看板 biker作者 Zhang274 (鮪魚)標題 [閒聊] 有關卡鉗改裝的選項時間 Sun Mar 3 23:13:59 2024
如題
車種：競戰四代
年份：8年車
有鑑於煞車不太夠力
使用上雙載時間算短 (約10公里一天)，假日騎乘時間長
有幾個選項想選擇
1.原廠卡鉗整理：
優點：包括卡鉗來令、碟盤、油管更換，相較成本較低
缺點：但煞車可能還是不夠力
2.想辦法去物色二手nissin
優點：手感好
缺點：其實也不是缺點，問題是左卡的nissin + 卡座根本找不到的問題
3.brembo基本款
優點：一次到頂，你終究要上b卡的
缺點：費用較高
-> 包括卡鉗本體 + 卡座 + 浮動碟盤 + 重灌油 + 油管
-> 以及後續可能會衍生的避震不夠力
-> 這台車10年後會不會更換的問題 (只有四代、五代戰是左卡很困擾)
不知道各位會比較作何種選擇？
歡迎討論指教
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.218.139 (臺灣)
※ 作者: Zhang274 2024-03-03 23:13:59
※ 文章代碼(AID): #1bv9ExjL (biker)
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※ 編輯: Zhang274 (1.171.218.139 臺灣), 03/03/2024 23:14:25
推 baiya01: 勁戰4代能多快…直接換貴一點的金屬/陶瓷來令片就好了1F 114.45.30.21 台灣 03/03 23:28
推 ayuhb: 你有試過其他制動力比較高的來令嗎？3F 42.72.80.129 台灣 03/03 23:28
→ baiya01: 換煞的猛的你也沒abs, 感覺還更不安全@@4F 114.45.30.21 台灣 03/03 23:28
推 bancouman: 要有認知就算TSR戰車很多也都改個基本對四甚至原廠卡鉗就完事了，煞車不會不夠，很多是改行情的6F 49.217.131.14 台灣 03/03 23:45
推 phenom42: 還有一點是你是煞車最近不夠利還是本來就不夠
我認為後者才需要考慮對四以上9F 114.136.12.6 台灣 03/03 23:55
→ labe32525: 不夠利是改煞車皮,再不夠再來想卡鉗12F 1.173.91.208 台灣 03/04 00:01
→ pc022414: Nissin 你拿到二手的，也ㄧ樣跟brembo對四有一樣的問題，b對四卡座拿原廠尺寸碟盤用的，只要前差重灌油就可使用！13F 175.181.111.151 台灣 03/04 00:31
推 poi96300: Nissin卡座很多吧 再難都有汐止黃大哥靠不過原廠對二不至於不夠用 先改來令片吧16F 106.107.184.150 台灣 03/04 00:42
推 a120463: 最近剛換基本對四全套2200018F 180.217.136.160 台灣 03/04 01:34
→ pc022414: 我用過的感想nissin對四的感覺不會比較好！一壓就剎死，b對四比較不會這樣！19F 175.181.111.151 台灣 03/04 02:06
→ akizut: 第一優先的煞車皮不換，換卡鉗？21F 36.229.235.244 台灣 03/04 02:06
推 joss0207: 確定其他東西沒問題的話，可以先試sbs的金屬燒結來令，以前c組比賽車沒開放改卡鉗我們也都是用這個22F 180.217.72.176 台灣 03/04 02:09
→ acs81046: 換車25F 114.136.209.100 台灣 03/04 02:18
→ crazy126: 4.先換好點得來令 然後改金屬油管26F 122.116.148.83 台灣 03/04 03:28
推 tsungg: 基本對四才3800是麼改到20000的27F 1.34.153.96 台灣 03/04 06:59
推 kg0335: 換金屬燒結來令，其他原廠28F 114.136.242.71 台灣 03/04 07:52
推 xiemark: pgo gmax對４左卡29F 36.226.96.109 台灣 03/04 07:55
推 alterleo: 正b對四加煞車油 換到好不是才6-8千嗎我沒算金屬油管30F 101.10.4.208 台灣 03/04 08:02
→ BigRollPeace: 輪胎夠黏的話，pgo對四、浮動碟、金屬油管順便上，能再擠一些預算的話總泵來個14mm看你要直推還是側推的32F 111.83.111.176 台灣 03/04 08:11
→ NicECooKiE: 金屬燒結就夠用，我都想把自己的四代從對四改回單二了36F 119.77.165.174 台灣 03/04 08:24
