看板 Kaohsiung作者 golover ()標題 [閒聊] 大順路輕軌施工路段汽機車行車路寬問題時間 Sun May 14 19:08:20 2023
今天第一次經過施工中的大順路，汽機車擠在小小的兩線道，本來以為只是施工而已，所
以路寬就這麼小
但是一直開到接近中華路看到完工後的輕軌路段就發現真的路寬就這麼小，輕軌佔的路寬
還蠻大的
所以就算施工完的大順路，汽機車行車的路寬就是目前這樣，擠在小小的兩線道嗎？
這樣不會造成大塞車嗎？
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※ 作者: golover 2023-05-14 19:08:20
※ 文章代碼(AID): #1aOC4cEr (Kaohsiung)
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推 sdcherng: 有人叫你開車騎車嗎？1F 218.173.82.203 台灣 05/14 19:09
→ zzro: 問題在哪?2F 114.44.86.124 台灣 05/14 19:10
→ k8187: 花了很多時間金錢，才把大順路橋拆了，然後來了一個更佔地方的輕軌，3F 42.77.223.160 台灣 05/14 19:13
→ ramirez: 這就是抑制私有運具!!!5F 218.173.106.150 台灣 05/14 19:14
推 a13471: 你以為大順路已經死了只是講講而已嗎7F 39.10.49.203 台灣 05/14 19:16
→ chillybreeze: 抑制私有載具但有提供行人通勤的環境嗎？有可以走的人行道嗎？9F 61.227.169.70 台灣 05/14 19:16
推 gowet: 現在才清醒嗎? 這又不是地下化，施工範圍就是實際範圍了11F 114.39.74.47 台灣 05/14 19:17
→ chillybreeze: 花大錢蓋郊區紫線前，應該先整頓騎樓佔用及沒有人行道的問題啊！15F 61.227.169.70 台灣 05/14 19:19
→ nicesky115: 完工圍籬拿掉，外線是比較寬的車道17F 27.52.43.50 台灣 05/14 19:20
推 loveloser: 敢嘴輕軌就是不愛高雄18F 220.142.53.246 台灣 05/14 19:22
推 madduxH: 可以考慮變換成自行車道19F 42.75.170.180 台灣 05/14 19:27
推 potoce: 可以啦，臨停都不會擋路的，會自己找到出路20F 218.173.132.118 台灣 05/14 19:32
推 OK8066889: 大順路這樣改之後反而更順了 懂嗎??22F 42.75.55.81 台灣 05/14 19:37
推 rie868: 我也覺得反而博愛到大順開車變好走28F 101.8.37.42 台灣 05/14 20:09
推 linchiai: 最近大順路南邊的C23到C24人行道也正在重新整理，原先的坡道正在被整平
可以參考看看以後大順路最後可能的樣子29F 114.35.198.28 台灣 05/14 20:26
推 scent15: 好像1年沒搭輕鬼了34F 101.9.113.249 台灣 05/14 20:35
推 ptk9811107: 樓上這段在哪35F 223.136.224.226 台灣 05/14 20:35
推 wellwest: 就是要鼓勵你搭輕軌啊 同時抑制汽機車數量36F 111.242.177.197 台灣 05/14 20:50
推 girlsholic: 每天開中華路接大順路通勤，覺得很順！過博愛路後有點塞，但因為施工中所以還能接受。比起大順路，自由路才是可怕，從高醫到接大順路那邊，超級無敵霹靂塞！38F 203.204.143.221 台灣 05/14 20:51
推 Xuxxin: 自由路會塞不就是博愛路跟中華路的車流跑到那邊去的關係嗎==43F 61.61.78.204 台灣 05/14 21:03
推 MaydayExile: 自由路本來就因為高醫公車停靠多，加上要進去停車的車子，整個卡爆，現在南部打通後更卡45F 36.238.152.54 台灣 05/14 21:07
推 lc85301: 問題在哪？會塞就不要開車啊48F 36.231.100.119 台灣 05/14 21:12
推 bingreen: 問就是沒有台灣價值！49F 115.43.235.85 台灣 05/14 21:14
推 z5536987123: 龍華國小那邊反而比之前更順暢好嗎50F 114.136.246.229 台灣 05/14 21:21
推 walkcloud: 施工完的路段比以前好走很多欸…51F 125.229.24.6 台灣 05/14 21:42
推 ptk9811107: 幹一堆人自由左轉十全
警察也沒管52F 223.136.224.226 台灣 05/14 21:43
推 abc1231qa: 這樣才不會違停 因為會塞爆54F 180.217.59.3 台灣 05/14 21:45
推 tingstart: 真的有開過那邊嗎，現在超順的好嗎？55F 180.217.196.252 台灣 05/14 21:47
推 Throwout: 自由路變塞是因為復興路打通後車流變多很多
另外輕軌通車後的大順路段順超多，整條禁左綠燈秒數又長開起來舒服57F 42.77.94.6 台灣 05/14 21:52
推 ptk9811107: 那邊很寬欸 而且人行道做的蠻漂亮的63F 223.136.224.226 台灣 05/14 22:05
推 InfocusM510: 明誠和天祥都承接了一堆大順的車流 有夠塞68F 42.74.17.97 台灣 05/14 22:05
推 ga278057: 希望輕軌真有作用,不要幾年就負債30億以上70F 36.238.190.45 台灣 05/14 22:18
推 daviddd: 原本大順路一堆臨停+待轉都塞zz72F 114.27.219.207 台灣 05/14 22:21
