看板 Military作者 cjol (勤樸)標題 [新聞] 彭博：台灣急缺飛官 還要50年才能補齊人時間 Sun Aug 7 19:57:09 2022
來源：
https://www.ettoday.net/news/20220805/2309766.htm
彭博：台灣急缺飛官 還要50年才能補齊人手
ETtoday新聞雲 > 國際 2022年08月05日
美國眾議院議長裴洛西率團訪台，導致兩岸情勢緊張，中國甚至直接在台灣附近海空域鎖
台軍演，引發國際關注。彭博社指出，如今空軍的力量對台灣極為重要，不過台灣的飛行
員人數嚴重缺乏到至少要50年才能補齊人手，讓彭博社大呼，「台灣已經時間不多了」。
據彭博社報導，近年來，台灣幾乎每天都會受到來自中國共軍的騷擾，導致台灣空軍常常
必須緊急升空，驅離進入台灣防空識別區（ADIZ）的共機。然而，隨著美國眾議院議長裴
洛西2日來台，兩岸的緊張局勢愈發升高，中國甚至還在4日派出22架戰機穿越台灣海峽中
線，規模為台灣軍方自2020年開始披露共機擾台數據以來最大的一次。
彭博社指出，對於現在的台灣而言，空軍的力量已變得越來越重要，然而儘管台灣擁有相
對較大和現代化的戰鬥機群，但國軍飛行員嚴重短缺是一個長期問題。台灣民眾黨數據顯
示，台灣空軍在2011年至2019年只新增了21名F-16飛行員，人數完全無法匹配國軍現有的
戰機數量，讓民眾黨議員張其祿不禁感嘆，「台灣非常重視軍事準備，但更大的問題是，
誰能來開我們的飛機？」
彭博社估計，按照目前的速度，台灣可能至少需要50年的時間，才能培訓出夠多的飛行員
，來保證戰鬥機隊不至於「有機無人」。然而，台灣目前的時間已經不多了。據美軍情報
指出，中國最高領導人習近平最快可能在5年內，擁有對台灣採取行動的能力，而共機每
天入侵台灣空域的行動，無不在以「疲勞戰」消耗台灣飛行員和他們的軍機。
報導稱，台灣之所以難以招募飛行員，主要源於好幾個因素，其中包括出生率下降和近來
經常傳出的國軍墜機事故。曾任空軍副總司令的張延廷表示，訓練不足是造成此類事故的
一個因素，「過去幾年台灣空軍發生的墜機事件只是冰山一角，未來的情況可能會變得更
糟」。
不過當局表示，烏克蘭阻止俄羅斯獲得制空優勢，也鼓舞了台灣的募兵工作，讓願意參戰
保衛台灣免受北京攻擊的國人，比去年提高了30個百分點。台灣空軍在一份聲明中承認，
來自中國的壓力嚴峻，但空軍的應對能力從未懈怠；空軍正在積極招募新兵，提高F-16機
隊的飛行員分配比例等，而空軍認為這些措施可以滿足未來對飛行員的要求。
心得感想：
連最優渥的空軍都缺人
除了出生率下降和墜機事故
符合條件的人也可能當機師而非空軍
還有些飛官不續簽就是因為航空業者給得更多
退役後去開民航賺比較多
沒有飛行員，有再多飛機都沒用……
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英國老人在海關翻找護照，動作很慢找了很久，女海關尖酸的問：你來過法國？
英國老頭說：我只來過一次。女海關更尖酸的問：你來過怎麼不知道提前拿護照？
老頭：我上次來時沒檢查護照。
女海關高聲叫道：不可能！英國佬來法國我們永遠都要檢查護照！
老頭：44年登陸時候，海灘上可一個法國人沒見著...
旁邊德國老頭說：是的，這個我能證明，當時灘頭確實一個法國人都沒有...
