看板 biker作者 sherlockan (holmes4869)標題 Fw: [閒聊] 油耗要求愈發嚴苛時間 Mon Jan 1 01:19:08 2024
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看板 SuperBike作者 sherlockan (holmes4869)標題 [閒聊] 油耗要求愈發嚴苛時間 Mon Jan 1 00:51:27 2024
如題，剛剛在臉書看到的文
文末會附上連結
大意是未來能耗門檻要直接跳到近乎超越物理法則的程度
(125cc要65.1km/L)(1,000cc則是20.7km/l)
大家怎麼看呢
https://bit.ly/3RFQ8LM
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※ 同主題文章:
Fw: [閒聊] 油耗要求愈發嚴苛
01-01 01:19 sherlockan.
推 ashaman: 造不出引擎，還敢提出要求。1F 01/01 00:58
推 c60203: 排氣法規沒得玩了改玩油耗?2F 01/01 01:13
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※ 轉錄者: sherlockan (223.137.35.16 臺灣), 01/01/2024 01:19:08
→ PCMAN2005: 棺員:我有政績就好 管你去死2F 1.200.135.233 台灣 01/01 01:34
→ NicECooKiE: 剩下CUB可以騎了3F 223.140.66.128 台灣 01/01 01:35
→ PCMAN2005: 前幾天才在隔壁版看到大賣場新法令
禁止販賣傳統日光燈管
以後壞掉只能上網買
棺猿:阿你不會改LED燈管嗎 怪我摟4F 1.200.135.233 台灣 01/01 01:35
推 eddiejas42: 在上位者不懂民間疾苦
重要的不先處理
7期環保法規
用壽命換取省油
這樣有比較環保？8F 36.237.206.62 台灣 01/01 01:44
→ sdiaa: 65還好吧... 測試有機會13F 1.160.121.164 台灣 01/01 02:11
推 tin989: 道路設計：看我幹嘛14F 118.171.14.49 台灣 01/01 02:13
推 ZXSC: PE3:!?15F 36.231.193.106 台灣 01/01 02:21
推 nakayamayyt: 搞這樣就逼人換電車或者不要換車16F 118.161.123.104 台灣 01/01 02:23
推 Tass: 拿傳統燈管比喻有點問題 含水銀的燈管回收成本或是任意丟棄對環境的負擔真的很大17F 125.229.68.6 台灣 01/01 02:38
→ chi17: 隨便了啦反正大部分的人會接受19F 1.165.168.199 台灣 01/01 02:45
推 ctes940008: 台灣擁車成本很低，一堆老車在路上跑不如想想科學解決方法。20F 36.239.192.105 台灣 01/01 02:48
推 gjcl6: 什麼垃圾決策 以後只剩買菜車，性能車死光22F 122.121.234.166 台灣 01/01 03:25
推 ayuhb: 改買重機嘍，以後買不到了23F 111.82.237.167 台灣 01/01 03:49
推 sunnyhung: 你手上不是有選票？24F 118.150.85.173 台灣 01/01 04:21
推 fatetree: 幹真假的怎麼這麼智障
幹你娘 這個光陽會笑而不語吧25F 27.247.70.59 台灣 01/01 05:46
推 RonanXidi: 一直限制窮人，
窮人才環保，
窮人省的油，
比不上有錢人怠速吹冷氣的油，
有錢人跑車五千六千排氣量，
有錢人誰跟你環保？？
有錢人誰跟你計較油耗？？27F 180.217.45.146 台灣 01/01 06:03
→ aika5512308: 懷疑你是車商，125cc油耗65還好吧，honda不是有了34F 223.139.206.198 台灣 01/01 06:15
→ ph4586: 油電唯一解？36F 106.64.1.198 台灣 01/01 06:27
推 sova0809: 廠商真搞不出來 會去找官員解套的 有差嗎？37F 223.138.57.156 台灣 01/01 07:29
推 EXDes: 這樣你才會去買爛電車www39F 180.217.148.28 台灣 01/01 07:58
推 cr7hsa: 三陽知道環保法規會越來越嚴苛，才要搞雙火星塞引擎吧？以後三陽旗艦車大概就提高排氣量+雙火星塞來符合油耗規定。40F 42.77.197.50 台灣 01/01 08:05
