看板 car作者 Scape (缺鈣缺很大)標題 [情報] Tesla 台灣1 ~ 11月銷量時間 Fri Dec 1 20:01:14 2017
1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月
Roadster 1
S P90D 10
S P100D 9 3 1 5 2 1 2 1 1
S 每月銷量 80 0 41 24 8 30 7 28 47 46 44
S+X每月銷量 80 0 41 24 8 111 19 32 68 90 110
1 ~ 11月
Roadster總計：1
Model S總計：355
Model X總計：228
1 ~ 11月Tesla掛牌數：584
https://i.imgur.com/r1oRiGb.png
在七月初銷量報告剛出來時曾想過如果Tesla全年能超過500輛應該就是很好的成績了
沒有想到還剩一個月就已經突破500輛
做個記錄給各位板友參考
資料來源：ucar、小七
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推 motan: 感謝先列們的付出1F 12/01 20:06
→ dslite: thank you beta testers2F 12/01 20:08
推 Mulsanne: 買P100D的真的是超級有錢人 土豪中的土豪4F 12/01 20:09
推 CrazyMika: 還好啦～700萬買全世界0-100加速最快的車，比超跑猛5F 12/01 20:14
推 jason0330: 昨天去試車，他們說今年交700多輛了啊
不過應該是指正式進來台灣之後6F 12/01 20:17
推 ak8118: 比上億的超跑（如bugatti)還快，而且更便宜！9F 12/01 20:23
→ fit: 鄉民加油盡量酸,趁特斯拉銷量還很小的時候趕快把它酸倒10F 12/01 20:33
→ vvcc15: 電動車 no feel. 結案12F 12/01 21:01
推 dayjay: 想買其他家的電動車，不懂幹嘛一定要特斯拉
特斯拉除了嘴砲厲害，造車工藝能跟德國大廠比嗎？13F 12/01 21:06
推 tamander: 可惜無法知道裡面有幾台躺在原廠，果然環保16F 12/01 21:16
推 ariete: BMW純電動車只有i3啊，M炮先生你確定電車只要BMW？17F 12/01 21:21
推 Luks: 感謝幫忙測試的勇者們18F 12/01 21:22
推 jason0330: BMW有說以後都不出電車了嗎？特濕拉這麼兇悍這些傳統車廠最好敢不出電車啦，不然等著被笑老摳摳不夠三朝19F 12/01 21:26
推 softwords: 內裝超醜 等其他大車廠出電動再買也不遲
現在買只是搶先別人擁有比較有得炫耀而已21F 12/01 21:37
推 st930617: 要買純電車除了特斯拉有更好的選擇嗎23F 12/01 21:37
推 softwords: 跟著大趨勢走就對了 趨勢還沒到也賣不了太多24F 12/01 21:39
→ tamander: 500萬居然是這種組裝品質，其實500萬現階段有更好選擇26F 12/01 21:48
推 l79cm: 車主說99%完美只有1%缺點才是組裝想酸找別篇27F 12/01 21:54
推 jason0330: 我昨天去試Model X，試完後上自己的車，覺得內裝質感好對我來說很重要，現階段特濕拉的內裝我真的不行。28F 12/01 22:04
推 tamander: B酸你最厲害，影片主人客套話你也真好騙，這麼優他也不會洋洋灑灑列了10點問題30F 12/01 22:04
推 jason0330: 我還是想說啦，護衛隊別說買了，真的有開過的也沒幾個吧？如果買了或者開過了真的很喜歡拿來嘴別人我沒意見，就怕連摸都沒摸過就說得一嘴好車。32F 12/01 22:06
推 miha80425: 當時Nokia和智慧型手機對陣的感覺
老牌粉絲多 但電動車是趨勢 內燃機維修成本是大問題35F 12/01 22:09
推 l79cm: B粉雙重標準好敬佩阿37F 12/01 22:12
推 miha80425: 電動車發展還在爆發中 內燃機面對環保法規很吃癟38F 12/01 22:12
推 jason0330: 我一直覺得拿手機的案例來比汽車根本不倫不類，手機一年可以兩個世代，汽車平均5年一個世代，零件數量跟價錢不知道汽車的不知道幾分之幾，製程工序的複雜程度也是天差地遠。到底要怎麼比？39F 12/01 22:12
→ miha80425: 所以Nokia短短三年失去龍頭 十年賣事業部
電動車再五年都不一定壓得過二線大廠
但20年就難講了
至於現在買電動車……真的是先烈幫除蟲43F 12/01 22:13
推 jason0330: 所以這20年傳統大廠都不會做電動車嗎？如果真的都不會那的確該倒
但問題是可能嗎？人家公司開幾十甚至上百年會比鄉民不如？48F 12/01 22:15
推 l79cm: 未來的汽車就是3C產品了不再依靠引擎工藝52F 12/01 22:17
推 miha80425: 一堆大企業說垮就垮 沒有一定的 汽車業也是如此53F 12/01 22:18
→ l79cm: 汽車未來分級就續航跟主被動配備不再是馬力扭力54F 12/01 22:19
推 tamander: 我什麼時候變成B粉了都不知道，但我知道你是B酸55F 12/01 22:20
推 jason0330: 那個叫特斯拉模式，只是一個可能的發展方向而已，還沒真的成功不用那麼早下定論。56F 12/01 22:21
