看板 Stock作者 Ensidia (要宅的這麼神是有難度的)標題 Re: [其他] 陽明1月自結時間 Fri Mar 19 17:18:18 2021
※ 引述《Maxslack (靠近你還愛著我的溫度)》之銘言：
: https://i.imgur.com/y4XrspO.jpg
: 各位觀眾，單月EPS2.32。二月營收還比1月更高，沒意外的話第一季可以達成EPS7塊的成
: 績。
: 推文請推：已反應
大概算一下
1月EPS 2.3 (反應11月運費)
2月月增 保守估2.5 (反應12月運費)
3月反應的是1月運價
是歷史最高點
加上多好幾個工作日
肯定也月增
3月EPS 保守估2.7
Q1 7.5~8
4月反應2月運價
小幅下跌 大約同去年12月
EPS估2.5
5月反應3月運價 小幅下跌 大約同去年11月
EPS約2.3
目前可見到的
5個月加起來已經有12-13元左右
其實運價沒有預期跌的這麼快
這才是這波拉起來的原因
剩下七個月只要不要出現斷崖式下跌
今年達到20元應該是真的滿有機會的
現在的問題是
你願意給他幾倍?
接下來五分盤還好
20分盤是真的滿煎熬的
今年這個題材不意外會一直反覆炒下去
直到最後明年的這時候等配息
一隻能配10-12元的股票值多少?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.152.53 (臺灣)
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※ 同主題文章:
Re: [其他] 陽明1月自結
03-19 17:18 Ensidia.
推 abin8125: 這種股票都還要考慮 乾脆回家種田好了5F 03/19 17:20
推 ef863756: 就跟當年國巨一樣吧 到時候衰退直接腰斬8F 03/19 17:20
推 moyasi: 能賺又不一定能配 不是說要先打以前的累虧打平9F 03/19 17:21
今年不配啊 去年賺的打呆有剩吧
→ ef863756: 當年被動沒玩到的 現在可以玩看看12F 03/19 17:22
推 ken123: 感謝Ens大的分析 財富自由就靠海運了13F 03/19 17:22
噓 dragonjj: 等等 你不算油價喔?我認為你預估得太高 EPS10差不多15F 03/19 17:22
海運油價以現在這種超高運費來說影響沒這麼大
以前油價100多的時候EPS都還可以是正的了
何況現在
噓 tsukirit: 你是沒看過被套元件，隔年股利都10幾趴 股價上不去16F 03/19 17:22
推 Dimitre: 要彌補過去虧損啊 明年發得出幾塊 ？？18F 03/19 17:23
推 xhs: 先幫推，我覺得外資就是給他2~3的本益比QQ19F 03/19 17:23
→ dragonjj: 明年一定能配 因為明年反映的是今年 今年肯定大賺你應該問 明年能賺嗎?20F 03/19 17:23
推 ohyakmu: 一倍不能再多了...22F 03/19 17:23
推 kech9111: 上一波割那麼多韭菜 當然怕23F 03/19 17:23
推 ddd852: 航海王都說過了啊 以現在的價格來看 陽明本益比24F 03/19 17:23
→ neoa01: 樓下2.3*1225F 03/19 17:23
→ xhs: 隱憂是匯豐爸爸開始賣長榮，這很影響水手士氣26F 03/19 17:23
沒錯
而且20分盤坦白說我抱不住太多
大概賣一半
推 chauling: 會不會賺10元 到時候說要彌補虧損才配1元？28F 03/19 17:24
※ 編輯: Ensidia (36.228.152.53 臺灣), 03/19/2021 17:26:17
推 sb107912: 聽航運空手仔的話 是不會賺錢的 因為他永遠是空手29F 03/19 17:24
推 god80309: 燃油附加直接丟給客戶吸收就好了30F 03/19 17:24
→ xhs: 畢竟匯豐爸爸是水手們的精神指標，他開始倒貨很可怕31F 03/19 17:24
→ vava5566: 合理股價+20阿。還能幾倍。32F 03/19 17:24
推 DORAQMON: EPS20 10倍 是不是應該到20033F 03/19 17:25
→ dragonjj: 什麼丟給客戶吸收 那都算在運價裡面了 沒有多算的35F 03/19 17:25
推 laipyn: 傳產股能配6塊股價就70多了...36F 03/19 17:25
→ dragonjj: .....應該吧 現在塞港還這麼嚴重 我在等去年財報37F 03/19 17:25
→ fallinlove15: 今年二十應該是很有機會 但歷年累積虧損就超過二十了 應該會需要財務調整 明年發一半感覺很拼 長期價值是尊重但不建議持有 我是不懂硬要玩海運幹嘛不挑長榮 雖然我只願意當歡樂空手仔39F 03/19 17:26
推 nyyatl: 過去虧損其實靠2020賺的就差不多補完了，老總在法說會都有講44F 03/19 17:26
推 snac: 我不認為會那麼高啦，不過還是祝福你46F 03/19 17:26
噓 kk0716: 講油價的是不是 不知道附加費幹嘛用的? XD49F 03/19 17:28
推 avcds1111: 第一季的純益應該剛好是累積虧損的金額51F 03/19 17:28
推 bloodashih: 我們水手面對的是無情的大海 沒在跟你eps543的啦52F 03/19 17:29
→ laipyn: 沒 陽明這公司 虧損的國家和減資 增資都用的差不多了XDD 別小看陽明這公司啊54F 03/19 17:30
推 ddd852: 還在累積虧損耶 法說會都說2020年補得差不多了56F 03/19 17:30
噓 e73103999: 等20分盤大崩的時候 再來分批掃貨 放到年底舒服57F 03/19 17:30
我其實也有這個想法
要關之前先賣光
