍很霸道 不意外15F 06/27 14:25
推 elibra01: 講垃圾美軍的是被美軍載來的那些人嗎？17F 06/27 14:34
推 neverli: 應該是科技太強 開船都自動化之類的 結果人的警戒心不足18F 06/27 14:34
推 Ensidia: 別把美國軍紀想的太好 這CASE依照常理絕對是美艦的問題貨輪要入港時是全員都待命
八成是一直鳴警報但美軍值班的人偷懶根本不回應20F 06/27 14:37
推 tsairay: 軍艦輪值表上該醒著的人可能根本沒醒著23F 06/27 14:39
→ Ensidia: 而且撞擊後美軍人死這麼多人也完全不合常理
我猜八成都喝掛了不敢說出來而已24F 06/27 14:41
推 just5566: 笑死，半夜兩點不睡覺要幹嘛?26F 06/27 14:48
推 snocia: 笑死 出入港口時半夜睡死不如直接跳樓找死27F 06/27 14:49
推 just5566: 好笑，目前有值班的人睡死的證據出來了嗎?的確是值班人員問題較大
死亡的當下可能在睡覺來不
即反應28F 06/27 14:53
→ Moratti: 活該 三寶上路 還沒有砂石車勇 不就死好32F 06/27 14:55
推 tsairay: 軍艦ㄟ,艦橋不鬧空城計的話這樣撞上去你敢信?
對軍艦來說...有船靠近就已經很敏感了,還可以撞上去33F 06/27 14:57
推 GimO: 美軍根本三寶35F 06/27 15:09
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