看板 car作者 fatalabc (...)標題 [新聞] 「台灣自製」1341匹馬力電動超跑 Miss R時間 Fri Jul 14 20:29:38 2017
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原文內容：
一邊是台灣Panasonic（松下電器）現任董事長洪裕鈞，一邊是Tesla（特斯拉）前任資深
供應商開發工程師Azizi Tucker；東西雙方碰撞而成的技術火花，就是行競科技本次在台
北國際汽車零配件暨車用電子展覽會所展出的「千匹」電動超跑原型車：「Miss R」。
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▲這輛採手工打造的「Miss R」，當中有多達60％的零組件來自台灣
由洪裕鈞與Azizi Tucker共同創立的「行競科技」，早在2016年就曾推出過台灣第一輛電
動賽車「Miss E」；本次全新力作「Miss R」，雖說僅是原型車，但當中動力系統的完整
性，實則也讓人相當期待其正式量產之日。
Miss R採用碳纖維與鋁合金複合材質所打造的車身結構，內在動力核心則是源自四具450
伏特的高效能驅動馬達（4200顆鋰電池），將可迸發出1 Megawatt（1,341hp）的最大馬
力，並僅需2.0秒就可完成0-100km/h的加速動作，最高極速則是被設定在271km/h。
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▲Miss R也透過獨特的電池模組設計，有效改善傳統電動車電池易於產生的動力衰竭問題
。
為維持電池長效的性能輸出，Azizi Tucker強調：Miss R所採用的電池模組為獨特的積木
堆疊設計，並透過專屬的冷卻液浸泡設計，可以在車身有限的空間當中，準確控制電池溫
度，提升整體效能及電池壽命；這一點可說是徹底顛覆過往電動車的造車思維。
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▲行競科技也強調，Miss R將會是全球首輛同時具備「一般道路」、「賽道」以及「越野
」功能的電動超跑。
值得一提的是， Miss R採用「一輪一馬達」的輸出設定，一來透過可獨立控制單一車輪
的「扭力導引減速齒輪箱」，以及可因應路況而調整阻尼的「電磁懸吊系統」（每秒偵測
、微調最高可達1,000次），隨時隨地都讓Miss R擁有最優異的抓地力以及吸震效果。也
因為如此，行競科技執行長洪裕鈞強調：「Miss R是一部挑戰傳統內燃引擎車款所能及的
性能及駕駛體驗、兼具賽道與越野性能的跨界純電超跑。」
或許對於行競科技而言，未來目標並非僅是成為「東方」特斯拉，而是要堂而皇之「超越
」特斯拉！
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▲預計將於2018年量產上市的Miss R，將採年產10輛，預計售價將會來到100萬美元之譜
。
心得/說明：
雖然是4月份的舊聞，但是好像沒啥人討論，但是網路上消息指出已經有
訂單了，查了一下公司人數根資本額也沒多少，5000萬，員工也不多 20幾
居然真的可以賣車，那裕隆咧 收了100E，第一輛市售電動車啥時要接單??
有沒有相關產業人士可以說明一下 這當中是差在哪裡?
關於售價部分 如果採取大量全自動生產，應該可以壓得更低巴
如果真的賣得到國外，政府為何不乾脆補助這間?