噓 ujmrfv: 吃飽太閒 原廠就夠用了38F 223.136.68.209 台灣 03/04 08:52
推 louis0724: 原廠煞車就夠了 換個來令就飛天了39F 125.229.216.173 台灣 03/04 08:54
推 loyal325: 我會選3 基本b對四現在沒多少錢40F 118.163.113.212 台灣 03/04 08:55
推 zhoyo99: 輪胎、來令、碟盤都先升級，卡鉗整理就好直接改卡鉗預算如果不夠上好的來令跟碟盤那基本上是完全不值得41F 110.30.121.252 台灣 03/04 09:05
→ matrox323: 來令先再來牒盤最後油管卡鉗吧44F 211.75.131.93 台灣 03/04 09:27
→ l512556: 當然是直上 b對四45F 27.242.129.252 台灣 03/04 10:03
推 landman: 雙碟盤，雙對四，八活塞齊煞才安心46F 180.217.46.53 台灣 03/04 10:07
→ a85139138: 原廠勁戰，換個好一點的來令片就很夠用了吧
你有錢沒地方花的話那就當我沒說47F 39.10.24.5 台灣 03/04 10:12
推 allen0981: 我會換B卡 就算不要了拿去賣又保值50F 101.10.2.251 台灣 03/04 10:26
推 star1023: 換B卡比較保值，然後前叉內管強化一下51F 39.9.107.98 台灣 03/04 11:05
推 eric61401: 沒考慮川歐對四嗎？ 我換下來大概7千52F 101.10.113.16 台灣 03/04 12:38
推 s14545: 記得留預算前叉強化53F 110.28.120.98 台灣 03/04 12:43
推 qsdw9452678: 覺得太高不然就國產品牌安科對四54F 223.137.71.217 台灣 03/04 12:55
推 coliform: 我改對四只是因為帥
煞車力道原廠就夠55F 42.77.138.119 台灣 03/04 12:59
推 agpc: 輪胎也要煞得住，要換好點的胎57F 218.166.225.72 台灣 03/04 13:11
→ wsc47621: SBS和EBC金屬燒結來令HH級的先用看看
輪胎就要換好一點58F 101.9.37.223 台灣 03/04 13:32
→ lpjh5505: 牽一髮動全身卡鉗夠力前插又太軟輪胎
輪胎抓不抓得住 都是考量60F 60.248.143.146 台灣 03/04 14:33
→ gyl910: 油管碟盤沒壞不用換，避震沒觸底不用改
NISSIN雙插銷有左卡，卡座可問黃大哥
B卡比較好賣、周邊好買，黑底紅約4.5k62F 114.33.254.164 台灣 03/04 14:34
噓 bolin: 8年可以報廢了65F 42.77.63.246 台灣 03/04 14:47
推 gyl910: 小資「有必要再改」不過當年原廠卡鉗活塞卡死，維修大概300元，但還是對四真香
一組原廠卡鉗也不便宜，二手品又賭運氣
四張內就有NISSIN+座，B卡+座要5張，
如果車齡偏高可以考慮換卡鉗，新車可以換個皮試看看，不過還是改輪胎先66F 114.33.254.164 台灣 03/04 14:51
推 Eric5858: 客家改，用原廠單二換金屬燒結來令
固定碟，不用換浮動碟，金屬油管不用換前叉整理換強化彈簧+增加點油量即可
換對四手感會變，到時候又想改總泵72F 122.116.73.109 台灣 03/04 15:06
推 RonanXidi: 仿b對四，就夠用了，
不要買二手的東西，
等買新機車，再換正b即可。76F 112.78.69.31 台灣 03/04 15:23
推 alung0121: 對四b就好，不要換油管難用
多換金屬油管，一定會改總泵79F 114.45.22.123 台灣 03/04 16:09
推 gh4589: 改過2台對四一台g5，一台r3，摔過2次，都是在早上要上班，剛出門有點昏沉的時候，胎還沒熱，時速30.40附近，前煞捏太大力，就摔了，輪胎是6012r，跟紅惡魔81F 223.137.33.204 台灣 03/04 16:29
推 Lumion: 居然沒有人回騎慢點就好85F 114.136.242.0 台灣 03/04 17:31
推 agpc: 買菜車都騎不遠，怕短程胎熱不起來，只好前輪BT3986F 218.166.225.72 台灣 03/04 18:07
推 RCV4: 先說前輪哪條？原廠卡鉗活塞做動正常的話 換SBS 627RST 保證治好換換病88F 1.172.105.56 台灣 03/04 21:23
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