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標題 [新聞] 長榮 陽明 新船加入營運
時間 Fri Oct 29 12:15:50 2021
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標題 [新聞] 長榮 陽明 新船加入營運
時間 Fri Oct 29 12:15:50 2021
長榮 陽明 新船加入營運
2021/10/29 05:30
https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1481465
長榮 陽明 新船加入營運 - 自由財經
貨櫃航運長榮（2603）第三艘2.4萬TEU（20呎櫃）的大船EVER AIM昨（28）日正式交付營運，預計11月4日到台北港外，之後也將停靠高雄港，12月8日抵達終點漢堡。同時，陽明（2609）1.1萬TEU新船「招明輪」（YM Trust），昨日也完成命名典禮，預計11月12日投入亞洲往返南美東岸航線。法人指出，長榮、陽明在2.4萬TEU、1.1萬TEU大船陸續交付營運下，第4季營收不看淡。
貨櫃三雄昨股價皆收小紅，其中長榮、陽明持續站上5、10日線上，法人表示，貨櫃三雄之前已出現運價下跌的利空不跌，顯示籌碼流到有信心的人手上，再加上10月營收、第3季季報即將陸續出爐，在可望繳出漂亮成績單下，預期股價將持續在合理區間震盪。
長榮、陽明、萬海第3季營收皆創下歷史單季新高，單季營收分別季增45.08%、30.27%、47.3%，市場對貨櫃三雄第3季獲利表現高度期待。
長榮9月營收491.3億元，雖創歷史次高，但低於8月的500.2億元，不如市場預期，法人認為，在大船陸續投入營運下，長榮10月營收可望再次突破500億元，加上11月又有大船加入營運，第4季營收不看淡。長榮第2艘2.4萬TEU的大船長儀輪（EVER ACT）已於9月10日投入遠東到歐洲航線，10月27日抵達終點漢堡。
陽明指出，因應近期南美市場貨量穩定，且主要港口設施持續建設發展，招明輪交付後，即刻投入南美航線服務，有助於最大化艙位利用及滿足客戶需求，並深化耕耘南美市場，且有利於加速陽明船隊船齡年輕化，亦達到節能省油及降低單位成本綜效。
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這標題下的不夠好
改成長榮 陽明 轉投資切入元宇宙
應該就會漲停了
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