看板 Stock作者 KobeNi (布川內酷)標題 [新聞] 23年首縮！高鐵年終1.8個月輸台鐵時間 Wed Jan 19 17:31:21 2022
蘋果日報
23年首縮！高鐵年終1.8個月輸台鐵 員工怒：高層為何不減薪？
運輸業兩樣情，受疫情影響，北捷今年虧損40億元，不過員工年終獎金仍上看4.4個月，
台鐵也有2.5個月，不過高鐵今(1/19)內部發出公告，宣布因營收較去年減少22.76%，創
下歷史新低，年終為個人基本薪資1.8個月；由於高鐵成立20多年來，每年年終都是2個月
，今年首度縮水，引發員工不滿，台灣高鐵產業工會稱，疫情衝擊非戰之罪，員工執行防
疫工作付出加重，換來卻是打折回報，令人憤怒。
高鐵今公告年終獎金發放，內文指出，年終獎金是公司財務、營運狀況即風險評估，年度
終了以專業核定是否發放和決定數額，再考量員工未來發展潛能或表現等因素核給。
公告指出，去(2021)年受到嚴重新冠疫情影響，全年度累積營收較2020年減少22.76%，比
疫情發生前(2019年)減少36.37%，創下營收歷史新低；經評估實際營運狀況及疫情發展，
受Omicron變種病毒威脅，未來尚存一定程度營運風險，但在此艱難情況下，經董事長爭
取，董事會仍同意核予年終獎金為「個人基本薪資1.8個月」。
不具名高鐵員工說，過往高鐵即便虧錢，仍是發2個月年終獎金，財改後改成視營收情況
發獎金，也都有2個月，之前受疫情影響仍有2個月還加發12000元，但去年仍有疫情，員
工為了防疫，工作量加重，下半年運量也逐漸回升，結果換來年終縮水，大家都很生氣，
整個高鐵4千多名員工，砍這些年終僅省5千萬到6千萬元，若經營不好，最起碼高層應先
共體時艱減薪，結果不但沒有，除塞了一堆顧問，還來砍員工年終。
台灣高鐵產業工會則表示，今天高鐵以正式公文告知全體員工，今年的年終獎金要縮水，
這是高鐵成立以來從未發生過的事，這樣的消息令員工難以接受示，固然去年有疫情衝擊
，但實屬不可抗力因素，且員工的付出加重了，換來卻是公司打折回報，特別是在年節前
發生！
工會不滿表示，當公司還在為聘高階顧問爭議之際，當公司還在花錢買農產品做形象之際
，為何是員工的年終打折？若是績效不佳，為何不是主管帶頭減薪？今天這消息對員工來
說是灰暗且失望的。
高鐵回應，年終獎金發給是依照「薪資給付辦法」，綜合考量公司財務狀況、年度營運情
形及風險等因素，於年度終了時以專案方式核定，而高鐵在2021年受疫情影響，全年度累
計營收較2020年減少22.76%，且評估未來營運仍將受變異株Omicron等影響，存有一定程
度經營風險，惟為感謝及肯定同仁的貢獻與努力，經董事長積極爭取，董事會同意核予
2021年度年終獎金為「個人基本薪資1.8個月」，預計1月21日匯入同仁帳戶。
(李姿慧／台北報導)
https://www.appledaily.com.tw/life/20220119/QE3SK2NU7ZFARC6XCJCB3DF4YM/
員工付出加重，公司打折回報，這種公司股東最愛(嗯?
高層要不要加碼，或是意思意思減個薪共體時艱，平息眾怒
話說今天長長一根黑棒.....
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→ mw3: 看來再過幾年高鐵就要台鐵化了3F 01/19 17:34
推 ZakuSIN: 沒辦法 高鐵員工又不會罷工 笑死4F 01/19 17:34
推 HCYPMGO: 3雄: 要不要考慮下海?6F 01/19 17:35
→ ZakuSIN: 真的是不爽不要幹 年終被縮還吞下去 可憐7F 01/19 17:35
推 PhantomZ: 站員底薪台鐵是高鐵兩倍給大家參考8F 01/19 17:36
推 worf: 北捷好薛 虧損還發那麼多 顆顆11F 01/19 17:37
推 nanachi: 台鐵竟然比高鐵好==15F 01/19 17:40
推 suck9527: 台鐵什麼時候2.5個月了？18F 01/19 17:43
推 nashQ: 高鐵好慘 他提供的優勢真的可以漲價，結果還要搞東移20F 01/19 17:44
噓 YLTYY: 不爽不要幹22F 01/19 17:46
推 akway: 不然咧 營收減少 老闆吃素的？24F 01/19 17:47
推 alex5566: 設站搞成這樣...怎麼賺錢 =.=29F 01/19 17:51
推 sumarai: 台鐵沒有2.5吧，記者又在編故事了
只論年終高鐵明明比台鐵多31F 01/19 17:56
推 lolic: 不留點錢怎麼蓋環島高鐵33F 01/19 17:57
推 JustInn: 被政府逼不准像華航長榮漲票價，結果虧損要員工吞36F 01/19 17:58
噓 lock7: 台鐵哪裡年終2.5個月？38F 01/19 18:02
推 kech9111: 台鐵公務員身分甲等就2.5個月啊39F 01/19 18:03
→ krezev: 台鐵年終不是1.5個月嗎？另外一個月是考成，甲1個月乙半個月42F 01/19 18:05
→ sumarai: 記者喜歡參一起製造對立44F 01/19 18:06
→ he00993392: 分紅跟個人獎金大部分都最低等，績效看部門遞減。46F 01/19 18:07
噓 lock7: 年終就年終，扯什麼考成進來51F 01/19 18:14
→ admon: 員工吸收0.2個月，才一點也不會橋，高層很弱53F 01/19 18:15
推 ink7777: 高層怒：員工為什麼不減少55F 01/19 18:17
噓 dufflin: 笑屎 誰教妳是員工57F 01/19 18:29
→ Kobe5210: 高鐵若真的想衝營收,商務艙的服務要再加強63F 01/19 18:57
→ Kobe5210: 免費點心跟飲料遠遠不足;若有免費的高鐵便當會更多人搭65F 01/19 18:58
噓 jb0110: 台鐵哪來2.5個月 ???67F 01/19 19:09
噓 a810086: 台鐵營運爛到台灣人自己都不想搭還有臉拿年終
尤其是高層根本沒資格拿薪水，包袱款款欸趕快滾68F 01/19 19:10
推 lanslod: 不要再拿台鐵跟高鐵比了，台鐵基本的安全都爛到有剩71F 01/19 19:22
噓 poloneya: 空降一堆高專、顧問、經理坐領高薪冗員，再砍一線獎金高鐵真是幸福企業72F 01/19 19:35
→ castlewind: 之前挺綠的醫師朋友 就說選上至少有幾千個位子可以酬庸 看來幾千個還不太夠74F 01/19 19:41
推 a810086: 高鐵的肥貓是誰？高層背後是誰？以前不是都喊高鐵肥貓一堆民進黨還不抓76F 01/19 19:50
推 dkk: 罷工罷起來，不要被看不起78F 01/19 19:54
→ vandrend: 說好的公平正義呢？酬庸發大財；人民慘兮兮。79F 01/19 20:33
→ sausalito: 高鐵要賺錢還不簡單 票價漲到賺錢為止就好80F 01/19 20:41
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