看板 home-sale作者 showlive0214 (凡艾草)標題 Re: [請益] 為什麼台灣人較不願意花長時間通勤時間 Mon Oct 15 21:32:05 2018
為什麼台灣人都喜歡擠台北市
這個討論串其實都沒說到一個很重要的重點
因為全台灣只有台北市可以
～走在人行道～
說真的台北離日本的水準還差一大截
就連日本的鄉下再鄉下的都市都有設計人行道
這時候一定有人要跳出來說
住高雄台中出門沒有人在走路的啦
就是去過7-11最少也要騎個摩托車
設計人行道幹嘛，人行道是用來停機車的
沒錯，有車的人可以開車，有摩托車就騎車
但是你一個家庭一定有老有小
你有勇氣讓一個小學生
騎著自行車在台灣的馬路上嗎
今天你要我離開台北
我願意
但是請把最最基本的條件弄好
我不奢求樓下就有7-11
但是從我家到7-11的路上
我以及我的家人
可以安心的走在人行道
我如果連走出公車都要跟一堆汽車摩托車爭道的話
那我乾脆直接開車算了
反正北極熊跟我交情也不好
拜託，簡單的事情先搞定好嗎
不要整天在哪裡說什麼工業4.0
搞一堆輕軌重軌的
※ 引述《lienchi (...)》之銘言：
: 最近有新聞在講灣區的房價和通勤時間，似乎隨便就ㄧ兩個小時，甚至到四五個小時都
有
: ，而且住的也都郊區，沒啥生活機能，人人都是開車王。如果台灣人願意的話，比照灣
區
: 標準，住桃園鄉下透天開車到台北市上班也還好吧，根本不用買捷運宅或住桃園市區，
可
: 大部分的台灣人似乎都不願這樣做，是什麼原因呢？是不是因為台灣工時太長，回到家
太
: 晚了，所以能近就近？如果願意住來回兩三小時車程的話房價所得比也可以很低吧？
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※ 同主題文章:
Re: [請益] 為什麼台灣人較不願意花長時間通勤
10-15 21:32 showlive0214.
→ Petrovsky: 不要再討論這個議題啦 XD
大陸房地慘 都崩潰了 路克熱錢蒸發掉了 XD1F 10/15 21:37
推 railwayman: 完全沒什麼相關。其實我把重點一點出，大概就可以佔為什麼北部人離不開台北。就是捷運系統建置太完整，幾乎說的出的大地點，百分之90都可以用捷運坐的到。再來搭配公車系統幾乎接近完美
至於你說的:走在人行道。我身邊台北的朋友沒有說過這項3F 10/15 21:40
在台北多少成年人不懂騎車
在南部不會騎車的成年人應該....
我覺得有些事情已經成為習慣就會覺得是理所當然
騎樓被拿來當作路邊攤擺攤子
理所當然
馬路大車優先行人通行
理所當然
久而久之台北以外的人不願意做大眾交通工具也是理所當然
因為他們從小就認為
不應該走路出門
越少人做公車
公車自然就越少
當然沒辦法發展大眾運輸
推 marmalade: 我推走在人行道這件事尤其有小孩後 特別厭惡違規惡意把車停人行道行為9F 10/15 21:46
這就是我想說的
完全沒錯，人行道就可以看出當地居民水準
不單單是建好人行道，就可以解決問題
※ 編輯: showlive0214 (111.250.203.37), 10/15/2018 21:53:15
推 flowheart: 台北人從小就習慣人行道了，當然不會有人說人行道
排除捷運，人行道真的是台北和其他地方很關鍵的差異13F 10/15 21:53
※ 編輯: showlive0214 (111.250.203.37), 10/15/2018 22:07:40
推 Florabee: 人行道無話可說，其他縣市都放自家的車和小吃攤娃娃機了，之前嘉義有一攤檢舉十次還是一樣15F 10/15 22:30
推 sjyang: 淚推求人行道。台北人沒提過是因為無法想像沒有吧，哈哈。桃園除了重劃區推車都是在馬路上推的17F 10/15 22:34
推 J7565J: 我離開台北最受不了的就是沒人行道!19F 10/15 22:42
