看板 Stock作者 SeaForest (~海森林~)標題 [標的] 2618.TW 長榮航空 利多出盡空時間 Fri May 27 11:19:07 2022
1. 標的:2618.TW 長榮航空
2. 分類:空
3. 分析/正文:
(1)政策+消息面
首先航空目前的漲勢都是根據入境隔離的政策在跑
通常前一天有鬆綁的消息隔天航空類股就會開高,然後就看盤中有無更新的鬆綁消息或期待
對股價最好的狀況是「宣佈入境免採檢、免隔離,完全正常生活」而且要"突然宣佈/快訊"
按照過去防疫政策的鬆綁機制,可以看到放寬都是慢慢放,不會一次放到底
目前預期的解封走勢大概是入境隔離7+7->4採陰解隔+3自主->採陰後0+7(or採陽4+3)
->低風險國家入境/返境免隔離+7天自主->恢復正常生活
看起來這個road map畫得很美,但這樣會造成市場對於解封行情的疲勞
一次兩次還好,在這樣慢慢鬆綁的政策之下是市場可預期的
而且恢復正常生活/旅遊,也是市場所預期的終點站
板上也有許多人表示「完全鬆綁就是賣出時機、股票換機票」
也代表普遍大眾都是想炒作解封行情,並不認為這是一家能夠持續幫股東賺錢的公司
所以市場就沒有當初的激情,沒有激情就沒有行情
甚至還會因為"不如預期",造成失望賣壓出籠
(2)公司體質面
不過這幾次財報人家都已經寫給你看了 因為「貨運」價量齊揚灌在營收裡面
未來如果真的台灣返國免隔離、甚至是免採檢免隔離
除了硬體限制-客機改貨機又改回客機
人力資源-空服員訓練、機師數量
行政成本-票務、行銷、空服員薪資
這些因素勢必會壓縮到貨運的營收
有人會說漲票價,但是要知道運貨是剛需,即使運費貴幾倍該買的貨還是要買
但是旅遊不是剛需,大多數人制定旅遊計畫一定會考量機票價格
即便真的很想去日本,但是去回光機票就要8萬(假設) 勢必會影響銷量
最後供需難題就出現
「能夠賺錢的高價機票沒人買-虧錢;大家搶買的便宜機票賺不了錢-虧錢」
所以這裡也是看空
(3)技術面
從4/14創新高37.60後開始盤整休息
後面有幾次想要再攻回去都收上影,沒有新的買盤就算了4/27還殺一根
4/27後面幾天開始走跌深反彈行情(解封夢還在)
結果遇到5/12那一根快殺到跌停,激情的資金就有開始撤退的徵兆
所以4/14-5/12這一段就是教科書版的下降趨勢,即使這幾天有一些漲勢
但只要市場沒有激情、高檔套牢的人多,股價就不會上去
4. 進退場機制:
隨時可以進場做空,加空到35 停利點設定在29或是到真正完全解除入境隔離禁令那一天
停損設定在突破下降趨勢的36-36.2 這個價位算是4/14-5/12這一段的成本區
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.203.70 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Ya4Clks (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1653621551.A.BB6.html
噓 wvotyyj5: 累計兩年的資金 機票貴兩倍還是完銷3F 05/27 11:21
推 zip00000: 貨運比較賺,那幹嘛刻意改回客機?4F 05/27 11:22
→ BlueBird5566: 機票漲價只是解封初期,早晚會回歸正常
比貨櫃航運還要景氣循環5F 05/27 11:22
→ zip00000: 我是不認同解封就得改回客機啦
但我沒有不認同做空 只是觀點不同7F 05/27 11:23
→ BlueBird5566: 而且機票漲價初期只有有錢人才會出國,窮人會再等等。也有些人不敢出國了。出國玩也不是整天在出國。過一陣子沒什麼人搭飛機,價格就會慢慢回歸正常9F 05/27 11:25
推 aJan5566: 一開始一定會爆賺一波 後來機票才會調降14F 05/27 11:26
