看板 Kaohsiung作者 chengyou66 (Quality)標題 [閒聊] 為什麼大家還不能接受林園有捷運？時間 Sat Nov 25 14:18:05 2023
大家安安
小港林園線前幾天動工
就看到一堆人再駡
原因不外乎有這些
1.這條捷運注定賠錢
2.市區輕軌 郊區重軌 世界創舉
3.錢要花在更有議義的地方
所以
為什麼大家還不能接受林園有捷運？
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※ 作者: chengyou66 2023-11-25 14:18:05
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[閒聊] 為什麼大家還是不能接受林園有捷運？
11-25 14:18 chengyou66.
※ 編輯: chengyou66 (1.167.51.184 臺灣), 11/25/2023 14:19:29
※ 編輯: chengyou66 (1.167.51.184 臺灣), 11/25/2023 14:20:55
→ moonrain: 自己沒有的 別人也不能有的心態3F 11/25 14:21
推 tyytt: 十年可能都沒機會去一次林園4F 11/25 14:28
推 lsh0412: 預算就這麼多，為什麼要先蓋郊區，不先蓋市區呢？5F 11/25 14:28
推 fman: 資源無限的情況下當然都可以蓋，但是資源有限的情況下，錢當然要花在刀口，市區有更多比林園更需要捷運的地方7F 11/25 14:33
推 blackvswhite: 因為市區評估跟徵收太難了啊（攤手
光一個不用徵收的輕軌就弄多久了 在市區建設捷運可不是拿筆在地圖上畫一畫而已10F 11/25 14:34
推 yoji520: 小港到林園這段不知道誰搭啊？工業區上班的肯定不想搭捷運通勤14F 11/25 14:43
推 laymor: 說真的仁武沒捷運才是真的扯16F 11/25 14:45
→ faache17: 經費是相互排擠的，這條先蓋就有其他地方晚蓋，又偏偏有更多人口密度更高的地方更需要軌道交通17F 11/25 14:57
推 sdcherng: 就有一些酸民見不得高雄好 市府用心的規劃被他們講得好像一文不值一樣 真的好笑21F 11/25 15:00
→ hantulee: 林園到小港的紅3公車可是很難擠上...25F 11/25 15:06
推 tingstart: 市府對未來的藍圖已經想好了，你們酸民跟不上26F 11/25 15:08
推 monkeydpp: 林園到小港的公車在離峰時刻沒人搭吧...30F 11/25 15:14
噓 ABA0525: 真的鄉下，這種才要輕軌
經費用在刀口35F 11/25 15:20
噓 sanshin: 捷運很貴 都是納稅錢啊 幹37F 11/25 15:21
推 cjhcjh: 我結束北漂，結果被調到林園，現在每天來回通勤1小時，幹38F 11/25 15:22
→ sanshin: 不如拉條輕軌從小港站往中鋼40F 11/25 15:22
推 VVinSaber: 林園人自己有一群動土還在酸的比較神經病41F 11/25 15:23
→ sanshin: 中鋼台船站，搞不好運量慘電林園線42F 11/25 15:23
推 kenkuo1688: 市區輕軌 郊區重軌 世界創舉XDDD
意義啦45F 11/25 15:30
→ hank9527: 仁武什麼鬼公共交通工具都沒有47F 11/25 15:33
→ davidrockcom: 林園蓋捷運的好處就只在於有事去工業區時可以在車上睡覺，通勤時間完全不會變短…48F 11/25 15:35
噓 tara75: 為什麼覺得工業區上班的不想搭捷運？理由？50F 11/25 15:39
→ kenkuo1688: 去林園走88合理吧（？ 印象沿海路那邊塞塞的 紅燈又多@@51F 11/25 15:40
→ davidrockcom: 應該說，若可以接受搭40分鐘的捷運搭去林園上班，誰還想買在林園？54F 11/25 15:50
推 sunve: 工業區有捷運才比較好吧，楠梓加工區也很多人在搭啊56F 11/25 15:51
噓 xuzx: 你都把原因說完了還問啥61F 11/25 16:01
噓 sunny810: 大家文，你怎麼知道接受的人不多63F 11/25 16:07
