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biker
作者
MikeFreeway
(天淨沙─掠無痕)
標題
Re: [閒聊] TIG/DRG2/羅馬GT/SL+/RTSR 完整比拚擂台
時間
Tue Mar 11 20:08:23 2025
https://www.youtube.com/watch?v=aGy4k25nBXI
大場面來了,10公里全油門完整影片,
乾脆來集資租ARTC解一下手癢好了。 (誤)
--
人生如
夢
,卻夢得如此
真實
;
愛情如
幻
,卻幻得如此
刻骨
。
紅塵俗世,有沒有人可以告訴我,
這個
夢
幻
,何以會讓如此多的人,
痴心追尋
,
生死相許
?
天淨沙
─
遊子
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.73.127 (臺灣)
※ 作者:
MikeFreeway
2025-03-11 20:08:23
※ 文章代碼(AID): #1dq2Uwlf (biker)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1741694906.A.BE9.html
※ 同主題文章:
[閒聊] TIG/DRG2/羅馬GT/SL+/RTSR 完整比拚擂台
03-07 21:48
roman80010.
Re: [閒聊] TIG/DRG2/羅馬GT/SL+/RTSR 完整比拚擂台
03-11 20:08
MikeFreeway.
→
haveoneday
: 血流成河
1F 1.175.72.130 台灣 03/11 20:13
推
nrsair
: 150+水冷性能速可達以極速快速行駛沒問題
2F 114.42.41.145 台灣 03/11 20:27
→
JoyRex
: 嘴作假真的很無聊,真的不喜歡直接不PO就好
3F 111.255.201.59 台灣 03/11 20:39
→
dan5120
: 下午1~2點的時候吉陽才洗那串文而已
4F 111.71.214.87 台灣 03/11 20:53
推
dakeka
: 大型打臉現場
5F 42.74.187.196 台灣 03/11 20:59
推
love8107030
: 有打臉現場連結嗎?
6F 101.12.163.85 台灣 03/11 21:03
→
wantsu
: 榖片哥:看不見看不見看不見看不見
7F 1.169.120.70 台灣 03/11 21:16
→
smallz
: 會裝死的就是會裝死啦
8F 223.136.73.51 台灣 03/11 21:29
推
anisakis1824
: 其實不管有沒有po完整影片,某群人
都會有話說啦。某群人只要看到跟自
己理解的不一樣都會先質疑別人。
9F 27.247.37.47 台灣 03/11 21:48
推
ZXSC
: 穀片:不管啦,小三陽就是小三陽,不公正!
12F 36.231.192.113 台灣 03/11 21:53
推
osiriss
: 站長都出來說話了,還有人相信大魔王....
13F 42.70.155.136 台灣 03/11 22:03
推
eason2000
: 拿300v去打人家原廠油的那個嗎笑死
14F 180.217.159.43 台灣 03/11 22:12
→
JoyRex
: 站長是誰啊?
15F 111.255.201.59 台灣 03/11 22:15
→
singerho
: 如果是室內無風狀態,當然可以數據混排
。但有風的室外就不能這樣做了,台大學
歷的站長是真不懂還是裝傻。
照這樣說的話,MOTOGP直接依照排位成績
頒獎就好了,根本不用比正賽啊
風力風向都是不可控因素,所以我才要辛
苦的每次都兩台車同時測量,這樣最客觀
。不然每一台車騎五次抓最快數據來紙上
比較,又簡單又輕鬆,成本可以省很多錢
啊
16F 61.222.190.19 台灣 03/11 22:16
→
dan5120
: MOTO7站長嗎...
26F 111.71.214.87 台灣 03/11 22:22
推
TerryRozier
: 成大屌打台大?優秀喔!
