看板 car作者 tamander (請給我食物)標題 [情報] Tesla Model X車主買新車都在修車時間 Mon Nov 27 01:11:06 2017
沒人貼，我就貼上來了
https://youtu.be/eprcIMcMcfg
幾個點：
1.這不是新車嗎？X3 說了三次
2.兩噸的車推起來挺累的
3.交車到手上只開三四天
4.馬達台灣沒有料件，得從美國進來
5.車修好在48小時內交車，不然代步車一天$15000
好啦，我知道是個案
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※ 文章代碼(AID): #1Q6lMjfb (car)
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→ Scape: 這不是那位把S P100D試乘車開到23格然後爆胎的謝先生嗎？5F 11/27 01:20
→ Scape: X妥善率不好是事實，Elon也說過。只能幫這位車主QQ了7F 11/27 01:21
推 JuanWang: 所以這案子跟謝先生有關係嗎？好像沒有 人家肯為車主11F 11/27 01:36
推 Kowdan: 哈哈這麼有創意的我不敢買 樓下買10台輪流送修12F 11/27 01:36
→ JuanWang: 發聲 運用媒體的力量讓大家關注這件事不好嗎？13F 11/27 01:36
→ Scape: 如果車子修也修不好、車廠又不理那讓大家關注對車主有幫助那自然是很好。但也不要像某新聞一樣扯成自救會人數200人14F 11/27 01:39
→ Scape: 畫面就只有他一人正面呀，不能提他精采的過往嗎？17F 11/27 01:44
→ GeoffreyG: 台特很明顯都在冷處理
他過往感model x 出包有啥關聯?
買到檸檬車幫忙發聲有問題嗎？
謝的過往跟這件事有甚麼關系?18F 11/27 01:44
→ tamander: 我猜教主的想表達的是：1.X妥善率本來就比較低→怪罪車主為何買X，買S不就好了嗎？2.謝先生有開爆胎的記錄→
採訪公信力不足，希望有回答到你的問題22F 11/27 01:50
→ Scape: 樓上真會幻想呀，原來幫車主QQ是在怪罪車主？
另外我本來就很討厭謝這個人，在路上開到23格根本是把他人安全當兒戲。我見一次就會提一次，不行嗎？
你可去搜尋以前的文章我是怎麼說這個人的25F 11/27 01:51
→ jason0330: 開到23格代表車夠好耶...
人家可是連小鴨都能拿來飆的人，開Model S跑23格剛好而已吧？29F 11/27 01:53
→ Scape: 小鴨事件也是，他這人在路上根本就是個危險駕駛。一被挑釁就腦充血不管乘客跟其他車輛的安全。32F 11/27 01:57
→ aaron5555: 特粉：不管啦我們買的是潮 我們繼續做著電動車的美夢36F 11/27 02:06
推 JuanWang: 基本上就車主所言台特也不敢保證車子已經修好 還有就是台特後續的一些處理讓車主感覺不是很滿意 才會找媒體37F 11/27 02:07
推 stormcrow: 採訪者讓我有種幸災樂禍的感覺...39F 11/27 02:36
推 stevely: 說真的拉 23格說真的 相信不少人也有破20格甚至更高經驗要譴責ERIC 就該譴責小鴨事件 在國道攔車 這種舉動非常不可取 這比開到23格更危險更加影響其他用路人的安全40F 11/27 04:08
噓 MunezSu: 開到23格爆胎就是輪胎有問題啊....正常來說哪會爆胎，我前天跟著一台GTI定速19Xkm/h開了1個小時出頭沒啥減速中間超車一定有突破23格，後來去加油才放棄跟他，怎麼車都沒事？43F 11/27 04:52
推 tsunamimk2: 顆顆 連媒體都要黑了 真是了不起的公司
沒出事在那邊說加速說扭力 出事說人家活該47F 11/27 04:54
→ tamander: 怎麼感覺和前幾天有人試駕U6GT220，被底下推文酸試什麼性能操控QQ49F 11/27 05:16
→ Scape: 樓上那位不准討論協定先生好像故意無視別人在指責哪一點
指責的是那位謝先生的危險駕駛行為，也要扯到加速跟扭力？果然是理盲又濫情52F 11/27 05:19
→ MunezSu: 剛看了紀錄，沒有開到一小時，只開了40分鐘。55F 11/27 05:53
→ a27588679: 還好我目前都沒遇到問題，希望以後不要出問題啊……