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推 ilycw: 反觀4F 07/14 20:34
推 LIONDODO: 這一台要賣超過100萬美金的玩意，你說這差在哪？5F 07/14 20:35
→ Scape: 一年產量10台跟破萬那完全是兩回事，這種堆數字的電動車6F 07/14 20:36
→ ck940560: 改裝車行做出台爆改100匹勁戰，你覺得跟光陽差在哪裡?7F 07/14 20:36
→ Scape: 多的是，就像安卓手機堆數字一樣。能不能量產、體驗跟附加價值在哪那才是能不能成功的關鍵
100萬美金那就去買Rimac就好了8F 07/14 20:37
推 endless0121: 買新Roadster 就好了 號稱 2秒內 價錢可能只有1/5以下～11F 07/14 20:39
→ Killercat: 這是量產前攤提成本 就跟舊Roadster一樣 能量產後
自然就會便宜下來。只是這台車...看起來真不「超跑」13F 07/14 20:39
→ endless0121: 續航速度 新版Tesla roadster 都比她好吧15F 07/14 20:40
推 Scape: Tesla Roadster我記得起價大約11萬美金，也沒有這台這麼
誇張。17F 07/14 20:57
推 l1ll: 車這麼好做怎麼沒有任何一個鄉民跳出來做呢？19F 07/14 21:00
推 cystal: 總統這麼好當 怎麼沒有一個鄉民跳出來當呢 講什麼屁話21F 07/14 21:08
推 takaoila: 這種一看就知道是原型車架還沒有蒙皮而已，某人可以講醜…是不是見識太淺？22F 07/14 21:09
→ jimlexus: 納智捷要不要生產個玩具車來賣賣也好24F 07/14 21:13
→ ttmaniac: 如果只是玩具車 之前賞車就有送啦25F 07/14 21:13
推 driftingjong: 能做出原型不錯阿 但真的要賣還要道路測試 充放電測試 要走量的話更要控制成本 這個只能算是把設計圖實現組裝而已 離真能賣還有很遠 不過有總是好26F 07/14 21:14
→ Scape: 圖片中有已經裝上車體的完全體，我也覺得很醜29F 07/14 21:18
推 JLintopPG: 這間公司要賣的是技術不是車，車只是用來展示技術能量的平台而已，當然做不做得到又是另外一回事啦...33F 07/14 21:26
推 cfk301: 電池普及以後，就變懸吊底盤決勝負了。讚喔35F 07/14 21:27
推 JLintopPG: 我聽到的跟樓上有87%像XD
去翻一下以前有人訪問這家公司就會知道，他來台灣開這家公司的目的其一就是要利用台灣相對便宜的人力成本(因為他們要做的是"手工"電動超跑，需要相對大量的工作時數)39F 07/14 21:31
→ jk01: 騙投資的49F 07/14 21:46
推 Giornon: 採購更本沒屁用，只有稽核51F 07/14 22:07
推 rainbow321: 至少有雛型 有人拿100億補助款也生不出來
樓上請提出概念啊…54F 07/14 22:29
推 LIONDODO: 「至少有雛型」那不只有雛型還有車能租能跑的luxgen為何還被你酸xd...57F 07/14 22:31
推 kabukiryu: 去年在104看到，差點投履歷，因為英文不好所以沒投59F 07/14 22:37
→ fatalabc: L大 酸的原因是100E+長期關稅保護及各類補助 讓人不爽60F 07/14 23:19
→ LIONDODO: 我在回樓樓上的rainbow喇62F 07/14 23:25
推 horb: 反觀癌董
人家資本額比癌董的補助金額還要低63F 07/14 23:37
推 gk1329: 5000萬做出來一千多匹你敢開 別說測撞不夠
能不能正常的開我都懷疑.....66F 07/15 00:18
推 Brujita: Xing Mobility 下班開車在ICRT聽到的
看了網站那超醜的車 .... 想去工作的慾望都沒了69F 07/15 00:32
推 shewoei: 看標題，還以為是納牌有好消息了咧 ……71F 07/15 00:34
推 ddt73930: 100E?? 到底哪裡來的謠傳72F 07/15 00:47
推 Ekmund: 這玩意兒資本額寫好看的 背後拉的投資一定多顆零
展出原型代表還會再拉一波VC 過幾天應該就又有新聞73F 07/15 01:02
推 yanli2: 該不會又是一個昶洧？75F 07/15 03:31
推 maniaque: 50TB SSD 也上市了啊......79F 07/15 09:53
推 Willie616: 他們是一群滿年輕的團隊，以前我客戶81F 07/15 10:51
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