看板 Stock作者 WolFDragoN (低調)標題 [新聞] 台泥砸1.32億歐元併歐洲儲能廠,跨入電動車時間 Tue Apr 20 07:50:56 2021
原文標題:台泥砸1.32億歐元併歐洲儲能廠,跨入電動車
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台泥砸1.32億歐元併歐洲儲能廠,跨入電動車
MoneyDJ新聞 2021-04-20 05:39:59 記者 林詩茵 報導台泥集團(1101)積極佈局能源事業,昨(19)日深夜召開重大訊息記者會,宣佈與歐洲Engie EPS儲能達成協議,將以1.32億歐元(約合44.7億台幣)收購該公司60.48%股權,每股對價為17.1歐元,成為最大股東。 ...
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發布時間:2021-04-20 05:39:59 記者 林詩茵 報導
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原文內容:
台泥集團(1101)積極佈局能源事業,昨(19)日深夜召開重大訊息記者會,
宣佈與歐洲
Engie EPS儲能達成協議,將以1.32億歐元(約合44.7億台幣)收購該公司60.48%股權,每
股對價為17.1歐元,成為最大股東。台泥副總經理黃健強表示,此投資將有利台泥集團提
升儲能領域的技術和國際化腳步,成為支援集團全球能源佈局戰略的基石。
此案是台泥繼水泥事業版圖擴及歐、亞、非後,再度透過併購將儲能事業插旗歐洲。黃健
強說明,Engie EPS廠區座落於義大利,並在法國上市,其擁有先進的BESS(電池儲能系統
)、電動車快充裝置、智慧電網及氫能等領域的多項專利及產品,案場遍布歐洲、美洲、
大洋洲及非洲。
值得留意的是,台泥更看好Engie EPS在今(2021)年與全世界第四大汽車公司Stellantis(
原飛雅特克來斯勒、標緻)共組合資公司的未來商機;Stellantis在全球汽車市場市佔率
9%,年產汽車770萬輛,且已在3月正式宣布,歐洲區將自2025年全部轉生產電動車(約
338萬輛),若以每部汽車需要5000顆電池,預計4年後每年會需要169億顆電池,及佈建
全歐洲適用之充電樁及快充樁。而透過此次收購股權案,台泥的能源布局將正式進入汽車
領域,並成為台灣首家進入歐洲電池與儲能市場的企業。
台泥企業團董事長張安平(見附圖/資料照片)也強調,要走到世界市場,一定要與世界的
人才合作,能源佈局不能只看台灣市場,必須具備國際市場競爭力。歐洲在綠能及儲能發
展是世界先驅,為了掌握未來的科技與市場,台泥在收購股份後將持續增資,與Engie
EPS專業團隊攜手投入全球市場。
根據MarketsandMarkets,ASD Reports,2025年全球充電商機將達4500億美元,其中電動
車大幅成長,充電樁及快充樁的需求也將大幅提升。台泥相信,未來快充的快速發展,可
將電動車車主原本需8個小時的充電時間降為半小時以內。而充電樁與快充樁正是Engie
EPS強項技術。
台泥指出,目前市場上一般電動車充電都是G to V(Grid-to-Vehicle, G2V),但Engie
EPS的技術可以做到充電系統雙向饋電V2G,也就是車載電池的電力還可以回送到電網,讓
電動車也可以成為行動電源。因此,投資Engie EPS將使台泥企業團未來在電動車相關的
重要搭配系統與設備,都將扮演關鍵角色。
台泥集團旗下已有台泥綠能和能元科技,能元本身擁有電池,但其中的PCS(電力轉換裝
置/系統)仍需外購,黃健強指出,未來收購Engie EPS後,台泥企業團在參與台電AFC標
案時,所欠缺之EMS(能源管理系統)及PCS之設計與製造能力,都會因此購併案而補足。
另一方面,台泥在彰濱綠能基地設置的三座儲能貨櫃總計容量為5.2MWh,而Engie EPS近
期將推出全世界最高效率的電池儲能產品,未來單座貨櫃最高能達到6MWh容量。
黃健強指出,本收購案將於相關主管機關核准後辦理,待交割完成取得Engie EPS 60.48%
股權時,也將依法國證券交易相關法令規定,對法國市場上其他流通股份提出強制收購申
請,並由 Engie EPS指派獨立專家出具合理性意見書。
心得/評論: ※必需填寫滿20字
哇勒,呆泥真的不是只是呆泥而已了,
節能、車用、儲能都佔有一席角色,
是準備要讓另一隻牛股飛天警示了嗎?