我不懂為什麼各縣市的首長不願意花點功夫在建造人行道上，起碼有半數的婦女同胞一定
支持
高雄要發展觀光，結果你要外國人走在馬路上跟汽車爭道，這能看嗎
→ aloness: 因為其他縣市可以用機車代步啊…
你叫他們用走的，那才要翻臉20F 10/15 23:06
我說有些事情已經變成理所當然
你會認為去巷子口買個飲料騎個車很方便
每個人出門都騎車就會變成台灣現況
大街小巷都充滿摩托車
※ 編輯: showlive0214 (111.250.203.37), 10/15/2018 23:13:53
→ aloness: 推嬰兒車？ 汽車開出去放汽座，幹麼用走的推那麼遠22F 10/15 23:08
推 nikepuppy: 推人行道~九月才去大阪玩，連在姬路城小規模的城市，我23F 10/15 23:09
→ aloness: 各直轄市區觀光區都有人行道啦，不用煩惱24F 10/15 23:09
→ nikepuppy: 身為行人都可以很輕鬆自在放心走路。真的不懂為什麼台灣很基本人行道都做成這樣。25F 10/15 23:09
→ aloness: 就不走路了啊…去巷口都要騎機車27F 10/15 23:11
推 henryeech: 推 我還滿佩服敢騎腳踏車在大馬路上的人 根本拿生命在28F 10/15 23:11
→ nikepuppy: 騎機車開車不尊重行人，總有一天您也會當行人，當汽車/29F 10/15 23:11
→ aloness: 哪家路邊小七不能停機車的，生意一定很差31F 10/15 23:11
→ nikepuppy: 機車駕駛都不尊重其他行人，憑什麼在當行人時要求別人要尊重您阿~~每個人做一點台灣就會進步很快，大家都不32F 10/15 23:11
沒錯，每個人都做一點，這個國家就會進步很多
→ aloness: 那你應該也不敢在日本騎…日本基本上沒有慢車道34F 10/15 23:12
我看日本人騎腳踏車都騎在人行道沒問題
而且騎腳踏車的比例蠻高的
這就是人家尊重自己也尊重別人
說台灣人自私嗎
好像也不會
但是不知道為什麼只要一握方向盤
每個台灣人都變成
I’m king of the world
→ nikepuppy: 願意做就繼續爛下去。在台南開車我綠燈右轉禮讓行人，行人還跟我打招呼示意，我OS：您路權最大，我是要讓您撞到您我是要賠錢的。尊重一下行人把人行道做好空出來好像在台灣是有點難度~~35F 10/15 23:12
※ 編輯: showlive0214 (111.250.203.37), 10/15/2018 23:22:03
推 sanlahot: 人行道越好走,車用得越少!39F 10/15 23:22
推 nikepuppy: 其實我也想補充我在大阪以及姬路城看到是腳踏車可以騎在人行道上，只是騎士都還是會很小心不要撞到行人
雖然批判自己國人不是很好。不得不說的是台灣人不懂得互相尊重。40F 10/15 23:23
→ mimily0504: XXXXXXD 台北市我還常嫌機車停車, 行道樹, 變電箱, 腳踏車等占掉太多人行道, 但外縣市很多根本連人行道都沒有, 對行人超不友善, 即便用大眾運輸下車後走路都很難我就是沒駕照的台北人, 上次去新莊沒人行道走在馬路邊差點扭斷腳踝, 新莊有捷運啊, 但有的地方本沒人行道44F 10/15 23:29
北大沒有捷運沒有火車沒有高鐵
什麼建設都沒有
但是沒幾年就脫離鬼城了
其實台灣人真的願意離開都市
只要好好規劃
一樣是重劃區
號稱第二個信義區的新莊副都心
有雙捷運
到現在還在喘
林口如果不是因為地理條件那麼差
絕對不輸給新北任何一塊重劃區
→ mimily0504: 桃園路更走, 公車站牌間隔不到30公分吧, 站名要怎麼看50F 10/15 23:35
※ 編輯: showlive0214 (111.250.203.37), 10/15/2018 23:43:11
→ aloness: 在日本其實腳踏車也不該騎在人行道上…
只是車道太危險，還是只好跟行人爭道