推 yougenmi: 達不到還是可以賣吧43F 1.34.10.185 台灣 01/01 09:10
推 winson543: 官員不騎車，只負責出嘴44F 111.82.39.194 台灣 01/01 09:34
推 ian41360: 油電摩托車：45F 111.249.221.134 台灣 01/01 09:37
→ HsihHan: 環保節能好像怎麼都燒不到大車呢！46F 111.255.64.223 台灣 01/01 09:48
→ DarenR: 環保法規制定者：不懂物理化學機械的人47F 27.52.229.54 台灣 01/01 09:55
推 IPASS1204: 還有不用自己開車騎車的人48F 27.52.38.136 台灣 01/01 09:57
→ love8107030: 我早說過接下來睿能跟光陽要一起強姦各位的錢包，以後白牌125沒人要賣，賣了也大概繳「環保費」給上面兩家公司，變成大家代步的油車沒有便宜貨，各位只能繳月租費騎電車給人控制嚕
重車就不用講了，賣重車直接變成電動車廠商的打工仔，因為油耗基本不會過，缺少的積分只能找別人買，所以變成別人廠商的打工仔，但是錢還是車主出，賺是電車商賺50F 1.163.55.37 台灣 01/01 10:18
→ ankrro: 歐洲汽車已經示範加48v, 日產12v,作業可以照抄der61F 61.231.95.137 台灣 01/01 10:38
推 kazenokage: 台灣就是擁車成本太高了才會沒錢換新車，要是一台新車價只要一個月薪水，誰還會想要一直修舊車63F 106.107.252.252 台灣 01/01 10:49
→ a901922001: 最不會造車的國家 最嚴格的法規要求低能政府66F 223.137.108.34 台灣 01/01 11:02
→ forence: 有要求才有進步 怎麼網路覺得是政府問題?68F 218.172.38.108 台灣 01/01 11:21
→ seraphalpha: 就是又一個行政手段壓制2輪的政策,不過很少人會關心, 過不過是車廠的事, 對一般民眾來說有便宜的機車代步就好69F 42.73.165.232 台灣 01/01 11:23
→ love8107030: 樓上觀念錯誤，現在就是要你沒便宜機車，你想想以後125級距只剩月租費的電車73F 1.163.55.37 台灣 01/01 11:28
→ FSWIN1278: 有要求才有進步?所以為了不過度浪費糧食,全體國民每日只能吃一餐?要進步嘛76F 42.72.106.24 台灣 01/01 11:45
→ SSSONIC: 一流環保法規 三流工業實力的鬼島78F 1.200.70.143 台灣 01/01 11:58
→ glen246: 台灣擁車成本超低好吧，每年燃料稅+牌照稅+強制險才多少
看看北京上海就知道，光是50cc牌照就上看200萬台幣以上，拍照比車價貴數十倍，人家還有限摩、使用必須13年強制報廢81F 114.32.13.54 台灣 01/01 12:22
→ nrxadsl: 就是故意在法規上弄你阿，沒多少會注意法規啦，綠色環保才是台灣價值！讚86F 114.24.197.76 台灣 01/01 12:32
噓 TYUGHJBNM: 這有啥好比樓樓上?88F 125.228.230.150 台灣 01/01 12:36
推 austin0353: 大概就是要加上動能回收與怠速熄火吧89F 101.12.53.81 台灣 01/01 12:54
→ nowitzkixd: 還是辦的到拉 就是不太耐用而已
高階車種死很慘這樣
以後剩下2V買菜動力國民車90F 122.121.149.243 台灣 01/01 13:19
推 poco0960: 這是總量,你推電車就可以把平均拉高了93F 125.229.56.86 台灣 01/01 13:23
推 sober921: 學進城稅就好，野人們給我搭公車進台北市啦94F 101.12.25.201 台灣 01/01 13:23
→ poco0960: 反正歐盟2035禁售，這個頭早晚都要洗的96F 125.229.56.86 台灣 01/01 13:26
→ zo6596001: 這個法規應該只有單缸車能達標
雙缸以上直接死去
我的車車停紅燈熄火+轉速控制在3500轉油耗能夠達到40幾。 草案是規定3697F 118.161.80.74 台灣 01/01 13:32
推 ultratimes: 推，世界上本來就是政策需要，技術人員就是配合政策，沒有那種政策要配合技術的啦101F 36.236.105.168 台灣 01/01 13:43
推 Joker0627: 電能跟氫能這塊大餅的油水一定很多104F 118.231.217.16 台灣 01/01 13:59
→ GORDON2037: 技術人員配合政策? 政策也不能瞎訂啊何況臺灣訂政策的官員真的有專業?