推 yinaser: 工業區轉乘哪有這麼簡單隨隨便便路程就幾公里
請問公司或是市府會提供轉乘還是你自己吃自己機會大而你願意花在轉乘時間又有多少64F 11/25 16:07
噓 tara75: 至少多一個選擇有利無弊67F 11/25 16:11
噓 wsderfgt: 雖然小港林園有廣大勞工，但有幾成會搭捷運上下班非上下班行車間距應該要20分鍾起跳68F 11/25 16:17
噓 popopal: 林園有捷運蠻單純就補償和屏東想要 僅此而已71F 11/25 16:19
→ tara75: 管人家搭不搭？蓋了至少有得搭
不是蓋自己家門口就不爽的概念72F 11/25 16:21
推 people01: 我覺得比垃圾輕軌好100倍
至少不擋路76F 11/25 16:38
推 Dayton: 運量/自償率考慮下去就覺得問號78F 11/25 16:40
推 kh2702: 去那邊幹嘛？ 能想到就是接駁再去東港轉小琉球81F 11/25 16:44
推 kevinsly: 重點是當地的地主自己也反對農業區變更 那蓋捷運真的沒啥意義82F 11/25 16:47
推 fusen80: 不要聽那一群鍵盤酸民的話，他們永遠就是為了酸而酸，你只要跟他講高雄人值得更好的捷運！84F 11/25 16:51
推 redDest: 學長 他們只是嫉妒而已86F 11/25 16:51
→ fusen80: 繼續蓋用力蓋，只要能夠努力爭取就一直蓋下去，當他蓋出一片網的時候，他的效率成果就出現了87F 11/25 16:51
噓 tara75: 當地居民明明就很期待89F 11/25 16:51
推 qazwsx6107: 高雄扛了全台灣的空汙重工業發電廠
多點補助經費不好嗎90F 11/25 16:55
推 lee28119: 就跟台北為什麼要罵高雄蓋捷運一樣啊 經費排擠效應94F 11/25 17:03
→ lee28119: 如果要照經濟效益的話 雙北沒蓋滿前大家都不用想了96F 11/25 17:04
噓 AndrewWiggs: 誰說工業區沒人搭，聽你在唬爛，上下班一堆中鋼的沒看到？97F 11/25 17:09
→ murmur38: 你都講完了還要再問一次?100F 11/25 17:11
→ eyfystt: 因為反對的都不住林園，我們林園的學生和老人家都超需要102F 11/25 17:15
推 ogkw: 因為沒炒到地皮啊104F 11/25 17:17
推 aa384756: 現在視線都在自駕公車 更便宜 路線也更多
捷運這種上個時代的東西 效率低又貴 該淘汰了106F 11/25 17:25
推 karen71014: 仁武連火車站都沒有 交通沙漠 沒機車汽車跟斷腳沒兩樣108F 11/25 17:30
推 Cger: 因為一堆人不了解，去看看紅線的南和北的終點站，岡山站的人潮多，還是小港站的人潮多？110F 11/25 17:35
→ hank9527: 為什麼旗山沒有捷運，反對的都是見不得高雄好112F 11/25 17:39
推 a1233104: 已經要蓋了，我大寮人支持林園有捷運，林園小港沿海路有多危險蓋地下捷運很棒113F 11/25 17:41
推 pda2001: 大部分是為吵而吵 然後試圖找政治紅利打點 過去如高鐵打成廢鐵 輕軌二階 都發生過的事
原po就思考 「大家」究竟是指誰？嘴這動機為何?問題就解了115F 11/25 17:48
推 Detonate: 還在那邊自償率 大眾運輸本來就是給民眾方便 考慮自償率台北捷運也可以全拆了 只算捷運收益都是虧錢119F 11/25 17:53
推 pda2001: 不只林園線 高捷剛開始建設 吵的理由就差不多 老把戲了121F 11/25 17:55
推 start0917: 別再地下化了耗時耗錢救災維運也困難 只有好到炒地皮123F 11/25 18:08
→ hantulee: 颱風來襲時剩地下捷運在運作，有一好沒兩好...125F 11/25 18:19
推 fly5566: 錢要花在更有異議的地方127F 11/25 18:23
推 qroles: 每天從市區回林園的人，舉手贊成131F 11/25 18:39
推 eric7693: 鄉下要有鄉下的樣子 不然怎不蓋高鐵132F 11/25 18:51
推 amazgo: 高雄每個區都應該要有捷運跟輕軌133F 11/25 18:53