20分崩夠了掃貨
只是海運主力很強
很常猜錯 他偏偏不給你大崩也不一定
※ 編輯: Ensidia (36.228.152.53 臺灣), 03/19/2021 17:32:10
→ fatb: 給2倍現在也不到4059F 03/19 17:32
海運公司就是股本太大了
股本如果只有幾十億
這種EPS早破百
※ 編輯: Ensidia (36.228.152.53 臺灣), 03/19/2021 17:33:16
推 stuacne: 加1 期待反而崩下來 可以再撿61F 03/19 17:33
推 kobekid: 崩之前資金轉長榮不就好62F 03/19 17:33
推 laipyn: 現在國外剛好科技股崩 台股電子股也弱 趁這一波炒起來65F 03/19 17:35
推 kobekid: 而且長榮之前配息都配現金跟股票67F 03/19 17:35
小孩才做選擇
我全都要
我三雄都買了 長榮陽明各半
不過萬海只有買一張
※ 編輯: Ensidia (36.228.152.53 臺灣), 03/19/2021 17:37:08
推 ashih: 累計虧損用去年賺的就夠補了68F 03/19 17:36
推 gihunter: 如果拿國巨經驗來看，公佈營收創新高，股價已經開始跌了69F 03/19 17:37
→ evan1093: 這消息的重點應該是長榮,長榮如果今年配6元會怎樣？71F 03/19 17:37
長榮去年EPS應該5左右
配2元上下而已
不可能到6
※ 編輯: Ensidia (36.228.152.53 臺灣), 03/19/2021 17:38:15
推 laipyn: 拿國巨比 國巨當初本益比幾倍 陽明股價上看300？73F 03/19 17:37
→ evan1093: 然後長榮沒有意外eps應該會比陽明高74F 03/19 17:38
→ laipyn: 很多人很愛拿口罩 國巨比 然後又不給一樣的本益比75F 03/19 17:38
推 abuu0929: 矽智財本益比100倍好便宜趕快追，貨櫃航運本益比2被好貴不敢買76F 03/19 17:38
→ willism: 人家背後有一堆人希望能儘速拉升股價，畢竟丙種利息高，拖延就是少賺，不發文炒一下熱度，自己和那些丙種金主是要賺啥？78F 03/19 17:38
→ gihunter: 還是要看籌碼面，法人開始倒貨就要跑了81F 03/19 17:39
推 STAEGG: 好 歐印再歐印82F 03/19 17:39
推 kobekid: 長榮今年eps可能是2584F 03/19 17:40
推 gihunter: 不同行業給一樣的本益比?呵85F 03/19 17:41
→ evan1093: 長榮今年25太低估啦
運價今年才反應啊86F 03/19 17:41
推 laipyn: 我不覺得康那香有比海運好...本益比還是有7啊......88F 03/19 17:42
推 kobekid: 長榮股價歷史高點9889F 03/19 17:42
推 yukai0919: 你忘了算5月長約運價加倍，會再挹注的營收90F 03/19 17:43
就當跟油價上漲相抵
我盡可能算的不要太樂觀
推 kk0716: 很奇怪 一堆鄉民都喜歡拿別支股票來比陽明 偏偏又91F 03/19 17:44
※ 編輯: Ensidia (36.228.152.53 臺灣), 03/19/2021 17:45:08
→ kk0716: 不比本益比? 都拿爛的來說嘴 這種比法根本天才 XD92F 03/19 17:45
→ evan1093: 都說長榮上看100了！答案都給了還不買怪誰93F 03/19 17:45
推 kobekid: 長榮優勢配息，現金跟股票配多少94F 03/19 17:46
→ evan1093: 油價對海運來說是小case,又不是空運
明年配個20元好了，還不噴爆
運價加倍，eps成長可是3倍！95F 03/19 17:46
推 mrymh: 已反硬98F 03/19 17:47
→ evan1093: 固定成本不變！運價加倍獲利很可怕99F 03/19 17:47
噓 hong92: 已反應仔，該上工啦100F 03/19 17:48
→ ken123: 長榮今年配2元還可以接受 配3元就非常有誠意101F 03/19 17:48
推 nyyatl: 長榮EPS一定比陽明高的，船隊規模大不少，參加的聯盟也比陽明大102F 03/19 17:48
推 kobekid: 這次是真的要去找大祕寶了104F 03/19 17:49
→ evan1093: 配3元哪有誠意？配4元吧 殖利率才好看105F 03/19 17:49
→ hong92: 運價加倍都算純益106F 03/19 17:49
→ kobekid: 配3元跟1元股利，那更好107F 03/19 17:50
→ evan1093: 沒經營概念的大概不知道運價加倍是啥概念108F 03/19 17:50
→ evan1093: 等Q1Q2結束，自然會上調啦111F 03/19 17:51
推 pipi2: 5分鐘的處置是要關多久啊?七個交易日嗎?112F 03/19 17:53
→ evan1093: 你怎會認為只有5分鐘，5分鐘完後面還有20分113F 03/19 17:54
→ pipi2: 一定進20分的拉，處置都統一是十個交易日嗎?115F 03/19 17:55
推 xhs: 我陽明長榮都買，萬海0張XD 我就不喜歡他116F 03/19 17:57
推 kk0716: 陽明一月份已經被關過 很有心得了 2根跌停而已 沒事117F 03/19 17:57
推 dtarc: 等大家進去，外資倒出來又要哭哭惹118F 03/19 17:57
→ xhs: 在場的水手應該都被關過XD 大家都很有經驗了119F 03/19 17:58
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