另外說日本都有人行道的可能誤會了什麼
路夠寬的才有，路不夠寬或是非主要幹道的通通沒有
例如大阪，去安倍晴明神社的路上就沒人行道了51F 10/15 23:36
人行道就是行人優先走的馬路
不一定要突出路面專門給行人走
推 chiataan: 新北人行道普及率大概只有10%，跟外縣市差不多56F 10/15 23:45
推 lovemost: 你說的這點沒錯，但是不太會是考量的重點58F 10/15 23:46
你不會，你覺得無所謂
但是你的另一半會影響你的決定
男生到哪裡其實差別不大
你要一個女生化好妝騎個車30分鐘到公司
又遇到下雨天
她會選擇做1個小時的公車上班
→ chiataan: 就算有也是騎樓，停滿了機車59F 10/15 23:47
推 good5755: 高雄有高鐵有捷運有人行道 請問井噴了嗎?60F 10/15 23:47
人行道不光是人行道這麼簡單而已
※ 編輯: showlive0214 (111.250.203.37), 10/15/2018 23:53:29
※ 編輯: showlive0214 (111.250.203.37), 10/15/2018 23:56:32
推 crimemax: 同意，有好走的人行道真的很棒61F 10/15 23:54
推 newstyle: 高雄人行道都直接停汽車，然後騎樓擺一堆商家的雜貨62F 10/15 23:55
全台灣其實都差不多
台北只是爛蘋果中比較不爛
我覺得跟居民水準也有關係
當然台北的公務員素質真的比較高
→ good5755: 你完全搞錯方向了 日本買車有限制一定要有車位 市區停車位的數量也比台灣多很多 守法觀念也比台灣好很多
這是政策面的失敗 跟有沒有人行道是兩回事63F 10/15 23:55
我沒有搞錯啊
我沒有說只要有人行道
什麼事情都解決了
而是解決了所有事情
才會出現人行道
推 TllDA: 高雄有人行道是用來停機車、種樹、插電線桿用的66F 10/15 23:56
→ good5755: 台灣很多城市 EX中永和 當初規劃就是 中小型鄉鎮67F 10/15 23:56
→ TllDA: 行人要走路旁水溝蓋比較順68F 10/15 23:57
柯p說鄉下就要有鄉下的樣子
結果台灣的鄉下想要找個停車位比台北市困難
WTF
不會太瞎嗎
→ good5755: 硬要塞進超過一倍的人口自然會爆炸 總結就是 都市設計爛台灣人口太多 腹地太小 這幾乎無解 都更又慢 GG69F 10/15 23:57
不會無解
我們的政府只要正常做
其實台灣人很好管
偏偏是一堆不正常的人在領導這個國家
→ TllDA: 台灣沒有硬要塞人口吧? 有規定哪群人一定要住哪?71F 10/15 23:58
→ aloness: 說到永和就是官商勾結的下場了72F 10/15 23:58
有什麼內幕嗎
想知道
→ good5755: 日本人來台灣第一件驚訝的事情就是 台灣人都路邊停車XD73F 10/15 23:59
→ aloness: 永和就原本都市規劃公園綠地，全都變成了住宅用地，活生生毀掉一個重劃區 74F 10/16 00:00
推 b104202: 淚推 拜託新北弄一下人行道好嗎？78F 10/16 00:40
→ dormice: 推 走在路上永遠擔心生命安全79F 10/16 00:43
推 joe2: 推你的人行道觀點80F 10/16 00:44
推 inthenchen: 台灣和日本最大差異不是人行道，是違規停車/機車/違建81F 10/16 00:44
推 nuendo: 覺得沒有或是佔用人行道很煩+182F 10/16 00:50
→ mrschiu: 南部很多家庭會讓小學生無照騎機車通勤我很多大學同學都83F 10/16 00:53
推 pymax: 台北算是唯一在舊市區還有騎樓或人行道可以走84F 10/16 00:53
→ mrschiu: 這樣跟我說他們也四五十歲了他們小時候家裡就讓無照駕駛不這樣除非大人接送否則哪裡也去不了...
