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作者
標題 [新聞] 長榮海運 千億運能艦隊啟航
時間 Mon Feb 21 10:20:16 2022
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標題 [新聞] 長榮海運 千億運能艦隊啟航
時間 Mon Feb 21 10:20:16 2022
標題：
長榮海運 千億運能艦隊啟航
時間：
2022-02-21 01:56 經濟日報 記者黃淑惠／台北報導
連結：
https://money.udn.com/money/amp/story/5612/6111874
長榮海運 千億運能艦隊啟航 | 產業熱點 | 產業 | 經濟日報
內文：
長榮（2603）海運首艘「本國籍」的2.4萬TEU巨輪「長為輪」（Ever Arm）下月啟航，統計去年迄今已有四艘巨輪投入營運，下月起第五艘魔王級巨輪加入戰鬥行列後，千億運能艦隊正式啟航，將成長榮今年重要的營運成長動能。
去年8月間，長榮旗下第一艘2.4萬TEU（20呎標準櫃）巨輪長範輪（Ever Ace）首航台灣，9月下旬第二艘2.4萬TEU的長儀輪（Ever Act）航抵台北港，後續去年10月起依次第三艘長標輪（Ever Aim）、第四艘長岳輪（Ever Alp）加上日前返航的長賜輪（Ever Given）共有五艘巨輪服役中，若算上即將加入的本國籍大船，集團首季底前將有六艘巨輪在線。
目前，長榮旗下的巨輪主要投入歐洲線，業內人士估計，一趟歐洲航程往返約60-70天，一年約當跑四到五趟。若以當前亞洲到歐洲線運價每TEU 7,652美元，再加計各種附加費，以最保守的方式概算，單一船舶年貢獻營收應逾200億元，若以當前在手的巨輪運力概估，一年貢獻至少千億元。
去年長榮增加新船33艘新船，增加運力共26.44萬TEU，今年預計增加19艘，運力共19.34萬TEU，稱冠貨櫃三雄。
心得：
關於運力增長記得我之前有po過一篇
各船運力與交期的時間表
今年長榮確實還有很多運力會進來
然後我消失一個禮拜不是跑螺了
是我自己當時太嗨推文沒收工就罵髒話被桶啦，我活該XD
因為今天要去某飯店吃大餐
昨天上來台北住
我每次都住長榮總部旁邊啦
剛剛吃飽太閒去公司門口秀一波加持buff，祝福三雄都噴噴
https://i.imgur.com/ch7mum9.jpg
拍完我已速速逃離等等被保安當神經病
大概這樣
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→ : 太神啦1F 02/21 10:21
→ : 別再po了，已經上不去了2F 02/21 10:21
→ : 照片超好笑XDD3F 02/21 10:21
推 : 讓c羅改做多的男人！4F 02/21 10:21
推 : 嗚嗚你被水桶漲了10% 要不要再犧牲一次5F 02/21 10:22
今天沒漲我真的要申請自桶了推 : 250叫我我先跑6F 02/21 10:23
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對喔推 : 帶著兩支手機的男人 肯定是個狠角色10F 02/21 10:28
安蘋雙修雙機流
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→ : 尬咧給給 崩崩崩 尬咧給給 崩崩崩11F 02/21 10:33
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→ : 199叫我 謝謝15F 02/21 10:36
→ : 賈斯丁大大打算多少下船16F 02/21 10:40
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推 : 訊號來了 航運文章越來越多 丸囉 XDDD20F 02/21 10:41
推 : 大門是長榮國際？？？21F 02/21 10:43
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→ : 睡飽屬前囉!! 就這麼簡單23F 02/21 10:46
→ : 漲停 拜託24F 02/21 10:47
推 : 原來你被桶了，想說怎麼連慣例的SCFI都沒發文25F 02/21 10:49
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