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作者 Reewalker (報告饅頭班長不夠)
標題 [新聞] 亞洲唯一獲美國授權 F-16漢翔維修中心曝
時間 Wed Nov  2 12:51:46 2022

原文來源：

https://reurl.cc/eW84gj
亞洲唯一獲美國授權 F-16漢翔維修中心曝光
台北市 / 黃種瀛 吳伊哲 報導 台灣航太龍頭漢翔公司，2020年在台中成立F-16戰機「後勤維修中心」，這是美國F-16製造商「洛克希德」馬丁公司，唯一在亞洲授權設立的後勤維修中心，經過兩年的運作，維修中心已經能自行生產戰機部分零組件，可省下把戰機送到美國維修的成本，而未來漢翔還可能有機會打進F- ...

 

原文摘要：

2022年11月1日 週二 下午2:09
台北市 / 黃種瀛 吳伊哲 報導

台灣航太龍頭漢翔公司，2020年在台中成立F-16戰機「後勤維修中心」，這是美國F-16製造
商「洛克希德」馬丁公司，唯一在亞洲授權設立的後勤維修中心，經過兩年的運作，維修中
心已經能自行生產戰機部分零組件，可省下把戰機送到美國維修的成本，而未來漢翔還可能
有機會打進F-16零件的全球供應鏈，並爭取韓國、新加坡等國家的F-16機隊，來台維修。


漢翔維修線廠商VS.總統蔡英文說：「這個制動器其實是在飛機上面，除了發動機以外，可
能承受外界負荷最大的一個零件。」漢翔人員向蔡英文總統解說，國內自製的F-16戰機零部
件，漢翔維修中心經過2年的運作，已經能自行製造F-16的重要零件，包括飛行操作電腦、
機艙抬頭顯示器、推進器的護焰器等等，大大節省了戰機的維修成本。


以往F-16受限於關鍵零件，飛機必須送到美國檢修，現在維修線拉回國內，不但能就近檢修
，也提高了戰機的妥善率，總統蔡英文說：「洛克希德馬丁公司，與漢翔公司共同推動，成
立的後勤維修中心，這個中心的成立象徵著台美雙方，國防工業合作的成果。」


漢翔在2020年由美國F-16製造商洛克希德馬丁公司認證，成為亞洲唯一授權的後勤維修中心
，而參與維修的11家廠商，也獲得空軍適航認證，未來隨著維修技術逐步提升，漢翔可望打
進F-16的零組件全球供應鏈，也有機會爭取韓國、新加坡、印尼等國的F-16機隊來台維修，
啟動台灣航太產業邁向國際。