臺灣廠商連個高性能車也做不出來。105F 114.44.154.144 台灣 01/01 14:21
推 sedgerce: 反了吧 政策要配合技術才對 你也可以定0排出但沒人辦得到有意義嗎？108F 42.75.37.187 台灣 01/01 14:38
推 applejone: 看來油電混合機車要開始出現了110F 1.200.99.225 台灣 01/01 14:54
推 clover1211: 要解決空汙怎麼不見管制汽機車數量 讓那堆垃圾駕駛不能上路
臺灣就很有趣 把一切怪給機車 連四輪肇事撞機車也只顧著檢討機車防衛駕駛想消滅機車叫人走路 有那麼多空間容納汽車嗎 更不用說那完全不重視的行人安全和行走空間和權益 滿腦子只想著當四輪大爺的在決策111F 60.198.186.170 台灣 01/01 14:56
推 calase: 不 台灣法令基本上對機車最寬鬆 其次汽車…
台灣一千四百多萬台機車基本上就是持有保養都非常輕鬆導致的
我自己騎機車也開車，開車以後才知道我必須花在日本三倍以上的精力注意亂鑽的機車，因為跟亂鑽的汽車比，機車的體積真的太小，這個基本上跟歐美日環境差異很大119F 111.71.75.24 台灣 01/01 15:06
→ seraphalpha: 75樓你沒搞懂我的意思,不是我觀念怎樣而是政府目的就是要搞死二輪, 如果不是會招致大反彈相信政府會很想要每台二輪都限制只能騎40km/hr127F 42.73.165.232 台灣 01/01 15:14
→ calase: 然後我也沒有覺得機車比較尊重行人，我當導護志工至今最喜歡鑽我防線的就是機車…131F 111.71.75.24 台灣 01/01 15:14
→ poco0960: 政策搞死廠商也不是新鮮事了,美國日本車廠崛起不也是環保政策造成的133F 125.229.56.86 台灣 01/01 15:43
→ clover1211: 不尊重行人也不過是剛好蹭四輪大爺的風光 不然難道要宣導行人讓車不讓機車會有那麼多機車亂鑽也是政府自己在那邊引導要機車讓開空間給四輪通行 當然也會對這點無視的結果 這麼不滿叫政府去宣導機車儘量靠中騎乘 然後把內側車道和直接左轉的路權還來
還有不要再拿那些不敢左轉靠左的來護航 連這都辦不到的人根本不該騎上路135F 60.198.186.170 台灣 01/01 15:46
推 calase: 哇，連機車不讓斑馬線行人都可以凹說是政府欺壓了，你真當一般人沒騎過機車啊？就不知道在急什麼愛搶快而已啦
我這邊導護的就是一個標準機車可以直接左轉的路口，結果一堆機車還不是沒在鳥小學生直接找縫鑽過去144F 111.71.75.24 台灣 01/01 16:21
推 hedwsn: 我騎在路上最愛擠機車的就是四輪大爺150F 1.165.42.163 台灣 01/01 16:40
→ clover1211: 四輪大爺被慣壞才會覺得交通執行面上沒有刻意在偏坦四輪151F 60.198.186.170 台灣 01/01 16:42
推 a1121210: 舊車繼續騎 看來要騎到爛掉報廢了153F 101.139.76.130 台灣 01/01 16:48
推 soulllful: 台灣擁車成本低？你住東南亞嗎？
一台125速可達要十萬你跟我說低？
先解決上下班一堆一人汽車吧154F 42.77.142.42 台灣 01/01 16:57
推 calase: 125主力車款是5-6萬的版本吧，然後每年125稅款不到600台幣還不夠低嗎157F 111.71.75.24 台灣 01/01 17:08
推 ayuhb: 然後去看看國外保養機車要多少錢^^159F 111.82.59.103 台灣 01/01 17:12
推 calase: 汽車就算小車稅費一年也要一萬多起跳，是機車20倍啊160F 111.71.75.24 台灣 01/01 17:13