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→ huckerbying: 半是封存當戰時備用機，剩下一半再來輪勤
那個民眾黨的民意代表真的是搞不懂耶....7F 08/07 20:08
推 dog990999: 飛官數量不大 加薪對軍方來說不難吧？9F 08/07 20:12
推 gametv: 少子化前空軍墜機事件有少嗎...困惑14F 08/07 20:16
→ dog990999: 現在越來越頻繁出動 風險既然上升加薪就是合理的
但機體維護的問題也得解決 台灣要加快無人機發展的腳步才行 有人機這樣操失事率很難降15F 08/07 20:16
推 gunng: 50年是怎麼算的？18F 08/07 20:17
推 kira925: 又跟無人機什麼關係....19F 08/07 20:17
→ gunng: 戰機飛官跟無人機的關係是？21F 08/07 20:18
→ gunng: 現在有哪款已經要服役的無人駕駛戰機？23F 08/07 20:19
推 stuj9019: 是說現在有近視跟有縫合的疤能不能過飛官體檢啊26F 08/07 20:20
→ dog990999: 中國現在過來我們就飛上去 後勤維護和人員訓練又跟不上 總要想辦法解決吧28F 08/07 20:20
推 kira925: 取代的可能是船而不是飛機...30F 08/07 20:20
推 alecgood: 無人機 跟 飛官 有相關性? 現階段無人機可以取代戰31F 08/07 20:20
→ kuma660224: 新購F16V還沒交貨 新增飛官不會全往舊機塞33F 08/07 20:20
→ kira925: 那通常是說大洋巡邏 這個基本上是船而不是飛機35F 08/07 20:21
→ kira925: 人家飛過來我們就要上去 這個無人機不能取代工作37F 08/07 20:21
→ Lofthouse: 新聞就被玩文字遊戲 ，明明每年穩地的完訓38F 08/07 20:21
→ dog990999: 不過無人機的速度好像真的不能伴飛戰機 確實是講話講太快了40F 08/07 20:22
推 wyes40410: 這幾年有開放符合空勤體檢的雷射近視手術 年齡有符合但有近視的可以試試看43F 08/07 20:23
→ kira925: 問題不只是不能伴飛 伴飛不是只是陪她飛阿
由於無人機操作勢必有lag + 無人機能做的有限46F 08/07 20:24
→ mmmimi11tw: 無人機用來巡邏或是跟監海上軍艦還可以啦，伴飛就算了48F 08/07 20:24
推 tandee: 11到19年機隊沒擴編的話，只需滿足退伍人員人數即可吧，飛機又不是一直增加，要無窮盡培養飛行員50F 08/07 20:25
→ kira925: 出問題的時候你的選項遠比真人飛機少52F 08/07 20:25
→ mmmimi11tw: 伴飛的時候必須時時刻刻監測對方，同時預備做好受到攻擊 還擊的準備53F 08/07 20:25
→ huckerbying: 這也就是台灣為啥超多戰機，但引擎壽命時數卻沒到中壽期，飛行時數都被分攤掉了55F 08/07 20:25
→ dog990999: 現在無人機沒辦法做高機動的動作也是...57F 08/07 20:26
推 gunng: 要換飛不同項目戰機 我記得也要累積一定飛行時間才能換吧？58F 08/07 20:26
→ kira925: 所以可見未來(至少五年) 無人機大概都做不了這些60F 08/07 20:27
→ huckerbying: 不只是無人機無法做高機動，你的視野也會因為無人機的感測器影響而變狹隘61F 08/07 20:27
→ kira925: 恩 我說的包括美軍63F 08/07 20:27
→ huckerbying: 你要做到能像F-16那樣座艙的視野的話，你至少要像F-35那樣全機身都有感測器才行64F 08/07 20:28
推 xc091832: 增加21人，應該是指飛官人數增加21人吧？66F 08/07 20:29
推 gunng: 採購F-16V我記得是要汰換一部分F-5吧?68F 08/07 20:29
→ kira925: 應該是 然後高訓跟部訓是交給新造的勇鷹
所以整個算起來飛機其實稍微有增加
我覺得一部份是因為可能要準備淘汰M2K了71F 08/07 20:30
推 typhoonghi: 為什麼好好的軍事新聞，要莫名其妙插入民眾黨民代的一句話74F 08/07 20:32
→ xc091832: 理想座艙比是1:1.5，而2020年F-16的座艙比只有1:1.33，但跟美國空軍差不多，飛官全球都很缺76F 08/07 20:33
→ kira925: 媒體總是要找個"好像"是專業的出來洗個地79F 08/07 20:33
→ kira925: 1:1.5太理想了拉 實際大家都是1:1.2~1.381F 08/07 20:34
→ xc091832: 這幾年疫情影響民航，留營率有好一點，換句話說民航復甦後留人還是問題82F 08/07 20:34
推 gunng: 被汰換的飛官又不會消失 會轉訓去飛其他戰機84F 08/07 20:34
→ kira925: 民航復甦大概還要兩三年吧 特別歐美地勤當初砍太爽人都找不回來 就不要說請駕駛員了87F 08/07 20:35
噓 chenry: 這什麼算法？ 頭尾相減中間什麼都不看？89F 08/07 20:39
推 Archerfish: 長榮華航機師招募數量都在增加，在為疫情後復紓做準備了90F 08/07 20:41