心得感想：

其實修自家國軍的訂單就差不多了
爭取韓國、新加坡、印尼等國的F-16機隊來台維修?
可以等待，但不用期待太多

韓國民族性那麼強，巴不得自己維修
另外韓國新加坡都有買f35


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※ 文章代碼(AID): #1ZOVTbQh (Military)
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→ ctx1000: 韓國那個狀況是自己想跟日本拚一下養出來的個性吧1F 11/02 12:54
推 bhh0026: 外國間諜收割成果的時間到了2F 11/02 12:56
→ serrier: 送來台灣維修~呵呵3F 11/02 12:58
→ Pegasus170: 這很實際呀！雖然造不出整架戰機，但是部分零件能自製，就減少依賴，甚至可以開始談軍事代工業，不必只能靠矽長城單一產業鍊支撐台灣。4F 11/02 12:58
→ kuma660224: 劇本跟後期F5E類似 當時美商產能轉進4代機7F 11/02 12:59
→ Pegasus170: 軍機零件的材料品質，是很吃材料工程的。8F 11/02 12:59
→ kuma660224: 台灣就取得更多零組件耗材等自主生產權9F 11/02 12:59
推 TWkiller: 是還好，不用間諜也會外流；是說星韓自己就可以修了10F 11/02 13:00
→ kuma660224: 美商也多一個商源能叫貨轉賣給別的客戶11F 11/02 13:00
→ TWkiller: 吧12F 11/02 13:00
→ kuma660224: 類似原廠認證的副廠零件13F 11/02 13:00
→ castjane: 跟日本拚 問題可能變成中共製造朝貢國更危險14F 11/02 13:01
→ kuma660224: 美商自己產能轉作新型機 ex肥閃增產
現在台灣可能是戰隼系列最大海外客戶
所以值得自己投資做零件耗材
原廠可能也會拿授權副廠生產的貨供應他國15F 11/02 13:01
→ Pegasus170: 應該不算是副廠，比較像是原廠OEM認證可以使用的零件。19F 11/02 13:04
→ edison: 韓國,新加皮自己有廠可以修,別想這塊了21F 11/02 13:04
→ kuma660224: 外機能不能來史上最強叛軍島維修？就政治要喬22F 11/02 13:04
推 googlexxxx: 結果發現一半以上的零件都可以跟IDF 共用23F 11/02 13:05
→ kuma660224: 我覺得機率不高 但賣零件耗材應該可以做24F 11/02 13:05
噓 snh48spush: 有洛馬保證就夠了，然後純噓原PO有夠酸的心得25F 11/02 13:05
推 jess730612: 新加坡62架F-16機隊 能用四架F-35汰換?你心得滿鬼扯26F 11/02 13:05
→ kuma660224: 新加坡F16才剛升級F16V還要用很久很久27F 11/02 13:06
→ jess730612: 信不信就算2030新加坡F-16都換不掉 誰當工作馬?28F 11/02 13:06
→ kuma660224: 新加坡微量F35 只是象徵性表達美國罩我
鄰居不要看清我 我有五分錢實力
它們主力 副主力都是4.5代29F 11/02 13:07
推 TWkiller: 不過台灣這個不是副廠吧32F 11/02 13:08
→ jess730612: 要知道一個飛行聯隊工作量有大嗎 幾架F-35不堪負荷33F 11/02 13:08
噓 cwjchris: 噓心得34F 11/02 13:09
→ Pegasus170: 就跟加拿大本田代理商並沒有用本田日本廠製的避震器，而是用KYB製造，日本本田認證授權的同母料號的OEM產品。35F 11/02 13:09
→ kuma660224: 個位數字完全不是戰力 只是地位象徵
因為機場上空Cap架次都撐不起來38F 11/02 13:09
推 biaw: 真 抗中飽台40F 11/02 13:10
→ kuma660224: 現代戰爭仍是打大數量架次的41F 11/02 13:10
推 afv: 有國軍未來200架F16V機隊規模應該夠吃，有其他國家很好，沒有也沒差42F 11/02 13:11
→ nanozako: 漢翔在這活動上還公開了新初教機和下一代戰機資訊mdc上有漢翔海報的照片 有興趣的可以去看看44F 11/02 13:11
推 jess730612: 台灣206架F-16機隊養活一個維修中心綽綽有餘46F 11/02 13:13
推 jamie81416: F-16的技術除了電戰和引擎，其它的老共都有同級品根本不必偷。美國也不會讓鬼島維修引擎和電戰47F 11/02 13:14
→ jess730612: 根本就不需要外客 三個F-16大型聯隊耶 世界也少有49F 11/02 13:15
→ jamie81416: F-16面市至今快50年了，大部分零件也不是啥高科技50F 11/02 13:15
推 Pegasus170: 零件設計不是高科技，材料工藝才是…51F 11/02 13:17
推 JCrawford: 起碼保證台灣f16妥善率不錯 戰時不會開天窗52F 11/02 13:17
推 TWkiller: 以台灣數量是很需要啦53F 11/02 13:18