27F 111.254.69.181 台灣 03/11 22:24
推
tennyleaz
: 推
28F 111.83.70.169 台灣 03/11 22:25
推
anisakis1824
: 推,每次2台2台實測僅能比較當時的
那2台。拿各次混比沒比較準。要更準
可以,除非一次比5台囉
29F 27.247.37.47 台灣 03/11 22:36
→
nowitzkixd
: 牽扯到利益的部份就不好說了啊 但你
的引擎優化大師不也是…?ㄏㄏ
32F 27.240.162.161 台灣 03/11 22:42
推
DarenR
: 光陽車我才不敢買
34F 39.15.1.3 台灣 03/11 22:42
推
leokind
: 推
35F 42.73.91.46 台灣 03/11 22:43
推
hungmaxy
: 不過說實在小車跑高速週沒什麼意義,最
內側的兩個彎其實路不平,小車應該很容
易彈跳,還不如綜合性能來回跑就好了
36F 36.232.22.66 台灣 03/11 22:47
→
nowitzkixd
: 他整篇文講的也很含蓄阿 人家也是說了
每個人有不同解讀
阿你自己黑歷史也不少的
講一下就開始學歷來學歷去
你捐多少我捐多少的
人家就那個情境測出來這樣
PTT上也沒人不信你 在那邊敗人品幹嘛
39F 1.174.180.120 台灣 03/11 22:50
→
poobulu
: 滑行測試道就夠跑了,比較好奇他們有去
考B級駕照嗎?
46F 114.37.12.74 台灣 03/11 22:56
推
BMWM5
: 所以站長是說了什麼,不會又在搞錯重點吧
。之前R3區間測速那件事真的是笑死
48F 118.170.235.89 台灣 03/11 22:57
推
TerryRozier
: 「辛格何」是最高尚最具公信力的評
測媒體
50F 111.254.69.181 台灣 03/11 22:59
→
MikeFreeway
: 欸....友站的我覺得尊重啦,大家互相
尊重就好....
52F 118.169.73.127 台灣 03/11 23:04
→
JoyRex
: 真好奇我的車去跑全油門3圈最高速會多少
54F 111.255.201.59 台灣 03/11 23:07
推
iansuture
: 風力套件!
55F 61.228.210.35 台灣 03/11 23:11
推
doomerptt
: 看完影片之後 個人只有2個看法
其實有吃到尾流
感覺每台車 跑的線不太同
=實跑距離 實際可能不同 造阻力也不同
所以多少會影響單圈時間
這種繞圈的 我個人覺得 最沒爭議 就是
每次只有一台去跑 例如跑個1~2圈
然後規定 路線要完全一樣 比如都規定跑
最內線 這樣誤差剩風速而已
也不會互吃尾流 都跑內線 距離也幾乎相
近 轉彎阻力 柏油路 彎路角度也相近
56F 124.8.170.58 台灣 03/11 23:13
→
newnovice
: 噗齁齁,戰完車換戰學歷呢,還以為是
天大地大
67F 36.237.223.124 台灣 03/11 23:23
→
JoyRex
: 認真說看到現在RTS只剩後勤養護如何
不然能挑剔的地方只剩轉速表不是指針而已
69F 111.255.201.59 台灣 03/11 23:24
推
komachi275
: 推樓上,因為變因太多,所以才不能混
在一起測...
71F 220.143.14.227 台灣 03/11 23:28
→
ayuhb
: 引擎優化大師真經典
73F 42.73.237.214 台灣 03/11 23:28
→
JoyRex
: 引擎優化大師沒什麼好嘴的,工商就是這樣
贊助商如果說方輪子好棒棒,那方輪子就是棒
74F 111.255.201.59 台灣 03/11 23:30
推
komachi275
: 推56樓
76F 220.143.14.227 台灣 03/11 23:30
→
MikeFreeway
: 我記得引擎優化大師那部,車子有測
一段里程吧,是不知道長期下來怎樣,
但那個里程測完還真的有差,只是說
那種東西就是信者恆信啦XDD
77F 118.169.73.127 台灣 03/11 23:32
推
singerho
: 引擎優化大師那支影片,廠商拿來的時候
我真的覺得是智商稅。同事傻傻的真的騎
了三千公里,結果同一台馬力機測出來真
的有差異我有什麼辦法。
是說如果測出來沒有差異,我一樣會拍出
來沒錯啦
81F 61.222.190.19 台灣 03/11 23:41
→
nowitzkixd
: 對阿 阿要製造變因 馬力你會我也會
怎麼操作你還不知道嗎
更不用說同一台拉兩次都會有差了
阿你拿那個出來 我也沒講過半句
你自己就身在泥沼了 嘴滿身泥巴的
我是覺得拉 我個人的認為
你就是做不了一個公正的評論者
但又對自己有相關的期待
今天三陽小老婆也不是我們鄉民叫的
多少你自己營造出來的
87F 1.174.180.120 台灣 03/11 23:42
→
singerho
: 我沒操作過馬力機,你可以教一下如何
97F 61.222.190.19 台灣 03/11 23:45
→
nowitzkixd
: 那都人設幻滅了
98F 1.174.180.120 台灣 03/11 23:46
→
singerho
: 馬力機數據造假嗎?
