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作者 iamthebest08 ()
標題 [新聞]
時間 Mon Apr 11 17:50:39 2022



航空雙雄3月營收同寫3年來同期高點 看Q2運價有望處高檔

鉅亨網記者王莞甯 台北2022/04/11 17:39

航空雙雄華航 (2610-TW) 和長榮航 (2618-TW) 今 (11) 日公布 3 月合併營收,華航達
 123.03 億元,長榮航為 107.46 億元,同寫 3 年來同期高點,且營收動能約 9 成來自
貨運;展望第二季,華航表示樂觀看貨運市場,由於目前艙位需求熱絡,料運價有望維持
高檔水準。


華航 3 月合併營收 123.03 億元,月增 15.2%,年增 18%,其中,貨運營收回升至百億
元規模,達 107.09 億元,年增 16.58%;累計第一季,華航合併營收為 372.38 億元,
年增 33.99%。


而長榮航 (2618-TW)3 月合併營收也再度回升至百億元水準,達 107.46 億元,月增
 23.67%,年增 49.74%,其中,貨運營收回升至 89.93 億元;而第一季合併營收為
 300.9 億元,年增 52.91%。


華航表示,在海運仍壅塞下,海轉空效應延續,3C 高科技、汽車零件、半導體和電商貨
等需求殷切,帶動 3 月艙位維持高裝載率,運價也保持高檔,至於俄烏戰事,則是導致
往返歐洲艙位需求增溫。


對於中國自 3 月中起陸續執行區域封控措施,華航說明,短期中國出口艙位雖略有縮減
,但未有大量移轉出貨的情況,中國地區航空貨運價格仍維持水準。

為因應上海防疫措施,華航已調整載客航班,並滾動式調整運能配置。

展望第二季,華航指出,海運塞港尚未緩解,再加上受中國疫情封控影響,預料臨時性包
機市場將更加熱絡,整體運價可維持相對高檔水準,特別是高科技電子產品、臨時性防疫
物資等時效性急貨,對貨運需求有相當的支撐力道,近期已接獲美洲地區防疫物資相關包
機,後續也將持續爭取短期高價包機。



https://news.cnyes.com/news/id/4851358


心得:


花花落後長榮航愈來愈多

從營收成長幅度看的出來了.....

大摩轉買航空雙雄  但浦東班機取消頗多班 四月營收堪慮

但四月份下旬 日本線 要復飛

多空下好離手了...

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saber50116: 標題???1F 04/11 17:50
※ 編輯: iamthebest08 (61.64.138.209 臺灣), 04/11/2022 17:51:25
GGD: 爽到標題都不見了 看來飛機要噴到火星了2F 04/11 17:51
kairiyu: 日本線復飛 每天名額是能搶到多少...3F 04/11 17:53
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k63815: 飛機終於要飛了嗎 99華航21F 04/11 18:19
xxxg00w0: 日本線復飛 也要看一下那票價 有多少人會去搭22F 04/11 18:24
z7956234: 股價根本便,機組神人說過現在根本低檔可以5023F 04/11 18:24
sowhynot: 明天起飛24F 04/11 18:29
event8114: 要載人了 不妙~25F 04/11 18:31
NEWinx: 票價不是問題吧,多少賺到流湯的科技新貴等出國26F 04/11 18:31
jceefailurer: 丸子27F 04/11 18:32
qwe78971: 早就買好了 又是睏霸數錢的一天28F 04/11 18:32
wind1193: 票價真的不是問題 問題卡在回國是不是要隔離檢疫29F 04/11 18:37
class961241: 不就是看好有錢人會不計票價也要出國嗎30F 04/11 18:38
ealleneee91: 票價是問題 你一杯80的手搖飲怎不是問題?
響響怎嚜 一餐1500都定不到位31F 04/11 18:46
zxriffey: 解風題材 看能炒多久...看能不能炒到年底33F 04/11 18:48
lnicole2224: 票價真的不是問題+134F 04/11 18:49
swish0922: 客運復甦就是準備要虧了35F 04/11 18:49
pippen2002: 說得很有fu糗?怎麼股價還沒30? 空到下市?不要不信?復飛? 不是才給商務客?幾人?36F 04/11 19:10

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