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作者 ANYCALLX (隨便打)
標題 [新聞] 台積電布局歐盟 專家：可能設車用半導體
時間 Sun Feb 21 22:04:15 2021

台積電布局歐盟 專家：可能設車用半導體研發中心
2021/02/21 12:15

（中央社記者張建中新竹21日電）台積電決定赴日本設立材料研發中心，未來是否前進歐
盟投資，成為市場關注的新焦點。台經院研究員劉佩真認為，台積電赴歐盟設立車用半導
體研發中心可能性高。


台積電積極展開全球布局，不到1年時間，已陸續決定前往美國亞利桑那州設立5奈米廠，
及在日本茨城縣筑波市設立材料研發中心。

劉佩真表示，在歷經美中貿易戰、科技戰、疫情與車用晶片短缺，各國政府已體認到半導
體是重要的戰略物資，並紛紛以政策扶持半導體產業發展。

美國國會通過「國防授權法案」，內容包含對半導體製造的獎勵措施，協助英特爾（Inte
l）、三星（Samsung）與台積電等在美國當地建廠。

歐盟則由德國、法國、荷蘭、西班牙、義大利及奧地利等10多個國家共同簽署歐洲處理器
和半導體科技計畫聯合聲明，計劃擴大投資發展半導體產業。

劉佩真指出，各國加大政策鼓勵半導體投資發展的力道，是台積電加速全球布局合作腳步
的主因。美國亞利桑那州5奈米廠與日本材料研發中心應是台積電當前海外布局的重點項
目。


對於赴歐盟投資，台積電表示，目前並無相關計畫。劉佩真說，台積電短期雖無投資歐盟
計畫；不過，應會逐步展開相關評估動作。

劉佩真表示，歐盟是全球第5大半導體供應地區，在車用半導體具有優勢，當地有整合元
件製造（IDM）廠，只是製程技術相對落後。

據統計，台積電去年包括歐洲、中東及非洲的EMEA地區營收比重約5%，與日本相當。劉佩
真說，依市場規模與成本考量，台積電未來若要赴歐盟投資，應不致在當地設立晶圓廠，
設立車用半導體研發中心可能性相對較高。（編輯：蘇志宗）


https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202102210056.aspx
台積電布局歐盟 專家：可能設車用半導體研發中心 | 證券 | 重點新聞 | 中央社 CNA
台積電決定赴日本設立材料研發中心，未來是否前進歐盟投資，成為市場關注的新焦點。台經院研究員劉佩真認為，台積電赴歐盟設立車用半導體研發中心可能性高。 ...

 

心得：看來是設研發中心，比設廠好多了，利多下週續噴。


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推 edward198791: 射了1F 02/21 22:05
→ winniesc: 車用還要研發喔2F 02/21 22:06
→ usa29574738: 純推3F 02/21 22:06
推 yychiu: 丟個幾十億敷衍一下吧，比日本更不吸引人的地方。像美國設工廠才是玩真的。日本勉強算是做個面子給政府一起就近做材料研發。歐洲？？？4F 02/21 22:07
推 hortl233: 哈哈哈，車用佔比才多少？記得才個位數
若真設，頂多敷衍了事啦7F 02/21 22:08
推 qklaqkla: 做做樣子，繳規費，去設廠要拉低毛利多少阿9F 02/21 22:09
→ hortl233: 日本的材料，至少全部製程都用到。車用？ 幾趴的東西，專門開個研發中心幹嘛？10F 02/21 22:10
噓 knoneblue: 明天崩崩12F 02/21 22:10
→ zhi5566: 日本是跟GG認真玩 不識相歐盟一副屌樣 歐盟說要自己做兩奈米 就知道一群沒常識的政客在喊 歐洲什麼咖啊13F 02/21 22:11
→ summerleaves: 做個樣子 意思一下15F 02/21 22:11
噓 arm370x: 莫忘明基16F 02/21 22:12
推 season2011: 反正車用也是落後製程  移個舊廠過去湊數17F 02/21 22:15
噓 hortl233: 整個車用半導體的市場，還不如蘋果一家的市場大咧18F 02/21 22:15
推 s605171995: 歐盟已經沒用了 真要去還不如到英國投資19F 02/21 22:16
推 TABEKING: 明基好懷念XDD20F 02/21 22:22
→ ANYCALLX: 德國也不錯，有雙B一A，又是工業強國21F 02/21 22:23
推 howardcb: 設個辦事處就好22F 02/21 22:23
→ Refauth: 這就太過分了。23F 02/21 22:25
推 jkokpcu: 設立博物館算了24F 02/21 22:28
推 yauryo: 以後電動車發展起來就需要高端製程了25F 02/21 22:28
推 noknow2205: 99 679t26F 02/21 22:28
推 zakijudelo: 車用交給二哥三哥四弟吃就夠了，用不著最先進的大哥出馬吧～27F 02/21 22:31
推 abcd425heart: 不是去年就成立專門對應自駕晶片的部門了嗎29F 02/21 22:31
推 qwerasdft: 大概是直接買一個八吋廠ㄅ30F 02/21 22:35
噓 black82465: 歐盟真的腦 找中芯不會啊31F 02/21 22:37
推 TokyoHard: 車用還要研發就給人家笑了XD32F 02/21 22:37
→ chobit618: 派個小弟聯電去就好，沒空啦33F 02/21 22:42
噓 GSWA: 歐洲人種就是豬34F 02/21 22:43
推 look123: 電動車先指名TSM較省電～35F 02/21 22:48
→ littenVenus: 明天崩潰XD36F 02/21 22:54
推 bless0621: 落後製程是要研發個屌37F 02/21 22:54
推 FlynnZhang: 99世界先進38F 02/21 22:58
推 zakijudelo: 黃董 can help39F 02/21 22:59
推 pk9980192: 明天漲停40F 02/21 22:59
推 saygogo: 不可能 車用半導體有什麼好研發的41F 02/21 23:09
推 ru04hj4: 車用有什麼好研發中心  歐盟真的很靠北妮42F 02/21 23:15
噓 botbotbot: 德國就是__43F 02/21 23:17
推 azure: 實際上是設備採購中心44F 02/21 23:19
推 goodjop: 未來全自動駕駛 晶片用量將成半導體最大單一市場45F 02/21 23:19
推 lintimken: 這招看起來超敷衍，40nm的東西哪需要研發中心，除非每個都像特斯拉跟輝達合作搞特規46F 02/21 23:19
→ saygogo: 歐盟在特殊製程領域有一席之地 也不需要台積電 先進製程歐盟要喝下午茶也做不來  設備部分他們很強了 看來看去實在是沒有必要48F 02/21 23:20
推 noreg0393933: 已反映，明天跌停51F 02/21 23:20
→ saygogo: 這個研究員應該是自己在幻想52F 02/21 23:20
→ goodjop: 今年1/21理財周刊有報導 而且歐洲很快就禁用燃油車53F 02/21 23:21
推 YJJ: 投資ASML吧 ，歐盟車慢慢排吧54F 02/21 23:21
推 saygogo: 量如果真的夠大在在中國蓋一座12吋給他用就好了55F 02/21 23:23

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