99F 61.222.190.19 台灣 03/11 23:46
→
nowitzkixd
: 你還沒覺悟嗎
100F 1.174.180.120 台灣 03/11 23:46
推
aids007
: 推56樓
101F 124.218.56.212 台灣 03/11 23:48
推
singerho
: 可以說明馬力機怎麼數據造假嗎?不要跟
某人一樣只會閃躲拿不出建設性言論
102F 61.222.190.19 台灣 03/11 23:49
推
TerryRozier
: 那個說沒操作過馬力機的何辛格,你
有那個「我愛山葉,山葉愛我,長官你
好」的好夥伴,你不請教他??
104F 111.254.69.181 台灣 03/11 23:50
→
nowitzkixd
: 不用開渦電你拉個三次至少都差個0.3P
你胎壓弄一下什麼弄一下 有些數值
都知道是量測誤差了 拿來當數據
還有那個套缸系列
套下去空燃比全油跑到13.4 13.5的
你有去看一下嗎
跟著你的方法改 是不是就又要鼻子摸摸
我不太想講這些 你有收錢我沒收錢
107F 1.174.180.120 台灣 03/11 23:51
推
singerho
: TerryRozier 人家的馬力機是人家的生財
工具,不要亂搞比較好。對我來說是一種
基本的尊重
115F 61.222.190.19 台灣 03/11 23:53
→
nowitzkixd
: 你有粉絲我沒有 講多了也無聊
118F 1.174.180.120 台灣 03/11 23:53
→
singerho
: nowitzkixd 空燃比行不行車行老闆在影
片中有說明,不夠好的地方也會提到,斷
章取義是不好的喔
119F 61.222.190.19 台灣 03/11 23:56
→
nowitzkixd
: 對阿 我也沒說不能啊 就能套 車不耐阿
那不耐的東西你在大力鼓吹 你那麼厲害
不會不懂吧
122F 1.174.180.120 台灣 03/11 23:56
推
singerho
: nowitzkixd 請問你在說哪一台車套缸會
不耐?
Jet SL 155 還是六代勁戰155
125F 61.222.190.19 台灣 03/11 23:58
→
JoyRex
: 能看到這種討論挺不錯的,至少沒提其他543
128F 111.255.201.59 台灣 03/11 23:59
→
nowitzkixd
: 說實話我忘了 但應該是六代戰的樣子
129F 1.174.180.120 台灣 03/12 00:05
推
singerho
: nowitzkixd 抱歉忘了先說,你前面那篇
外場工程師的文章很棒,寫的很清楚對我
很有幫助
130F 61.222.190.19 台灣 03/12 00:07
→
nowitzkixd
: 說再多也沒用就是 引擎優化大師那個
我也不是說針對你 我也從沒嘴過你吧
發生事情我也是第一時間幫你說話
我本身科技業 我女友醫生
就是一群喜歡玩車的湊一湊
你要花時間跟我吵也無所謂 我有理有據
但你吵完了 三陽小老婆也不是我給的
有用嗎
133F 1.174.180.120 台灣 03/12 00:08
推
Galm
: 有意思的是證明了龍二的空力還真的有點用XD
141F 36.230.224.251 台灣 03/12 00:10
推
love8107030
: 56樓講的太夢幻了,ARTC那邊的風就
是亂吹,同一台車連續兩圈秒速就不
一樣了,分開跑又有什麼意義,根本
不實際,直接pk就是最實際的方法
142F 1.163.40.40 台灣 03/12 00:11
→
nowitzkixd
: 就賺業配 你要靠這養家 大家都理解
阿搓到就開始敏感 那你沒那心臟
146F 1.174.180.120 台灣 03/12 00:11
推
singerho
: nowitzkixd 六代勁戰155那支影片,純粹
是我自己好玩來弄的,就當挑戰都市傳說
。高速空燃雖不完美,但還算可以。作法
有詢問過Y牌原廠工程師,回覆說不會有
