看板 Stock作者 kola123 (BEST CHOICE)標題 [情報] 長榮11月營收360億 月減20%時間 Fri Dec 9 16:43:42 2022
111年11月營收 去年同期月營收 月營收成長率
36,093,532 51,041,024 -29.29%
https://mops.twse.com.tw/mops/web/t146sb05
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長榮這艘大船 能夠走出自己的一片天嗎 不過我只知道員工年終真的靴翻了 爽啊!
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※ 編輯: kola123 (101.12.47.136 臺灣), 12/09/2022 16:44:23
推 CTjoey: 好慘…破400了5F 12/09 16:44
推 YU1225: 長線空頭 拉高在空 傻了才做反彈的6F 12/09 16:45
推 clean123: 接著要算賺多少才不會賠錢了嗎7F 12/09 16:45
推 YDSK: 正常,運費都不知道掉多少了XD9F 12/09 16:45
推 pqpqpqpq: 什麼時後回到以前150億左右?11F 12/09 16:45
推 iiqwer: 要崩到疫情前的價格了 99水手21F 12/09 16:46
推 ZackRyo: 真的慘 直接跳水-30%22F 12/09 16:47
推 clean123: 還是賺啊,等長約重簽才知道之後盈虧吧~24F 12/09 16:47
推 lymyuming: 這還是有長約的,陽明跟萬海應該更惨26F 12/09 16:48
推 m13579: 減班 造一堆船更慘30F 12/09 16:48
→ m13579: 萬海已經開了啊 沒人po32F 12/09 16:48
推 f204137: 正常 運價雪崩 新船貢獻也無法Cover了33F 12/09 16:48
→ clean123: 長榮唯一優點只有船成本低吧,產業向下沒救啦36F 12/09 16:49
推 ZackRyo: @rayisgreat 我看你上一篇文章寫400,有修正?38F 12/09 16:49
噓 jinshun: 十年慘賠才剛開始 台股每二年都會有這種股票39F 12/09 16:50
→ jt13: 連航酸都懶得酸了還有人玩?41F 12/09 16:50
→ Lebrono: 陽明年減43%而已 沒事46F 12/09 16:50
→ kola123: 陽明月減43%更慘48F 12/09 16:50
→ ZackRyo: 這樣看起來12月只剩300E了49F 12/09 16:51
→ pisu: 越爛越噴 不用擔心50F 12/09 16:51
推 m13579: 陽明月減18.3% 年減43.1%51F 12/09 16:51
→ lmc66: 年減月減傻傻分不清楚52F 12/09 16:51
推 rayisgreat: @ZackRyo,我前幾天有在推文中修正預估350。11月運價跌幅超出我預期,不然上個月我是估400沒錯。58F 12/09 16:52
推 luben: 70個月年終還是穩穩入袋61F 12/09 16:52
→ losage: 完了、一切都完了62F 12/09 16:52
→ losage: 真的崩到10元也沒人想收吧???65F 12/09 16:53
推 ZackRyo: 我看到了 這樣看起來 12月也是要在更悲觀一點 我覺得300E68F 12/09 16:54
→ clean123: Mom-20%左右吧怎麼是-2972F 12/09 16:55
→ kmshy: 今天一堆看散裝跟風買貨櫃的準備落賽74F 12/09 16:55
推 xpsecret: 航酸當初沒賺到 現在只能抓營收浮木了><78F 12/09 16:56
※ 編輯: kola123 (101.12.47.136 臺灣), 12/09/2022 16:56:56
推 ZackRyo: 單季悲觀一點 抓EPS20塊好了 全年EPS已經可以預見了80F 12/09 16:57
→ deepbluer: 這年減月減幅度 星期一直接跌停了吧?82F 12/09 16:57
→ ZackRyo: 剩下的問題就是 運價在底部的時候 各家可以賺多少XD83F 12/09 16:57
→ m13579: 年減多是因為去年運價在歷史高點啊88F 12/09 16:58
→ house911: 原來先前股價是反映這個???89F 12/09 16:58
→ Gyin: 營收能守在這裡其實也是賺爛 只是運價還在往下90F 12/09 16:58
推 superamd: 師傅早就開示 你水手一個個都別想跑92F 12/09 16:59
推 tswen: 崩盤了啦94F 12/09 16:59
