看板 Stock作者 D600dust (製塵鬥士)標題 Re: [請益] 誰有宏遠的報告?時間 Thu Jul 29 16:22:40 2021
※ 引述《k90209 (k90209)》之銘言:
: 如題
: 我要看昨天新聞說的那篇
: 陽明目標價380的報告
: 可是我去宏遠網站看
: 要會員耶
: https://i.imgur.com/568bEEN.jpg
: 請問誰有?
根據印象摘要重點:
1. 新船越來越少 擺脫疫情的需求對於航運的需求越來越多
不要說2021了 到2022都會很好 只差在成長幅度多高
2. 今年EPS抓 37 x 10 就是 370 (明年預期還可以更高)
3. 航運跟國巨比? 國巨2019 EPS衰退這麼多 航運有嗎
4. 航運跟面板比? 面板長期供給過剩 航運有嗎
5. 拜登查的又不是運價 而且就算查了 美國也不是重點
p.s. 還有一點他提到大家都在想辦法迴避缺船問題 我不知道他在表達這好在哪裡
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這次感覺很生氣 說怎麼拿我大航運跟這些一兩年就衰退的產業比
推 kyova: 邪惡第5波要來了5F 07/29 16:24
推 t73697: 究竟會不會像過去幾次一樣最後還宏遠公道ㄋ7F 07/29 16:24
推 peace1way: 這些東西在前幾天跌成屎的時候叫壯膽文XDDD8F 07/29 16:24
研究員跟自營部是各自負盈虧的單位 所以你可能要問: 宏遠的"誰"能不能信
→ npc776: (╮′_>`)<照他這樣講 台船的新船訂單應該要多到爆11F 07/29 16:26
推 jimmy12332: 重點抓錯 重點是他預測2022 eps 4x14F 07/29 16:26
推 timmyen: 繼續*10 先*10再成交15F 07/29 16:26
→ Zzell: 簡單來說 如果航運是多頭走勢 就會過前高
直接大局觀來看 究竟海運產業是多是空16F 07/29 16:27
→ t73697: 那些應該是一兩季就衰退 不是一兩年18F 07/29 16:27
我沒關心面板 但台灣的TFTLCD 或者面板 是一兩年後就會衰敗或者分食的產業嗎
推 hotbeat: 過前高其實不難 是散戶怕到賣低19F 07/29 16:28
→ Zzell: 現在各大造船廠的訂單都塞滿了20F 07/29 16:28
→ npc776: 那造船業應該也要井噴 以台船現在2x的價格應該做多21F 07/29 16:28
推 mind324: 大船又不是給台船造的,大部份是日韓陸23F 07/29 16:28
→ npc776: 台船獲利率比較高才對24F 07/29 16:29
推 feliz5566: 航運基本面這兩年很強是共識吧 只是股價沒共識25F 07/29 16:30
→ mind324: 八成是因為台灣船塢太小26F 07/29 16:30
→ Zzell: 面板增產容易 大陸掌控大多數產能 所以疑慮高27F 07/29 16:30
對岸不是焦點放在OLED QLED喔 應用需求 和價位能接受的程度...會重疊嗎
推 peace1way: 過前高不難的話,不管散戶怎麼賣都會過高的28F 07/29 16:30
→ Zzell: 明年的景氣比海運還難預測29F 07/29 16:31
→ mind324: 兩年後會有拆船潮,還有多的貨櫃也要淘汰,廢鋼回收30F 07/29 16:31
→ Zzell: 而且跟電視銷售量掛勾太密切31F 07/29 16:31
推 Player01: 因為台灣只會拿國巨比航運 殊不知沒幾個人到底懂航運是怎樣的景氣循環33F 07/29 16:31
求 我認真不懂想從實務觀點請教
→ a52655: MSC最近買了一艘16年的超老船,還比原價高35F 07/29 16:31
→ peace1way: 這麼有信心說過前高不難就像喊送分題的歐印槓桿全開36F 07/29 16:31
→ Zzell: 如果時間證明面板也變成低週期 股價就會給公道37F 07/29 16:31
→ a52655: 自己想一下為什麼38F 07/29 16:31
→ Zzell: 弱週期*40F 07/29 16:32
→ npc776: (╮′_>`)<畢竟不是業內的...相關的功課還要慢慢做41F 07/29 16:32
推 fatdoghusky: 關鍵點還是在年底歐美的消費潮跟整個大環境啦
年底歐美的消費能力就要受到高運價帶來的考驗
如果這樣都能維持高消費,那麼需求動能就會維持到2022,那海運就是持續賺42F 07/29 16:32
這前提應該是碼頭工人都不去打疫苗吧?
→ npc776: 他喊一個明年eps 42真的是高到匪夷所思 很難相信46F 07/29 16:33
→ Zzell: npc你有看過內容嗎 先看過內容再判斷合理性吧
不要直接從數字去感覺47F 07/29 16:33
推 joy159357: 現在歐美的離職率正高,如果未來就業市場願意灑更多錢給員工,那麼可支配所得變多自然可以承受更高50F 07/29 16:34
推 wklxbiwee: 啊操 宏遠自己狂賣 先買起來打底再說啊54F 07/29 16:35
→ qooh2: 他依據是往年歷史經驗補庫存都要1.5年以上56F 07/29 16:35
※ 編輯: D600dust (114.24.37.141 臺灣), 07/29/2021 16:36:15
推 DAEVA: eps370...蝦餃?!58F 07/29 16:35
→ joy159357: 不過宏遠的問題是不要偷賣當背骨仔比較重要59F 07/29 16:35
推 panzerbug: 通膨持續的話,運費持續漲也不是不可能?61F 07/29 16:35
→ Zzell: 大局觀來說 經濟成長是全世界政府的共同目標
各國政府一定會想辦法維持經濟成長 消費衰退會死人62F 07/29 16:35
→ qooh2: 如果覺得這次補得會神快的話,要先想想美國內陸交通64F 07/29 16:36
→ fatdoghusky: 高運價下去,再三四個月資料就出來了
目前塞港缺船的狀況是無法從供給面去解決的65F 07/29 16:36
→ Zzell: 海運就去看供需GAP會不會擴大就好 懶人一點就直接看海運研究機構的供需增長預期70F 07/29 16:37
→ daimond38: npc,貨櫃船一約簽二年,自然現在就可直接估完明年的EPS78F 07/29 16:39
噓 Zzell: 不管看不看EPS 買股票前還是懂一下基本面吧80F 07/29 16:40
噓 jinshun: 散戶只看自己想要看的84F 07/29 16:40
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