看板 Gossiping作者 chiehboy (C'est La Vie)標題 [新聞] BRT改優化公車道近3年 中市府：提升台灣時間 Sun Jun 24 10:23:59 2018
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BRT改優化公車道近3年 中市府：提升台灣大道行車效率
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〔記者黃鐘山／台中報導〕BRT轉型成優化公車專用道近3年，市府今日表示，公車班次倍
增，民眾候車時間也縮短一半以上，海線直達市區免轉車，台灣大道整體行車效率提升，
並規劃建置智慧交通環境，從系統上根本改善交通問題，同時也成功爭取捷運藍線。
交通局長王義川表示，3年多前BRT在台灣大道上路，不僅沒有獨立式的專用路權、缺乏絕
對優先號誌，交通事故頻傳，甚至出現系統無法整合等種種缺失與問題，並不符合台灣大
道的大眾運輸需求。
他又說，市府自104年改革BRT實施優化公車專用道，擴增為9條公車路線，民眾候車時間
縮短一半以上，慢車道車速變快，台灣大道整體行駛時間縮短8至15分鐘，整體車流績效
慢車道提升20.63%，路口則提升7.81%。
優化公車實施1年後，以公車每日運量為例，由上路前平均每日約5萬7千人次，大幅提升
約7萬5千人次，增加約31%：尖峰時段慢車道，由靜宜大學往台中車站往返縮短旅行時間
幅度7%至11%，快車道則縮短3.8%至16%。
王義川也說，清水、大甲、梧棲等海線民眾，也可一路直達市區，有近7成民眾認為優化
公車對縮短海線和市中心的城鄉差距有幫助，並加強優化公車專用道的交通管理，整體肇
事件數下降17%。
市府將持續檢討台灣大道市區路段車流狀況，透過車道管制、轉向管制、號誌調整等作法
，逐步改善交通壅塞，積極推動軌道運輸骨幹建設，同時規劃建置智慧交通友善環境，提
升交通運轉效率，從系統上根本改善交通問題。
王義川強調，也因廢除未達實質標準BRT，使得捷運藍線成功納入中央前瞻基礎建設，今
年3月交通部也核准通過可行性報告，讓台中的捷運十字路網能夠真正實現。
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這條藍線捷運
不是早說要蓋了?
原來是三年前廢BRT後 才爭取到的呀???!....
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Peace & Love
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推 kutkin: 胡林團隊2014 09 才送可行性評估
之前騙13年都說中央不給蓋3F 118.161.108.231 台灣 06/24 10:25
→ pppyy: 馬囧就不爽鬍子強啊5F 223.136.201.212 台灣 06/24 10:26
推 timeaftime: 捷運藍線被當時的交部長毛x國一擋再6F 114.137.202.111 台灣 06/24 10:26
→ kutkin: 林王後來有改藍線 東砍太平 西延中港7F 118.161.108.231 台灣 06/24 10:26
→ timeaftime: 擋 辜狗新聞很多8F 114.137.202.111 台灣 06/24 10:26
推 abelppa: 選舉到了又要蓋捷運汙錢囉9F 223.136.164.15 台灣 06/24 10:27
噓 chrxi: brt真的是史上最腦殘政策10F 117.19.148.18 台灣 06/24 10:27
推 pp9960: 黑龍下台11F 114.36.165.129 台灣 06/24 10:27
→ timeaftime: 老胡根本是被馬毛摸摸頭 可惜市民不領情12F 114.137.202.111 台灣 06/24 10:27
→ kutkin: 毛是就他個人言論 但台中根本沒送14F 118.161.108.231 台灣 06/24 10:28
推 alamabarry: 不就公車專用道，垃圾brt還是垃圾15F 42.77.231.220 台灣 06/24 10:28
→ timeaftime: 馬毛時期的態度是大台北以外的捷運建設全擋16F 114.137.202.111 台灣 06/24 10:28
→ kutkin: 胡林超會帶風向才是18F 118.161.108.231 台灣 06/24 10:29
→ timeaftime: 機捷與台中綠線當時早已施工 所以就演變成現在這樣19F 114.137.202.111 台灣 06/24 10:29
噓 as5656v: 提升個屁 慢車道塞一堆公車 機車騎的有夠危險21F 36.234.153.76 台灣 06/24 10:31
推 darkbrigher: 笑死 當了十幾年都不動最後想連任才23F 111.242.28.11 台灣 06/24 10:31
推 benxyz: 7.7非常崩潰地喊9.2崩潰24F 203.222.14.31 台灣 06/24 10:31
推 thinksilver: 請市長親自騎機車去一躺好嗎 機車道26F 111.83.162.61 台灣 06/24 10:32
→ as5656v: 然後一堆只會坐在四輪後座的垃圾官員在那27F 36.234.153.76 台灣 06/24 10:32
→ pigofwind: 以機車慢車道來說,效率的提升完全無感28F 123.193.81.108 台灣 06/24 10:32
→ as5656v: 邊考察很順暢？29F 36.234.153.76 台灣 06/24 10:32
推 timeaftime: 當然胡自己活該不積極去向同黨的中央爭取 但當時毛對大台北以外的全不支持也是事實30F 114.137.202.111 台灣 06/24 10:33
→ darkbrigher: 所以高雄怎蓋的? 再吹嘛33F 111.242.28.11 台灣 06/24 10:34
推 kutkin: 毛個人意見而已
高雄還是有蓋34F 118.161.108.231 台灣 06/24 10:35
→ pigofwind: 提高雄是在搞笑吧，不就是被高雄吹噓的36F 123.193.81.108 台灣 06/24 10:36
→ timeaftime: 上次選舉結果已顯示市民要的是中港路MRT37F 114.137.202.111 台灣 06/24 10:36
