看板 Stock作者 t9300092 (擬膩)標題 [請益] 宏遠陳國清對航運最新看法時間 Sun May 23 10:53:47 2021
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以下懶人包
1. 幾個月前超低價時大家都當他是空氣,反而都漲到快破百了大家才買
2. 幫那些融資斷頭的小白QQ
3. 歷史資料顯示 美國補庫存從低點補到高點,要兩年時間
4. 現在最重要的是需求大到以現在的船已載不完
5. 馬士基心口不一,口說明年開始運價會慢慢回檔,但行動確是這陣子瘋狂買進自家庫
存股
6. 現在航運股價還太便宜 (這應該是重點?)
結論
照他所說的,明年因為環保法規問題會減少2成的運量,很多船將會被淘汰,那運費會掉
嗎?
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推 PureTrue: 根本送分題 況且台灣疫情根本影響不到海運 繼續噴4F 05/23 10:57
→ PureTrue: 就算台灣四級國際船還是照跑 跌也只是錯殺創造買點6F 05/23 10:57
→ chrislin0330: Forwarder 的講法是現在貨櫃都用搶的,而且現在船家都不太願意隨你任意更改船期或者地點;加上東岸有些航線不開,強迫你就是要走這幾個港口,你覺得價格會降嗎?除非美國疫苗接種順利,開工恢復正常,能夠消化掉大量入港的貨櫃,不然明年狀況可能不會改善太多。7F 05/23 10:59
推 t73697: 還有一大票人沒更新資訊認為馬頭工人上班 解封之後就要崩盤了14F 05/23 11:00
→ a12838910: 航運就是景氣循環股啦 買了套十年 十年又過去了
疫情只是個開端而已16F 05/23 11:00
推 kyova: 追隨 海神 波賽頓21F 05/23 11:01
推 mp60707: 第一點 完全說中韭菜的操作22F 05/23 11:01
→ ojh: 明年回檔 代表到年底前都是漲的 現在買沒什麼問題24F 05/23 11:02
→ a12838910: 馬士基發財報後 股價跌幾天 之後一直向上囉25F 05/23 11:02
推 squard: 沒船,股價更噴26F 05/23 11:02
→ kyova: 國清大神 是比航海王更高層次的存在28F 05/23 11:02
推 usoppp: 下禮拜一定過前高 要把握機會30F 05/23 11:02
→ adort: 準備開始倒貨31F 05/23 11:02
→ ojh: 而且只是預估明年回檔 和年初預估年後回檔一樣32F 05/23 11:03
推 fredchen90: 之前就說過了解封後要面對經濟復甦都要提前拉貨33F 05/23 11:03
→ charliejack: 疫情使台股大崩是一點 但最大的利空我覺得是馬士基Y大家都知道財報會好 股價反應未來... 但明年這點
不解決 就只是在等死 陽明和長榮怎麼度過明年36F 05/23 11:03
推 Danielhoho: 苦了幾十年的產業 才漲不到一年被嫌到不行 這波就不敢上船就旁邊流口水39F 05/23 11:05
推 accoh: 根本送分題42F 05/23 11:06
推 a12838910: 所以航運的股價已經反應完未來了嗎0.043F 05/23 11:07
推 squard: 只有我想先賣掉陽明10張,然後等70再重新買回嗎44F 05/23 11:07
推 StarS: 航運短期內還有可能70嗎...46F 05/23 11:07
→ squard: 我買在84,好貴47F 05/23 11:07
推 visviva: 當沖佔比過高,先洗一波48F 05/23 11:08
→ squard: 短期內也是有可能看到66.6,上星期有示範過,不是嗎50F 05/23 11:09
推 mancuteboy: 不知道會是M頭還是再做W底還是...直接過前高噴發向上53F 05/23 11:09
→ iamaq18c: 這樣看來 還有短中多 但應該還是會先洗掉一些人55F 05/23 11:09
推 beautyptt: 運費掉 年收益還是高 只是短期消息面影響57F 05/23 11:11
推 sophieo: 半年前覺得他是個笑話,半年後才知道笑話shiwo
是我58F 05/23 11:12
推 t73697: 問長榮陽明怎麼渡過明年的一定沒去看影片60F 05/23 11:12
推 StarS: 一堆人在等著低接,很難像上次四根恐慌了63F 05/23 11:13
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