推 kira925: 那個不意外阿 但地勤可能才是真的限制點
機場吞吐量沒恢復 多請機師白多花錢阿92F 08/07 20:42
→ crow0801: 那個立委大概覺得一機就配一位飛官94F 08/07 20:47
→ corp: 戰時同款戰機剛退役可先招回來飛,95F 08/07 20:54
→ Wangsl: 開放雷射好幾年了
現在要找有能力開飛機又不近視的是難上加難97F 08/07 21:02
→ corp: 承平時,教召回來飛模擬機,雙座機複習99F 08/07 21:05
推 jess730612: 我認真看圖表跟敘述標準 跟板眾講的內容南轅北轍
Lofthouse大彭博社原文 圖表2011~2019是"淨"增長喔100F 08/07 21:06
→ Wangsl: 別鬧了，你要退役軍官花多少時間搞教召，開飛機不是人到機場換了衣服就飛上去打飛彈了好嗎…103F 08/07 21:13
推 jess730612: 內文所謂50年是才能補足是66架f-16 block70/72歸國拿66架下去攤分母 淨增長下去除 當然無比恐怖
沒人發覺問題點在哪裡了嗎? 不需要我解答應該懂吧105F 08/07 21:14
→ c41231717: 台灣民眾黨數據顯示？ 那段文字怪怪的 彭博的圖表表達的不是那個意思的樣子108F 08/07 21:20
→ corp: 你覺得鬧,我覺得可行.如果你是剛退役幾年內飛官
再來跟我說別鬧.110F 08/07 21:22
→ c41231717: 不過報導應該是想凸顯飛行員增長速度不夠的問題112F 08/07 21:24
推 jess730612: 欸 ~圖表2018年退役新進相抵 "淨"增長8名飛官
2018淨增長22名 2019淨增長21名 連三年淨增長阿113F 08/07 21:25
推 c41231717: 英文原文只是希望台灣可以加快訓練飛行員 但到了中文媒體就變成 哎呦 軍方打混 那麼多年只訓練了16名飛官
笑死 這記者的英文課都出去打球是不是115F 08/07 21:27
推 jess730612: ETtoday新聞雲記者理解力超乎常人 好險我看原文119F 08/07 21:28
→ kuma660224: 尷尬是有政黨連這都搞不懂 亂嘴
台灣戰機這幾年是沒增加 甚至摔機微幅減少
但飛官持續淨增加 這該給空軍鼓勵嘉許
而不是曲解數字亂酸亂嘴 打擊士氣120F 08/07 21:29
→ castjane: 台灣航空公司這麼多 有錢哪可能沒人才
不可能50年124F 08/07 21:39
推 tsgd: 有幾台台媒是根本沒有看的價值126F 08/07 21:40
推 jess730612: 而且國防部安排66架block70/72返國駐地志航
似乎第七飛行訓練聯隊菁英教官去受F-16銜接訓
再從IDF選訓勇鷹高教機教官 內部人員流動完成接裝基本上就內部流動就能完成 員額沒什麼變動阿
況且66架也不是一天就丟給你也是分多年交機
分母一次灌66架難怪才會有50補足神奇數字
年127F 08/07 21:44
→ babyMclaren: 我有看錯？給鼓勵幹嘛
不夠就說不夠，夠就說夠
台灣要幾台，幾個機師。現況有沒有達標
這種也能凹老半天，這版到底有啥意思134F 08/07 22:12
→ kuma660224: 你講的是廢話而已 什麼叫夠 根本沒有定論
超過對手才叫夠嗎？ 對岸永遠比你多138F 08/07 22:22
→ kazami3019: 現況應該是未盡理想，但沒內文寫的那麼誇張，事情不是非黑即白啊140F 08/07 22:23
推 jess730612: 夠不夠變準我不知道數字 但是"淨增長"是一個事實
你的數學老師一定在哭泣 "淨"都不懂喔
至於張立委說至2019年只新增了21名F-16飛行員
你差不多跟他上同一堂數學課142F 08/07 22:26
推 EvilPrada: 不要侮辱數學啦 那個明明是國語能力的問題146F 08/07 22:37
→ c41231717: 台灣空軍在2011年至2019年只新增了21名F-16飛行員?147F 08/07 22:48
推 jess730612: 張立委他把淨增加 當成訓練新進 根本南轅北轍
淨增加是一個退役新進相抵的數字149F 08/07 22:51
→ c41231717: 淨？ 原文有net啊 怎麼中文那個net就不見了 是我的問題嗎0.0 害我多看幾遍151F 08/07 22:52
→ jess730612: 況且內文推論有悖逆 2011-2019根本就不知道採購F-162020美國才公布確立 你怎能用2019去定2020以後員額50年補足員額推論完全不合邏輯153F 08/07 22:54
→ c41231717: 我是不知道他引用的民眾黨資料資訊正不正確啦 但中文媒體扭曲英文媒體的原意真的母湯
可以批評飛官訓練速度太慢 但扭曲事實就真的可惡
把正成長的東西說成沒成長或倒退 那是真的蠻侮辱空軍的 蠻沒品的156F 08/07 22:58
推 qeon: 建議以後大家翻譯的新聞都去看原文吧，別被國內媒體帶風向了161F 08/08 07:04
推 NexusPrime: 我覺得應該要大幅提高台灣軍人待遇，例如一般士兵月薪台幣6萬起，士官長8-12萬，軍官15萬以上起跳，飛官就20萬起跳，軍隊也需要人才，有優秀的薪資就不用擔心沒人來從軍了，還可以有高學歷高素質人才來報名
如此增加的税收我覺得全民來負擔很合理，前提是真的有效果163F 08/08 08:47
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