太大問題可以放心服用,加上車行老闆也
說還OK就放心了。
後來還是覺得不夠好,所以又弄了aRace
r另外發一支影片。
148F 61.222.190.19 台灣 03/12 00:11
→
nowitzkixd
: 當甚麼網紅 就很奇怪
我在PTT發文 分享個環島 死亡威脅都有
除了這次講一下 我一次抱怨都沒有
阿人家發表他的看法也沒說你不對
就出來跳腳成這樣 連鄉民都有事
156F 1.174.180.120 台灣 03/12 00:12
推
singerho
: nowitzkixd 我也是因為喜歡玩車才弄小
老婆的,前工作是網路工程師,熟思科和
unix…
161F 61.222.190.19 台灣 03/12 00:16
→
nowitzkixd
: 對阿 阿你現在是車媒阿
利益跟糾紛加兩邊腦粉就是自己要扛阿
164F 1.174.180.120 台灣 03/12 00:17
推
singerho
: nowitzkixd 也是。但術業有專攻,大家
一起分享討論才會越來越進步,我有講錯
的歡迎打臉指正
166F 61.222.190.19 台灣 03/12 00:19
→
nowitzkixd
: 你講錯就是人家發表看法 你就在那邊
169F 1.174.180.120 台灣 03/12 00:19
推
papafrita
: 推一個 正常討論
170F 36.225.51.241 台灣 03/12 00:20
→
nowitzkixd
: 你做啥工作 賺多少錢 這個會不會
171F 1.174.180.120 台灣 03/12 00:20
推
love8107030
: 講利益是有看到人收錢還是有匯款證明
還是影片明顯作弊偏袒一方
172F 1.163.40.40 台灣 03/12 00:20
→
nowitzkixd
: 要不順便問談過幾次戀愛 單身還是結婚
車媒就是要廣告要收益阿 不然當慈濟喔
174F 1.174.180.120 台灣 03/12 00:20
→
love8107030
: 利益是你講的
176F 1.163.40.40 台灣 03/12 00:21
→
MikeFreeway
: 沒沒等一下,大家都辛苦了,理性討論
177F 118.169.73.127 台灣 03/12 00:21
→
nowitzkixd
: 人家好好討論 你扯學歷我就想碎嘴兩句
鄉民站比較前面就要被點名挨打喔
178F 1.174.180.120 台灣 03/12 00:21
→
MikeFreeway
: 用詞圓融就好,大家都很有專業,互相
180F 118.169.73.127 台灣 03/12 00:22
推
singerho
: nowitzkixd 虛心受教
181F 61.222.190.19 台灣 03/12 00:22
→
love8107030
: 22:42也提 所以大家都收錢?
182F 1.163.40.40 台灣 03/12 00:22
→
MikeFreeway
: 精進都很好。
183F 118.169.73.127 台灣 03/12 00:22
→
love8107030
: 不然我不曉得所謂利益是講什麼
還是利益歪曲了什麼
184F 1.163.40.40 台灣 03/12 00:22
推
singerho
: nowitzkixd 我覺得ptt上面的網友都蠻願
意分享的,有那種早期玩車交流的感覺,
真好。
以後要多來ptt跟大家交流
186F 61.222.190.19 台灣 03/12 00:27
推
buzz1067
: rtsr是測試車嗎 看網評市售版本強一點
190F 1.162.183.209 台灣 03/12 00:54
→
MikeFreeway
: 大魔王影片是市售車,他有拍購車影片
191F 118.169.73.127 台灣 03/12 00:57
推
doomerptt
: 哪有夢幻?
自己去看各大賽事 要做單圈記錄 正賽
起跑的排位賽
哪個賽事不是一次只放一台車下去跑 然
後看哪誰單圈秒速最少的排起跑第一位
?