→ alanzeratul: 高中生拿國中考卷來寫的意思，簡單啊，分數好看就行了134F 11/25 18:56
→ EEERRIICC: 市區一堆地方到不了，然後先通林園137F 11/25 19:03
推 Vyseus: 仁武人口破10萬沒有捷運真的說不過去 而且公車也不方便138F 11/25 19:15
推 bearbrik: 林園有捷運ok阿,大家是指？？？140F 11/25 19:16
→ sea0420: 市區捷運連路網都還沒形成，結果去蓋邊陲地帶？
林園的好兄弟不能不幫啦142F 11/25 19:30
→ ramirez: 資源有限 為什麼不先完善市區捷運路網???144F 11/25 19:37
推 sanwan: 因為林園人很少145F 11/25 19:41
推 togg: 2樓+1146F 11/25 19:43
噓 moonmu: 內容一直置換觀念 似是而非148F 11/25 19:53
推 yoji520: 工業區如果要輪班捷運班次很難配合，而且不像辦公室工作衣服都很乾淨，滿身大汗衣服髒不會想搭捷運下班。149F 11/25 20:06
噓 tara75: 滿身大汗的會先換衣服再搭152F 11/25 20:10
推 yoji520: 然後你再揹髒衣服回家？
這概念大概跟騎車還是搭捷運去技擊館打球一樣153F 11/25 20:13
推 partner: 該蓋捷運的地方不蓋，可以排後面的順序不分，跟陳其邁的施政能力很相當啊，不意外155F 11/25 20:23
噓 tara75: 揹回家啊！不然勒157F 11/25 20:28
推 shinobunodok: 你市區如果夠完善 錢太多你要蓋去美濃大家都沒意見 問題是市區就一個破十字加上輕軌很勉強變成圓十字 這叫做捷運網？160F 11/25 20:40
推 secrectlife: 市區捷運網不先完善，反而去郊區先蓋捷運 笑死
柿子只會挑軟的吃163F 11/25 20:50
推 November1992: 剛看完林園人口、現捷運各站運量這兩點去對照，延伸線的各站效益。非蓋不可的理由是啥？ 錢拿去多點路平、行人權益、科技執法、停車空間，不是更好？165F 11/25 20:53
推 over999: 黃線不是在蓋了嗎168F 11/25 20:59
推 lucef: 人口很多的三民區都沒捷運,林園卻有,莫名其妙
推shinobunodok,人口多的區沒捷運,沒什麼人的區卻有169F 11/25 21:16
推 a22222a4210: 好了啦 林園除了上班的誰沒事會去 阿上班的也不一定會搭捷運 那是不是早上晚上各幾班之後其餘都在做功德 不要以為稅金不用錢耶 跟你說蓋林園線高雄一個人要交10萬你看有幾個肯繳172F 11/25 21:39
推 zzro: 見不得人好啊 那可是蔡英文在林園承諾要蓋的180F 11/25 22:01
推 wilson4969: 林園人森77喔ww 林園多大前金多小 人口才差1萬多 吸空汙吸到人口密度都不會看喔ww181F 11/25 22:04
推 KHAkira: 三民區有捷運後驛站、高雄車站，未來有黃線啊。185F 11/25 22:10
噓 tara75: 林園人才不會生氣呵呵！因為已經在蓋了呀～186F 11/25 22:10
→ wilson4969: 也是齁 那就祝台17附近的林園人早日搭到捷運ww187F 11/25 22:16
噓 Hiram: 仁武這十年內才起來，捷運很早就規劃，怎樣也輪不到仁武。而且仁武有的東西，說穿就是一些餐廳、店面，其它鬧區也不會少。反而沒有學校、醫院等公共需求。189F 11/25 22:20
推 popopal: 林園就從花媽說中央要給林園重工業汙染補償替全台承擔 之後又有韓總因素 高架中運量變地下重軌 猛
MRT版 林園很少被噓的192F 11/25 22:23
→ azu0807: 高雄人 今年31歲 從來沒去過林園195F 11/25 22:33
→ rubbut000: 可以接受啊,但市區先多蓋再考慮郊區吧196F 11/25 23:00
推 ogisun: 市區需要的經費跟交通黑暗期都很棘手 先弄郊區其實不意外
市區現在應該正在重新通盤檢討 接下來就是看之前青線銀線粉紅線怎麼重新規劃197F 11/25 23:22
