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作者 Scape (缺鈣缺很大)
標題 [新聞] Model 3 產量激增 75%、交貨期狂減逾半年
時間 Wed May 23 00:39:05 2018



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馬斯克發威!Model 3 產量激增 75%、交貨期狂減逾半年 - INSIDE 硬塞的網路趨勢觀察
在馬斯克親自下海監督Model 3 的組裝作業後,過去數週來產能順利擴充! ...

 

原文內容:

馬斯克發威!Model 3 產量激增 75%、交貨期狂減逾半年

特斯拉平價電動車「Model 3」發售至今,擴產不順的陰影一直揮之不去,然而最近情況
有了令人吃驚的變化。在執行長馬斯克 (Elon Musk) 親自下海監督 Model 3 的組裝作業
後,過去數週來產能順利擴充,交貨時間也跟著縮短了好幾個月。


《Electrek》20 日報導,Model 3 自去 (2017) 年夏季投產以來,至今僅交貨數萬輛車
,截至上季底為止,還有超過 45 萬輛已付訂金的預購訂單尚未消化,而 Model 3 下訂
後的交貨時間也長達 12-18 個月。


不過,隨著生產狀況改善,特斯拉最新公布的消息顯示,若在美國下單訂購配備長程電
池 (Long Range Battery)、後輪驅動單馬達 (single RWD motor) 的 Model 3,等待交
貨的時間只要 4-6 個月,遠少於之前的 12-18 個月。配備長程電池、全時四輪傳動系
統 (All Wheel Drive) 雙馬達的 Model 3 性能版,也只需 6-9 個月就可交貨、遠短於
先前的 12-18 個月。


另外,配備標準電池組、美國售價為 35,000 美元起的基礎版 Model 3,交貨時間則從原
本的 12-18 個月縮短至 6-12 個月。

報導並指出,Model 3 的每週生產速率正在快速增加,若繼續保持,估計兩個月內就可達
成週產 5,000 台的目標,屆時美國、加拿大的積壓訂單應可快速消化。

根據馬斯克上週發送給內部員工的信件,Model 3 的日產量很有機會在當週超過 500 台
,比起 4 月份跳增了 75% 之多。

由於特斯拉現在七天無休,全力生產 Mode 3,這也代表該款車種的週產量已可超過
3,500 台。馬斯克才剛在數週前坦承,Model 3 的週產量僅稍稍超過 2 千台。


心得/說明:

目前 Model 3 的周產能估計已經超過了3500輛/周

https://i.imgur.com/afG2jGJ.png
 

原本年初時最高只有1000多一點

後來二月份時產線停工升級,4月就上升到了最高2490輛/周

之後四月底時又停工升級一次,就到了現在的3566輛/周

再過幾天五月底時又會停工升級一次

而這次的目標是要在六月底前將產能提升到5000/周
(對供應商的要求是 6000/周,以免有不合格的零部件拖慢產能)

已之前停工升級後的經驗,這應該是可以期待的

另外 Tesla 最近似乎在囤貨,減慢在美國的交車速度

這跟錢有關

在美國買電動車,車主最多可以享有7500鎂的稅收減免

但是一但車廠賣了超過20萬輛車之後,下一季就沒有這優惠了

而 Tesla 快要達到這門檻了

簡單的來說

如果 Tesla 在六月底之前(第二季)賣出了第20萬輛車

那九月底(第三季結束)之前跟 Tesla 買車還是能享有最高7500鎂的減免

但如果是在7月1號以後才賣出第20萬輛車,那到12月底(第四季結束)之前還是有減免

所以 Tesla 最近放慢了在美國本土交車的速度,5、6月份交車數量應該會大減

之後 7-12 月應該會大量衝刺在美國的交車數量

到了今年年底/明年年初這段時間,應該就是開始在美國本土以外交車的時機了

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ghjkl5566: 那請問這次的6月底周產5千的Elon time是否該當真呢?有請教主開示15F 05/23 09:33

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