推 jamie81416: 材料工藝是你偷成品也模仿不了。帝國也不會轉移
材料工藝到鬼島，大概就維持二三線零件整備能量
鬼島200多架的數量，差不多就等於某些機型的總產量54F 11/02 13:18
推 junkuo: 台灣的F-16太多了 世界少有的高密度57F 11/02 13:20
推 Aksky: https://reurl.cc/pZy0xl 其他的新資訊58F 11/02 13:20
→ jamie81416: 便宜、俗擱大碗、有升級潛力。59F 11/02 13:20
推 horb: 至少自己修。少花很多錢60F 11/02 13:22
→ kuma660224: 零件是做看看 送給原廠驗證認證61F 11/02 13:23
→ horb: 其他國家F16都要準備淘汰了吧？台灣是因為有買升級款。還可以繼續續命62F 11/02 13:23
推 jamie81416: 淘汰XDD 你認真？64F 11/02 13:23
→ kuma660224: 能用就是能用  不行就是再研發到可行
被淘汰的是70-80年代老機不升級的65F 11/02 13:24
→ jamie81416: 帝國國民兵剛下單升級V型，駐歐帝國空軍的主力就是戰準，要一路用到204067F 11/02 13:24
→ sad141: 淘汰f16 wwwwwww69F 11/02 13:24
推 Pegasus170: 目前世界上淘汰F-16的國家只有兩個：挪威（目前是270F 11/02 13:25
→ kuma660224: 但現在洛馬升級線滿到要擴產且排隊71F 11/02 13:25
→ Pegasus170: 4架F-35擔綱）跟義大利（目前是15架F-35跟96架歐洲颱風），連美國自己都還在用72F 11/02 13:25
→ sad141: 美國自己都沒有要淘汰f16了，其他國家更不用說了74F 11/02 13:25
→ kuma660224: 全球升級規模很龐大75F 11/02 13:25
→ jamie81416: 這世界能取代F-16的高CP值戰機還沒出現，別看肥閃喊的兇，但終究還是有錢人的玩具76F 11/02 13:26
→ kuma660224: 這大概也是洛馬願給漢翔喝肉湯的原因
他自己產線不足且供應鏈卡住了
不久前 美國政府才要求洛馬戰隼產線擴產78F 11/02 13:26
推 jamie81416: 戰準估計做下去沒多少油水，主力拿去吃肥閃81F 11/02 13:27
→ kuma660224: 但這投資到有成果也不是短期容易的事82F 11/02 13:27
→ ILOVE3G231e: 肥閃沒多貴吧，台灣政府的財力其實是能負擔的83F 11/02 13:27
→ kuma660224: 因為洛馬還有肥閃增產任務84F 11/02 13:27
推 junkuo: 全世界一堆國家都準備把自己的戰隼升級到V，而且還有新下單的，哪裏要淘汰了啦85F 11/02 13:28
→ kuma660224: 若有小夥伴能生產一些戰隼零件耗材也不賴87F 11/02 13:28
推 jamie81416: 肥閃全武裝的價格是同武裝的戰準快2倍88F 11/02 13:28
→ kuma660224: 戰隼銷售數十年 有如toyota89F 11/02 13:28
推 jess730612: 原廠還在不斷接單生產新機淘汰個鳥90F 11/02 13:29
→ kuma660224: 你永遠能找到老戰隼除役報導91F 11/02 13:29
→ jess730612: 一堆五代機要全汰除四代的國家都醒了 那有那麼簡單92F 11/02 13:29
→ jamie81416: 不要拿帝國採購價來說事，帝國幾乎是成本價再買93F 11/02 13:29
→ kuma660224: 但新購升級的報導更多
因為他是長賣產品94F 11/02 13:29
→ jess730612: 飛行維護成本就攤在那 帳很好算的 掏錢鳥就軟了96F 11/02 13:30
→ ILOVE3G231e: 但有AN/APG-83的f16打打老共的飛機是夠用的97F 11/02 13:31
推 jamie81416: 鬼島能不能養肥閃？ 可以呀，但前提是把戰準退光光肥閃數量還不能超過1個聯隊，白癡才幹98F 11/02 13:32
推 junkuo: 你就把F-16當成Altis來看就好了，F-16V就是神A的
12/13代，永遠都會有老神A報廢，但買新神A的人更多100F 11/02 13:32
推 joe2: F-16再戰二十年102F 11/02 13:36
推 jess730612: 30~40年以上都有可能 還有新一堆客戶還沒交機
大量中東歐國家脫鵝入美潮 全部都驚醒只有美帝可靠買不起F-35那換F-16是他們唯一選擇103F 11/02 13:38
→ pagenotfound: 航太系會起飛嗎?106F 11/02 13:42
推 joe2: 台灣太缺人了  各種關鍵行業都缺年輕人107F 11/02 13:43
推 snh48spush: 台灣的航太系在今年俄烏戰爭過後就會起飛了108F 11/02 13:48
→ kuma660224: 雖然肥閃單機價格下降 維持難度還是高
當不了多數國家主力規模需要的工作馬109F 11/02 13:48
推 shi0520: 航太都去南科當設備111F 11/02 13:51
推 jess730612: 尤其中東歐有鋼性需求(無論物理或政治性需求)
普遍又沒太多預算 不可否認烏鵝戰爭讓F-16無限暢銷112F 11/02 13:52