→ tamander: 截圖我以前的推文看看我是不是B粉，不然你B酸功力太差58F 12/01 22:22
→ l79cm: 說BMW也有問題就開始幫人穿鞋羞於承認B粉沒關係
扯一堆誰妥善率高誰在護航很清楚59F 12/01 22:23
推 tamander: 說話講求證據，不然也可以用投票方式喔
原來我說B比特斯拉妥善率高=B粉，我改天說福特比特斯拉高，那我會不會變福粉啊，非A即B
你邏輯能力很差喔，你不是男的，肯定是女的？不能你是人妖、陰陽人的選項喔？61F 12/01 22:25
→ l79cm: 跟另一個t一樣又在兜圈子你開心就好66F 12/01 22:28
→ dslite: 教徒都好兇67F 12/01 22:44
→ lfk: 拿手機來比真的不知道在比啥 智慧型功能多傳統型太多太多了至於電動車 有嗎？都是代步 都能有自駕 就一個吃油一個充電能源來源不同而已 就算電動車未來是主流 對人類生活改變及影響 根本遠不及智慧型手機帶給人類生活的變化68F 12/01 22:54
→ d83602: 未來都還沒到，你就知道變化不及手機..十年以前有想過現在手機帶來的變化嗎?定論不是在這個時間點下的...72F 12/01 22:56
推 tamander: 我在等電動車什麼時候可以瞬間移動74F 12/01 23:02
推 lfk: 我想表達的是 電動車能做的 有什麼是燃油車不能做 而且 能巨大影響到改變人類生活方式的75F 12/01 23:05
推 ping780520: Tesla，Ford，VW，拉個屎捲都算超環保的車了77F 12/01 23:07
→ tamander: 就引擎和馬達差別，燃油車也有電池，除了駕駛感受，其他78F 12/01 23:08
→ ping780520: 都乖乖躺在保養沒亂跑，一年修一次，一次修一年79F 12/01 23:08
推 l79cm: 你燃油車能做到跟電動車一樣安靜無廢熱我就支持80F 12/01 23:08
→ tamander: 車內的影音系統，電動椅之類的，燃油車也辦的到
請問你開電動車了嗎？還是嘴巴支持，車板不缺你一個81F 12/01 23:09
推 l79cm: 以前柴油火車到現在台灣高鐵你覺得沒差別嗎83F 12/01 23:11
推 lfk: 電動車的廢熱 不過就是轉嫁給電廠去排放而已 哪天你電動車能靠自己發電 不接外電 再來說你不會廢熱
而且 電池供應電流 馬達高速運轉 一樣都會有廢熱84F 12/01 23:11
推 l79cm: 那台灣高鐵改成柴油高鐵阿你搭嗎87F 12/01 23:14
推 tamander: 你電動車再快，在國道也只能110，開到230道德魔人會出來然後檢討車主私德，扣一堆帽子89F 12/01 23:16
推 JEON: 電動車就是來表演0-100的 誰跟你230+ XD91F 12/01 23:17
→ tamander: 我知道我知道，因為開到230就爆胎了92F 12/01 23:18
推 jason0330: 某人被扣帽子的原因是因為開了某台車後提出一些質疑，如果他開完後大力讚揚，說這車好啊、棒啊，完全沒有問題，我相信開到230根本不會被靠北，只會被說：你看，這車就是讚，輕鬆上23093F 12/01 23:18
推 tamander: 如果台灣高鐵和柴油高鐵有速限，我當然選成本低的那個97F 12/01 23:21
推 lfk: 柴油高鐵？ 請問 速度一樣是300公里／h 其他細項也都一樣 只差別在一個吃柴油一個吃電嗎？如果是這樣 那為什麼不搭 對乘客有多大的影響？？98F 12/01 23:21
→ tamander: 你會被電車派說不環保，我記得這幾天台灣空氣不好是因為火力發電的關係，電車用電來源不用火力發電的那我也持101F 12/01 23:23
推 jason0330: 我支持台灣在多蓋幾個火力電廠，不然到時候特濕拉大賣沒電可充會很不方便
再103F 12/01 23:24
推 d88647511: 特司拉不錯阿 粉絲太凶而已
不過做等五年後一堆廠有便宜妥善高的電動車在買就好了106F 12/01 23:40
推 gingiby: 當初就猜特斯拉銷量穩定之後可能會跟保時捷差不多 加油還差一點點 跟在電動車後面不用開室內循環真的不錯XD108F 12/01 23:57
推 jason0330: 特斯拉是真的不錯啊，但就老闆跟護衛隊的嘴臉令人不敢恭維111F 12/02 00:04
推 keroromoa: 樓上把特斯拉換成任何一個廠牌都一樣113F 12/02 00:14
推 l79cm: 我只信奉電動車能改變生活但偏偏很多人愛扣帽子114F 12/02 00:19
→ lfk: model s 這樣的銷量 不知道能不能說達到滿街跑了115F 12/02 00:31
→ sagat666: 大廠...Nissan夠大了吧，但你看看二代Leaf規格：150hp，續航力400KM，跟差不多價位的Model 3根本沒得比。事實就是大廠電動車目前根本還沒達到特斯拉的等級，一堆喊不如買大廠的電動車根本科科。保時捷Missoon E喊多久了，還要等到2019，也不確定到時量產量不出的來119F 12/02 01:19
推 b642897: ROADSTER竟然有賣到一台124F 12/02 02:43
→ a001ou: M3咧?125F 12/02 04:19
推 JEON: 價格低才是重點阿....126F 12/02 10:17
→ KengC: 燃油車效率跟發電廠效率比? 頗呵127F 12/02 10:28
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