天下第一號1101,果然非浪得虛名。
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※ 編輯: WolFDragoN (101.10.97.129 臺灣), 04/20/2021 07:51:22
推 sanwan: 買太少了,扼腕3F 04/20 07:57
噓 learnbao: 一下子水泥漲價 一下子收購電動車公司 先不要噴等等我4F 04/20 07:57
→ cloud3455: 我想到之前手機業大風行時,很多大公司也是去併手機公司,結果後來證明了根本是賠錢貨
英業達、sony,都做過這樣的事,結果是賠錢7F 04/20 07:59
推 lonelysam: 這背後的關係 不知道是不是又錯綜複雜了11F 04/20 08:03
→ krthree: 今天會暫停交易嗎?15F 04/20 08:09
推 lavign: 儲能是電動化一定要做的17F 04/20 08:10
推 a9470302: 可惡 41塊買的台泥要絕跡了嗎18F 04/20 08:10
→ Trybeer: 拜託這金額對儲能來講很小好嗎19F 04/20 08:11
推 kline: 中橡口賁火暴20F 04/20 08:11
→ Trybeer: 對台泥影響更小
中橡可能還稍微有機會21F 04/20 08:11
推 wcs516: 股價衝10024F 04/20 08:16
→ WolFDragoN: 我上週幫人買46.8元,結果當天還被人嫌買貴了。26F 04/20 08:18
推 andyher: 台商併歐洲公司,目前沒聽過有好結局的,祝福27F 04/20 08:19
→ Trybeer: 但1GWh廠都還沒蓋真的反應營收至少也在兩年吧28F 04/20 08:19
推 oneIneed: 看今天是漲還跌就知道是利多還利空了29F 04/20 08:23
推 wvaidne3: 請問中橡跟台泥有什麼關係? 我查中橡的子公司沒有台泥31F 04/20 08:27
→ Trybeer: 因為中橡是台泥子公司XD33F 04/20 08:28
→ cityport: 英業達哪時併過歐洲手機公司? 你是要說笨Q吧34F 04/20 08:29
→ luche: 完了36F 04/20 08:30
→ popm: 1101的1是1千1百零137F 04/20 08:30
→ cityport: 這錢對台泥只是小錢,看上的是自有技術門檻38F 04/20 08:31
推 www6412: 哈~這邊真的都老人 遙想張安平以前還在嘉新...45F 04/20 08:39
推 qwa317: 直接試撮漲停板46F 04/20 08:41
推 qq999: 想想BENQ,後來成為教科書經典失敗併購案例47F 04/20 08:41
推 iamaq18c: 這真的要大噴發了....台泥電!!!!48F 04/20 08:44
噓 asiguo: 去看重訊 購買的子公司跟中橡無關 謹慎49F 04/20 08:44
推 tenghui: 呆泥4字頭永遠絕版惹嗎QQ52F 04/20 08:48
推 mepass: 現在還有人在相信試搓...55F 04/20 08:51
→ Trybeer: 出錢跟中橡無關但電池要中橡提供啊57F 04/20 08:52
推 flycarb: 台泥底下有能元科技,能元大股東是中橡59F 04/20 08:53
→ Trybeer: 以影響來說中橡絕對比較大60F 04/20 08:53
→ flycarb: 集團企業不會完全都是母子公司的架構,兄弟公司也有61F 04/20 08:53
→ flycarb: 中橡又是台泥的子公司 可以再想想63F 04/20 08:54
推 Royal3110: 跟中橡無關?不是給能元不然給水泥車嗎65F 04/20 08:55
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