看板 Stock作者 nyk3 (阿晃)標題 [新聞] 散裝航運獲利大不同 不能只看BDI時間 Tue Jun 22 08:49:59 2021
原文標題：散裝航運獲利大不同 不能只看BDI
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https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1456255
散裝航運獲利大不同 不能只看BDI - 自由財經
〔記者王憶紅／台北報導〕在資金轉進效應下，7檔散裝運輸股昨日全數漲停作收。不過法人指出，散裝運輸業者旗下所擁有的船舶噸數不同，連動的散裝運費指數也不同，不能單看波羅的海乾散裝綜合指數（BDI），且業者 ...
發布時間：2021/06/22 05:30
原文內容：
〔記者王憶紅／台北報導〕在資金轉進效應下，7檔散裝運輸股昨日全數漲停作收。不過
法人指出，散裝運輸業者旗下所擁有的船舶噸數不同，連動的散裝運費指數也不同，不能
單看波羅的海乾散裝綜合指數（BDI），且業者旗下船舶是合約比重較高、還是現貨市場
比重高也有所不同，再加上換約時間是否搭上運價走揚而簽下好價格等因素，都是左右公
司獲利的關鍵因素。
BDI指數是以4種船型的即期租賃市場行情計算，4種船型為海岬型船BCI、巴拿馬型船BPI
、超級極限型船BSI、輕便型船BHI組合成，對應的船型分別為海岬型船、巴拿馬型船、超
級極限型船、輕便型船。
散裝船主要運輸鐵礦砂、黃豆、玉米、煤炭等大宗原物料，散裝船型依載重噸位可分成海
岬型Capesize（大於11萬噸）、巴拿馬型Panamax（介於6.7到11萬噸）、超級極限型Supr
amax（介於5到7萬噸），以及輕便型Handy、Small Handy（小於5萬噸）。
各國近期因基礎建設需求積極回補原物料，帶動散裝航運需求增加，加上全球各國仍出現
塞港，船舶周轉率低，中小型船舶運價居高不下，帶動中小型船市況熱絡，連帶以小型船
居多的慧洋（2637）、正德（2641）、台航（2617）、四維航 （5608）等，營運表現不
俗。
裕民（2606）、中航（2612）、新興（2605）等則是大型船居多，海岬型船近期受益鐵礦
石礦商出貨增加，以及市場看好第3季鐵礦石出貨旺季開始，裕民等航商將受惠。
心得/評論： ※必需填寫滿20字
感覺散裝航運股的變數較多,大小型船股看的指數也不同
不過會漲停就好,現在也還是趨勢...
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→ kech9111: 現在就是亂噴 不用看bdi 認真1F 06/22 08:50
推 zag46900: 搜尋任何有船的股票 下單 數錢3F 06/22 08:52
→ kech9111: 炒作就是抓最後一個 不用管這些了5F 06/22 08:53
→ if2: 跟DR之亂一樣 沒人看溢價的啦8F 06/22 08:56
噓 ck326: 沒人再看這個好嗎? 有航就買9F 06/22 08:56
推 tom77588: 貨櫃被處置，資金都跑到散裝去了11F 06/22 08:59
推 yoseii: 每個都在搓漲停 ... 買錯就糗了12F 06/22 08:59
推 Lmkcat: 反正94炒13F 06/22 09:04
推 joy159357: 這個真的會抓最後一個...跟貨櫃不一樣15F 06/22 09:06
推 luke1130: 現場就是 大戶硬要做 沒啥指標16F 06/22 09:06
推 lst77: 真要看獲利的話 航空股沒得漲啊 呵呵呵20F 06/22 09:09
推 sa87a16: 便宜的船票還是傳票ㄋ22F 06/22 09:14
→ t73697: 現在是有船就跟著炒 沒在管獲利吧23F 06/22 09:14
推 chingu: 這禮拜可以安心沖航運了25F 06/22 09:19
推 zolpidem: 跟著熱錢走順勢操作，賺錢就是這麼容易26F 06/22 09:21
推 lingbei: 天阿！這樣報導好嗎27F 06/22 09:22
推 ORK: 有海有航有運~都買起來31F 06/22 09:32
推 ZunYin: 慧洋賺二根先下船了32F 06/22 09:32
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