不是所有的家庭都喜歡從小接送小孩...85F 10/16 00:54
推 leeky: 非常贊同89F 10/16 01:57
推 ultradev: 人行道不是多數人想擠台北的原因，但的確是台北較為先進的象徵，不過其它縣市只要買重劃區，要滿足生活週遭有人行道這點也夠了90F 10/16 02:02
推 jamo: 簡單說你還沒弄好人行道就先得罪一批人,而且都是在地人士
會需要人行道的通常是不太發聲的政治邊緣族群(乖乖的上班族)93F 10/16 02:12
所以阿，人行道不光是人行道這麼簡單
真的代表一個城市的水平
但是臺灣人按理說水平也不低阿
我認為是沒人敢開第一槍
只要有一個縣市長願意重視
其他縣市就會開始模仿
我看好新竹市最有條件這麼做
因為新竹市集合了全台灣高知識分子
青埔唯一的問題就是價格
如果一開始發展不要讓投資客把價格炒高
現在已經是一個非常成功的重劃區了
推 Lazi: 哈哈 終於有人發現了 我身邊一些朋友住國外很久 回台灣後
不是台北人的都在抱怨人行道問題 我真的覺得城市的人行道96F 10/16 02:35
所以阿
為什麼外國人來台灣幾乎都在台北市
光一個人行道不是這麼簡單而已
歐洲其實你說他風景多美多漂亮
其實他也是保留最原始的景色而已
每個人犧牲一點
這個國家就會進步很多
→ Lazi: 是否對行人友善 某方面反應了該城市的整體水準 從推文其實也可以看出來 說習慣騎車 不用走路 這種人對交通路權的概念與認知就差不多那種程度...98F 10/16 02:35
推 cuppy: 正確 友善行人很重要101F 10/16 02:46
→ mimily0504: 台灣開車騎車的還會抱怨紅綠燈等太久, 說行人都要去走地下道和天橋, 輪椅娃娃車很方便嗎? 路都給車用就好行人在人行道上還會被機車和腳踏車噹和叭102F 10/16 03:20
推 u0111259: 台北人行道現在充滿狂按鈴的腳踏車 三不五時來一輛8+9的機車 也說不上好走105F 10/16 05:57
推 Amewakahiko: 台北市人行道就算了吧 現在都youbike橫衝直撞
腳踏車明明就是"慢車"，是該走馬路的，偏偏歷屆智障台北市長們把他們弄上人行道，再標個行人優先就自以為解決了
其實除了人行道 騎樓好不好走也很重要
台北市是有比新北市好一點 但佔用的也不少 最奇怪的就是開 汽車美容/汽機車保養/輪胎行 永遠讓行人難走107F 10/16 06:38
永遠都有店家要佔用騎樓
久而久之大家就習慣了
推 j81284: 什麼因為你窮？自以為自己很有錢哦XD114F 10/16 07:13
台灣人真的是窮到只剩下錢阿
台灣人最愛買的2樣東西
房子跟車子
連台北也是一樣
不把生命當作一回事
只是台北比其他地方好一點
你說好很多嗎
也沒有
就正常而已
推 AGODC: 推，出了台北，在路上走都跟玩命一樣118F 10/16 08:10
推 nelley: 三峡北大特區有人行道走，還很大一條絕對沒違停121F 10/16 08:45
所以北大早就脫離鬼城了
代表好的規劃比什麽捷運高鐡更重要
推 j21802: 可是台北市前幾天三個人在人行道被撞死耶122F 10/16 08:53
你知道嗎，全臺灣一年有40萬人口因爲車禍傷亡
很嚇人的數字對吧
我沒說臺北多好多好，他只是比臺灣其他地方正常
現在臺灣的國家政策就是希望都市減壓
那你起碼把基本的都先做好
再來談人口回流
推 neon7134: 新竹市集合了全台高知識分子所以有條件？你知道那些高知識分子選出的新竹市長一上任就要求警察少抓一點違停 還把減少違停舉發數算成政績嗎？還有選前承諾增加人行道結果四年過去了只有重鋪舊有人行道 新增人行道的長度是0嗎？124F 10/16 09:22
所以我也不懂，明明很基本的東西都不做
整天在那裏打高空，票就來了
到底是爲什麽
推 seeGG: 非常同意這篇，每次上台北最喜歡的就是走在街道上的感覺129F 10/16 09:33
推 owhaha: 人行道真的很重要,所以最後買重劃區,因為受不了走在機車道130F 10/16 09:43
推 borneol: 同意,有些地方連斑馬線紅綠燈都沒有,超危險131F 10/16 09:44
→ Aso: 新北騎樓一堆機車 看了就很無言 巷弄走道如果可以淨空有多好132F 10/16 09:48
推 hantos: 同意，人行道對有小小孩的家庭真的超重要！
但台灣人的水準就是…………133F 10/16 09:48
