看板 Stock作者 Arim (億載金城武)標題 Re: [情報] 2633台灣高鐵 開獎時間 Thu Mar 17 11:56:53 2022
※ 引述《Q00863 (阿棋)》之銘言：
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: 1. 標題：2633台灣高鐵 開獎
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: 4. 內文：
: 1. 董事會擬議日期：111/03/16
: 2. 股利所屬年(季)度：110年 年度
: 3. 股利所屬期間：110/01/01 至 110/12/31 4. 股東配發內容：
: (1)盈餘分配之現金股利(元/股)：0.75800000 (2)法定盈餘公積發放之現金(元/股)：0
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: (3)資本公積發放之現金(元/股)：0
: (4)股東配發之現金(股利)總金額(元)：4,266,246,138
: (5)盈餘轉增資配股(元/股)：0
: (6)法定盈餘公積轉增資配股(元/股)：0
: (7)資本公積轉增資配股(元/股)：0
: (8)股東配股總股數(股)：0
: 5. 其他應敘明事項： 無
: 6. 普通股每股面額欄位：新台幣10.0000元
: 一張發758元 可以南港台北來回搭好幾次了
: 多買幾張壓壓驚
搞不懂高鐵延伸跟虧錢哪有什麼正相關
宜蘭線開通後台北以南要走宜蘭快多了
如果開通我會選擇坐高鐵到宜蘭
而且有搭高鐵的都知道其實也有不少車不是每站都停的好嗎
然後政府是最大股東有可能自己砸自己的腳嗎
而且光是配息率超過一百趴就名列前茅了好嗎
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◢███◣ 幹你媽的， ∥單槓蕩單槓，單槓蕩鋼彈，鋼彈蕩單槓，∥
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≡ 不跟老師一起唸就 ∥鋼彈槓上單槓，單槓盪到鋼彈， ∥
—⊙-⊙ 炸死你全家！！ ∥單槓與鋼彈槓上，槓上只有鋼彈槓單槓，∥
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※ 同主題文章:
Re: [情報] 2633台灣高鐵 開獎
03-17 11:56 Arim.
推 jerrty: 你想要表達什麼？1F 03/17 11:59
推 iqqi4200: 對阿 延到花蓮少班一點不就好惹3F 03/17 12:00
到花蓮我應該每個假日都會去玩
推 stosto: 我支持到宜蘭，不然開車太久了，但我不會成為股東到宜蘭租車啊5F 03/17 12:01
推 lmc66: 宜蘭可以租車都不知道嗎 不然包車或計程車也是選項7F 03/17 12:03
※ 編輯: Arim (1.200.6.227 臺灣), 03/17/2022 12:06:16
推 b991238136: 我也會坐高鐵...不用賭堵雪隧就是爽
延伸 宜蘭總比 延伸屏東好8F 03/17 12:06
推 SeaForest: 高鐵延伸段的經營權不一定是台灣高鐵公司11F 03/17 12:07
→ b0364864: 台灣用路人開車習慣很差 坐高鐵舒服多了13F 03/17 12:09
→ piece1: 去宜蘭再租車嗎?14F 03/17 12:11
推 ofpurity: 高鐵延伸是很好 只是不知道要等多久15F 03/17 12:11
→ laechan: 高鐵穩賺的,而且高鐵漲價比台鐵簡單,屌打國內線航空18F 03/17 12:13
→ laechan: 區域立委很多老家搭高鐵去台北,一週七天都在服務鄉20F 03/17 12:15
→ abramtw: 股東會會送高鐵一日免費搭乘嗎21F 03/17 12:15
→ laechan: 人類生活越進步，時間越寶貴，越重視通勤品質23F 03/17 12:25
你去看台南站，超偏辟，還不是一堆人搭
→ avcds1111: 宜蘭高鐵開通妳還有沒有活著都不知道呢25F 03/17 12:25
→ Wishmaster: 老實說不少吧,我前同事就宜蘭通勤啊,猛猛der
不過都搭客運居多...27F 03/17 12:30
→ YesHi: 真的有宜蘭台北通勤的人啊
就在信義區上班 坐葛瑪蘭上下班啊
大約45-50分 還行啦29F 03/17 12:30
→ jiny49: 建到宜蘭可能貴到不符合成本32F 03/17 12:32
※ 編輯: Arim (1.200.6.227 臺灣), 03/17/2022 12:32:32
→ AGODC: 一家三口/4口搭高鐵來回再租車，你知道光二天遊的交35F 03/17 12:36
我家人從台南到台北看個展來回都搭高鐵耶
→ AGODC: 通費就要噴上萬了嗎？別鬧了好嘛36F 03/17 12:36
→ kissme030: 我周遭朋友往返都坐高鐵，很少人搭火車了39F 03/17 12:41
推 eric791112: 高鐵宜蘭（最快）2036通車，加10差不多，2046應該能通，距離現在還有24年42F 03/17 12:43
推 GrandpaM: 出去玩坐高鐵還是很狼狽 自己開車好太多
現在車都是ACC LTA 高鐵越來越沒必要了45F 03/17 12:47
假日開車去宜蘭超塞的
→ GrandpaM: 光提大包小包就玩不下去了 放車上方便47F 03/17 12:48
※ 編輯: Arim (1.200.6.227 臺灣), 03/17/2022 12:48:36
※ 編輯: Arim (1.200.6.227 臺灣), 03/17/2022 12:49:05
推 nuggets: 政府是最大股東 然後砸自己腳的例子一堆好嗎...
台鐵 台電 中油 中鋼 隨便都一堆51F 03/17 12:56
噓 Arjuju99: ㄆ，高鐵這種爛公司根本不值得我投資，愛買就買多一點53F 03/17 12:58
噓 fallinlove15: 不用考慮經營當然爽阿 但這東西後來也是全民買單
你只是不會那麼早體會而已 台灣人口在下降是事實
你覺得以後運量是會多高 而且老人越來越多代表消費力越來越差 少的是年輕人 這蓋下去最後能回本就萬幸了 這麼喜歡鐵道怎不去看一下北海道 長年虧損的地方連維修都出問題廢掉的都有 我是不懂我們的政府怎麼那麼沒遠見 還沒倒就拼命借錢 先爽 以後就你這些年輕人幫忙擦屁股56F 03/17 13:01
推 MacD89: lta/acc還不是會衝去撞橫躺在路面的靜止物64F 03/17 13:02
噓 deedo: 高鐵先說說可不可以自由調漲票價就好了。光這點……高鐵就是 “立及”65F 03/17 13:05
推 Akulamaru: 高鐵去年營收300億，應該是沒有多到政府會很在意
一定要讓高鐵賺錢的程度69F 03/17 13:13
推 godygol: 南延屏東才真是笑話，用全民稅金固票71F 03/17 13:14
→ Akulamaru: 之前藉財改收回國有後馬上就把已調漲的票價降回來就知道政府如何看待國營事業了72F 03/17 13:15
→ sdhpipt: 你一年能買幾張票? XD75F 03/17 13:17
→ kissme030: 南延屏東真的搞笑，宜蘭cp值還比較高76F 03/17 13:18
推 horb: 看車站蓋在哪裡。如果蓋在之前指定的四城。不如坐計程車去宜蘭
搭高鐵租車噴好幾萬。但一定比自己養車便宜（如果不是通勤用車）77F 03/17 13:20
推 capssan: 我不懂的是你跑來股板講這個要幹嘛= =81F 03/17 13:25
推 skyfly824: 可憐，未來開放出國，假日需求人數多少？ 通勤人數需求多少？交通建設到最後都是便民而賠錢的好嗎85F 03/17 13:45
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