推 abluelion: 自由路那段現在是塞在自由橋那邊 因73F 122.117.111.127 台灣 05/14 22:22
推 chun18: 原本的大順路內側車道就是被左轉車卡住，外側車道被違停或路邊停車卡，現在內側禁左，外側都紅線，比原本好多了74F 42.77.94.6 台灣 05/14 22:37
推 roy384921: 是台灣的道路寬度太寬，我認為完工後的大順路並沒有難走78F 42.79.161.159 台灣 05/14 22:39
→ icekiba: 完工後 禁止左轉 民族 自由 完工後 是不是也禁止?80F 223.139.69.165 台灣 05/14 22:45
推 ptk9811107: 對但我覺得要配合科技執法 一堆人沒在鳥82F 223.136.224.226 台灣 05/14 22:52
推 asddffG: 爽 死好 高雄人自己選的
完工之後全部禁止左轉啊84F 223.139.229.154 台灣 05/14 22:53
→ sea0420: 路太寬然後私有車一直進來一樣會塞爆，現在先進國家漸漸改變大公路主義的思維86F 101.8.23.207 台灣 05/14 23:01
推 killer7517: 全線禁止左轉才是最讓人訝異的，不知道施工結束後會不會恢復89F 101.9.102.143 台灣 05/14 23:05
推 utah5: 看看駁二,原本超大條,現在卻要汽機車搶道91F 36.237.208.180 台灣 05/14 23:09
→ attpp: 那是你家的事啊，我們有警察開道93F 1.172.26.108 台灣 05/14 23:17
推 a7gner: 你發這種文章質疑 很沒台灣價值喔一堆護航的可是說施工完就順暢了94F 1.172.186.42 台灣 05/14 23:30
→ linchiai: 但希望完工維持全線禁止左轉，這樣沿大順路開車實在太舒服了96F 114.35.198.28 台灣 05/14 23:33
→ aloness: 禁止左轉才好，高雄主幹道的左轉陷阱實在太嚴重了98F 114.27.202.222 台灣 05/14 23:36
→ staff23: 我還沒看大順路 這段人行道整裡的樣子 看完再看有什麼要弄得100F 118.168.2.184 台灣 05/15 00:55
推 vinven: 完工後一定也是不能左轉的，不然就停在軌道上了不是？102F 180.217.210.151 台灣 05/15 01:14
推 zxzx443: 看看凱旋現在燈號多白癡 尤其瑞隆交叉凱旋 我一個紅綠燈能檢舉10台汽機車違規 燈號每個都等分鐘以上 這種白癡東西說是人民素質太差 是市民素質普遍差蓋這個幹嘛 或非素質差就設計有問題 死忠仔從來沒人承認有夠瞎104F 61.227.98.226 台灣 05/15 03:09
→ hantulee: 不管燈號30秒或是數分鐘都有人闖，那還是設計不良嗎？
既然都考過駕照，什麼改過，什麼不能過應該都知道吧，論等待時間，平交道等待時間更久，有人叫過嗎？110F 27.242.38.8 台灣 05/15 05:45
→ hank9527: 不就是以前平交道等待太久卡車車流才有鐵路地下化的設計嗎，沒有抱怨幹嘛要把鐵路地下化115F 223.139.55.102 台灣 05/15 06:14
→ hantulee: 有空去台北看看，半夜連續半小時，不管燈號怎樣變，就是沒人敢前輪超過停止線...
上面網友提的凱旋路口算好的，草衙道對面，捷運站旁，之前鳳山某路還是某橋維修吧，要經過這路口至少20分鐘以上才能通過.118F 27.242.38.8 台灣 05/15 06:15
噓 lightmei: 不就正常四線道？原本一個莫名的路肩加上給汽車違停的超窄機慢車「優先」道，逼的機車在那切入切出才塞才危險好嗎，看到現在的標線才知道以前的道路設計有夠智障125F 114.40.115.108 台灣 05/15 06:45
推 DarenR: 輕軌真是高雄市無用設施第一名 笑死130F 27.242.40.130 台灣 05/15 06:53
→ moonrain: 怕塞就不要開車啊 憑什麼路權要優先給私人載具132F 173.73.144.78 美國 05/15 07:10
推 alamabarry: 大順路輕軌本來就是失敗的設計134F 42.77.194.90 台灣 05/15 07:15
噓 caca80207: 抱怨塞車的四輪仔智商都有問過135F 42.77.255.184 台灣 05/15 07:58
推 tingstart: 把失敗的設施當成飛天建設本來就有問題還一直吹捧136F 1.173.99.116 台灣 05/15 08:15
推 DosTaLiCa: 行人通行早就被車行佔據了啊138F 223.138.5.69 台灣 05/15 08:24
推 icekiba: 給特自動判斷燈號都會炸裂啦139F 114.40.118.230 台灣 05/15 08:39
→ li04: 四輪紅燈太久，闖紅燈就是設計不良，兩輪紅燈太久就是惡法亦法140F 59.120.66.217 台灣 05/15 08:42
推 zxzx443: 我有說過是闖紅燈嗎怎都自行腦補 可現場看看都違規啥別跟魚市場一樣網路上嘴砲0人到場好嗎 證明挺輕軌根本都沒在用？ 新舊凱旋交叉瑞隆外掛瑞西街 綠燈可以5台行駛在人行道還包含汽車 3台右轉道直走2台直行到左轉 說有多白癡就有多白癡142F 42.77.234.175 台灣 05/15 09:05
推 ptk9811107: 那一萬多人的運量是怎麼來的
台北很多路都禁止左轉 人家可以遵守 你做不到 是誰的問題？你要不要去怪蔣萬安還是柯文哲？149F 223.136.224.226 台灣 05/15 09:08
→ h90257: 中正 建國那附近比較塞153F 203.204.159.122 台灣 05/15 09:18
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