看板 Kaohsiung作者 SuperPttMan (批踢踢超人)標題 [新聞] 德國人出差高雄困惑「輕軌為什麼設欄杆？時間 Sat Jul 8 16:07:25 2023
1.媒體來源:
setn
2.記者署名:
洪正達
2023-07-08 10:59
3.完整新聞標題:
德國人出差高雄困惑「輕軌為什麼設欄杆？」高捷公司這麼說
4.完整新聞內文:
高雄輕軌即將要在2023年底全線通車，但輕軌雖然是B級路權，獨特的柵欄設計也讓外國
人看不懂，近期有網友分享，一名德國人來到高雄出差，但見到輕軌時卻困惑的問了句「
怎麼會裝設柵欄？」讓負責接待的網友不曉得要怎麼回答，因此上網求助，不過網友們意
見倒是很一致「德國不懂台灣人劣根性」。
網友表示，他負責接待德國廠商，但用餐時對方卻好奇「高雄的輕軌怎麼會裝設柵欄？」
因為在他國家，輕軌、行車及行人的路權是平等的，因此對於輕軌運行卻犧牲掉行人路權
讓他大感疑惑，如果要這樣限制，不如蓋火車就好了；經過對方的一陣講述後，網友不知
如何是好，因此也在網路上提問，高雄輕軌的柵欄到底要攔什麼？
其他網友看完後，紛紛表示「柵欄是保護輕軌的」、「德國不懂台灣人劣根性」、「台灣
太多車跟機車了」、「跟柏林圍牆一樣，攔的是自由」、「鐵路地下化，然後上面蓋軌道
，天才啊」，不過也有網友提醒，現行高雄輕軌的路線有一半以上都是舊有的鐵路臨港線
，而且並不是只有高雄輕軌有設欄杆，包含荷蘭、杜拜、上海等地的輕軌皆有欄杆。
此外，也有其他觀點出現，因為高雄輕軌撞上的通常不是行人，而是把自己當行人的機車
，而且輕軌一旦與機車發生碰撞容易受損；德國的輕軌運行時行人都會主動閃避，強調「
在高雄，人能走的地方，機車就會走，才是問題」。
高捷公司則回應，高雄輕軌沿線路段，針對部分遊客人潮較多，或與人行/車行道路較無
實體區隔可能容易誤入之區段，會加設柵欄，以維護行車安全，其中大部分在興建階段即
已經安裝完成，部分路段則是視實際營運需求，綜合各方考量之後，再行加裝。
5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1319933
6.備註:
其實裝柵欄這個點子真的不錯，
可以有效地降低發生事故的機率。
後期如果大順路建設好以後，建議可以全線加裝平交道，畢竟大順路車流量大。
為了確保用路人誤入等意外，全線加裝柵欄及平交道才是輕軌唯一解。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.143.115 (臺灣)
※ 作者: SuperPttMan 2023-07-08 16:07:25
※ 文章代碼(AID): #1agHb1SO (Kaohsiung)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1688803649.A.718.html
推 tcancer: 剛好給德國人看台版的柏林圍牆啦
共產党最愛建圍牆了，溫暖又和諧6F 07/08 16:26
推 overingx: 輕軌加柵欄感覺安心多了，等桿子上路更加分8F 07/08 16:28
推 gg0079: 目幹的人太多10F 07/08 16:39
推 ptk9811107: 我比較好奇說不定原po 是編出來的
根本沒有什麼德國朋友12F 07/08 17:37
推 lpllpllpl: 等好久 終於有人po這篇新聞了XD15F 07/08 17:38
推 fly5566: 柵欄的好柵欄仔最知道16F 07/08 17:51
推 wingthink: 我有一個柵欄仔朋友說看到柵欄後才有回到家的感覺19F 07/08 18:03
噓 Antihsieh: 第三世界國家，意外嗎，華腦鯛劣根性20F 07/08 18:06
推 sdcherng: 三立造反是不是啊 拿德國比高雄？因地制宜有啥好吵21F 07/08 18:26
推 leterg: 大順中正，大順民族應該用平交道22F 07/08 18:38
噓 phds: 鐵路地下化用意是啥23F 07/08 18:40
推 CBR650F: 台灣有台灣的玩法 德國人管這麼多24F 07/08 18:52
推 cckhyofg: 德國什麼東南亞國家好意思笑高雄26F 07/08 19:09
推 yabary: 鐵路地下化 又再地上化 反正黨錢多 打我阿笨蛋27F 07/08 19:21
→ cocoi: 他應該不知道撞路人比撞輕軌還沒事吧...跟他說一下28F 07/08 19:37
推 jackgn: 新聞和推文，為什麼有那麼大的落差？那段設置柵欄是和行人有關29F 07/08 19:50
推 q2825842: 我在德國看過兩次輕軌差點撞上亞洲樣子的觀光客，用路習慣和素質需要慢慢培養32F 07/08 20:37
推 kaj1983: 不歡迎德國和波蘭人質疑我們高雄34F 07/08 20:39
推 q2825842: 理性批評很好啊，台灣民主社會，又不像中國是獨裁的國家，把人民當畜牲35F 07/08 20:41
推 techwall: 但我在加拿大的ctrain有些也有柵欄哦。在人潮較密集的地方會有吧?37F 07/08 21:01
推 xshower: 輕軌加柵欄本來就很蠢….花一堆錢地下化鐵路..然後再蓋輕軌加柵欄來切割城市….那當初幹嘛拆鐵路…
德國柏林至少我沒看過柵欄41F 07/08 21:42
推 icekiba: 找資料仔又要說 國外也是裝柵欄的44F 07/08 22:16
噓 missin: 因為駕照亂發，增加一堆社會成本45F 07/08 22:21
推 lpllpllpl: 這不找資料打個臉 說不過去 還是都憑感覺講就好了還是像這種八卦一條龍 然後記者抄一抄編個新聞就好?46F 07/08 22:40
推 caljeff: 就像我們說德鐵怎麼永遠不準點一樣，只是不同民情社會的不同現象，沒什麼誰好誰壞誰對誰錯的問題，符合當地的使用習慣和安全才是最重要的。48F 07/08 22:54
推 boloz: 柵欄和平交道全部裝起來，類火車無誤52F 07/08 23:10
推 icekiba: 我是建議啦 要裝就整段輕軌都裝啦
不然又有違規仔跨過去53F 07/08 23:12
推 lc85301: 台灣應該機車歸零汽車減半55F 07/08 23:26
噓 tingstart: 一個外國人說高雄好話可就不是這樣囉
謝謝你喜歡高雄這麼卑微的話都說得出來
但高雄被批評可是傾巢而出，很可怕唷57F 07/08 23:49
推 ByronX: 一堆柵欄推文是在臭在地人需要嗎？XD60F 07/09 00:11
推 zxzx443: 德國人認為類火車 高雄死忠邏輯德國肯定是藍白仔類比邏輯死亡61F 07/09 02:05
推 attpp: 有柵欄好安心65F 07/09 07:00
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