看板 Stock作者 justin531xx (吉他手 喵喵)標題 [新聞] 洛杉磯港積壓貨櫃減37% 罰款再延後時間 Tue Nov 30 20:35:05 2021
原文標題：
洛杉磯港積壓貨櫃
減37% 罰款再延後
原文連結：
https://reurl.cc/ARrDDK
發布時間：
2021年11月30日
原文內容：
CBS電視台報導，隨著碼頭上貨物運送速度加快，洛杉磯和長堤港口表示，他們將再次推
遲對滯留過長的貨櫃箱收取費用的計畫一周，至12月6日。自10月25日首次宣布徵收罰款
計畫以來，洛杉磯、長堤兩個港口碼頭上停滯過久的貨物，目前總量下降了37%。
在與美國港口特使（U.S. Port Envoy）John Porcari、遠洋貨輪公司和海運碼頭營運商
等機構會面後，官員們表示，貨櫃塞車的情況正持續改善中。
根據該計畫，預定透過卡車運送的貨櫃箱，可停在碼頭上九天。九天之後，每個滯留的貨
櫃在運離碼頭期間，將每天收取100元費用。預定透過鐵路運輸的貨櫃集裝箱，若停留在
碼頭上六天或以上，則將收取費用。
相關單位宣布這項罰則，主要是幫助清理洛杉磯港和全美最繁忙的長堤港長期滯留、積壓
的貨櫃箱。儘管進口需求在2020年年中激增，但港口長期滯留貨櫃的方式，在許多方面都
影響著全球運輸鏈，迫使數十艘貨船在南加州附近水域等待卸貨。
心得/評論： ※必需填寫滿20字
....拜登阿公.......你到底.........
已經延後幾次了
到底要不要罰錢
不是說罰款要拿來加強建設建設改善港口
阿你又延後是怎樣
上次是23號 說減少33%了
現在又延後~~~才多減少4% 罰下去吸錢啊到底
難道阿公你不敢O.O
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推 bcyeh: 1*（1-0.33）*（1-0.37）3F 11/30 20:38
→ bcyeh: 其實知道原因是卡車司機之後要解決就很簡單了5F 11/30 20:39
推 mecca: 所以說要罰就有效啦 根本不缺司機，就貨主不領貨7F 11/30 20:43
推 sleego: 美國人也懂了，把A貨櫃移去B地放，就不是停滯過久了11F 11/30 20:46
→ sleego: 再把B貨櫃放去A處，這樣都是新貨櫃了，外面繼續塞船13F 11/30 20:47
→ Zzell: 根本不敢罰拉 懲罰到自己家的進口商而已17F 11/30 20:56
推 jerrylin: 欠罰捏 一罰錢塞櫃都解決了
重點又不是罰錢 是要解決塞櫃好不好
貨櫃商既然怕了當然就沒必要繼續執行罰款
航空哪來的利多 貨櫃不塞當然就不必走空運了18F 11/30 20:57
→ fywei: 航運要崩崩了嗎23F 11/30 21:06
推 Rune: 因為改放在船上啊...有差嗎25F 11/30 21:22
推 kk123123: 碼頭不塞，貨物暢通，營收繼續衝高27F 11/30 21:37
→ twinmick: 會怕就好.....水手們 瑟瑟發抖..28F 11/30 21:45
推 nfsong: 不知道為啥 這禮拜沒有報港船
感覺塞港應該是最後了
但是索拉卡又說 目前已經到2月
報告多了進碼頭日期 目前排隊 最久的預計12/9號卸貨29F 11/30 21:45
推 losage: 等等航母就出來載貨惹。美國重返太平洋輕鬆達成33F 11/30 21:57
推 Re12345: 別搞了 航母比貨櫃船小條34F 11/30 22:26
推 Re12345: 美西工會如果還是那種爛態度 肯定繼續塞的37F 11/30 22:30
推 tinadew: 聖誕節要到了，工作效率只會變差39F 11/30 23:00
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