從福特跳特斯拉，結果是一個坑跳往另一個坑@@"56F 11/27 06:46
→ Scape: 爆胎本就是運氣問題，爆胎就是輪胎有問題邏輯也跳太大了58F 11/27 07:09
噓 sazabik: 車子壞了很同情，但這位謝先生的幹話也很多59F 11/27 07:09
→ Scape: 別說23格了，運氣不好紮到東西開3格一樣也會爆胎
你開19格沒爆胎能說明什麼？
爆胎也不是重點，會被人指責是因為危險駕駛60F 11/27 07:10
推 puamystery: 車爛跟訪問者個人行為有關？教主真會鬼扯 信仰不容質疑64F 11/27 07:16
→ Scape: 我有說有關係嗎？樓上自己要做連結要怪誰？
從頭到尾我只講兩件事：1.謝先生有危險駕駛記錄 2.幫車主QQ你從哪裡看到我說有關係了？66F 11/27 07:18
推 DSNT: 在這個 CASE 我其實不太懂提訪問者的過往是想要表達什麼..70F 11/27 07:31
推 tsunamimk2: 話不說這樣說 買這台車的一直拿0-300來說嘴
你這樣過河拆橋人家情何以堪
怎麼風向不對了怪起相信特斯拉的人
現在只看model3的成敗啦 又一堆檸檬車
真的就不用玩了
有空跟人吵架讓潛在客人跑掉 不如盯總公司吧
我身邊已經兩個買得起model x的大戶放棄了喔
鬧下去model 3也出包 似乎不太妙吧
我也沒做什麼 就貼ptt 網址而已
努力演出負面結果的是你們自己喔71F 11/27 07:32
推 MunezSu: 你提開到23格不就是在暗示不正常操駕導致爆胎嗎，我也沒說車有問題啊，我是說輪胎有問題。我可不樂見不良操駕連81F 11/27 07:56
→ Scape: 樓上那位不准討論協定先生在講什麼有人看得懂嗎？83F 11/27 07:56
→ MunezSu: 接到這個case的結果84F 11/27 07:57
→ Scape: 0-300到底是什麼啦XDDD
提到23格是指他爆胎的當時危險駕駛，嚴重影響他人安全。
要不是車好很可能就會高速失控，不僅死的是他那一家人，85F 11/27 07:57
→ MunezSu: 沒酸特斯拉，要不是我常開長程，繞路˙充電真的太浪費時間，我就跟你一樣買特斯拉了88F 11/27 07:59
→ Scape: 還有可能有他人被他波及到。哪是什麼暗示他開快車才爆胎？90F 11/27 08:00
推 henryliao: 車有問題大不了去跟Musk告狀 不過那個開23格爆胎的傢伙水準也不怎麼高 搞不好先惡搞輪胎也說不定(彈射模式?)91F 11/27 08:10
→ MunezSu: 還有颱風天車變泡水車，車主
還有S大貼的，開特斯拉亂操車主96F 11/27 08:22
→ d83602: 有在關注這新聞，應該有個結果了102F 11/27 08:29
推 dayjay: 其他大廠五年內都會有量產電動車，何必買特斯拉103F 11/27 08:31
推 ryu057: 那位謝先生在黃燈時使用假動作騙後面小黃來撞自己也滿精彩104F 11/27 08:40
推 se12312: 謝先生真的是一臉鄙視的採訪...105F 11/27 08:50
推 d88647511: 教主又在東扯西扯囉，開到23跟妥善率有甚麼關係？你不爽開一篇譴責開到23格大家幫你推啊，亂扯只顯的心虛106F 11/27 08:50
推 s605171995: 電動車不是構造比較簡單嗎？怎麼還能修這麼痛快？108F 11/27 09:02
推 cfk301: 看來水貨商有ㄧ、二之爭了～
特斯拉也要擺陣？110F 11/27 09:15
推 hito80686: 特斯拉一直強調自己的產品性能多快多猛，結果23格就會爆胎112F 11/27 09:24
→ terry66: 扯人危險駕駛幹嘛 某e車主上班踩到底10次上班時間腰斬
你怎不出來批評個幾句呢? 無言115F 11/27 09:27
推 volcom: XDDDDD117F 11/27 09:32
→ Scape: 危險駕駛都開到23格還不能批喔？這已經是超出吊扣牌照範圍非常多了。另外踩到底那你有看到他超速嗎？
又是一個警察先生只抓我闖紅燈不管他沒戴安全帽的概念118F 11/27 09:34
推 j003862001: 謝的水準就這樣阿 試駕elantra在兩線道飆到快18格...121F 11/27 09:38
→ terry66: 特斯拉在市區踩到底 我看全世界就你覺得沒超速而已122F 11/27 09:38
