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作者 GODLP (神鳥鳳凰)
標題 [請益] 為什麼航運、觀光類股沒雪崩下滑?
時間 Sat Oct  3 08:54:33 2020


事情是這樣的

國際航空業一片低迷  我國航空靠運輸在撐

觀光產業拼斜槓及國內旅遊

但是我看那EPS跟政策   股價說實在的腰斬都不過分



奇怪的是  我國觀光及運輸產業股價依然硬挺挺?

完全看不出來有什麼衝擊

感覺有點與現實脫軌?

想問股市這種現象常見嗎?  還是有一隻冥冥中看不見的手在幫助大家?

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jimmy6247: 等禮拜一1F 10/03 08:57
KurakiMaki: 本來就很低迷了,影響不大。靠觀光的日本影響比較大2F 10/03 08:59
efed: 疫情剛開始時政府不是有紓困給這些產業了3F 10/03 09:03
ansem: 韭韭們一邊尻尻一邊死撐4F 10/03 09:08
feefan: 長榮航很慘啊,再看看燦星旅。5F 10/03 09:09
nicejeffery: 因為以前就算有陸客也不太賺6F 10/03 09:10
popo889: 已反應7F 10/03 09:11
niukb: 航空有運輸,運輸還漲價,還可以,觀光就政府補助呀。大概明年應該會蹦蹦吧8F 10/03 09:12
zxc132004: 航運猛的咧10F 10/03 09:13
fj22: 關注散裝航運11F 10/03 09:15
leotompp: 散裝一堆跪著出貨@@不然怎一堆雜空被嘎爆12F 10/03 09:16
egg87346: 都要噴歪了 還下滑... 再不上船 船都要開遠了13F 10/03 09:16
GSWA: 因為導遊們都只是約聘而已,根本沒養員工14F 10/03 09:16
machinework: 當別人懷疑的時候 我已經在車上了15F 10/03 09:17
emptie: 不用付空服員薪水 貨運價格上漲
其實還好吧16F 10/03 09:17
leotompp: 講難聽點無線QE 泰金寶訂單早就爆到明年了
雙圓也是獲利者~~訂單滿到哭18F 10/03 09:18
elantree: 海運賺翻 空運光不用那些養爛草莓就微賺20F 10/03 09:23
Coffeewater: 你多久沒看新聞了 航空跟海運都賺錢耶21F 10/03 09:25
KurakiMaki: 燦星本來就慘了吧,那種營運方式跟燦坤一樣鳥
現在年輕的都能自己google自己出國了22F 10/03 09:26
amazingwow: 載貨比載人好賺24F 10/03 09:40
jim272272: 海運運價現在正好的25F 10/03 09:43
coolrr: 油價那麼低 當然爽到海運26F 10/03 09:45
a5413eric: 因為已經不會比現在慘了
除非真的打we3
ww327F 10/03 09:48
cpm25: 已經反應了啊,按以往股價現在航空股幾乎是在地板30F 10/03 09:56
jojomaan: 旅遊團本來就是要賺老人的呀31F 10/03 09:57
offstage: 你的數據機是多慢阿..華航比以前賺更多耶...32F 10/03 10:33
labell: 航運更賺 空姐變負資產33F 10/03 10:35
hakkiene: 其實載貨比載客好賺又低成本(不用空服員跟沒有奧客)只要負責飛機開來開去 其他時間都是地勤在忙34F 10/03 10:36
waylank1234: 本身其實就已經殺了一波了吧,所以沒差36F 10/03 10:40
Coffeewater: 載貨運價調高一點,沒有奧客也沒有空姐37F 10/03 10:46
jackco1234: 海運運費好到不可思議38F 10/03 10:48
rodney92: 99 261839F 10/03 10:57
Sixigma: 海運運價很多都挑戰前高了吧40F 10/03 11:18
badname: 海運生意更好了吧,尤其是兩岸海運快遞
海運改用低硫油油成本沒以前低唷
航空貨運轉至海運、宅經濟還有炒作運價41F 10/03 11:19
mildred19: 長榮最近跌很兇啊44F 10/03 11:26
lavign: 油價低 運費高 賺爆45F 10/03 11:36
egg87346: 低硫油不就裝個脫硫器而已 一次性成本好嗎
散裝不換的話快靠港再換油成本也沒貴多少46F 10/03 11:39
rick6304: 2603才要救吧48F 10/03 11:50
igotu: 你不看一下海上現在有多少艘貨船哦超夯十月光訂艙就要搞死我49F 10/03 11:53

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