→ sareed: 沒組織家庭的一些議題永遠不會懂 白講其實135F 10/16 09:51
推 wifeislife: 樓上有人說腳踏車該騎在馬路上的 我還真的不太敢這樣騎...136F 10/16 09:51
→ sareed: 我帶過我小朋友(7 10當時)騎過馬路啊 台北市 當然~~只能說最好不要138F 10/16 09:54
推 laliga: 人行道使用率當然是城市進步的指標，出門就騎車是要退化成印度嗎？ptt真的單身宅太多，小朋友能不能走路上學，走路去公園、圖書館，當然是剛需的重要考量。140F 10/16 09:57
我記得小時候都是走路上下學
現在走路上下學好像變是弱勢家庭的象徵
→ sareed: 在下經濟能力OK 有次在賴某群說我偶而會坐公車上下班 群裡中南部人有人難以置信說我假有錢人 這~~夏蟲阿144F 10/16 10:01
→ ryanwen: 住台北久了，完全沒發現外縣市沒有人行道咧146F 10/16 10:07
※ 編輯: showlive0214 (114.24.184.154), 10/16/2018 10:16:39
推 poposleep: 說真的人行道真的是很重要(台北人去外縣市哭QQ）不過台北就算有畫綠色人行道 還是很多白目車會圍停 更別說那些根本沒在管人怎麼走的地方了147F 10/16 10:13
真的臺北沒比其他地方好多少
就是正常一點而已
→ bobju: 人行道哪會是去台北住的主因之一啦? 主要還是工作機會好嗎?人行道頂多用來說明這個城市的出行文明不會太落後151F 10/16 10:21
這個討論串主題是
工作在臺北，生活還是一樣可以在桃園新北
爲什麽還是一堆人捨不得離開臺北
推 laliga: 之前討論很兇的江翠國美建案，賣點不就有走路到河濱嗎，如153F 10/16 10:28
→ laliga: 果改成騎車開車才能到河濱，買的人變多？
走路到河濱的賣點是賣給誰？就剛需老婆小孩啊。155F 10/16 10:28
※ 編輯: showlive0214 (114.24.184.154), 10/16/2018 10:37:22
→ Sam27: 其實這根本沒說服力，中永和是雙北桃園最亂最難走的
但雙北人口密度還是中永和最多人
只有超級天龍女生才會在意人行道好不好走
一般人考輛買房最優先還是考量"生活機能和增值性"
這就是永和明明跟第三世界一樣，但房價新北第1157F 10/16 10:51
我很肯定的跟你說
中永和不是臺北桃園最亂的
推 jeromeshih: 但是板橋以及新北其他區域有人行道也不少啊163F 10/16 11:00
推 amordelcor: 是因為永和離大安中正區近 而板橋是接大同萬華的關係？164F 10/16 11:02
→ sbdr: 推樓上，永和過橋(連橋的長度都比較短)就進北市心臟
才是他人口爆多或是房價居新北前幾高的原因
更正 主要原因166F 10/16 11:06
推 fridaycool: 我台北人 但在新竹待了十年 深深覺得人行道的重要性 不管是單純逛街或之後帶小孩或讓小孩自行上下課 所以我買房在比較多人行道的地區 舊市區一直很雜亂路也超不友善 真的覺得發展太落後169F 10/16 11:08
老實說臺灣人對不起在新竹認真打拼的人
繳了全臺灣最多的稅
卻是給了一個最差的環境
推 fridaycool: 推著娃娃車在圓環或光復路走...真的很恐怖174F 10/16 11:09
推 jecko: 光人行道台北新北品質就差非常多,新北的人行道還常破舊不修然後除了窄就是狗屎多,台北市素質就好非常多
但房價跟人行道好壞沒甚麼關係,有很多人就是喜歡住第三世界的中永和175F 10/16 11:14
不得不住跟喜歡住是2件事情
你可能搞混了
※ 編輯: showlive0214 (114.24.184.154), 10/16/2018 11:30:37
推 amury: 反正北極熊跟我交情也不好<==XDDD179F 10/16 11:30
我跟企鵝比較親密
面對面見過好幾次
推 jecko: 中永和房價高,所以買得起是不得不住,邏輯不通吧!不是每個人都喜歡搭一小時車上班.不然三峽北大林口房價早就屌打中永和有人喜歡住交通方便生活機能好有捷運,有人喜歡住重劃區
重視的東西不同 選擇就不同180F 10/16 11:42
推 amordelcor: 全台灣人已經對不起高雄了 現在又多一個新竹？ XD184F 10/16 11:49
