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作者 iamthebest08 ()
標題 [新聞] 拓展事業 長榮獲利超預期
時間 Sat Aug 12 07:41:03 2017


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1.原文連結:
http://tinyurl.com/ycunku2a
拓展事業 長榮獲利超預期 | 營收追追追 | 證券 | 聯合財經網
長榮第2季單季稅後純益27.74億元,每股稅後純益(EPS)0.79元,創下2011年以來的單季新高,獲利表現遠超過法人預期,預期第3季美國線運價持續高漲下,第3季可望更優於第2季。 ...

 

2.原文內容:

長榮第2季單季稅後純益27.74億元,每股稅後純益(EPS)0.79元,創下2011年以來的單
季新高,獲利表現遠超過法人預期,預期第3季美國線運價持續高漲下,第3季可望更優於
第2季。


長榮在擺脫運價低迷、營運虧損的陰霾後,進一步調整體質、擴展事業。昨(11)日董事
會也通過將現金增資50億元普通股、同時為深耕大陸市場,以64.37億元購回Evergreen
Marine香港公司80%股權,未來大陸業務將由長榮公司直營。

長榮去年仍虧損66億元,今年第1季已轉虧為盈。第2季稅後純益更達27.74億元,上半年
稅後純益30.86億元、EPS為0.88元,是2011年以來的新高。

自去年韓進倒閉後,海運市場供需出現重大轉變,韓進北美業務比重較高,今年以來北美
市場的運價漲幅也最高。長榮海運原本在北美市場的市占率即位居前二名,北美市場運價
大漲,長榮受益最大,並反應在上半年的獲利成果。


也因韓進倒閉影響,貨主態度更謹慎,慎選財務狀況較好的船公司,也願意給付較高的運
價,這也是長榮第2季獲利27.74億元的重要關鍵。

在營運轉佳、獲利大增下,長榮積極改善體質,一方面將現金增資改善財務結構,一方面
把早期集團轉投資的長榮香港公司買回持股,以直營方式取代原本的代理業務,有助於長
榮在大陸市場的經營。在北美、歐洲線營運大幅改善下,後續近洋線將是長榮海運著墨的
重點。


法人指出,進入第3季傳統旺季,北美運價持續上漲,美西爆艙、美東也有95%的運載率,
船公司並醞釀下一波漲價。



3.心得/評論:

一堆鄉民都說貨櫃輪沒救了

長榮海打臉打得真腫

單季0.79 真的是滿猛的

禮拜一要換長榮海表演了嗎??

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f204137: 巴拿馬斷交 當天還殺到跌停1F 08/12 07:43
toro1125: 長榮海沉寂7年 單月最好的表現2F 08/12 07:51
mexilo: 歐洲線暑假還是弱3F 08/12 07:58
tctv2002: 景氣循環股 回到海運了嗎4F 08/12 07:58
MeloHOT: 牛5F 08/12 08:03
hirdaramani: 全球航運都噴上天了 長榮佈局要快6F 08/12 08:11
toro1125: 雖說歐洲貨櫃沒起色 但長榮海在美東 美西航線營收比較重 世界第二 所以第二季獲利超出預期好
長榮海:美洲44% 歐洲18%
陽明: 2016年Q2美東線10%、美西線37%、歐洲線26%及亞洲線27%7F 08/12 08:26
blueberry185: 又要現增12F 08/12 10:04
musumekokun: 這獲利超乎預期好 星期一開盤前漲停買進13F 08/12 13:11
Tchpintung: 布局下游相關14F 08/12 14:02
superwings: 陽明宣布增資後不久,小弟為了分散風險,部分資金由陽明轉長榮。結果長榮表現超乎小弟的預期…
是說資金部位都很小,賺點零用錢,哈哈15F 08/12 14:38
cchinhwei: 現增最後過戶日?18F 08/12 17:26
mitch22: 20塊見19F 08/12 18:01
amyman: 上半年長線海運賺錢是靠歐洲, 美加還好20F 08/12 18:53
YDSK: 如A大所說,至少到5月換約前主要是靠歐洲線,實際上美國線暴衝會在Q3,只要歐洲線沒暴跌應該比Q2好21F 08/12 21:03
RichardAllen: 20見23F 08/12 23:31
Chrkamp: 今天沒跌~我請樓上吃雞排!24F 08/13 06:22

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