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作者 t9300092 (擬膩)
標題 [請益] 海運三雄vs馬士基
時間 Thu Jul 15 22:28:29 2021

感覺好多人都拿馬士基跟台灣海運做比較
那就來比一下好了

淨利率

馬士基 20%左右
長榮 50%
陽明 49%
萬海 35%

本益比

馬士基長期維持10-15左右
長榮
陽明
萬海...在今年以前本益比給3倍都嫌多

明年

馬士基將淘汰近半的船...
長榮今年一大堆船下水
陽明增資也買船
萬海船也買爆

不過有神人能解惑一下
為何馬士基的淨利率
會被長榮陽明萬海壓在地上摩擦呢？？？
身為一個世界海運龍頭
怎麼淨利率會差這麼多...

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.182.47 (臺灣)
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→ iio: 快桅不單純只是在跑船1F 07/15 22:29
推 chucky: 這有什麼好比的....有夠北七2F 07/15 22:29
→ man790810: 馬士基不只海運...3F 07/15 22:29
推 iamjojo: 印象中他是狂造船殺價的始祖4F 07/15 22:29
推 bcza245682: 之前聽人說馬士基不只航運 不知道是不是這關係5F 07/15 22:29
推 iqqi4200: 因為明年就會換長榮當航運龍頭6F 07/15 22:29
噓 dos01: 為什麼要去跟石油王比= =?7F 07/15 22:30
→ ga3322165: …………..丸子8F 07/15 22:31
推 ryusenming: 這個題目已經比了大半年了,你想到得到什麼結論...9F 07/15 22:32
→ medusasam: 你跟航酸認真什麼？10F 07/15 22:32
噓 MA40433: 拜託看一下19年之前三雄EPS再來發言11F 07/15 22:34
推 xshower: 馬士基還有其他事業..所以貨櫃差的時候影響有比較小..但大好的時候也有限12F 07/15 22:35
→ brianjr3: 歐美航商船員福利也好一些 在岸休假是有薪的 不像亞洲船員 下船休假就吃自己了14F 07/15 22:35
推 zxc052630489: 話說馬士基也是7/7開始暴跌，是不是長榮處置害的16F 07/15 22:35
推 Aasta6431: 長榮有老張董打下的硬底子 明年新船更是如虎添翼17F 07/15 22:36
→ ksacet: 貨櫃及相關業務是快桅集團主要業務，在2007年上半年的收入佔全集團53%。維基百科的資料18F 07/15 22:36
推 nitero: 長榮 win20F 07/15 22:36
→ naloer: 世界航運龍頭是台灣航運三雄才對！21F 07/15 22:37
推 julian42: 國外各種股本益比都比台股高啊22F 07/15 22:37
→ t73697: 馬士基業務一大堆23F 07/15 22:38
推 ASDF0714: 沒這疫情  船幾乎連年賠錢  這在比甚麼24F 07/15 22:38
→ even2300471: 台灣有廉價勞工哪國打得贏 當然淨利率爆高 你看這波三雄員工加薪了嗎25F 07/15 22:39
推 secrectlife: 馬士基並不是主要都靠航運，所以當然漲比較少27F 07/15 22:40
推 mind324: 他有散裝 油輪 鑽油船28F 07/15 22:40
推 ganbee: 陽明上次好像加薪了.
但EPS一樣高,加薪只是小錢,所以台灣慣老闆?29F 07/15 22:41
→ weekman: 拿現在的淨利率嘴本益比太低,有點...31F 07/15 22:41
推 lipoa85412: 新船出來運價不能崩耶....32F 07/15 22:42
推 Maersk: 貨櫃只是我馬士基的一小部份，我還有陸運、探堪油井、零售業… 跟航海王很不一樣33F 07/15 22:43
推 peterliam: 樓上本人!35F 07/15 22:44
→ cashman1004: 本人來了！36F 07/15 22:44
推 superamd: 航線比例 印象中他主力是大西洋航線 這次漲爆的是歐洲美洲線37F 07/15 22:45
推 dsrte: 買船不是要2023才能拿到船 ？39F 07/15 22:45
推 MinJun5566: 本人出現！40F 07/15 22:46
推 karta018: 馬先生本人都來了41F 07/15 22:46
→ naligono: 馬士基漲價 水手高調吹捧 馬士基下跌 水手早就無關了42F 07/15 22:47
推 zxcv91039: 好了啦  你是要幾篇..44F 07/15 22:48
推 lmu0837: 釣到本人來為您解答了45F 07/15 22:48
推 thbygn98: 本人上ptt闢謠給推46F 07/15 22:48
→ FANONE: 某族群：跌了跟台股有關！漲了跟台股無關！47F 07/15 22:50
推 wakin61043: 馬士基本人來了，我會上新聞嗎？媽我在這！48F 07/15 22:50
推 Ensidia: 三雄利潤都特別高的一大主因 大本營在亞洲
這波航運大爆發主要賺錢的線是亞美 亞歐49F 07/15 22:50
推 kids50123: 馬士基有市場壟斷地位，哪天他想不開又要殺價競爭的時候準備韓進事件重演51F 07/15 22:50
→ Ensidia: 三雄大本營在亞洲除了這兩條航線比例高
營運上當然也比較有優勢53F 07/15 22:51
→ kids50123: 而且你知道他的APMT多好賺嗎…？55F 07/15 22:52
噓 jessicaabc99: 廢文，一看就是航酸，一堆人回56F 07/15 22:55
推 beautyptt: 馬士基以前都有賺錢 三雄都是賠錢
所以本益本給比較高57F 07/15 23:01
推 chan531218: 淘汰近半 難道不會新船下水近半碼59F 07/15 23:03
推 BEDTIME: 所以三雄的合理股價應該是3倍左右 頂多就在100上下還有很多空間可以做空60F 07/15 23:05
推 eddie04: 可以不要再拿馬來比了，馬證明就帶賽62F 07/15 23:07
推 gnckt: 為什麼會有本人來回啦XD63F 07/15 23:09
→ Vek1112:  https://i.imgur.com/aolnV49.jpg64F 07/15 23:13
推 CCAP: 馬士 大崩65F 07/15 23:14

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