推 rintoo: 我真的就是因為人行道來台北的
之前牽小孩在停滿機車的路邊走著，還要一直提防小孩碰到排氣管185F 10/16 12:05
※ 編輯: showlive0214 (114.24.146.167), 10/16/2018 12:18:59
噓 majesty0204: 台北人行道成功的關鍵在搭配公共運輸 沒有動輒
幾千億的捷運先把你運到目的地附近 蓋一堆人行道
誰要走? 大家出門還是騎車直接到店門口臨停啦188F 10/16 12:36
你這是先有雞還是先有蛋的問題
是先該有人要走再蓋人行道
或是先有人行道再提倡出門用走路的
但是我想說的是人行道的重要性不亞於其他條件
而這是很多人忽略的事實
推 aibor: 人行道很重要 看到車子停在人行道上一定拍照檢舉191F 10/16 12:45
推 pohan0921: 帶小孩沒人行道就算走路5分鐘的距離還是會騎車甚至開車192F 10/16 12:55
→ Amewakahiko: 腳踏車該不該走人行道請把關鍵字餵狗就知道了 只是設再多的行人優先告示牌也改不了某些自行車騎士在人行道上亂鑽 催促行人讓路 甚至騎太快讓行人感到害怕等危險騎乘行為 很多人說小小孩人行道如何 試問 在隨時有ubike穿梭的人行道 你敢放心牽著小小孩在人行道走?193F 10/16 13:09
※ 編輯: showlive0214 (114.24.184.154), 10/16/2018 13:25:19
推 laliga: 樓上，我住宜蘭門前的兩線道不但沒人行道還是砂石車遊覽車在跑，我還是常常推推車三輪車帶兩歲小孩出門，有人行道好198F 10/16 13:41
推 Florabee: 覺得自行車危險走在臨停的馬路不是更危險嗎？被慢慢地腳踏車撞到是能多嚴重?200F 10/16 13:43
→ laliga: 太多，台北市自行車多叫擁擠，鄉下主要道路的車才叫危險。而且門口永遠並排停車，修車行外面至少停三台。202F 10/16 13:44
→ majesty0204: 我同意人行道很重要 但這不是一件"簡單的事情"好嗎204F 10/16 13:55
推 TheCaerus: 推 高雄攤販都直接佔據人行道，根本走不了205F 10/16 13:58
→ majesty0204: 你覺得台北人行道方便 其實他只是你移動的最後一哩路背後是很多錢砸出來的大眾運輸 這才是台北優勢所在沒有那些捷運公車 你就只能開車到目的地 如果又沒地方停車 請問人行道能幹嘛? 不就是用來違停而已...206F 10/16 13:59
推 laliga: 常去日本家庭旅遊，覺得賞櫻賞楓都其次，全家安心出門可以放心在各個點放小朋友跑跳就值得了，回到台灣帶小孩出門就是精神緊張，開車只要車一多也是難開，花再多錢買房也買不到交通品質跟行的安全。210F 10/16 14:02
推 lunkk: 新北市則是連騎樓都會被店家占用 不讓人走214F 10/16 14:15
→ edwsqa: 我離開台北最受不了的就是沒人行道! ＋1
帶小孩走在路上，只能在汽車跟機車縫間走，邊走邊閃機車，閃排氣管，超瞎。215F 10/16 15:28
→ timtams: 新北有人行道但也是難走，好多機車亂停，或設計不完全，ㄧ下寬一下窄，更別說每到選舉前，好好的人行道又要重挖擾民當政績了218F 10/16 15:53
推 jeromeshih: 台灣許多地方人行道品質真的有點無言
而且用路人還是都市叢林生存法則：
大車>小車>機車>腳踏車>行人
也反應人民素質還是跟先進國家的落差221F 10/16 16:06
推 jujula: 推人行道..!!226F 10/16 16:46
推 nachesis: 推人行道，出台北市以外的人行道真的非常不友善227F 10/16 17:06
推 aneshsiao: 台南的人行道是讓騎機車的走的，一堆逆向的機車走人行道，比行人還多228F 10/16 17:41
推 Clash0204: rail的推文在我看來簡直不可思議231F 10/16 19:18
推 HappyBB: 人行道真的很重要
去台南玩一堆人行道都被店家佔用
連新竹也是一堆地方沒人行道，是要行人走哪232F 10/16 20:05
推 bolzton: 人行道非常重要!!235F 10/16 20:39
推 fridaycool: 先進國家真的路權應該是行人最為優先...