推 jior: 其實速可達用12v搭鉛酸電池或是48v用ISG的輕油電已經都有在賣啦，可以6秒10秒加速還能省油，sym之前不也有油電專利有人po，不用擔心做不出來，擔心價格吧162F 36.231.111.47 台灣 01/01 17:14
推 calase: 坦白說，我覺得這些環保議題就歐洲人過太爽搞出來的，未來搞不好一直延166F 111.71.75.24 台灣 01/01 17:17
推 tonyian: 汽車一直圍堵機車正常騎乘（例如二段轉彎，禁止內車道）這各只會體現在處處都很急著走的，你把人逼到角落不當一般車，故意拖慢機車，自然大家都急著走阿，真當因為沒有關係？反正執法也不嚴，為何不嚴還不是為了汽車一直放寬168F 39.14.2.18 台灣 01/01 17:37
推 calase: 拖慢？台北市上班時間機車普遍比汽車快喔？174F 111.71.75.24 台灣 01/01 17:47
→ gameguy: 我贊成立刻汰除交通部，各地交通局各級官員，廢除交通全部部門，留著做什麼176F 118.231.208.246 台灣 01/01 17:48
→ calase: 大多數人騎車急躁都是大學時代養成的啦，那個年齡就愛搶快，不用汽車在旁邊我也沒看機車慢過178F 111.71.75.24 台灣 01/01 17:48
→ hedwsn: 四輪大爺思考異於常人181F 1.165.42.163 台灣 01/01 18:02
推 inuwanwan: 條件怎麼開是一回事,但眼高手低欠罵182F 111.254.104.119 台灣 01/01 18:33
推 atlaswhz: 其實現在公升四缸已經很難驗了,才會有原廠85p的作弊事件
法規變嚴苛對大家是有幫助的,還記得二期的年代,台北橋等個紅燈,廢棄吸到快往生
現在好非常多了,七期的車靜又沒味道183F 1.161.181.27 台灣 01/01 18:52
→ poco0960: 85p是直接進中国版的車好嗎189F 42.79.136.21 台灣 01/01 19:52
噓 schumi3019: 好，大家換狗肉系統，然後通通都是換到沒電的電車190F 223.137.30.108 台灣 01/01 20:11
推 ayuhb: 85p是本田的問題，改了一大堆東西 引擎內部也改了才這樣
10R砍了還有140P，還不用動引擎內部
S1000rr直接多弄2cc 全馬力驗過192F 111.82.59.103 台灣 01/01 20:16
推 final951753: 就推動電車，現在也就某牌怕來不及196F 61.223.208.77 台灣 01/01 20:36
推 youcheng59: 那怎不去限制幾級節能的電器不能用？197F 112.78.65.205 台灣 01/01 21:46
→ skhan: 結果就是維修成本會更高198F 123.192.207.63 台灣 01/01 23:09
→ poco0960: 我看是日本直接塞給你中國版,連驗的機會都沒有
現在台本進的那幾台都跟中國一摸一樣199F 125.229.56.86 台灣 01/02 00:53
推 ducamao: 台灣這種交通建設+大小機車會氾濫不就自找的..法規定嚴格一點還會有這麼多二四輪互找麻煩的問題嗎，三寶配合濫插紅綠燈 事故率就上升了202F 118.171.25.242 台灣 01/02 01:20
推 jhengME: 夠明顯了吧，制定更嚴格的65km油耗，讓你去買更環保每30km斷電的電車206F 223.139.43.115 台灣 01/02 10:41
推 bbvv79979: 純電車賣多一點 可以增加容許值208F 114.137.133.160 台灣 01/02 15:10
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