會這樣就是力求公正 無吃尾流 無擋道
擋路線
會這樣說 因為那10km繞圈 就是以單圈
秒速來排名阿
難道國外每個下去跑單圈排位的
風速風向都一樣?
而且影片繞圈也是2台2台一起跑不就是
另類的分開跑?
也沒有你說的全都一起跑阿
要一起跑 就是只能跑直線
就像以前尖端賽事一樣 一次5 6台車一
起跑 倒數3 2 1 碰~
只是尖端距離較短
192F 1.200.145.30 台灣 03/12 01:02
推
jior
: 站長說的內容大致就是把殘酷擂台的0-800部
分所有測試用gpt做了一個綜合排名,然後也
排了一個tcs off的排名,然後這次影片看完
之後,我是覺得以後還是簡單的環境長一點的
路測試一下就好了XD影片裡看起來騎的已經有
點危險,有點在用生命測試了一樣,騎的有點
抖啊XD
欸........真的血流成河啦!!
211F 49.216.107.2 台灣 03/12 01:15
推
love8107030
: 大哥,國內外都有排位賽全部放下去
一起跑的,如果一台一台放下去跑就
叫做「公平」,那測時賽中途遇到下
雨怎辦,你有看過車手跑去跟大會說
我遇到雨天所以成績要另計的嗎?就
是鼻子摸摸自認倒霉,一台一台下去
就不是「車輛」這個因子pk的目的,
到底是要看「人+車」還是要看「人+
車+運」要先搞清楚,一台一台下去就
會參雜「運」這個因子,而且大魔王A
RTC還有時效這個因素,又不是可以無
上限沒時間壓力跑。就算退一步真的
一台一台下去,那測到一半靠邀風向
還是天氣變了或是早上中午溫度不一
樣,那測試結果會連相對標準都沒有
,整個就變成跑心酸的耶。再退一步
說,如果排位賽真的很公平,那排位
完幹嘛還要衝刺賽,直接頒獎就好了
啊,最後勝負還不是全部人放下去一
起跑,他跑贏就是當下天時地利人和
他最強,就跟龍二逆風跑贏RTS是一樣
的道理
219F 1.163.40.40 台灣 03/12 01:30
推
morphine1121
: 這還不簡單,三陽當時噴射158出來就
狂吹,吹到不行。結果光陽出了一台
再好一點的車,其他車媒跟實際駕駛
就是RTSR確實比較好也加速快,然後
呢?不就開始說白牌車騎那麼快幹嘛?
各種白牌比甚麼不如比公升級的言論
就大方承認這次光陽確實有改進不就
好了?臉皮拉不下來越來越好笑。
光陽輸掉這麼久的冠軍絕對有問題,
不就被各地基層削翻狂罵突然想改進
難得出了能打的車,喔呵呵。車媒。
241F 1.165.28.31 台灣 03/12 02:00
推
love8107030
: 我強烈懷疑你沒跑過比賽,排位賽講
穿就是為了衝刺賽有個順序而已,連
個驗證方法都算不上,是FIA /FIM為
了給你看轉播才搞一台一台下場,才
不是為了公平,是為了轉播收錢而已
。你去看其他比賽,大會那有一台一
台放下去,都是直接給個時間區間,
要測不測隨便你,大亂鬥下去測時然
後大會再去收資料排位,而且一台一
台下去跑,大家都知道第一台最倒霉
,因為他根本出來當清道夫,等於宣
判死刑,除非他之後每個人都下雨,
光是這點就沒有你講的公正,昏倒
252F 1.163.40.40 台灣 03/12 02:16
→
james725twtw
: 什麼騎那麼快幹嘛什麼不如直上紅黃
牌這種言論早在158出來之前就有了
好嗎= =
265F 180.218.40.173 台灣 03/12 02:52
→
sonofgod
: 當初明明是krv慘敗才說不拚速度的= =
268F 220.134.27.242 台灣 03/12 03:07
→
doomerptt
: 不能講所有賽事都 一台一台放下去跑 要
說有些賽事 這我講錯 我自己承認
回歸正題 一台一台下去 你在意運 那2台
2台分別下去測 就不會有運的問題嗎?