推 Vyseus: 仁武有人啊 破十萬人 卻沒有好的大眾交通 公車不方便 捷運沒有 火車站0201F 11/25 23:31
噓 qqqmmm: 那裏的人不會想搭204F 11/25 23:43
推 November1992: 前金的市議會後一站是哪條延伸看一下，而且map周圍商辦銀行支持的運量不小。中央近六成，大人都喬好了，我若林園人或工作，也是開心，樂觀其成吧…205F 11/25 23:43
推 sherry5227: 我接受啊，小港林園那段路有多危險雲高雄人怎麼可能知道208F 11/25 23:54
推 PTT94156: 用台北的邏輯 社子島的概念210F 11/25 23:56
→ pxq: 上次去林園……………嗯 沒印象212F 11/26 00:10
推 KAEN: 林園...在哪裡?213F 11/26 00:50
→ lee28119: 林園之後你們想的到的汙染廠都有啦 就用捷運換的
以為市府會白白給你建設喔 想得美
阿那些覺得不需要的 上下班時間來一趟就知道啦
現在沿海路跟鳳林路都塞成白癡 請問是要用飛的嗎
你們當然都沒感覺 其他區不要的都遷來這邊啦 呵呵216F 11/26 01:35
→ lee28119: 不然乾脆遷區啦 反正才一點人 你們說是吧222F 11/26 01:45
推 Tendo: 蛤？討論這有啥用？223F 11/26 02:00
噓 sosokuo: 前金就南高的心臟地帶啊扯前金幹嘛，誰會特地去林園喔笑死，反正到時就是蚊子站餵蚊子，開心就好224F 11/26 03:06
→ reyes1989: 仁武有需要，但你看那交通狀況規劃蓋完至少30年226F 11/26 04:31
噓 rnazo: 噓第二點，歐洲表示227F 11/26 05:51
推 inewnew: 主打通勤用反對者說那地方去都沒去過，主打觀光用反對者說除了觀光客誰搭？然後講這些都還是同一批人
去林園工業區就兩條路，大車很多台17跟下88沿鳳林路，這種地圖拉出來看一下就知道228F 11/26 06:10
推 kkchen: 台灣人口數非常多，其實可以縣縣都有捷運。234F 11/26 07:59
→ cometfr: 市區太貴，有它不滿足市區的問題，只是你騎過沿海路到林園這段就知道，連家商店都沒有，只有大卡車的荒蕪工廠道路，比岡山慘好幾倍，只能期待能帶動林園人口，中間工業區就算了，大林埔也快消失了，沒作用林園清水巖山洞跟鳳山水庫明明就是很好營造的觀光景點，跟八八坑道跟大崗山夜景泡茶比都不會比較差，弄點經費做成市區的文青景點哪裡有比較差，卻都沒人要做，跟三十年前一樣陳舊235F 11/26 08:01
推 cometfr: 離題了，也談不上救不救，因為工業，人口還是高市裡算多的，中油楠梓廠都集中到林園了，市府定位在哪很清楚，未來就是吃工業區員工食衣住行的衛星鄉鎮，提供高市污染外溢屏東的最佳地點罷了，市區人聽到林園就是永遠的瞧不上跟污染的詢問，只是覺得可惜了，旅遊跟橋頭岡山那樣大規模重劃建設不可能在這發生，在地林半仙剪刀傳說的趣談，林園子弟還是外出吧244F 11/26 09:09
推 yitetsai: 因為大A說鄉下就要有鄉下的樣子，所以憑甚麼有捷運251F 11/26 09:59
推 GoodM: 因為市區捷運還不夠密集 交通網還沒成形 往郊區蓋根本浪費錢252F 11/26 10:07
→ h90257: 市區輕軌在跑的大都市也很多啊 為何不行
如果使用量可以當要不要蓋的依據 那高雄不少公車也可以廢了255F 11/26 11:14
推 starbygod: 林園根本高雄流星街 沒觀光沒生活品質的地方 只剩污染258F 11/26 12:43
→ hantulee: 林園菜市場周遭有幾間小吃可以去吃看看260F 11/26 12:48
推 cometfr: 林園其實吃的超多，商店也不少，除了雙園大橋沒聞過什麼污染味，倒是小港才真的臭262F 11/26 15:40
→ lc85301: 奇怪去歐洲繞一下，有輕軌不是很正常？264F 11/26 15:49
推 gm3252: 讓大卡車油罐車改搭捷運不就舒緩交通了？酸民只會罵265F 11/26 16:12
推 xavier08: 既得利益者，不會讓受害者得到利益，林園人該有捷運，高雄欠林園266F 11/26 18:55
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