推 Lincecum5566: 這篇文在講Model X的問題，你就偏愛扯車主怎樣怎樣轉移焦點，這麼怕Tesla車爛被罵？123F 11/27 09:43
推 alttwin: 教主風采令人景仰，欽敬欽敬126F 11/27 10:07
推 peace1way: 好啦，大家知道謝駕駛很差了。要開始討論車子妥善極差的這個問題了嗎？加速快又怎樣？不能開0-100多快能吃嗎127F 11/27 10:10
推 Ekmund: 看標題笑一次 X真的不如先停停做個大檢驗
看內文再笑一次 謝駕駛原來那麼狂喔？
我以為載妻小在非高速公路開23格爆胎已經很狂了XD
想不到還有更狂的 把他跟X的新聞擺一起 還算蠻合的129F 11/27 10:15
推 Killercat: 其實我也覺得不用扯太遠，事實上就是X出了台檸檬車
檸檬車沒什麼大不了，很多車都有，問題在於處理態度
台特的處理態度目前看來還是有極高的改善空間
另外請支持檸檬車法案 這種車本來就該退貨換新了133F 11/27 10:28
→ a001ou: 推教主日常發揮138F 11/27 10:35
→ Ekmund: 不是出了台檸檬車 是很多台檸檬車
X再繼續這樣搞下去 遲早出重大事故 只要發生一次
3的訂單得再多幾萬張才補得回來 這跟AP出事不同139F 11/27 10:37
→ Killercat: 說真的看紀錄來講 X多半是其他地方爬帶爬帶 跟這次出到影響安全的例子來說 後者算少數142F 11/27 10:40
→ Killercat: 真說影響安全 前陣子那個AP突然disable急煞才真要命
而且似乎到現在都還沒完全修好 :/145F 11/27 10:41
→ Ekmund: X最近兩次的重大事故 一次是駕駛中無故爆氣囊 另一次是車門開啟 都是一年內的事
這還只是中國有報出來的部分 目前則只有日本這回修氣囊
其他一樣 尚沒有系統性修復 車門無法關閉前幾天又有
我真的不認為影響危安的算少數 一年內都這麼多例子了147F 11/27 10:44
推 cfk301: 嘖嘖嘖.........沒有妥善率就沒有市場，而且大家本來就對「電」動車還在適應階段.............這樣搞會倒喔！152F 11/27 11:00
推 d88647511: 沒人說不能批阿，教主不是很愛講邏輯，請問駕駛人無德跟車妥善有任何相關？凹成這樣很難看XD
要不要針對車子發表你的高見或針對車子來護航154F 11/27 11:05
→ wellkom: 呵呵，車爛怪車主品德的討論終於出現了～158F 11/27 11:21
→ tamander: 妥善率和後勤維修不討論，反倒是檢討採訪者的私德，可笑159F 11/27 12:25
推 JuanWang: 轉移焦點大法啊 一直跟你吵謝先生危險駕駛就飽了 哪有餘力討論特斯拉的檸檬車呢？君不見教主每次推文幾乎都有提謝先生 對車主也就只是QQ二字帶過161F 11/27 13:16
→ a001ou: 教主~撐住啊啊啊！164F 11/27 13:53
推 pandp: 理論上不該因人廢言，但有些廢人實在很難不廢言165F 11/27 14:51
推 asukarei: 假如我是特粉也不知這個案例要怎麼護航，乾脆模糊焦點166F 11/27 15:06
→ ghjkl5566: 就別造神就好啦 有問題就承認很難? 人間之神除非已掛了否則終究要跌落凡間 沾染一身凡塵的167F 11/27 15:18
推 JEON: 檢討車主是常有的模糊焦點套路 但沒想到會檢討訪問者 厲害170F 11/27 16:15
推 stevely: 這是在扯人品就是了? 230在台灣是危險駕駛沒錯 我認同拉但是相較起來開230的危險性低於車流不少 在內線停車攔車下車理論拔人雨刷好 其他駕駛反應不及撞上去怪誰?171F 11/27 16:34
→ ststLiang: 除非是車主亂搞車子出問題，不然這個主題和車主會危險駕駛有啥關聯？
看到從檢討車子變成檢討駕駛，我還以為是在討論台灣品牌174F 11/27 21:04
→ SakuraHana: 200個個案XDD
特斯拉賣這麼爛，還能有200個苦主，這妥善率驚人！
而且200還是群組上限，應該還有群組外的179F 11/27 22:29
推 loverway: 除了是特的員工外，我實在搞不懂這樣閉上眼護航好處在那182F 11/27 22:41
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