你在意風的話
那影片裡 部分吃到尾流=風的問題
269F 124.8.170.58 台灣 03/12 07:28
推
psee
:
http://i.imgur.com/pwT8Qe6.jpg
RTS減速傘
275F 42.73.72.139 台灣 03/12 07:30
→
doomerptt
: 跑的路線都不太一樣=繞的距離不同
磨擦力不同 你就不在意嗎?
這場地跑一圈3.5km 要很久?
要久到早上跑到中午 久到去煩惱溫度問
題?
一次跑一圈時間要約2分初 5台車分別放
276F 124.8.170.58 台灣 03/12 07:30
→
vettelking
: 看完下來tig最猛,當初在花東有租krv
,覺得很適合花東巡航這樣騎,沒想到
tig更離譜,只不過坐姿不知道好不好
282F 111.83.51.212 台灣 03/12 07:32
→
doomerptt
: 下去跑 才花費多久時間而已?
其實不用自己去預設煩腦放大天氣問題
而且也沒必要測到10km 那應該是有時間
才測
singer推文中也有提到 只是多測了一個
極速而已 能租到場地 就玩點大的
因為
實際租多久要問大魔王
也不用過多去幫大魔王煩腦artc租借時效
問題 這是他們團隊自己要去克服的
個人覺得 要繞圈測極速 跑2圈7km也差不
多了 極速通常在直線路段才有參考價值
也就是每圈裡 順/逆風直線底的部分
繞再多就偏向耐久測試
就比較偏離原本的極速測試了
真的怕時間拖長 也可1台一台放之外
比如間格每20秒放一台出去
5台=100秒=1分40秒 第5台尾 距離第一台
繞一圈回來還有2x秒差距
這樣5台車很快就繞2圈回來了
你所謂的風速 溫度差異就很小了
也不會互吃尾流=影響風速阻力了
然後都規定路線跑最內線之類=跑的距離
一樣相近 磨擦阻力相近等
這樣變因不就控制到最小?
還有現在要扯到有沒有跑過比賽才能討論
嗎?
那本篇沒跑過artc的網友都不能討論了
講這種就多餘的
285F 124.8.170.58 台灣 03/12 07:32
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VL1003
: 認真講,怎麼測都會有不可控的因素,要怎
麼把因素誤差縮到最小的差別,分開跑可以
,問題一台車你要跑幾趟抓平均?沒個幾十
趟,說實在也是不準的,別扯什麼比賽跑排
位賽,比賽又不是比車而已,更不是只要看
TopSpeed,那舉例毫無意義。
BTW,有點聲量的專業車媒,多少都會有車廠
的公關費用啦,所以「利益」,這點是每間
媒體都不可能說沒有的事情,檯面上可能講
得出名字的車媒,基本上很難完全沒收過這
部分的費用,但質疑這點其實沒意思... 車
媒部分收益本來就是要靠這種案子,小老婆
有沒有特別偏袒我是不知道啦,但其實有家
當年為了 Krider 跟鄉民戰的才是經典 lol
強調優點,缺點比較不講,真的沒什麼。
314F 49.216.130.32 台灣 03/12 08:02
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doomerptt
: 怎麼測都會有不可控的因素 這是當然的
但是要怎樣把變因控制到最小 才是重點
我只是提出影片問題點而已
比賽又不是比車而已 當然 還比駕駛技術
329F 124.8.170.58 台灣 03/12 08:18
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et239322
: 好多人都認為自己說的最正確最公正耶,
你不聽不照做就是偏袒,真的鍵盤俠超多
…
333F 27.53.58.105 台灣 03/12 08:18
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doomerptt
: 你說到重點了
那繞圈不就是有駕駛路線選擇問題的變因
?
0km極速測試影片 有單圈時間排名
這不就是有駕駛路線選擇因素問題嗎?
那既然要測極速 那看順逆風直線路段底
的數值就好不是嗎?
拿排位賽比 當初就純粹只是想到
一個一個放 比較沒阻擋or尾流問題罷了
不用去過多聯想
336F 124.8.170.58 台灣 03/12 08:19
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