看板 Stock作者 soloyi (CHECKING)標題 [新聞]時間 Wed Jun 22 19:49:23 2022
原文標題：航運指標股淪難兄難弟？陽明遭法人降評
※請勿刪減原文標題
原文連結：
https://ctee.com.tw/news/stocks/664868.html
航運指標股淪難兄難弟？陽明遭法人降評 - 工商時報
大型研究機構降評航運指標股陽明（2603），強調市場供需趨向平衡，運價不容易出現大漲，同時獲利面臨低硫油大漲壓力，投資評等降為「中立」，推測合理股價下探106元。 基本面變數激增 長榮遭降評 目標價近腰斬貨櫃運輸大多頭 馬士基示警最快8月反轉 ...
發布時間：2022/6/22
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
記者署名：簡威瑟
※原文無記載者得留空
原文內容：大型研究機構降評航運指標股陽明（2603），強調市場供需趨向平衡，運價不
容易出現大漲，同時獲利面臨低硫油大漲壓力，投資評等降為「中立」，推測合理股價下
探106元。
心得/評論：金控旗下研究機構同步降評長榮與陽明，目標價各為109與106元、相差不大
，22日早盤兩檔航運指標股最低雙雙打至102.5元，表現可說是「難兄難弟」。
投顧法人指出，零售銷售成長性受通膨壓抑，拉貨動能放緩；供給端因美西塞港船隻數減
少，產業運能供給增加，供需持續走穩，預期過去兩年傳統旺季運價大幅飆漲的情況不易
重演。
另一方面，低硫油6月以來漲幅高於高硫油，2022年前五個月平均價差26％，6月起平均價
差升至75％，主要是因歐盟對俄羅斯禁令影響全球煉油產能。陽明燃油成本占總成本15％
，其船隊中僅三成新船配備脫硫塔，得以採用較低價的高硫油，低硫油價格飆漲將使陽明
用油成本增高。
此外，占成本近四成的內陸運輸、裝卸貨費用，將因通膨與薪資上漲增加。法人綜合考量
以上營業成本壓力，調降第三季與2022年全年獲利預估。
看來106是共識 明天繼續跌 法人呵呵笑 撿便宜的陽明 你融資繼續砍 我看要砍到80還7
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真的爽爽
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※ 編輯: soloyi (1.160.68.90 臺灣), 06/22/2022 19:49:41
推 bruce20053: 100下合理 長榮16x時叫水手快跑 還被當航酸3F 06/22 19:51
噓 w7717: 一下說兩百 一下說一百 到底5F 06/22 19:53
→ zalasas39: 106還是太貴 明天兩位數 下周除息完更便宜 填不了息10F 06/22 20:00
推 xperiaxa: 長榮下禮拜股價會低於淨值且低於eps...不要不信13F 06/22 20:07
推 tonylolz: 可是元大你今天買一堆陽明欸14F 06/22 20:08
→ NEWinx: 差不多80可接15F 06/22 20:08
噓 jdn325: 股價一定會低於淨值啦 北七才持有三位數的船票17F 06/22 20:10
噓 MLARAI: 爛股50收19F 06/22 20:11
推 CCULBJ: 法人手上一堆三位數船票xd21F 06/22 20:12
推 BarryDale: 航運現在真的是大家都來踹一腳，還在船上的真的要保重23F 06/22 20:23
推 NEX4036: 沉船ㄌ9955555525F 06/22 20:24
推 baseken: 宏遠證呢 問他啊XD27F 06/22 20:30
推 zip00000: 元大買陽明是0056買盤啊，跟研究機構不同部門28F 06/22 20:30
→ ILike58: 航運股這一年真的嚐盡人前人後XD。29F 06/22 20:31
推 kenro: 電子也是大家踹啊30F 06/22 20:32
推 marforme: 請問是哪間金融的預估？元大嗎？31F 06/22 20:33
推 hihi29: 元大的 他改用PB說陽明長榮只剩100出頭32F 06/22 20:37
→ blue1204: 不愉快分手後追殺的代表 元大35F 06/22 20:54
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