台灣人開車就是要快要狠, 這是因為觀念沒有建立起來236F 10/16 21:04
推 SYLHB: 中肯推這篇239F 10/16 23:38
推 monicatsai: 可是瑞凡 當媽後讓小孩走在路上聞著前方飄來的菸味也是很無耐
只能期待20年後的台灣 行人不要邊走路邊抽菸讓走在後面的人吸飽吸滿240F 10/17 00:08
推 Dolce: 推人行道!244F 10/17 00:19
→ watameki: 看這篇報導就知道台灣人普遍素質有多差246F 10/17 00:21
推 che711: 人行道真的很重要，有人行道我可以把車停在很遠的地方，再慢慢走到目的，而且當推著娃娃車時更是重要247F 10/17 00:49
推 cutesuper: 外縣市不能走根本太誇張了 不過台北人行道品質好很多無誤249F 10/17 00:57
推 fuzzycool: 捨不得離開台北是因為工作機會 資源 跟捷運
關人行道什麼事啊....這也能一堆推文
巴黎的人行道爛死了 但你還是會擠巴黎啊251F 10/17 02:33
推 ADS1: 走在台北市可以低頭玩手機而不怕踩到狗大便254F 10/17 07:36
推 batista1980: 推你這篇。台灣真的只有台北有像樣的人行道。日本人行道真的海放台灣不知道多少，不要說亂停機車擺攤，亂放個腳踏車都要罰錢了255F 10/17 08:24
推 altcd: 真的差很多，每個月都定期下高雄 都要一直閃東閃西走慢車道而且不用說日本啦 連一堆人最討厭的對岸 人行道都好上百倍258F 10/17 08:49
噓 bonba: 無關人行道 就是距離近如此而已260F 10/17 09:26
推 tchen4: 非常同意 一直很賭爛人行道騎樓被店家住戶占用261F 10/17 13:57
→ rea1: 笑了，住台北因為有人行道可以走XDDDD262F 10/17 15:25
→ fairyofmoon: 完整人行道是已開發國家象徵 如
樓上一堆笑的島民 建議多出國走走 你們慢慢會懂的
比較一下菲律賓泰國印尼 跟日本英國丹麥的街景
台灣要變成那種樣子的街景比較舒服呢？
雖然我們看井底之蛙笑了 不知該哭還是該笑啊Q_Q263F 10/18 01:25
推 celia0302: 你寫的很好，很能從人生活的角度來看，我也懷念台北好走路的環境，就算有些機車或商家違規占用部分，仍會有可以安全通過的空間，新竹這點糟糕透了，還有一個挖掉舊有人行道鋪上新的磚叫要有建設的偉大首長，缺的地方都不管嗎？
捷運當然重要，但是能讓人安心行走也是一個生活條件，尤其家裡有老有小非常有感。268F 10/18 17:35
想不到po了這麽久還有很多人推文
表示人行道對很多人來説是非常在意的事情
其實人行道要弄得很完善，我知道是不簡單的事情
需要很多條件同時配合
而且不會立即看到效果
※ 編輯: showlive0214 (114.24.184.154), 10/18/2018 18:23:34
推 ameliemomo: 完全同意，學區跟人行道是我買台北唯二理由275F 10/18 22:16
推 okwep: 推，真的不懂人行道這麼基本的行人權益，怎麼出了台北就都沒了276F 10/19 08:06
推 tzou09: 待過外縣市，就知道人行道多重要!278F 10/20 01:01
→ monkeyking18: 永和超級爛的在國外這種地方就是貧民窟標準有錢人買房出租給窮人打工仔
雙和中永和279F 10/21 01:38
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