推 HRyan: 很好啊從這邊開始發展114F 11/02 13:52
推 blakespring: 這個廠人力吃機械維修 航太系符合但有更好選擇115F 11/02 13:53
→ snh48spush: 樓上並沒有喔～很多維修如果沒有基礎的飛機維修能力就算是純機械系無法真正取代116F 11/02 13:56
推 junkuo: 五代機就是又貴維修成本又高，買肥閃都不可能完全取代四代機工作馬的118F 11/02 13:57
推 lyl817: 請問台灣的舊F16還能用多久？（剛升級完的）120F 11/02 13:57
→ kuma660224: 至少15-20年
所以大概2040前後還有汰換潮121F 11/02 13:58
→ snh48spush: F16升級為F16V是整組飛機幾乎全拆，少說可以再使用三十年吧123F 11/02 13:59
→ rayven: 史上最暢銷國民戰機要下架還早吧125F 11/02 14:00
推 junkuo: 升級是連掛架和起落架都換，還能操一陣子126F 11/02 14:00
→ snh48spush: 抱歉應該對砍到15年最多20年127F 11/02 14:00
→ kuma660224: 航電壽命沒這麼長
十幾年差不多就要更新 最多20128F 11/02 14:00
推 jess730612: 中期延壽升級再20年就很拼了
沒有台灣人希望20年後台灣沒新機種吧130F 11/02 14:01
推 lyl817: 那時候六代戰都出來了 我們有機會擁有五代機？132F 11/02 14:02
→ kuma660224: 機體可能可以更久 但就要再花錢搞定航電133F 11/02 14:02
推 no4: 洛馬的富士康134F 11/02 14:02
→ kuma660224: 就像有些國家F5還能升級航電
但機體用太久也不是好事 可能會限G
多數軍迷半仙預測共識是幻象換肥閃
而多數IDF還會升級一次航電
部分沒升級的IDF可能用自製拉皮新戰機取代135F 11/02 14:02
推 rtwodtwo: 看舊發動機 如果未來還要換發 還能再續命一次140F 11/02 14:06
→ kuma660224: 2035前戰隼全部還在 2040再看看換啥141F 11/02 14:06
推 jess730612: 雖然美國國民兵航空隊不斷有飛行時數超一萬兩千小時但是15~20年後希望有新機入台換手隼142F 11/02 14:08
推 rtwodtwo: 看自製IDF2生不生的出來 或是換發動機再戰10年144F 11/02 14:12
推 jess730612: IDF替換機種勢必擠也要擠出來 不作就國產彈藥盡廢整個國產彈藥全家桶 連研發生產維護不知道幾兆投入一旦放棄我認為比死還難過145F 11/02 14:16
推 junkuo: 看能不能買到F404/414啊（攤手148F 11/02 14:19
→ bilibala: 懂了。原來 F-16 是戰機屆的 Altis。XDD149F 11/02 14:20
→ junkuo: 不然生出新的機體航電武器，結果還是掛哪顆1042，飛官才會想死150F 11/02 14:21
→ moonrain: IDF2 希望可以改善 續航和載籌能力152F 11/02 14:21
→ Submariner: 我也覺得戰機部分還是要保留國產的能力
放棄掉實屬可惜 另外也象徵著我國有能力自製戰機153F 11/02 14:25
推 vonton: 韓國有F-16授權生產，KF-16U也是自己升級155F 11/02 14:36
推 jabari: 淘汰狼來囉
ADF說實在的 來個F404直接讓我們變回F-20比較快156F 11/02 14:58
推 abinssigh: f-20先不要吧，南朝鮮的kf-21才有未來158F 11/02 15:19
推 allan0926: 爭取肥閃降檔次後賣台灣換掉幻象159F 11/02 15:27
推 adagiox: 超級塑膠蟲表示悲憤 學長都還沒退 我就要被退了160F 11/02 15:37
推 jamie81416: 肥閃降檔次後鬼島依然買不起，因為是特仕版161F 11/02 15:46
→ fantasyhorse: 閃肥不會買不起啦，但大概也只能買個40-60架162F 11/02 16:06
→ pf775: 為什麼想賺韓國錢163F 11/02 16:17
→ kuma660224: 台灣養肥閃很ok的 又不是要養上百架
養20-30架 跟養150架 資源差異很大
只是小國注定養5代不夠多 4.5代仍是主力
不然連24小時CAP都有問題164F 11/02 16:24
→ Wall62: 戰機界的神A168F 11/02 16:27
→ kuma660224: 既然是神A有副廠料也是正常的169F 11/02 16:33
推 jabari: 有爆改套組嗎?170F 11/02 17:05
推 rtwodtwo: https://reurl.cc/mZ9EM9 爆改套組(誤171F 11/02 17:34
→ LOVEBLUELA: 洛馬都認證了，鍵盤手還有得酸172F 11/02 17:35
推 sanandreas: 一級盟邦就賣F-35,二三級盟友就加減賣F-16V。173F 11/02 18:19

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