→ kilo7: 單勒啊~飛機是會被空氣給壓垮嗎?16F 05/27 11:27
推 Dong02: 推文是不是又再喊空做多啊20F 05/27 11:28
→ Dong02: 下次再貼個多單出來喊舒服 傻子才空 嘻嘻22F 05/27 11:28
→ BlueBird5566: 看空又不代表作空。腦子很好用,前提是要有
之前有個人看 多元太,結果不敢買16x的元太。這樣算看多做空??23F 05/27 11:29
→ crazydj: 雖然我有750張多單 但我覺得你是對的你會贏26F 05/27 11:30
→ crazydj: 我是抱到瑟瑟發抖~QQ29F 05/27 11:31
→ BlueBird5566: https://i.imgur.com/yE0oz0O.png 看得懂?30F 05/27 11:31
推 chauling: 買飛機有人在看基本面? 解封營收出來前就要跑了拉31F 05/27 11:32
→ ojh: 主力吃那麼多貨了 至少會拉到40以上再倒給韭菜32F 05/27 11:33
推 chauling: 主力解封前就會跑了 剩下被套散戶盼著解封後的營收33F 05/27 11:34
推 Sunny821210: 美國航空公司這個月票收已經超過疫情前了 不過很多分析師覺得撐不過9月
高油價+通膨34F 05/27 11:36
推 modhairs: 正解,全台灣都知道有解封題材,偏偏航空上不來37F 05/27 11:37
噓 secrectlife: 邏輯不通,貨運賺錢幹嘛改客運,一定是客運票價漲到一定程度才會做最適合客貨運配置40F 05/27 11:42
推 haunt11: 空回24元 空之王沒有輸42F 05/27 11:42
→ gainlife: 大家都想主力會拉到40以上
主力也知道大家這麼想 到底誰要留下來洗碗
我預測你先賣所以我先賣
誰? 要在多少價格? 開始賣?44F 05/27 11:43
噓 jcamo: 沒單仔,家裡有人重病嗎?瞧你神智不清亂發文.....50F 05/27 12:06
→ a125g: 空之王當初說天花板3752F 05/27 12:10
推 eknbz: 幫空53F 05/27 12:12
噓 aaa10: 你會停損56F 05/27 12:22
推 Adrian: 空姐賠錢貨就是空57F 05/27 12:22
推 ofpurity: 4/14被折折一喊就回不去了59F 05/27 12:24
噓 Zoomyoyo: 這種就是標準看漲喊漲 看昨天日本解封新聞出來 隔天漲不上去 就開始自己腦補一堆理由看空 跟追高仔87像65F 05/27 12:39
→ icexice: 票價沒漲到太扯的話,解封一定還是供不應求,幾年沒出國了誰在乎這點小錢
甚至因為票價貴反而變成炫耀財68F 05/27 12:47
噓 Zoomyoyo: 更好笑的是 也不查一下 長榮航10/1才開放飛日航班沒有飛日航班 是要怎麼貨機轉客機?功課做好再來發71F 05/27 13:08
噓 usan: 有單在補73F 05/27 13:13
各位要感謝這些很氣的朋友
說不定他們的怒氣會變成我們的財氣^^
※ 編輯: SeaForest (223.139.203.70 臺灣), 05/27/2022 13:31:29
→ purin88: 小心5/30股東會,6/x除權息,融券強制回補,慧洋台驊都是這個模式76F 05/27 13:47
噓 Zoomyoyo: 笑死 貨機轉客機 公司會評估 哪種模式比較賺
你說轉就轉?沒邏輯的喊盤 加上空氣單 發財慢慢等吧78F 05/27 13:49
推 mdkn35: 空空空到錢包空空如也81F 05/27 14:05
推 obeyxxxx: 機票再貴還是買不到啦 超想出國的啊啊啊84F 05/27 14:08
推 kokq: 還有一個入境免隔離的利多還沒出來88F 05/27 14:35
--