推 PaulOneil1: 水手:還有長約保護,航運型態已改變不可能跟過去一95F 12/09 16:59
推 zx7860601: 光新船的折舊 長榮要吃多少了明年歐洲長約也要重談96F 12/09 17:00
→ Zzell: 明年6月庫存銷完 長約簽完再回來啦98F 12/09 17:00
→ m13579: 現在只能期望中國快點解封增加貨運量了100F 12/09 17:00
推 copybrown: 怕三小 營收好跌停 今天營收爛沒跌阿 月爛月噴103F 12/09 17:00
推 rayisgreat: 360億倒還是很多就是了,別被半年前600億營收養壞了XD104F 12/09 17:00
→ a125g: 有請基本面zz大師108F 12/09 17:01
→ Zzell: 跟中國解封沒關係 純粹沒需求109F 12/09 17:01
推 pipiball: 360億,一個月還是賺4元耶,推文有什麼問題嗎110F 12/09 17:02
→ NEX4036: 如果長期能維持300億就還不錯112F 12/09 17:02
→ rayisgreat: 能長期維持300億的話,就每月淨利100億,一年1200億116F 12/09 17:03
推 alan00: 2根招待117F 12/09 17:03
推 clean123: 反正營收創高也是跌停啊Xd118F 12/09 17:04
推 lymyuming: 之前好像有看過有人說長榮一個月成本大概200億左右119F 12/09 17:04
推 AGODC: 現在還沒到底,歐美裁員可是一波接著一波,非常抖的。公司大老闆都說這次是他開公司40年來覺得最慘的一次,不知道真假(我工作也抖抖的感覺)120F 12/09 17:05
→ clean123: 長約重簽應該是很難300e吧~124F 12/09 17:05
→ Zzell: 升息跟衰退循環結束後再來看基本面 啥股都是125F 12/09 17:05
推 pipiball: 現在成本應該用250-260億來算126F 12/09 17:05
→ Zzell: 上一季油價高峰也才570億捏
Q4貨量一定下滑 油價也下跌 只是要加上年終127F 12/09 17:06
推 rayisgreat: 長榮成本沒到250那麼高拉,你去看長榮財報就知道了130F 12/09 17:07
→ clean123: 成本200e已經高估了吧,有250這麼高?
長榮年終這麼大方,應該會發不少131F 12/09 17:07
→ rayisgreat: 在Q3油價最高峰的時候,長榮Q3營業成本才573134F 12/09 17:08
→ jerrylin: 還長期維持三百億 發甚麼夢...135F 12/09 17:08
推 Leo4891: 這月減幅度有點大136F 12/09 17:09
推 bolovema: 還是賺很多啊 比一堆阿里不達的公司好多了137F 12/09 17:09
推 YU1225: 推文說很好聽的推文都是想帶風向 自己套滿航運138F 12/09 17:11
推 lmc66: 怎麼那麼多人都還是對阿榮營運那麼有研究 是水手還空軍?XD139F 12/09 17:11
→ Leo4891: 如果你認為明年景氣差 那航運就別碰啦141F 12/09 17:12
→ rayisgreat: 是不是夢沒人知道,2021年若有人說2022長榮Q1-Q3賺3100億,肯定被嘴成智障XD142F 12/09 17:12
→ Leo4891: 不如找一些成長向上的產業布局還比較快賺回來144F 12/09 17:12
推 imlucky: 以現在減資後股本200多億算,這樣單月eps有五塊嗎145F 12/09 17:12
→ Zzell: 好 買進元太146F 12/09 17:12
推 peace1way: 上個月就說了這個月才會開始反應運價下跌的情況了。147F 12/09 17:13
→ clean123: 不一定有玩貨櫃啊,只是看這種2021沒人估得準的公司驗證一下營收蠻有趣的吧xd149F 12/09 17:13
→ Zzell: 大概就5-6塊吧152F 12/09 17:14
推 lymyuming: 單月EPS應該有8塊吧,但沒人在乎了,股價跌爛了153F 12/09 17:14
推 abccbaandy: 直接少3成,這下穩了吧? 台股不是越爛越噴?154F 12/09 17:14
推 ZackRyo: 12月營收看11月運價,突然覺得12月沒有300E了XD,下修到280好了156F 12/09 17:17
推 rayisgreat: 跌破300確實有可能,我這次先看本月即期運價漲跌再預測XD158F 12/09 17:20
推 rayisgreat: 目前到Q3的EPS為143.8,全年大概160-165。162F 12/09 17:23
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