→ pigofwind: 運量弄到，所以後來對於捷運計畫才會這麼不願意給不是嘛39F 123.193.81.108 台灣 06/24 10:37
→ timeaftime: 因為市民看到文心路MRT 但對當地人更重要的中港路卻一擋再擋看不下去41F 114.137.202.111 台灣 06/24 10:37
推 chivalry70: 公益為何不動???43F 223.136.203.25 台灣 06/24 10:38
→ darkbrigher: 以毛治國2014年8月才上任 1129選舉然後推說以毛治國不批准 XDDD 9.2再吹啊44F 111.242.28.11 台灣 06/24 10:39
→ devil0915: 以前BRT時期機車道更塞好嗎？那時候公車要去擠慢車道47F 110.26.160.105 台灣 06/24 10:41
→ darkbrigher: 講高雄是笑話? 所以有人認為KMT寧願相信DPP市長的澎風也不信KMT市長的話49F 111.242.28.11 台灣 06/24 10:41
推 jidytri815: 胡最後一任就軟爛啊 IP公佈後就沒假台中人來秀下限了51F 42.76.140.16 台灣 06/24 10:41
→ darkbrigher: 9.2五毛邏輯果然與眾不同
DPP一澎風就相信還批准概捷運53F 111.242.28.11 台灣 06/24 10:42
→ pigofwind: 有的人滿滿的腦裡就只有9.2五毛藍綠這55F 123.193.81.108 台灣 06/24 10:43
→ Meacock: 說機車道更塞的腦有洞？BRT時公車全去擠慢車道耶56F 42.72.253.196 台灣 06/24 10:43
→ darkbrigher: 你的意思是胡子強連澎風都澎輸睡菊?58F 111.242.28.11 台灣 06/24 10:44
→ pigofwind: 些字眼，當然沒辦法相信會批准高雄蓋捷運59F 123.193.81.108 台灣 06/24 10:44
→ darkbrigher: 還有那個講以毛治國一直擋的 人家快選舉才上任 所以胡子強快選舉才申請?61F 111.242.28.11 台灣 06/24 10:44
→ pigofwind: 騎一次就知道啦，現在在中港路的慢車道63F 123.193.81.108 台灣 06/24 10:47
推 timeaftime: 當時的中央地方同樣都有責任啊 當然不只是毛而以 前幾任交部也都是64F 114.137.202.111 台灣 06/24 10:47
噓 diedoe2: 供三小66F 42.76.70.172 台灣 06/24 10:47
推 furnaceh: 慢車道快很多了，以前ㄧ堆公車，還有停67F 27.52.226.6 台灣 06/24 10:48
→ pigofwind: 上客運跟公車的數量根本沒感覺減少68F 123.193.81.108 台灣 06/24 10:48
→ furnaceh: 車格，簡直ㄧ團亂69F 27.52.226.6 台灣 06/24 10:48
→ darkbrigher: 笑死 阿不是在都吹以毛治國擋的?
現在被踢爆虎爛才再說以前也有則任70F 111.242.28.11 台灣 06/24 10:49
推 wx190: 變專用道比加長型公車獨佔好多了72F 125.230.100.247 台灣 06/24 10:51
推 timeaftime: 那13年不論中央或地方本來就全都有責任 不知有人在激動什zzz
還是不能講毛喔XD 好好好那我全講ok73F 114.137.202.111 台灣 06/24 10:51
→ darkbrigher: 交通部不給過原因是胡子強用BRT來塘塞 某些人推給以毛治國有夠好笑76F 111.242.28.11 台灣 06/24 10:54
推 timeaftime: anyway胡或毛或前幾任交長全都有責任反正選舉結果就是市民在中港路不要BRT就是了78F 114.137.202.111 台灣 06/24 10:58
噓 mengling: 優化公車放大brt切換車道的問題，這樣還能支持優化公車真的是雙重標準81F 36.232.48.239 台灣 06/24 11:08
→ shakila1226: 我蠻好奇的,一堆人說brt佔個車道導致現在變優化道，又一堆人說很棒有改琛不是還是少個車道
App亂跳真麻煩83F 42.76.79.138 台灣 06/24 11:22
推 gunies1111: 沒有人支持優化公車啊 只是跟brt比好很多了 那時候在畫brt道時我就跟家人說這樣弄交通一定變很差87F 101.10.48.236 台灣 06/24 11:23
推 thomaschion: 還以為要寫提升台灣價值91F 1.34.51.14 台灣 06/24 11:27
噓 poeoe: 好很多好在哪 車照跑 專用道和站體都一樣啊92F 49.159.133.6 台灣 06/24 11:28
噓 flowersuger: 共三小？海線早就有直達車到市區了93F 36.235.22.163 台灣 06/24 12:01
推 JT0624: 比BRT只能到靜宜當然好啊 只是當然拆掉最好94F 111.82.80.200 台灣 06/24 12:02
→ flowersuger: 又不是你優化後才有通市區直達96F 36.235.22.163 台灣 06/24 12:05
噓 poeoe: 所以根本覺得這雙節公車很好 只是沒到海線而已XD97F 49.159.133.6 台灣 06/24 12:05
推 yangyouren: 改名字大法好99F 180.217.165.144 台灣 06/24 12:11
噓 s229519: 台灣大道增9個公車路線會比較順暢 我也只能笑笑啦 塞在車陣笑到哭100F 114.137.16.217 台灣 06/24 12:17
→ zxcvbnm00316: 看成 提升台灣價值102F 223.138.120.225 台灣 06/24 12:34
噓 halt: 新聞局可恥葉配 瞎扯103F 36.233.15.217 台灣 06/24 13:01
噓 e8188m79: 雙節跟BRT到底他媽差在哪？？104F 101.11.5.130 台灣 06/24 13:19
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